汽车日常保养包括哪些项目
常见的保养包括:机油、机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器、空调滤清器等。
每辆汽车出厂时,汽车制造商都配备了“汽车定期保养项目清单”。保养项目和周期通常以里程数来制定。目的是通过定期保养,达到汽车的最佳性能,延长汽车的使用寿命。
不同厂家、不同型号有不同的保养项目和周期。因此,您必须按照车载保养表对您的爱车进行保养和保养。
比如下图是某品牌汽车的定期保养时间表。
日常保养项目日常保养项目主要包括更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯、火花塞、变速箱油的保养/更换等相关系统检查项目和保养。汽车保养?对于一个司机来说,很重要,关系到司机和乘客的安全。
汽车的日常保养,简而言之有以下几点:?
? ? ? ?油水检测?
? ? ? ?电器及电路检测(包括连接线松动检测)
? ? ? 车灯检查
“什么是汽车的日常保养
1。日常维护项目
日常保养项目主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯及花粉滤芯更换、火花塞保养/更换、变速箱油等相关系统检查项目及保养。
1。更换机油和机油滤清器主要是进e69da5e6ba90323131333532363134313032313635331333433623732线的润滑系统的保养。润滑系统的主要作用是有效润滑汽车发动机的各个部位,防止过度磨损。机油滤清器的作用是去除机油中的各种杂质,保证润滑系统的正常运转。换油时滤油器应随油一起更换。一般情况下,汽车每5000KM需要保养一次。
2。空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其进行过滤,去除其中夹带的杂质、灰尘、沙粒等异物。空气滤清器的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到20000-25000KM时更换。
3。火花塞属于易损件,每20000KM更换一次。此外,刹车油、变速箱油、电池、节气门、喷油器、刹车片等部件都是日常保养时的检查项目。根据使用情况进行维护保养。
二、维修周期时间表
5000公里(或3个月):机油+机油滤清器
10000公里(或半年):机油+机油滤清器+空气滤清器
20000公里(或一年):10000公里保养项目+汽油滤清器+水箱冷却液+自动变速箱+刹车油+齿轮油
40000公里(或两年):20000公里保养项目+动力油+电池+火花塞+齿轮油
扩展信息:
机油滤芯就是机油滤清器。机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶体和水分,将清洁的机油输送到各个润滑部位。为了减少发动机内相对运动部件之间的摩擦阻力,减少部件的磨损,将机油不断输送到各运动部件的摩擦面,形成润滑油膜进行润滑。
机油本身含有一定量的胶体、杂质、水分和添加剂。同时,在发动机运转过程中,金属磨屑的引入,空气中杂质的进入,油氧化物的产生,逐渐增加了机油中的碎屑量。如果机油未经过滤而直接进入润滑油路,会将机油中所含的杂物带到运动副的摩擦面,加速零件的磨损,降低发动机的使用寿命。日常保养工作很简单,概括起来就是:清洗、拧紧、检查、补充。步骤如下。
开车的第一步是记录和查看您爱车的行驶里程,尤其是达到了需要保养的公里数或公里数时,一定要注意提醒或记录。
第二步,保养或保养自己的车一定要注意定期定期对自己的车做一些检查,尤其是一些机油、玻璃水、防冻液等。必须做好记录和检查。
第三步,对于自己爱车的保养和保养,如果你懂简单的汽车机械,可以买一些机油和齿轮油,还有一些汽车工具,自己进行简单的保养或者保养。
第四步保养或保养自己的车。当汽车达到一定的汽车保养公里数,就可以让自己更熟悉可靠的保养或维修店来保养或保养自己的爱车。
