比亚迪S6怎么样?比亚迪S6怎么样?
S6是比亚迪广泛赞誉的SUV模型。形状的形状,空间丰富,配置丰富,价格合理。许多网友认为,在这个价格上,S6已经到位,奢华。缺陷是比亚迪S6功率是一般的,异常声音很大,维护更多。
比亚迪S6怎么样?
不如购买那么好
比亚迪S6的质量如何?
这是几个月的自有品牌销售锦标赛!
以下是我要查找的信息:
比亚迪S6作为比亚迪的第一个SUV型号,这是比亚迪和梅赛德斯-奔驰的证据。S6长度为4810/1855/1680mm,轴距为2720mm,可以说是全尺寸SUV,2720mm轴距是SUV最大的。最低远离190毫米使整个车辆具有出色的通行证性能。S6有2.0L,2.4L两位位移,带有BYD483QB,MITSUBISHI4G69发动机,并分为手动奢华,手动享受,自动区分。BYD483QB是BYD独立开发的发动机,采用博世的最新电喷雾管理系统,并采用了BIVT可变进气系统,这是原版日本生产线产品。
比亚迪S6模型采用了一套由日本生产线生产的全套冲压模具,这充分吸收了日本汽车制造的精细生产经验,这在质量和安全性能方面得到了完全改善。S6采用“3H”高强度全尺度碰撞电阻安全体结构和整体钢板冲压侧,增加身体侧圆周,顶部,地板抗冲击强度,提高安全性能意义,也配备了ABS(带EBD),前双气囊,前侧安全气囊,侧面安全气体窗帘,安全带未配对警告,儿童座椅夹具。CAN总线通信系统可确保车辆的相互作用,并且可以及时传输车辆有效信息,并实现车辆的有效和安全控制。
从Varta-全球电池专家突出显示1:比亚迪S6批次。这家公司
比亚迪S6(11)电池生产了35%的全球汽车电池份额。亮点2:玻璃升降机由德国博世进口。突出显示3:制动制动垫使用Ferodo制动垫的发明人,原始工厂与制动衬件匹配。亮点4:安装发动机下的发动机,具有防水,火,防尘。亮点5:防碰撞钢梁的厚度分别为4.0毫米和3.2毫米。在领先地位与其他模型相比
优点:高度配置,霸气,国内10万元模型非常领导,甚至与合资模式相媲美
缺点:室内工艺和装配过程也有改进的空间
我相信你应该明白我有一个。这是我的父亲。他的驾驶技术很好。只有7.8升。电子系统非常出色。自动系统很好。发动机高速稳定为7小时。然而,内部有很多地方,并且非常值得告诉车站!S6成本不高,那么没有价格为成本的汽车。嘿。。。先生可以看销售,你可以去网站比较,在线水军队非常多!与前面的比特工艺相比,它仍然比HavalH6更少。
S6的过程是由于采集了日本模具厂。
S6的卖点是模仿良好的形状,大空间,也是娱乐配置。
但底盘显然不如H6专业和实心,力量仍然不那么好。亮点不是很多。
一个词,成本效益,少量的钱买了一个大型空间高割盘城市SUV。但更高的需求,例如电源控制机箱越野等,不推荐S6。我买了1.5吨五个S6已经一岁,我感到非常满意。价格绝对是首先。成本效益不是很高或城市SUV建议你看看长城的H6嘴巴非常好。
比亚德S6怎么样?
比亚迪S6作为比亚迪的第一个SUV型号,这是比亚迪和梅赛德斯-奔驰的证据。S6长度为4810/1855/1680mm,轴距为2720mm,可以说是全尺寸SUV,2720mm轴距是SUV最大的。最低远离190毫米使整个车辆具有出色的通行证性能。S6有2.0L,2.4L两位位移,带有BYD483QB,MITSUBISHI4G69发动机,并分为手动奢华,手动享受,自动区分。BYD483QB是BYD独立开发的发动机,采用博世的最新电喷雾管理系统,并采用了BIVT可变进气系统,这是原版日本生产线产品。
比亚迪S6使用雷克萨斯RX系列平台,特别是侧线和尾部来解释问题。然而,比亚迪的转型非常成功。前面非常好,并且没有从前面模仿。室内风格也是一个肆无忌惮的,可以说比亚迪S6是一种更成功的自助品牌车。
比亚迪S6电力系统。凭借这款四速手动变速箱,应来自三菱4G692.4L发动机,最大功率为118kW(160HP)/5800rpm,最大扭矩为215nm/3500-4500rpm。2.0L发动机采用比亚迪开发的BYD483QB型号,最大功率和扭矩为103kW(140马力)/6000rpm,186nm/4000-4500rpm。
因为价格太便宜了,它是10W,所以值得。无论质量还是表现,肯定和合资企业SUV不能更好,但如果您要求10W的中等SUV有300,000个性能和质量,那就不是汽车的问题。S6可用后不久,它是半年。所以此时,你看不到它。这就是为什么新模型必须在2年后看到。但是,从品牌看到比亚迪型号的价格真的很便宜,但质量真的不好。比亚迪价格便宜,高配置。但缺点估计是粗糙的,质量略有差。
SUV,建议国内品牌的2个,一个长城悬停,另一个是海马骑士。哈瓦尔很高,配件相对便宜,海马看起来更加大气,空间略有优势。看看房东,我个人更喜欢哈瓦尔实际上是一辆非常好的车。自比亚德与梅赛德斯-奔驰合作以来,质量得到了极大的改善,特别是在今年年初,日本荻荻模模厂,S6汽车模式在日本进口!
