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哇,这个球有多少人救了。
什么是维拉克斯表现?
还5公斤。m)/4500nm/rpm燃料系统:汽油燃料消耗:每100公里的排放量为13.5升:0最大速度:195km/h加速时间(0-100km/h)10.5秒质量数字:24个集装箱容器,保质期集装箱容器:1746L冷罐体积:78升座位:7个基本保质期:0KW/RPM启动天气:0NM/RPM转向,悬架,轮胎驱动模式:智能及时四轮驱动4WD制动模式:前后盘制动转向模式:电动液压动力转向悬架模式:电子可调空气悬架系统轮胎:245/60R18尺寸,重量重量(千克):螺距(mm):2805范围(前/后):1670/1670长(mm):4840宽(mm):1970高(mm):1807安全配置前排双重安全气囊,前侧安全气囊和安全气体窗帘,前排安全头枕,ABSEBD,电子稳定器ESP(包括TCS),前后盘式制动,电子抗-theft系统,逆转雷达,格子儿童安全门锁,防闭远景镜子(带罗盘),排行的预张力带预加载安全带。
现代维拉克斯怎么样这辆车?
维拉克斯的皮革座椅非常好,虽然它非常厚但并不难,触摸坐着的感觉。驾驶员的座椅侧有8个方向电动调节和独立电动腰部支撑。找到舒适的姿势并不难,它还提供两组内存功能。还使用电动调节,有一个方向盘,可以在侧面的四方向按钮控制下调整“姿势”,而当你下车时,方向盘将向内向内收缩,以便于脱离公共汽车。
8方向电动座椅+电动腰部支撑
方向盘有声音和巡航速度,有些滑眼
汽车中的自动恒温空调系统可基本上分为三个区域。除了前排之外,后排可以单独操作。后排的出口不像通常用作中央扶手的后部,但放置在B柱的内部。空调面板很清晰,并且在不读数的情况下易于操作。
Virax的空调系统
接下来,让我们谈谈维拉克斯汽车中的声音和灯光。Infinity的8个扬声器是标准配置。我们还在北京现代NF义祥中看到了这个品牌的扬声器系统,就在维拉克斯的号码中。超过400,000个维拉克斯的价格没有为我们提供DVD和导航系统,似乎与现代汽车的高调风格相反。在灯具方面,除了传统的阅读灯之外,顶部还有一个“心情”键,然后你可以在晚上发送一点点蓝光,效果仅限于卡车内部大气层,而且测试后感觉仍然感觉。但也需要指出,虽然维拉克斯仪器和中央控制台蓝色背光看起来非常令人眼花缭乱,但纹理和日本产品仍然存在一些差距。
Infinity8扬声器
japo产品的背光纹理仍然是差距
大气下的内部
维拉克斯是7SUV,最后一排座位在地板下折叠。进入汽车也很方便。第二行椅侧面有移动座椅的手柄。后座将自动移动,并且可以输入第三行。坐在粉碎中无法觉得它是一个临时座位。它与新的胜达和普拉多相比,维拉克斯的第三行座位非常大,头部和腿部没有任何感受,而专注的空调各种各样的空调也可以看到设计师的第三行乘客的照顾。
Villax的第三排座位
您可以使用遥控器直接播放汽车,或将其插入“锁孔”。发射汽车后的第一种感觉是自然野生V6发动机的控制方式。开始后,它更加惊人。在执行D速低速的过程中,薄弱不会感觉到发动机的振动和噪声,并且平稳加速度就像电动模式一样。似乎现代仍然是降噪和抑制振动的大量努力。当然,这与AISIN6速度手动传输无关。促进维拉克斯的舒适度,平稳的驾驶经验是看不见的,那么这个v6的电力有效是什么?