第五步保养或保养自己的车。如果您不熟悉汽车工程机械的维修或保养,一定要请专业的汽车维修保养店或售后服务店进行保养或保养。同时,我们也要对一些汽车零部件的价格做一个简单的了解和熟悉。
扩展信息:
1。更换“三滤”有时间限制
每次汽车定期保养,必须更换机油滤清器。长期在无尘地区行驶,空气滤清器一般可使用20000公里,7500公里只需清洗一次。汽油滤清器的寿命与使用的机油有关。如果你一直在正规的加油站加油,不存在供油不畅的问题,20000公里以上可以考虑更换。
另外,在正常使用情况下,刹车片可以使用30,000-40,000公里,原装电池可以使用3-4年。火花塞的种类很多,普通镍合金火花塞可以使用2万-3万公里,铂金火花塞可以使用8万-10万公里,铱金火花塞可以使用3万-4万公里等。车主可以根据自己车辆的保养手册和车辆的实际情况,适当调整这些零部件和油品的使用寿命。
2。机油更换期的识别
刹车油:厂家一般要求5万公里左右更换,但实际使用中也不算太差,如果刹车没有异常就不需要更换。刹车油快没了。手刹灯将亮起或闪烁。这个时候换刹车油还不晚。
机油:国外机油基本都是10000公里才更换。国内厂商因国内路况不佳,普遍将更换周期提前到7500公里和5000公里。但其实只要油色清晰,油位不低于标示的最低液位,特殊情况下换油不会那么频繁。
动力转向油:动力转向油不需要经常更换。经销商也建议每10万公里换一次。如果不改变,就不会有安全隐患。如果动力转向油不足,会出现发动机异响,动力转向油也有最低刻度。当它低于最低比例时更改它。
3。3万多公里再洗也不晚
所谓的发动机深度清洗,其实就是对发动机内部润滑系统和积碳的清洗。小编说,由于发动机长期在高温高压下工作,产生的油泥和积碳会降低发动机的效率,这对于到了一定年龄的老车来说是非常有必要的。但是,大部分小型车使用的润滑油都有自己的清洁功能,可以保证发动机在一定公里内不会产生油泥或者油泥量非常少。
新车在二保期内进行发动机深度清洗,会造成巨大浪费,完全没有必要。清洁和润滑系统、进气管、燃烧室等是保养汽车发动机所必需的,但在车辆正常使用条件下,通常需要30,000-50,000公里才能考虑。只要定期的汽车保养是更换机油和机油滤清器,燃油滤清器、空气滤清器和空调滤清器都可以根据里程更换或清洗。其他刹车油、助力油、离合器油、冷却液如有缺失可补加。汽车综合保养的几个季节性保养项目春天来了,汽车该做什么样的季节性保养很多车主对这个不是很熟悉。为了让车主知道什么时候保养自己的车子,这里有几个季节性的保养项目。空调保养应充分受季节变化影响。空调的春季保养是一件很重要的事情,因为它可以直接影响到业主的使用和空调的寿命。及时准确的保养可以让车主安心享受车内舒适的环境。提神醒脑。那么我如何享受这种舒适首先,必须有目的地进行。北方春季气候干燥多风沙,这也是汽车空调春季遇到的“隐形杀手”。经常清洁冷凝器和蒸发器表面,保持清洁无杂质,使冷凝器能更好地将热空气散发到车外,也能提高空调的使用率。其次,检查风扇是否有异物。道路上的垃圾、石子、沙子阻碍了风机的正常运转,大大降低了其工作效率。其次,要定期清洗更换空调滤网,保持良好的空调质量。通常车主可以每5000公里或3个月清洗一次空调滤清器。方法是用空压机吹掉滤芯表面的灰尘。每 30000 公里或 12 个月更换空调滤清器。(根据车型不同)最后要注意内室死角的清洁,尤其是出风口的杀菌和清洁。春季气温明显高于冬季,冬季很少开窗通风,也为细菌滋生提供了“温床”。这时候车主可以自行购买车内抗菌剂,或者找专门店对出风口进行消毒。总之,春季空调的保养主要以清洁和检查为主。这里提到的只是其中的一小部分。对于车主来说,每年这个季节,厂家都会开展一些这样的免费检查活动。您不妨多多关照,让空调无后顾之忧,让Comfort一路陪伴您。打蜡、封釉、保护漆面。随着春天的到来,风沙雨已经成为车主的心病,因为这样的天气会对车漆造成很大的伤害。由于北方春季风沙大,汽车表面灰尘较多,擦车时容易划伤车漆。南方春天多雨。雨后车体上的雨渍和雨滴,由于空气湿度大,很难立即被风吹干。