“Kia秀尔燃料消耗如何?
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“东风Yueda的Ya秀尔燃料消耗如何
东风悦达起亚-秀尔。流血者:纯血,大师手。韩士,世界3个主要设计师1彼得。Sherell制作,并获得了红点工业设计奖。形状:形状尚酷,适用于各种类型的修饰。室内:颜色选择,红色,黑色,米和低座椅椅子,带夜灯效率,高氛围亮。空间:空间可变,与您相结合。后空间比你想象的要多。电源:发动机和弗雷迪型号是1个样本,功率良好的燃料消耗:因为模型是一个方形盒设计,燃料消耗为负。安全性:预折叠皮带,双安全气囊,机身采用高强度钢板,防碰撞钢梁,以及汽车型脂墩。价格:价格略高于同一产品。由于价值。
“雅秀人的真正燃料消耗多少钱?
这是看谁在开车。有些人驾驶石油,有些人支付石油。与习惯和道路状况的关系。这条路不太忙,汽车燃料消耗大约7升,我不喜欢韩国汽车,买韩国汽车并不像买日本车一样好。买车也是一种味道。更重要的是,这个低端的起亚品牌仍然销售如此昂贵。
“这辆车怎么样?燃料消耗是可怕的,有超过10个?手册?”
Howdoyousay,秀尔的车,喜欢死,不喜欢它,你不喜欢它。你问这个问题,你还解释了你看这辆车,但每个人都很混合,你也很尴尬。弗雷:1.6p10石油(他是1.6毕竟,有人说油是燃料,自行车没有填充,不要开车,驾驶油)力量:男人会觉得他是这种情况,轿车就会觉得他是这种情况底盘,SUV形,耐风力大,风干,道路噪音,但也可以接受。1.6足以打开,当然无法比较W12。动态或好,只要你不看Eco。舒模式,空间:亲自感到舒适,大头空间,良好的视力,后空间不到3米,但是1.8米大儿子不觉得手腕。悬架更难,这也是由于模型的原因,但屁股更加下沉,非常稳定,并努力传达。控制:如何比较,以及轿车或SUV。油门,制动器不是光,旅行中等,新手舒适。城市操纵足够,不适合激情驾驶。安全:个人感觉比纯国内生产更好,我也在买车前读长城,然后按下。我突然被粉碎了。维护成本:仍然没有2保证,我不知道。它到处都不一样。外观:红点奖项所有内部:不是精美,像100,000辆汽车,韩国汽车内置罐,塑料没有羊毛,质量:韩国汽车没有好的印象,称韩国车头没有3年的问题,3年后,有钱,但两年的韩国汽车普遍改善,这辆车,没有很好的说法,但骑手说异常的声音是真的,但哪个100,000辆车没有。简而言之:我也在买了很多帖子之前。我非常担心它。因为我喜欢它,我仍然买了它。我打开了它。我知道金钱没有白花,超越想象力,现在明白,每天都在论坛中无所事事,由于他不喜欢它,你为什么不关注秀尔论坛?说一辆车更好,为什么不急于买一辆汽车。骑手觉得购买韩国汽车需要100,000辆。我没有钱,所以我约100,000。
C我经常经常跑城径,新车磨削,100公里10至11.等待第一个保险Lara远,可能有一个新的点来减少一点点。但不要期待太多。毕竟,1.8位移,汽车还在那里。
燃料消耗是重要的汽车条件之一,但不是一个决定性的因素,主要是成本效益,个人爱好?怎么说,秀尔的车,喜欢死,不喜欢认为他毫无价值。你要求这种石油消耗手动自动手动,我的1.6P自动城市开放通常在10左右,妻子开了11+。