现代伊兰特如何?
热心朋友2011-09-12伊兰特是一款现代升级的升级车,建议选择超过10,000辆。如果您想购买和伊兰特等价物,建议,EC7和Roewe350也可以,它比伊兰特更好。它在伊兰特超过100:中国的速度限制超过100.你告诉我200,更不用说伊兰特不是跑车,给你98年的梅赛德斯,150,000,可以运行300,你想要吗?由于机器维修,轿跑车用于ELANTRA发动机和变速箱。它是公司的发动机和暂停,相对较低,以提取利润。我接过凉爽,挂起和发动机向后,没有推回,我没有说,我拿一个快速的火车拿一半的时钟有点不舒服。你说TuSheng,伊兰特,Cool发送了很多销售,是前一代产品,现代维护不是这些车,市场是最好的见证。公众不是傻瓜。至于岳,我的朋友已经使用了几年。它没有任何一个小苛刻,是典型的韩国汽车。作为海外销售绩效的现代化公司的典范,它经历了六代。基于其第六代模型,北京根据中国的道路状况和气候环境得到了很好的接受,并具有丰富的配置和相对较高的成本性能。Elantry的“韩国串行”首先暴露于形状。整个身体看起来很温柔,但前面的脸部重新设计,但是有一个侵略性的,而且罩上的两个原油杆向前延伸到小并突出水箱烧烤,具有强烈的预防性感。重新设计的楔形大灯更密不可分,侵略性,前灯,即使是修改的社区也被称为“雾黑色大灯”,看起来像修改的版本,但是通过前前灯挤出的水箱烤架太小。尾巴的多面形状有点像别克的凯越(当然是Daewoo的新Nubira),是因为韩国人的美学标准关闭了吗?还是喜欢意大利语设计的韩国?未知。伊兰特的内线相对简单,米色系统的颜色非常新鲜。它在中央控制台和门中心的扶手中也是非常时尚的。仪器的塑料部件仍然诚信,它并不特别。当然,如果你拿起它,就有个人装配质量的个人地位。但是,一般而言,这种过程和质量和一些国内欧洲或日本汽车没有区别。ELANTRA的长度,宽度和高度为4495mm,1720mm和1425mm,其轴距达到2610mm,在同一类中非常突出,内部空间也是同一类中的一流级。汽车的宽度非常突出,之前,后座的腿部空间和头部空间也非常差。只有后排的头空间太小,很容易得到它。为此的原因是伸缩杯架设置在后排下方,实际上,在反手中仍然更好。两台发动机:目前,北京现代伊兰特系列有一个1.6升和1.8升的型号。1.6L型号配有直接4缸双顶凸轮轴,16阀发动机。在实际驾驶中,汽车的驱动力似乎没有很常见,使得难以获得驾驶经验。有些人有这样的抱怨:即使踩踏油门,发动机咆哮,速度表仍在慢慢攀爬。相对来说,1.8DOHC发动机的伊兰特性能更好。排气量为1.795L,最大功率为96kW/6000rpm,162nm/4500rpm的扭矩为4500次,达到最高的燃烧油效率。在实际测试中,1.8LELANTRE显示出良好的高速稳定性,开始温和,加速过程也相对柔软,无法表现出强烈的运动感,如身体形状,但12.3秒为100公里的加速成就没有。底盘调整很舒适:伊兰特是前McFesson,后者的多链悬架系统也配有压力阻尼器。调整柔软舒适。在一般的道路上,道路振动过滤非常干净,也进行了填缝噪声,因此整体乘坐舒适性与高级中型轿车相媲美。然而,软悬浮液不可避免地影响其控制性能。在高速时,有一个很好的悬浮悬浮液在此时成为负担,带来了太多的身体方面,除了严重损害驾驶员的信心,它真的使它提前。此外,软悬挂导致了身体的惯性,并且对盘的方向的动作反应在后面滞后,这给人们提供了较大的汽车,并且在侧滑后不容易纠正。如果设计设计,可能更多的是在这种级别的模型中选择中性底盘,请照顾舒适性和处理,如果是欧洲汽车,更多的操纵。ELANTRA非常舒适,显然适合西平和四个家庭需求。齐全的:韩国汽车在配置中的性能始终被称为“慷慨”,即使这样的紧凑型汽车永远不会放松表现。除了电动座位外,你还有一切。有电动天窗,加热座椅,自动空调,方便的方面,有一个倒车雷达,汽车免提,自动耀眼的后视镜,安全,配备罕见的前侧安全气囊和同一级的牵引力控制系统。每个配置都非常实用。博客上还有一个花哨的功能:语音提示。我祝你开心开车,提醒你,抓住安全带,当你有100多公里时,你警告你已经加速了。也许这些不是真正的人性化,但通过丰富的配置,北京的现代诚意态度将为你感动。
北京现代伊兰特怎么样?