Virax配有18英寸的枢纽
官方数据表明,其功率峰值在191/6000kW/RPM和348/4500nm/RPM之间,可以看出,与市场上的一些4.0L发动机相比,功率有一定的优势,并且扭矩相对较弱。在手动模式下,速度加速,并且V6发动机在速度超过4500rpm后开始咆哮,但它仍然感觉到电源输出的线性。因此,虽然维拉克斯可以拖动超过2吨的身体来加速8.3s的数百公里,但它仍然让它感觉不慢。
ESP开关和四轮驱动器
在快速连续的可变线中,我觉得维拉克斯仍然像许多现代汽车一样,因此方向性有点模糊。借助于ESP和四轮驱动系统,没有太多的异常运动,虽然轴距长度为2805mm后轮仍有良好的起源,自信。作为高端SUV,双驱动设计自然是不可接受的。维拉克斯配备了最现代的SUV,配有四轮锁(4WD锁)。在提供低速越野能力的同时,保证了经济优化和使用电力。
搭载3.8LV6发动机,维拉克斯
VIRAX的四轮独立悬挂(对于传统McFesson独立悬架,后多连杆式独立悬架),充分保证控制和乘坐的舒适性。但行程有些短,车轮很悬。但是,它也可以看到,我们以前介绍的迹象,维拉克斯则多在城市,似乎这样的选择是无法支付更多地关注城市中的城市。Villax的悬挂是软的,相当于公路的过滤是非常好的。如果它是一个不小的座位,这完全是汽车的舒适体验。当然,开车后,它仍然会觉得悬挂缺乏韧性,不够稳固。
独立悬挂的行程不是很长。
为了均匀,制动盘之前和之后维拉克斯是17英寸口和分别管324毫米实心盘,并配有浮动夹具。这类似于浮动盘的真理,连接部分的强烈震动可以抵消高速制动器。制动踏板很舒服,容易适应,无论是城市的步行停止或紧急制动能很好地掌握,而不是在“点头”或缠扰太小。什么是危险的。此外,维拉克斯的手制动器换成左脚下制动踏板,但左脚是不是很舒服的时候左脚处于闲置状态。安全带的声音或远景提醒是不够的,要注意安全今天也被称为缺陷。
事实上,从价格,维拉克斯和丰田普拉多的方面,大切诺基应该被算作同样的阵营,而韩国汽车再次在品牌改善过程中再次发挥关键作用。因为您可以在40,000多个SUV中看到大量最高的SUV型号。在该国,韩国汽车没有短缺,毕竟,其优势在价格/绩效比例不是欧美对手的比例。作者遇到了路人,甚至车辆甚至停止了汽车价格和表现。当然,如果你真的想进入顶级SUV俱乐部,无论来自品牌建设还是技术积累,现代汽车都有很长的路要走。维拉克斯是现代汽车的新豪华SUV。维拉克斯于2004年7月开始研究和发展,花了26个月的费用为2.1亿美元,是一种时尚和动态的设计,大量的尖端技术,最完整的安全系统和各种人性化便利配置集成,并发送了新产品改善现代汽车品牌。
维拉克斯是在韩国设计的,在加利福尼亚州设计,在Ulsan工厂的制造业,现代汽车开发此模型是完全区分它,从以前的SUV,高档,高性能LUV(豪华SUV)图像先进的SUV市场,直接提升SUV市场。使用Lex350,BMWX5,VolkswageRui,CadillacSRX等型号。
作为豪华SUV,维拉克斯的目标客运集团与过去强调经济学也非常不同。他们在社会中取得了成功,非常重视生活质量,追求高端口味,关注家庭,像越野,驾驶,旅行。
维拉克斯反映了现代汽车与接租彼此的野心。
Villax的全长/全宽/全高于4840/1970/1807mm,轴距为2805mm,具有宽敞的SUV空间,显示出超出卓越SUV型号的空间优势。
