广汽三菱SUV新炫1.6 是国产车还是合资车”
三菱ASX金轩由三菱RVR进口销售。日文版于2010年初推出; 2010年3月日内瓦车展正式发布欧版; 随后在2010年4月的北京车展上,ASX推出了中国第一款车型,命名为“ASX劲炫”。时隔6个月,ASX金轩正式在中国上市。
ASX劲轩是三菱汽车生产的一款城市SUV(又称Cross车型)。在日本市场被称为“RVR”,在中国和欧洲被称为“ASX”。
参数配置:
携带 2.0LMIVECDOHC24VALVE发动机(4B11发动机)
最大功率为110kW(150马力)/6000rpm
峰值扭矩为197N·m/4200rpm
模拟 6 档 CVT 变速箱
电控适时四驱
10辐铝合金轮毂
采用16英寸五辐双叉臂式和215/65R16宽轮胎
车身尺寸长度为 4.3米
参考来源:
三菱金轩
金轩车怎么样
外观:作为三菱SUV家族的最新成员,ASX惊艳的设计优雅动感,犹如展翅的翠鸟。此外,三菱的多项创新技术也首次应用于ASX。紧凑而有力的车身设计,理想的重量分布,出色的风阻系数,甚至专门针对女性驾驶习惯进行调整的人性化部件。足以让三菱ASX金轩成为时尚SUV车型的新宠。
内饰:ASX金轩采用运动型全黑内饰设计,彰显个性。另外,三菱ASX金轩还采用了自发光桶式仪表盘,白色发光刻度非常清晰。方向盘左侧的控制区域还有大灯高度调节、驱动防滑系统开关、倒车辅助系统等功能按钮。ASX炫目黑色真皮方向盘带多功能按键,可控制音响、定速巡航等功能。
电源:采用4B112.0LMIVEC 引擎,这 2.0L发动机拥有无级可变气门正时技术和电子升程控制系统,6000rpm时可输出最大功率110kW,转速达到4200rpm时可输出197N?米最大扭矩。此外,在三菱欧蓝德EX金杰车型中久经考验的电控四驱系统,也可用于ASX金轩的设计。
“三菱金轩汽车有没有什么常见的问题?”?
三菱金轩的通病也是大部分日系车的通病——车身刚性不足,严重碰撞时车身会认不出来,但车上人员安全,与欧式概念不同和美国汽车制造。这是因为日本的国情决定造车。不同的想法。三菱金轩是进口车,维修费用可能比国产同级别合资车型贵一点。
“6排量三菱金轩车动力够用?1.6排量三菱金轩车的动力够不够?
然后变速箱会通过,1.6的排量一般通勤上班就够了。如果要出去自驾游,估计是不够的
“三菱金轩ASX怎么样是否值得购买?
金轩ASX是一款综合性能不错的车。首先,它的价格不高,在同级别的合资SUV中具有性价比优势; 第二,它是一款非常好的车,上手后不需要日常驾驶。过多的考虑会给您带来轻松的驾驶环境。从家居定位来看,这个表现已经足够令人满意了。同时成熟可靠的动力组合也不必太在意质量。很容易担心,这也是金轩ASX不可忽视的卖点。
说到日本车,国内大部分人都会肆无忌惮的骂:车皮薄捐子弹,他们一流的产品卖给自己的国家,二流的产品卖给欧美,三流产品卖给我们。
不小心把这车开回家,终于知道日系车为什么越来越臭了。
这个价位的车我见过很多。合资车挺靠谱的,相信三菱公司。
从企业发展历程来看——三菱汽车当年销量在日本排名第三,但情况就像现在的丰田。当销售良好时,质量“当然”下降。然后是“隐性召回”!因而销量下滑一直不振,至今仍未走出困境。
三菱发动机曾经是国产车的必备装备。后来戴克不惜重金求援,研制出新型全铝发动机,如4b系列,马力大,油耗提高。
由于三菱汽车一直处于亏损状态,直到现在才有所改善,所以除非三菱想退出车市,否则只能做好。从驾驶者的角度来看-三菱汽车更适合粗犷的驾驶风格,扭矩峰值一般在4000高转左右,越用力越能开。但是如果你是绅士,不建议你买。“坐”得舒服的品牌有很多,但三菱不这么认为。三菱只能舒舒服服地“开”。
重点是,我喜欢这车的外观,感觉很好。我有买车的想法,但我在看途观,crv。说实话,屠金轩比较便宜,比预算便宜5万元。当时想了想也不觉得丢人。反正上班的时候偶尔会开车出去玩。
由于配置还没有完全公布,所以不知道2018款金轩有没有esp。
在近日开幕的2017成都车展上,广汽三菱全新金轩asx正式上市。新车主要是升级了配置,还在使用中1.6 升和 2.0升自然吸气发动机,价格区间为11.48-14.98万元。
外观方面,新款金轩asx与老款基本一致。独特的X型前脸设计充满动感与视觉冲击,宽大的银色镀铬装饰条提升精致感。尾部简洁干练,层次分明的尾灯很有辨识度。
