Ferrari599GTB的GTB是什么意思?
GTB是GranTruismoBerlinetta的缩写Ferrari599GTB599GTBFiorano将成为法拉利在北京车展的最预期的模型。这款新车是法拉利,最先进的中前发动机历史上最具创新的精神,具有运动风格,驾驶乐趣和车辆设计的新峰。
599GTBFiorano具有令人震惊的表现。其V12发动机是在恩佐法拉利超级跑车发动机的基础开发的。当速度为7600rpm时,可以爆炸620hp的功率重量比。它小于2.6千克/惠普;其优雅的身体是由Binni?a设计的,并采用了与Alcoa开发的全铝空间框架结构。一系列最先进的创新技术可确保绝对一流的驾驶乐趣,处理和体育风格。结果,它的0到100km/h加速时间只是惊人的3.7秒,0到200km/h加速只有11秒。599GTBFiorano的最高速度超过330km/h。由于法拉利继续将第一级方程赛车技术应用于自己的公路跑车,599GTBFiorano有两个独特的设备,赢得了第一个客户的欢呼:F1超级齿轮箱,其换档时间仅100毫秒;F1-Trac系统可以优化牵引力。这两个设备首先应用于公路跑车。
599GTBFiorano还拥有许多其他先进的设备,以确保出色的使用,人机工程设计和安全性:SCM(磁流变液悬架系统)与Delphi开发,确保更好的振动阻尼效果和身体控制;更多功能性Manettino车辆动态控制旋钮;在风洞中创造的完美体,使压力达到了前所未有的水平。
Ferrari599GTB599GTBFiorano将成为北京车展法拉利最期待的型号。这款新车是法拉利,最先进的中前发动机历史上最具创新的精神,具有运动风格,驾驶乐趣和车辆设计的新峰。
599GTBFiorano具有令人震惊的表现。其V12发动机是在恩佐法拉利超级跑车发动机的基础开发的。当速度为7600rpm时,可以爆炸620hp的功率重量比。它小于2.6千克/惠普;其优雅的身体是由Binni?a设计的,并采用了与Alcoa开发的全铝空间框架结构。一系列最先进的创新技术可确保绝对一流的驾驶乐趣,处理和体育风格。结果,它的0到100km/h加速时间只是惊人的3.7秒,0到200km/h加速只有11秒。599GTBFiorano的最高速度超过330km/h。由于法拉利继续将第一级方程赛车技术应用于自己的公路跑车,599GTBFiorano有两个独特的设备,赢得了第一个客户的欢呼:F1超级齿轮箱,其换档时间仅100毫秒;F1-Trac系统可以优化牵引力。这两个设备首先应用于公路跑车。
599GTBFiorano还拥有许多其他先进的设备,以确保出色的使用,人机工程设计和安全性:SCM(磁流变液悬架系统)与Delphi开发,确保更好的振动阻尼效果和身体控制;更多功能性Manettino车辆动态控制旋钮;在风洞中创造的完美体,使压力达到了前所未有的水平。
599GTBFiorano.
Fiorano是一个着名的私人轨道名称,Ferrari在这里妨碍了F1赛车和公路跑车;GTB是“GranTurismoBerlinetta的缩写”,这是法拉利最着名的双门跑车;599这是V12发动机的位移,配备了10次获得的值。这个令人兴奋的全铝的特性双门跑车一直被其名称直接反映出来,其表现是承诺。法拉利599GTBFiorano为跑车世界奠定了新的基准。
Ferrari599GTBFiorano配备了611马力5,999毫升V12发动机,来自EnzoSuperSports。它的0到100公里/小时加速时间只是惊人的3.7秒,最大速度超过330km/h。除了这些非凡的性能参数外,这款新车还拥有一系列先进技术,如新一代F1齿轮箱,只有100毫秒,具有精确的F1-TRAC牵引和稳定性控制系统。该系统保证了更大的转向粘附,以及磁流变(MR)液压悬架系统,其提供了无与伦比的身体控制。
Page=我流感的生产力是“双门硬顶运动”的缩写。
Ferrari599GTBFiorano介绍
感觉3.6秒百公里加速试驾法拉利599GTB
599GTB,是法拉利电机公司到未来五年,经过几年的仔细,推出模型。它的车身由大师乔治-Yaro设计,位于法拉利的新发动机599GTB。在这辆车的官方发布之际,法拉利应邀请作者转到意大利Malaneo的试驾。
作为一个惯例,在任何测试驱动器之后,有必要发出测试驱动器以评估车辆的质量,性能。当我要这样工作时,我突然感到非常困难,因为像法拉利这样的汽车的质量和性能似乎没有觉得人的指针在案中,问题应该不应该大的时候一辆车。支付这种车辆的人应付的成本已经超过其作为汽车本身的价值,其高级部分是车辆的品牌内涵和其符号的地位。
基于这一考虑,当难以做出这样的工作时,我更愿意描述汽车带来的汽车的主观感受。其他,让图片说话。
●外观
Ferrari599GTB的外观由乔治-Yaro设计,任何设计师都将特别擅长设计一种模型,而乔治-Yalo是一辆跑车,也是法拉利,取得了硕士的声誉。作为习俗,我可能不了解硕士天才的想法,但只要它是一种美丽,它应该能够感受到它。
看到红色法拉利599GTB,很容易阅读传说中的红兔马,因为它的颜色是因为其滚筒管,因为其流线型形状的速度。