伊兰特很好(现在有很多,游客不知道是真正的李伟),10年只改变了一个右前轮用轴承[可以使用,有一个声音,不舒服。】灯泡尚未改变,除了其他耗材外,轮胎仍然是原创的,没有改变[路上50,000公里]。如果开始没有打开,则据说空调非常肉。当手动齿轮移位时,PINTO门首先是,离合器,并且仍然存在。关键有时我经常有两个停止4000?5000到3.0或更多沐浴者。就像武侠的主人一样,大师拿了一个分支和剑,鸟儿给了他龙...新手不打开4000-5000,你不明白他的脾气,无法控制它!
补充:伊兰特减震系统柔软,所以人们喜欢它,有些人不喜欢它,看个人的味道。升压转向是液压,而不是电子,并且可以点缀母驾驶员。3-5年清洁空闲速度(将参与,影响怠速速度和空闲电机)。我是2007年的汽车。一般来说,100,000辆车将永远是不幸的,这是毫无疑问的,孩子们患有致畸作用?。新悦在电子转向上非常轻,有6个齿轮(1200转60mai非常精明),事实上,这辆车不是省油,也不是收费,一般。老伊兰特最大的问题是座位上的最大问题。以这种方式是最不好的。其他品质的杠杆,你很难在中国购买这个产品(中国人民生产产品的概念将开放,将是与德国同一产品的严格和艺术品不同)。我希望以后回来的人是有用的。普通的家庭经济型汽车,很高兴下班。新车的价格在7.28?1268,000之间。用于7到7的二手。目前8万,北京现代伊兰特系列有一个1.6升和1.8升发动机模型的型号。这是1。6L型号配有直接4缸双顶凸轮轴,16阀发动机。在实际驾驶中,汽车的驱动力似乎没有很常见,使得难以获得驾驶经验。相对来说,1.8DOHC发动机的伊兰特性能更好。排气量为1.795L,最大功率为96kW/6000rpm,162nm/4500rpm的扭矩以4500转,达到最高的燃烧油效率。在实际测试中,1.8LELANTRE显示出良好的高速稳定性,开始温和,加速过程也很软。伊兰特,宽,高,高,4495mm,1720mm和1425mm,其轴距达到2610毫米,这是同样突出的,内部空间也是同一类中的一流级。汽车的宽度非常突出,之前,后座的腿部空间和头部空间也非常差。只有后排的头空间太小,很容易得到它。
整体价格很高,配置很高,骑行更舒适,维护成本高,维护成本慢,但一旦提到速度,运行仍然有点,它会感觉一点,它会感觉一点身体不是很重,我不知道你说的话。我评估我不是最古老的elantra。外观:伊兰特外观相对保守,上市多年,有点旧。内部:总体而言更简洁,工艺差,新车的味道很大,毕竟这是价格的反映。空间:整体驾驶空间是宽敞的,并且存储空间设计合理:伊兰特齿轮很清晰,换档光滑。然而,底盘工作不够坚固,身体稳定性差,高速交叉弯曲侧清晰约406次驱动噪声,异常声音和其他细节,并且整体控制通常是通用的。4AT变速箱为时已晚。电源:ELANTRA发动机光滑,功率一般,噪音很大,启动速度慢,低速不足,高速电源强劲,适合家庭。消费量:根据大多数网民,伊兰特的燃油经济性通常很高,燃料消耗很高。伊兰特是一种非常实用的家庭轿车的肯定,现代汽车的外观,以及简单实用,宽敞的内部空间,性能稳定。它还提高了市场竞争力。然而,伊兰特市场表现因此没有变化,销量仍然稳定,我相信随着伊兰特的不断改进和进展,年轻的Elantre将利用其突出的成本表现和消费者的诚意来制作一个地方。我想说的是,富人的伊兰特的变化已经推出。这不是很短的时间。有必要说伊兰特的进展不会出来旧影子,以及ElanteElante反思的个人推荐。