Virax概述了圆线的相当独特的轮廓,既不臃肿都不镗孔,侧线都是柔软和诱人的,它极高的强度和豪华SUV的稳定精华。可以让人们加速时一种平稳的感觉。宽前保险杠,独特的散热器设计,侧踏板,18英寸铝合金轮毂反映了SUV奢华,带有豪华的氙气头灯,外后视镜背面马赛克侧转向灯和集成灯,LED尾灯等豪华配置如LED尾灯描绘了维拉克斯的荷拉特。它可以赢得城市或室外的每个人。
拥有宽敞的七个空间,其雕刻的细节典型的豪华轿车和幸福的布局典型,宣布了SUV优雅时代的到来。增加的轴颈和更高的隔间允许维拉克斯成为中国许多家庭的首选。提供了木纹和金属的多功能中心控制台,可观看远景享受。现代汽车使每个可以滴下的因素和角度,以及每个螺母和螺钉的制造都是奈伊塔德的。
提供了强大的功率,并增加了更轻,更高效的元件,λ3.8L强大的发动机首先安装在该型号中,使用V型6缸CVVT+多汞技术提供达到191kw/6000的最大功率RPM,以及348nm/4500rpm的峰值扭矩。凭借Aisin品牌阶梯式6速手动传输,性能更优越,更节油。λ3.8L发动机和步骤6-速度手工单传输强大的组合使维拉克斯在豪华SUV中脱颖而出。与此同时,现代汽车不会忘记确保追求稳定性,可靠性,配备电子调整悬架系统,电子控制智能,及时,4轮驱动系统。
现代汽车通过广泛的计算机游戏和被动物理实验不断提高产品安全性,从而获得了卓越的安全声誉。Virax基于这种令人羡慕的基本开发模型,该模型具有安全的安全气囊系统,如主动安全头枕,先进的前侧,前侧气囊和第一行至第三行等。强化的车身结构采用高强度钢板。加强制动性能,ABS与EBD,ESP电子稳定系统,逆转雷达等积极措施,以确保占用者的安全性。
非常好,只有动机很好,空间很大,大多数人都不知道。但是有很多小故障。是的,我认为维拉克斯仍然很好,形状非常好,动态不错,内饰更豪华,配置足够豪华,现代汽车技术也更加成熟,所以只要房东更成熟就够了,我会推荐这辆车!至于霸道,买入4000,不要买2700!2700通常在城市地区开放,所有的萧马拉大车的感受,而不是偶尔地沿着下一个场地说!
更换现代是什么?100公里的燃料消耗是多少?
3.8位移,燃油消耗超过20。
Virax配备了3.8L发动机,采用V型6缸CVVT+DOHC技术,实现了191kw/6000rpm的最大输出功率,以及348nm/4500rpm的峰值扭矩。与此同时,它配备了Aisin步骤6速度的手单个变速器,更优越,更高效。在安全性方面,现代汽车通过广泛的计算机形式和被动物理实验,不断提高产品安全性,并取得了卓越的安全声誉。
现代维拉克斯是一种进口汽车,汽车的总线是圆形,柔软的,综合燃料消耗在12L/100km至15L/100km之间,这是现代品牌的高端SUV模型。
该型号有“2012维拉克斯(进口)3.8LComfort版本”,“2012维拉克斯(进口)3.8L豪华版”,“2012维拉克斯(进口)3.8L舒适版导航版”等待。
现代比宝马X5,梅赛德斯-奔驰M级等便宜得多,维护和维修的维拉克斯的价格和网点也非常有利。对于一些喜欢大型SUV的朋友,也可以提高性能和质量,但不想花太多钱,导入现代的Virax是一个值得推荐型号的型号。
在保修方面,维拉克斯是为期两年或6万公里的保修,日常维护周期为5000公里,并发送第一个免费维护。小型维护(如替换油过滤器空气过滤等),材料的价格约为400.当驾驶40,000公里时,您将进行主要的维护(油轧和全购物车油),这通常取代成本Tripartte大约900元。由于模型不同,此价格仅供参考。实际成本用作经销商的实际计算。3.8,燃料消耗超过20,