BrillianceBMW的配件是国内
BMWBMW计划将生产能力提高到140,000,而第一家工厂生产40,000个生产能力,并没有遵循BMW销售步伐超过50,000。
宝马集团在14个国家拥有22个生产厂房和装配厂。据了解,沉阳第二厂将在今年内发起产量。谁将在未来非常好奇,因为国内模型的增加意味着汽车的价格降低,我们的汽车将在我们的车中保存。可用性。我们也有理由增加BMW未来方向的判断。
宝马植物全球分销
由于目前的家用BMW3系列,5系列型号是手持式变速箱,一旦第二厂在马上,进口的320i,325i手动档和523li,525li手动齿轮,无疑是最大的热门。虽然目前的特定付款目前是不可接受的,但它可以确定,3系列5系列的手动模型即将成为一种状态,它已经是主食的真相。
但是,有几种主要嫌疑人是1系列,X3,X5,甚至是电源组件等家庭部件。
BMW1部门:60%
关于一系列国内谣言的谣言没有停止。在很多人的眼中,宝马1是肩部,价格低廉,扩大销售繁重责任,实现国内生产批次,自然并不困难。虽然我说,每个人都忽略了一个事实,即1系列已从2004年发布,三年已经出售了大约400,000,但只有德国莱比锡和雷根斯堡在世界上生产。
这也与主要在欧洲的1系相关,也是因为1系列的整体销售尚未达到预期。到目前为止,宝马最销售的仍然仍然是37%,销售占整个BMW集团的37%;其次是5系列,销售额为15%;那是1行。2007年,BMW1系列已售出16,5803,虽然从2006年增加了9.1%,但份额仅占总集团总数的11%,这是1系列的1系列。
那么,如果1线进入中国,销量多少钱?我们不妨比较宝马3系列的销售额。在国内宝马325i离线之前,年销售的3系列可能超过一千,3系列是宝马畅销的畅销书。我很长一段时间积累了良好的声誉。它不适合发射时间。3系列目前是不切实际的,但如果计划在国内举行,则至少迷你配备与轿车卡车一样,2007年迷你销售2,200台,售出183个月。我们保守地,宝马在第一年的销售额至少100-150个月,并且有可能讨论国内可能。
此外,根据我们的理解,宝马120i和130i将于6月进口,这两种型号已在欧洲和亚洲,香港等中列出,但价格不那么便宜。达到120i,德国的价格约为230,000元,台湾的税率约为34.5万元,这仍然没有自动空调,iDrive,天窗,座椅供暖价格。因此,我们估计进口宝马1的价格为28-46万元。
虽然奥迪A3,梅赛德斯-奔驰B尚未进入中国,只有高尔夫球场,猫头鹰VA,沃尔沃C30可以高于宝马1系列,但这并不意味着宝马没有销售压力,因为奢侈品紧凑型汽车中国仍然是国内生产的独家,你必须首先运行数量,定价和配置将成为成功的关键。一系列1系成功投产,2010年发布的BMWX1也可能进入华美宝马的第二厂。
BMWX3/X5:70%的可能性
BMWX3/X5的可能性来自两点:
1,X3/X5可通过BrillianceBMW3系列/5系列生产,最大限度地减少生产成本;
2,X系列是中国增长最快的宝马,国内潜力。
2006年销售(车辆)2007年销售(车辆)增长
迷你1057.
(+2005年+50%)2200108.1%
3系列115681295312%
5系列109821764761%
7系列7522
(+2005年+32%)1068842%
X31505149%
X5383131%
BMW中国363575158842%
宝马全球1373970.
