“汽车修理工如何支付?”
据调查,高级汽修技师平均年薪6万元以上。有的试用期一般在2000以上,企业包食宿。成为更丰满后,表现优秀一个月能拿到几万元,普通人能拿到四五千。毫无疑问,只要你具备公司要求的优秀汽修技能,拿到高薪是没有问题的。
那么,汽车修理工的工资是多少?这取决于你在哪个城市和公司发展。另外,这取决于你的技术。基本上在2000-10000之间,甚至更高。看你个人实力了。
具体来说,就是:
1。首先,汽车维修工的工资要分地区。不同地区工资仍有差异。维修工也分等级。大中小工人,看你的工作经验。成为学徒后,一般2000左右,3,5年经验,一般能达到5000左右(中端品牌)
2。4S站的技术人员都经过严格的维修理论知识和实践经验。他们工作非常努力。他们中的大多数人每周只休息一天。拿到5000元以上的人,几乎每天8小时不休息修车。(4s站按工时拿奖金,多加班加钱不加班。)
3。最好进4S店!有保障的收入和良好的福利。但进4S店要考试,4S店雇修车工少。很多都是师傅自己雇来的,然后带徒弟做培训。正如你所说,需要一年多的实习时间。但是,如果你有经验,或者曾经修过某种车,那就更容易了。另外,如果需要提醒的话,越高档的车越容易修,工资也越高。
4。您可以到汽车招聘网站了解维修工的薪酬和要求。不同的公司、不同的品牌有不同的待遇。看多了,心里还是有底的。不同地区工资有差异。维修工也分等级。大中小工人看你的工作经验。成为学徒后,一般2000左右,3,5年经验,一般能达到5000左右(中端品牌)
4S站的技术人员要经过严格的维修理论知识和实践经验考核。他们工作非常努力。他们中的大多数人每周只休息一天。拿到5000元以上的人,几乎每天8小时不休息修车。(4s站按工时拿奖金,多加班加钱不加班。)兄弟,让我告诉你真相。修理汽车是一项该死的工作。说是门技术不假,但是老板和社会不把你当人看,没人关心你的技术。大师是普通上班族的工资,但你要成长为大师至少需要三年时间!学徒和中间工作期间的工资非常低。现在汽车修理工很容易找工作,为什么因为我不再这样做了。如果你做某事,你就赚不到这个钱。况且修车每天都泡在油污和灰尘里,断了的手也洗不掉车缝里的油渍。甚至不要指望空调。每天在车里又热又闷。这不是我的工作。
你考虑一下。
从一个修车师傅的心来说,工资在有些地方不低,社会上一些小型的汽修店,有时候工资会比4S店或者大店更轻松,更高。但也更难。对于大店来说,工作量可能没有小店那么大。嗯,生活比较稳定,但是工资可能会稍微低一点。唯一的一点就是工作和卫生肯定是脏的。也没有办法没有最新最权威的,但我可以告诉你最真实的:
一般分为三种处理方式:1。刚进厂(公司)的人,不管有什么证,工资都极低,大概不超过600元/月;2。入厂(公司)一年以上的,大概不超过1000元/月;3。如果您是大师,您将根据佣金分配佣金。一个好的生意能拿到1万多也没关系,但平均下来也就2000左右。
汽车修理工的前景```
360行,一切顺利。
维修工赚的越多,自然会吸引更多的人加入这个行业。
但是每个行业又分为三、六、九,看能力可以分为几级。
比如吃鸡50元一次,北京天地也有5000元一晚,何况某星XX万。
如果你是技术达人,能修进口宝马、奔驰等高档车,沿海城市月薪1万元很正常。
也就是说,需求越大,供给越大。当然,也有不同类型的供需(对不起,中文不好)
中国劳动力市场供过于求,近年来劳动力泛滥成灾。
所以,要保住“饭碗”,就要不断更新自己,提高自己
例如,汽车修理工。如果你对汽车感兴趣,那就多看杂志,阅读360多行汽车原理书籍。卖面包汽水也能卖世界500强-麦当劳。
维修工赚的越多,自然会吸引更多的人加入这个行业。
但是每个行业又分为三、六、九,看能力可以分为几级。
比如吃鸡50元一次,北京天地也有5000元一晚,何况某星XX万。
如果你是技术达人,能修进口宝马、奔驰等高档车,沿海城市月薪1万元很正常。
如果你只是修夏历的小工,月薪300-800,高端、尖端、尖端人才随时短缺。任何时候高端人才很少,不会变成烂大街。在长沙,平均二师傅1000多,好的维修站的师傅4000左右,也有可能1000多,一般店里2000多一点。
学大师水平看运气,老公只用了四个月就上大师了。
主要原因是他跟师父吵架了。现在他在这行已经八年了。现在他是湖南星沙克莱斯勒维修站的站长。混个三五年就好了。多做几个品牌的车积累经验固然好,可以欣赏,但有了经验后,可以选择做售后服务顾问。修车不用那么辛苦,还可以在技术上发展,成为技术主管。不要做这一切并修理汽车。经济学有一个供求关系,即需求越大,供给越大。当然,也有不同类型的供需(对不起,中文不好)
中国劳动力市场供过于求,近年来劳动力泛滥成灾。
所以,要保住“饭碗”,就要不断更新自己,提高自己
例如,汽车机械。如果你对汽车感兴趣,多看杂志,多看汽车原理的书,多看机械工程的书,然后慢慢学会做改装、设计、考试等。相信现在国内的汽车设计师不多,门槛也挺高的,没那么容易