我见过S6必须知道,无论工人如何,差距都与比亚特完全不同!
我听说Byd为公众,一般用品选择了同样的选择,以掌握质量。
如果没有超过或更长,我相信S6不能卖得这么火。
事实上,比亚迪仍然是非常真实的,使消费者可以获得真正的好处!
我认为比亚迪不好。只有4种人:第一个:这是一个负担得起的人,因为这种人只会觉得进口很好。第二:很丰富!因为在他的眼中,所有国内汽车都不能!第三种人:买车跑租房,运行司机基本上没有4S店维修,这辆车怎么没有问题。更不用说每年约10万公里,即使梅赛德斯-奔驰也不能吃!哈哈!还有一种:汽车行业的推销员。因为在国内车,比亚迪已经做了不论形状,配置,质量,空间,燃料消耗,技术,价格和安全的优势。所以我必须谈论比亚迪作为比赛!据说,国内汽车的安全隐患是一个大问题,但实际上,S6确实是一个例外。你看它的配置:S62.0手动尊贵类型配有6个安全气囊,四门内置加强防碰撞钢梁的类型,并使用3H高刚体和一个冲压侧,前面配备了两个停车雷达,还有四个倒车雷达,还有一个右侧盲点相机和逆转图像。是否相当于刮擦或碰撞后汽车的保护措施。此外,它的制动系统使用最新版本的博世,您可以每秒杀死54次,制动距离是值得的!与此同时,有一个导航,汽车电视,汽车蓝牙,后视镜,以及热对齐功能,舒适,舒适。当然,汽车的性能和一些进口汽车,合资车仍然有点差距,但它仍然不太明显。毕竟,比亚迪每年都会进展,介绍了许多技术!这也是一个值得购买的综合价格比率!我的朋友有一个S6杰出类型,我也开车,加速不像在线评估,它仍然很棒!如果您想购买,您可以添加一个问题,以便我的朋友向您介绍商店一侧的4店。我是比亚迪F6,三年,质量很好,空间,舒适的拥有者相对于其他品牌型号相同,没有大修。S6我没有尝试过开车,不是很清楚,我不敢直接评估它以避免误导。但我对S6非常乐观,因为F6。我知道许多骑手对国家品牌有一个深深的偏见。有些人是实用和研究。很多人都是人类云:有什么工作粗糙,安全的表现等。还有比较来评分印象?这也是非常专业的外观。大多数在互联网上评估的人都不是专业的,但他们是很多爱美德的人。为什么你说中国消费一直是理性的,只是买昂贵,不要买好的购买(在欧洲奢侈品商业街头射击领袖,买一个名牌包是中国粗俗的富人)。你买的越多,人买了它,这是一个;其二,盲人认为,联合风险投资品牌外国品牌必须比国家品牌更好,我觉得已经开放合资企业的汽车并不容易使用,宁杰达不开放比亚迪。您知道丰田凯美瑞或本田协议仅在日本仅为2/3,转换为131,400。它也是日本的F6。这是虚荣的虚荣心,它有意义吗?那些不给自己的商业机会的人,即使是政府也没有领先购买国内车,我们的汽车公司有机会肩并肩吗?!有人说,它抄袭,比亚迪确实在形状方面具有较少的强化成分,但这并没有阻止它做出实用的模型。我参观了福特和一般生产线,和Demei主流模型的设计元素有多少模仿。这个历史向大家搬出来。歼20也是抄袭F22,东风系列导弹在俄罗斯白杨树上画画。发展始终以模仿开始。此外,我们中文中有多少人在实际使用的车阶段,而不是汽车的比例和味道。当欧洲花费2-3%的财富时,中国人的许多?人花费了40-50%的个人财富甚至贷款。对待汽车,我们必须合理地,不要让电影崇拜衣服,五粒液体,拉菲的感受如此粗俗。没有汽车,生活质量是不同的;汽车没有什么不同,幸福决定有一个心态。简而言之,我是一个实用主义者,比亚迪的F6,S6我认为这很好。当然,如果你想要一张脸,我的观点不适合你。人们有时会学会忽视其他人的观点,并用自己的眼睛和方式生活。比亚迪S6不是很独特的,汽车的质量是它的灵魂,没有好的品质,你的配置,很难说它是一辆好车,而S6的燃料消耗不起,电力弱2.0,高速疲软。我无法赶上天空,让价格低,我有更多的理解,帖子更多!良好的汽车力量比兵团好,价格不贵,它有点贵,必须是国内车。感觉太......霸气