什么是氦气,什么是氙灯?它在哪里?
什么是氦气:
氙化学符号:XE
密度:5.89kg/立方米(标准状态下)
分子量:131.3
氙气(发音xian)是惰性气体(较重元素)中具有大量原子(较重元素)的元素,这是大的。在电弧放电中,电子和气体的弹性碰撞损失的能量与气体的气体成反比,使得氙弧与其他惰性气体相比放电的损失,并且发光效率高。同时,氙的电离电位低,电极附近的电压降低,这可以延长电极的寿命。另外,由于氙原子结构的特性,长ARCUX灯发出的光谱和日光非常靠近,因此它也是母线灯中的汽车灯的良好特性。
什么是氙灯:
目前,市场上的灯主要是两种类型:卤素灯和氙灯。卤素灯在20世纪60年代生产,其被卤素气体灌注到灯泡中。它还减少了钨丝的亮度以保持灯泡的亮度并延长灯泡的寿命。目前,大多数国内汽车和一些旧进口汽车都是卤素鼓。
HID氙气灯由飞利浦成功开发5年。还通过在原始卤素灯泡中添加更活跃的氙来形成初始氙灯。现在氙灯已经发展到无烟高压放电,氙灯灯亮度比一般灯光相比增加了三次,散热如太阳灯,投影范围远远宽,而且它消耗45%比一般卤素灯更多的能量,寿命长于卤素灯10betch,达到3000小时。目前,欧洲氙气灯的需求每年增长13%。在日本,高端汽车也安装了氙气前灯,香港的这款前灯更受欢迎。只有一些高端汽车,如奥迪A6和Passat已经安装了Xenon车灯。预计国内汽车设备氙灯的模型将增加,液压卤素灯是一般趋势。
HID灯完全指定为高强度放电燃气灯。它由一个宿舍和灯泡组成。氙灯是一个含有氦气的新型前灯。氙灯打破了爱迪生库存的钨排放的原理。惰性气体-IXON氙气,取代传统丝,在两个电极上存在汞和碳化合物,并且通过具有23000伏的高压电流的稳定器形成完美的白色弧,并且在侧面形成完美的白色弧形两极。非常完美的阳光。用氙气化学反应使用氙气的阳性和负电刺激的照明原理:所以你会在HID灯泡的灯管中找到一个小玻璃球,它充满了氙气和一点稀有金属,只要它们使用电流刺激它们的化学反应,两者都会发出高达3000k-12000k色温的光线。它使用特殊的镇流器(静止),其使用汽车电池12V电压产生23,000V或更多的触发电压以启动灯。启动时0.8秒的亮度为额定亮度的20%,达到卤素灯的亮度,灯泡在4秒内达到额定亮度的80%以上。照明电压保持灯的恒定功率操作被供应到灯泡稳定镇流器(静止)中的灯。
正常的HID光通量约为2400流明,这是普通卤素灯的三倍。HID灯的色温为3000K至超过12000K;灯的色温越高,雾和雨的崇拜越差。6000K的颜色完全是蓝色最白色开始,主要颜色的颜色最接近日本发光的颜色,人眼及时最高。这种灯可以在车辆的夜间照明中使用,这可以有效地降低驾驶员的远景疲劳,并且灯的亮度的改善也有效地扩展了汽车前方的远景范围,从而产生更安全的驾驶条件。
因为HID灯没有灯丝,它不会产生由于灯丝的报废问题,服务寿命比卤素灯长得多,超过2,800小时,比卤素长10倍,和15年的15年。汽车生活(欧洲标准)。
一般车辆原始卤素灯需要花费55-105W的功率,而HID气体放电前灯仅为稳定器的稳定性下的卤素灯的一半,平均为氙灯泡提供35W的电源;至于电力,它等于石油金钱。
众所周知:“高度强度Dischargelamp”称为21世纪的“照明革命性产品”。
使用:氙气灯用作汽车灯,数码相机等。
狗灯
氙灯是指内部的惰性气体混合物,其填充有氙气。具有卤素灯的长丝的高压气体放电灯,称为HID氙灯,可称为金属卤化物灯或氙灯,其分为汽车氙灯和户外照明的氙灯。
氙气灯,也称为汽车灯领域的HID气体放电前灯。它用于用缠绕在石英管中的高压氙气中的传统钨丝,提供更高的色温,更占聚集的照明。
由于氙灯是通过使用高压电流激活氙的束弧光,因此它可以在两个电极之间连续排出光。普通汽车钨灯泡的力量达到55瓦,而氙灯只需要35瓦,减少近1个半。
氙气灯可以显着降低车辆电力系统的负担。汽车氙灯的色温介于4000K-6000K之间,远高于普通车型大灯灯泡。
它具有高亮度,4300k氙灯的白色浅色,因为色温低,远景效果为黄色,光线光比高色温强,驾驶安全性夜晚和雾气可以改善。