配置方面,最大的不同是该车采用了全新的电动天窗(现款车型没有天窗),可移动的后排座椅也提高了实用性。
动力方面,新车依旧配备1.6 升和 2。两台0升自然吸气发动机,匹配5速手动或cvt变速箱。
我不小心开这辆车回家。广汽三菱金轩先进口整车,后广汽凌引进合资生产,比进口整车性价比更高。离开前没有出现过这样的异常噪音。有车主觉得车内配置少。我个人认为如果它足够实用的话是真的。有些鸡肋配置还不如直。
车主很关心油耗,我基本在四五城市市区大概9。主要缺点是手刹的自由行程过大,在坡道上拉手刹困难,怠速或等红灯时会卡住碳罐。咔嗒声。其实好几辆车的碳罐都会发出声音,但是金轩的设计把碳罐放得离驾驶太近了,所以听清楚了。但是经过试用,我已经彻底解决了,几乎不用花钱。
后排座椅有点直。轴距虽然长,但后排空间还是很小。三款进口机型2.0 发动机加 cvt,非常激烈的行驶 16 升 100 公里,温和行驶 7 左右,有时 8 左右。高速巡航会低至6以下。意思是看谁在开车。优点是耐久基本没有小问题,不用担心他。缺点是车内有时有异响,冬天前挡风玻璃。
跑了764公里,分享一下我的车经验。首先,它真的很省油。我跑的最低油耗是100公里4.2l,我发的另一个帖子证明了,当然前提是路况比较好。但是我要劝告大家,买车的主要目的不是为了省油,最省油的是捷安特。操控也很棒,底盘很好。很多朋友关心1.6的动机问题,多说几句。拿到驾照后2年没碰车了,所以就用这个1.6金轩,起步感觉方向盘有点抖,不过随着离合器的控制越来越熟悉,抖动明显减少了。离合应该很微妙慢慢松开,还没拉开。0,肯定赶不上2.0 开始。至于行驶时的动力输出,已经足够了。
关于极地白漆,我觉得有点软。也许我不是很专业。我发现有些地方有非常小的黑点。它们非常非常小。感觉像生锈的地方。使用更近。确实是肉眼可见的。油漆是否太薄或太软? 尚未找到权威答案。另外,下雨后,白色的车门会有被车窗胶条带出来的水印,有点明显,要经常擦拭。有人说抛光打蜡可以改善。我是新手,但我不知道。
总的来说,大家关心的有以下几点: 1。隔音,2。功率,3。汽车漆。不过这些项目后期可以有选择地改进,也不是不可能改进。发动机技术、底盘技术、外观在后期基本不可能有任何的提升和提升,而金轩在这三项上确实让我们放心,所以这款金轩值得选择。
大众系列,标志系列和尼桑系列,服务太差了,尤其是召回,为什么没有关于免维护更换件召回的消息,是不是骗我做保险,换油,换膜等换油和改造? 您的服务是否有利可图终于知道日系车为什么继续臭名昭著了。
2017年,广汽三菱公司。 有限公司。发出两份缺陷汽车产品召回通知。2015年1月28日至2017年1月5日生产的转向器和金旋汽车实施发动机控制继电器召回,但均未召回免费维修。 现在服务不好,故障率高,发动机声音大,不省油,座椅不舒服。
平台老旧,不适合原价出售,所以折扣不大!
“三菱金轩这车怎么样有什么优点和缺点?
现有的三菱金轩是进口版,不是国产的,不过广汽已经和三菱合作了,据说最早生产的车是金轩。
ASX 本身就是一款 SUV。不用说,它的尺寸绝对比汽车大很多。出差什么的就够了。
三菱本身就是一辆拉力赛车,没有引擎、操控和底盘。
在油耗方面,日本品牌被认为是同级别车中最有优势的。在这方面我们不得不承认
而且,我相信你已经看到了外观,EVO?10代大嘴,犀利帅气
与欧蓝德EX相同的平台,轴距相同,车身尺寸更小,中档电子锁定,越野性能相当于掀背车蓝瑟。表现。但是舒适度不是很好。开这辆车的人没有错。但我认为它毕竟是一辆紧凑型车。不如SUV实用安全。如果你买SUV。建议买帕杰罗。还是等东风勇士的平民版。挺好的,缺点:因为是日本车。
途观,或者森林人都不错。all very man的优点是重量轻、款式新、油耗低、外观酷炫
缺点是没有缺点~~~(和同价位的德系越野车相比,在性能控制方面)
不过和日系越野车相比,没有帕杰罗动力,也没有途罗豪华(不过两款车都配备了50W以上的高配置)。三菱刹车不好。我是女性。我开了9年半。我还是不懂车。我可以说一些一般的个人经历。三菱锦轩是我的第二辆车。我是2015年买的。用户体验如下(绝对真实):我开过5万多公里,经常跑高速。市区油耗约9。高速后基本降到6.6点左右胎噪明显,没有老公昂科威那么安静。虽然我的内饰有很多皮革,但黑色不是类,但我不太在意内饰。底盘高,通过性好。我的车能通过昂科威划伤底部的地方。刹车太软,加速太肉感。而且三菱4s店的技术和服务感觉远远落后于本田。其他专业看不懂。