上帝的区别,不是任何人都配备了它,就是这个原创,曹操会把它转移到关龙后捕获鲁布的红兔,因为关锣是一个与之的英雄。
就像法拉里599GTB一样,对于大多数人来说,它也像水芙蓉一样,很远,无法玩。它的高成本不是任何人。我是一个高度,当我“梁”被置于屁股下时,它会不可避免地产生愉快的乐趣。
法拉利的599GTB的令人震惊的力量确实不寻常,而且我们的团队沿途的超级关注可以通过认证。当一个典雅的年轻人用德语的灵魂驾驶跑车-保时捷,轻松,舒适,自我满意,穿过一个环形交通,突然他堵住了这辆车,让路上,因为方面已经开了一个球队的法拉利跑车实际上有超过9辆车。那一刻,弗拉里可能会采取青年的心,我们的团队很远。
这是法拉利。当我们的团队传递时,无论是城市,还是一个安静的山区,都没有例外成为一个焦点。
●室内
法拉利的内部当然无需挑剔。没有必要有一个好故事。有一种美丽不应该是免费的,优雅不会丢失,恩典并不昂贵。简单,味道简单。
双排,座椅好,n方向是可调的。
需要研究仪器,因为许多电子设施都集成了。中央控制台非常简单,只放置空调调节旋钮和CD,然后是手套箱。
与玛莎拉蒂不同,法拉利的开始按钮放在方向盘上方。坐在法拉利599GTB中,不要做太多,不要这样做,用安全带固定在座椅上,钥匙,点燃,放下窗户,踩下油门。然后你喜欢开车的乐趣和汽车的微风。
法拉利的外表可以让人们感受到非凡的势头,让人看起来,但不敢接近。内部相反,简单,明亮,易于调整,使您可以快速拍摄,使用它。美丽的美丽是多少,它让人们感受到感觉,曾经发布过,它会让人们感到光滑,温柔,一些时刻甚至狂野。
●控制
没有必要说在这方面没有必要怀疑它。6L,660峰值电源,3.6s0-100km/h/小时加速时间,更多的其他数据......
有必要说,由于其优异的性能和强大的功能,雪,跑道,紧张和普通的四种驾驶模式,ECU将立即将各种道路信息瞬间,这表明最大速度在仪表板中反映。
新开发的599GTB发动机需要您的细度,非常接近F1换档模式需要您的细度,最敏感的空气悬浮液今天,您需要罚款。
对于没有开设法拉利跑车的人来说,驾驶法拉利是一个轻松的东西,也没有放松的事情。说它很容易,因为它非常容易操作,各种控制布局都非常易于使用,并且运动模式被调整为自动,然后您必须更换油门和制动器。说这并不容易,因为汽车的性能非常好,各种系统都是强大的,发挥所有优势,他们需要练习并熟悉它。
法拉利的599GTB非常好。当我们在意大利的意大利A1高速公路上运行时,我们非常稳定和控制。该区域空气悬架的贡献卓越。法拉利跑车的加速器踏板非常敏感。发动机的声音是制造商的一部分。它的声音与高速和驾驶声音的声音相结合的安静和加速,解决了驾驶乐趣和驾驶舒适的性两个方面。
599GTBFiorano.
599GTBFiorano去年在中国正式发布,赢得了高度赞誉。这辆车是法拉利历史上最具创新性的精神,是最先进的中前发动机两辆跑车,具有新的体育风格,驾驶乐趣和车辆设计的新峰。
599GTBFiorano具有令人震惊的表现。其V12发动机是在恩佐法拉利超级跑车发动机的基础开发的。当速度为7600rpm时,可以爆炸620hp的功率重量比。它小于2.6千克/惠普;其优雅的身体是由Binni?a设计的,并采用了与Alcoa开发的全铝空间框架结构。一系列最先进的创新技术可确保绝对一流的驾驶乐趣,处理和体育风格。结果,它的0到100km/h加速时间只是惊人的3.7秒,0到200km/h加速只有11秒。599GTBFiorano的最高速度超过330km/h。由于法拉利继续将第一级方程赛车技术应用于自己的公路跑车,599GTBFiorano有两个独特的设备,赢得了第一个客户的欢呼:F1超级齿轮箱,其换档时间仅100毫秒;F1-Trac系统可以优化牵引力。这两个设备首先应用于公路跑车。
599GTBFiorano还拥有许多其他先进的设备,以确保出色的使用,人机工程设计和安全性:SCM(磁流变液悬架系统)与Delphi开发,确保更好的振动阻尼效果和身体控制;更多功能性Manettino车辆动态控制旋钮;在风洞中创造的完美体,使压力达到了前所未有的水平。
599GTBFiorano.
商家提供:3750万至375亿
汽车品牌:法拉利
汽车水平:跑车
发电机:6.0L620马力V12
传输箱:电动液压控制F1半自动变速器
车身结构:2个运动跑车
longxwidthx高度:4666×1961×1336
标准发动机:V型12缸发动机最大功率:455.6/7600KW/RPM
标准齿轮箱:6速F1半自动变速器便携式:48最大扭矩:607.41/5600nm/rpm
排水:5999CC油耗:21.3燃油系统:电子燃油弹出
排放标准:OUIV
底盘参数
驱动方法:前后驱动方法:通风圆盘/通风轮胎规格:245/44R19305/35R20
转向模式:齿轮架悬挂模式(前/后)双分叉独立悬架/双骨独立悬架
身体结构参数
长:4666毫米宽:1961毫米高度:1336毫米
重量:1688千克旋转(前面/然后):1689/1618轴向距离:2751毫米
货物卷:320L标准座椅:2可选座椅:0
性能参数:
顶级速度329.9km/h0-100km/h加速时间3.7秒