氙灯的发光原理是填充紫外线紫外晶体石英玻璃管中的多个化学气体,其中大部分是氦气和碘化物,然后通过增压器在车辆上传输12伏。立即提高到23000伏电压。
通过高压休克激发无石英管的氙电电子,并且在两个电极之间产生光源,这是所谓的气体放电。由氙产生的白色超级电弧产生。
它可以提高类似于太阳的光温温度值,HID所需的电流量仅为3.5A,亮度是传统卤素灯泡的三倍,使用寿命比传统卤素长10倍电灯泡。
-Hemum不是苍鹭灯,它是氙灯。
氙灯(HID)是一种高压气体放电灯。氙灯是一种重金属灯,其填充有多个化学气体,例如氦,例如氦,如氦,然后在高电压和氙气中增加车辆12伏供应到23,000伏。光源将被电离,并且在电源之间产生光源。氙灯的性能显着高于卤素灯。它的光通量超过卤素灯的2倍,电能转换为光能的效率也比卤素灯高出70%以上。
氙灯有许多优点,可能有以下几点。
首先,发光强度
传统卤素灯的功率通常为55W,亮度仅为1000亮;氙灯灯泡的力量通常为35W,但可以产生3200流明,亮度为300%,亮度为300%,并且它具有长而超大的角度。在这种对比中,氙灯的效果更加可接受,并且更有利于在夜间开车,并且视野更加清晰,大大提高了夜间的安全性,这减少了事故的发生率。
左侧的Tribond脱卤
二,使用等级
随着生活水平的提高,人们对汽车的配置要求增加了。在过去,氙灯只会出现在一些高端汽车中。现在普通模型也标准化,他们使用他们的成绩,氙灯仍然很多卤素灯更好。这是所有者修改氙灯的根本原因。
三,节能程度
使用白炽灯的人知道,在使用已经使用的灯泡后,这种体验很热,触摸将被烧焦,卤素灯的原理类似于白炽灯。卤素灯泡的力量通常为55W,而氙灯的功率仅为35W,高功率灯泡会导致汽车中的汽车载荷增加,消耗更多电能,氙灯更多高效节能。
第四,使用寿命
一般卤素前灯有大约300-500小时,而氙气灯泡可以达到2500至3,000小时。相比之下,氙灯的使用更方便。
V.绩效改进
通常存在卤素灯的问题是光分布的问题,光线是暗的,并且照明距离短。相反,氙灯具有更高的亮度,更宽的照射范围,更远的距离,以及设备透镜的氙灯线均匀。低光状态下的氙灯透明且暗,并且光线不发散,更有利于推动安全性。
当然,任何产品都有自己的缺点,氙灯的缺点是安装更多的麻烦,它并不像卤素灯,易于安装。氙灯必须添加到镜头中。目前,最受欢迎的氙气灯具修改直接用氙灯套装(如Apaponne灯集,飞利浦氙灯设置等)这带来了一定的成本,但如果您只是一个更好的照明效果,那么氙灯是你的选择。定义:
氙气前灯:通过电子镇流器,汽车12V电压瞬时增加23kV以上的触发电压,并且灯泡中的氙气体“电离”形成电弧放电并稳定车辆,提供稳定和安全的可见光系统的车辆。
设计结构:内部主要氦主要是氦气,称为HID氙灯,或重金属灯或氙灯。
原理:通过起动器和电子镇流器,并且电弧由电极之间的高压形成。
常见的安装优势和缺点:
1.改进原车:许多业主在原始车前灯的基础上取代氙气灯泡。虽然原始灯泡座椅的尺寸基本相同,但其氙灯的浓缩点或范围不是原始灯泡,因此它在安装后脱离了原来的焦点位置,不集中,没有正确的高光功能和其他现象,无需实现预期的结果,由于不专业人才建设,修改线和电器,有些人将在车辆中具有许多安全危险。因此,建议这种修改,必须具有专业或售后服务站的建筑。
2.直接替换现成的大灯组件:这实际上没有统一的标准,其中大部分可能超出一些小型研讨会,尽管根据常见的,已经安装了常见的型号,例如集中,镜头等。修改,但它也没有相关标准或数据。在安装中,您手上有一些麻烦。符合国家行业相关标准也很难。价格昂贵。
3,加上类型:不要将原始车灯移动,在前轨或前端,屋顶配有氙灯。这种方法更好,免于一些麻烦。灵活,用户可以根据车辆的前排选择个性化产品。但是,选择,打孔,布线具有严格的施工要求。一般修改商店未完成。相反,该线的选择也将带来许多安全危险。
对于没有装备原始汽车的车辆,建议在交付后直接进行专业修改或直接去,以免带来不必要的麻烦,如重要的三包售后售后服务。它是一种填充有灯泡的无线灯泡,它在通电时使Mook离子激活。