(+2005年+3.5%)进口15006789.2%。如果有国内,它是为保险公司准备的。所以买保险不能便宜。为了进一步降低中国上午的成本,提高国内部件的比例,配件不得涉及高质量的技术。一般来说,内部,简单的金属板外面观察,主要配件进口,在国内集团有22名学生,可能会有谁进入汽车。整个模型将是手高的,声音非常高。523li,最大525次流行。虽然它是精确的,但另外,还有几种嫌疑人,3,X5,甚至是国内零件,如动力组件。一些消耗品和室内设计是国内生产的。介绍了发动机,齿轮箱等技术部件,它们配备了郑州4S店铺所有车,也有一个辉煌的名称。
什么,他的技术
BrillianceBMW的配件是国内
哈哈,这个问题很难回答,华晨宝马礼品两辆汽车3系列(E90)5系列(F18),也将在明年生产X1(E84),有国内零件,千里的汽车上有一辆零件真的没办法告诉你是导入的。
说些什么,发动机目前正在导入(不久的未来国内),大多数电子模块导入。
国内:车辆线束前的桥齿轮椅。
然而,所谓的国内产品是宝马供应商遵循宝马建筑物的全资公司,质量得到保证。BMWBMW计划将生产能力提高到140,000,而第一家工厂生产40,000个生产能力,并没有遵循BMW销售步伐超过50,000。宝马集团在14个国家拥有22个生产厂房和装配厂。据了解,沉阳第二厂将在今年内发起产量。谁将在未来非常好奇,因为国内模型的增加意味着汽车的价格降低,我们的汽车将在我们的车中保存。可用性。我们也有理由增加BMW未来方向的判断。宝马植物全球分销地图自目前国内宝马3系列,5系列型号是手持式齿轮箱,一旦第二厂在马上,320i,325i手动档已经导入,而525Li手动齿轮无疑会毫无疑问成为最大的热门。虽然目前的特定付款目前是不可接受的,但它可以确定,3系列5系列的手动模型即将成为一种状态,它已经是主食的真相。但是,有几种主要嫌疑人是1系列,X3,X5,甚至是电源组件等家庭部件。BMW1:可能性60%约1系列的国内谣言没有停止。在很多人的眼中,宝马1是肩部,价格低廉,扩大销售繁重责任,实现国内生产批次,自然并不困难。虽然我说,每个人都忽略了一个事实,即1系列已从2004年发布,三年已经出售了大约400,000,但只有德国莱比锡和雷根斯堡在世界上生产。这也与主要在欧洲的1系相关,也是因为1系列的整体销售尚未达到预期。到目前为止,宝马最销售的仍然仍然是37%,销售占整个BMW集团的37%;其次是5系列,销售额为15%;那是1行。2007年,BMW1系列已售出16,5803,虽然从2006年增加了9.1%,但份额仅占总集团总数的11%,这是1系列的1系列。那么,如果1线进入中国,销量多少钱?我们不妨比较宝马3系列的销售额。在国内宝马325i离线之前,年销售的3系列可能超过一千,3系列是宝马畅销的畅销书。我很长一段时间积累了良好的声誉。它不适合发射时间。3系列目前是不切实际的,但如果计划在国内举行,则至少迷你配备与轿车卡车一样,2007年迷你销售2,200台,售出183个月。我们保守地,宝马在第一年的销售额至少100-150个月,并且有可能讨论国内可能。此外,根据我们的理解,宝马120i和130i将于6月进口,这两种型号已在欧洲和亚洲,香港等中列出,但价格不那么便宜。达到120i,德国的价格约为230,000元,台湾的税率约为34.5万元,这仍然没有自动空调,iDrive,天窗,座椅供暖价格。因此,我们估计进口宝马1的价格为28-46万元。虽然奥迪A3,梅赛德斯-奔驰B尚未进入中国,只有高尔夫球场,猫头鹰VA,沃尔沃C30可以高于宝马1系列,但这并不意味着宝马没有销售压力,因为奢侈品紧凑型汽车中国仍然是国内生产的独家,你必须首先运行数量,定价和配置将成为成功的关键。一系列1系成功投产,2010年发布的BMWX1也可能进入华美宝马的第二厂。BMWX3/X5:可能70%BMWX3/X5国内可能的可能性2:0:1,X3/X5可通过华光BMW3系列/5系列生产,最大限度地减少生产成本;2,X系列是中国增长最快的宝马系列,拥有国内潜力。2006年销售额(存款)2007年销售(VEVC)增加迷你1057(+50%从2005年)2200108.1%3系列115681295312%5系列109821764761%7系列7522(从05左右32%)1068842%x31505149%X5383131%BMW中国363575158842%BMW全球1373970(+3.5%从05)15006789.2%前挡风玻璃,后挡风玻璃,窗户,塑料零件,水箱,车辆板,整个车辆线束,室内皮革等。是国内。引擎,齿轮箱,汽车计算机,电子模块和底盘重要组件是导入的。事实上,这是一个陈述,技术内容较低。进口高技术内容。