雨滴就像阳光下的放大镜,将紫外线聚焦在车漆表面,使车漆老化。这时候,有的车主会选择定期洗车,保持车身清洁,漆面光亮。下雨,刮风,又洗车了。重复这样不仅浪费钱,而且对油漆也没有好处。春季多给车打蜡,对车漆面多加呵护。但是在选择车蜡的时候要注意,在普通的沙蜡中,有肉眼看不到的细小磨粒。要提亮车漆就是靠这些颗粒反复研磨车漆,去除车漆表面的氧化层。由于打蜡的方法是圆形抛光,经常使用普通车蜡的车身会有细微的划痕。在现在时间就是金钱的快节奏社会,很多车主可能会觉得经常打蜡很麻烦,太费时间了,所以建议大家做个漆封釉,用类似汽车漆面保护剂的振动抛光搪瓷。机器压入车漆形成保护层,完全隔绝紫外线、酸雨和风沙的侵蚀。此外,釉中还含有紫外线吸收剂和光亮剂,可以保护车漆不褪色,让旧车的漆面也能焕发光彩。冬季胎压要适当,因为气温低,胎压一般是足够的,但春季随着气温升高,应测量胎压,如果胎压过高,应适当放气到规定范围,如果压力不正常,这些反复的交叉变形不能保持在设计允许的范围内,就像轮胎在慢性自杀。轮胎寿命缩短,油耗增加在所难免,甚至有爆胎倾覆的可能。其次,检查胎纹。汽车轮胎在长期使用中,由于轮胎与地面的滑动摩擦,轮胎会磨损。当轮胎印痕磨损时,必须更换轮胎,因为此时的轮胎性能已经显着降低,安全性较低,在路上容易爆胎。一般来说,一条轮胎的使用寿命在4万到5万公里左右。轮胎的磨损与轮胎的安装位置直接相关。改变轮胎的不规则磨损,最好的办法是让每个轮胎均匀磨损,这样才能延长轮胎的使用寿命。他建议当汽车行驶到6000公里时,进行四轮调整; 8000公里时,做四轮定位; 并且当车主感觉到轮胎振动等问题时,做四轮平衡。最后,检查轮胎胎面是否损坏。有句话叫“千里堤,塌于蚁巢”,胎体是否被钉子,胎侧是否鼓包,胎体是否被划伤,橡胶是否老化 裂缝等潜在危害可能导致轮胎漏气。爆胎会导致轮胎被轮辋压碎甚至撕碎,从而可能导致交通事故。雨刮器保养要小心。春雨的增多,势必让雨刷承担更多的责任。由于路面和视线不利于雨天行车,如果雨刷不能很好地把雨刮干净,会给您的行车安全带来很大的危险。这时候雨刷就起到了非常重要的作用,所以检查它保养一定要多加小心。雨刮器应始终保持清洁。车主可以用面巾纸或棉布沾湿,沿胶条擦拭,去除附着在胶条上的灰尘。避免雨刷与玻璃长期接触。晴天玻璃上的温度相当高。高温对橡胶的弹性有致命的破坏,容易使橡胶过早硬化。避免使用含氨的洗涤剂、洗衣皂粉或一些含氨的家用洗涤剂。这些成分也容易使胶条变硬,所以不适合添加到雨刷槽中。另外需要注意的是不同的清洗剂不能混用,否则可能会产生冷凝水堵塞水管喷头。如果玻璃损坏,应尽快填充或更换。行驶在路上难免会遇到跳石损坏玻璃,在玻璃表面留下凹坑和伤痕。这样不仅会损坏雨刷器,严重的话会更严重。凹痕也可能导致玻璃破裂。市场上有一种产品是专门用来保养雨刷条的。有的用作成像标记,有的附在其他清洁产品的包装上。一包东西,比如面巾纸。这些对雨刷的帮助主要是增加其润滑性,避免雨刷划伤玻璃上的细纹,延长胶条的弹性。及时保养电池。电池在汽车的使用中起着重要的作用。如果它不能正常供电,汽车上的发动机和电气系统将跟随问题或停止。因此,车主平时一定要好好爱护,避免出现发动机无法启动或汽车中途突然熄火的窘境。其实电池的保养是很容易的。车主每次检查发动机只需要花一点时间保养电池。由于电池分为不同的类型,它们的维护和检查方法也不同。以最常见的免维护电池为例:第一步是用棉布蘸温水擦洗电池外部,并擦去表面,特别是灰尘、油污、白色粉末等。可能导致泄漏。干净的。并且可以在接缝处涂一层黄油,以减少日后的腐蚀程度。这样频繁的清洁电池,不仅可以防止白色酸粉堆积在电池的桩头上,而且使用寿命更长。第二步是检查电瓶排线的正负极接头是否牢固。第三步,一般免维护电池的生命周期为两年。如果你的电池到了“使用年限”,发现启动困难,那你口袋里的钱就不要吝啬了。更换新电池可以排除您被遗弃在路上的可能性。你好日常保养需要更换机油、机油滤清器和空气格栅,以及检查车辆底盘的常规部件,如制动系统、驱动系统、发动机部件。