中华骏捷FRV怎么样?
FRV1.3只能满足家庭的正常使用,因为吨FRV1.2在车内仍然1.3露天空调,但速度绝对满意,空间满意,满意,这是满意的,这是满意的那辆车,有什么问题,集中式空调长笛,汽车上升破碎,时钟为零等是有点问题。发动机没有找到明显的质量。表格并没有说人们说:丑陋相信没有审美的概念,无论如何卖给它。在过去的一年里,我没有太多跌幅,现在我们必须在这里提高价格来提及汽车,而FRV建议奢侈品1.6奢侈品。奇瑞A3,安全性强,但空间很小,即使是阶级具有相同的水平,燃料消耗相对较大,形状平滑,三辆车被排除在外。如果2个对比式车辆是富人或A31.8,如果经济是A31.3奢侈品。
FRV,JunjieFRV机如何
还3但银室,63kW的电源,汽车重量似乎是1.2吨。特别是当夏季空调时,我拉3人像微观的数字,它没有夸张。如果你想超越它,它就不能,只要你给予石油,它就不能速度3500-4500。另外,我个人使用问题:TM最让我羞辱问题是正常的声音,超级超级场所,特别是当我带一个朋友时,我是有点颠簸,我会给你一张长脸!1当安装汽车碰撞或杠杆声的声音时,它就像两个带有声音的硬塑料碰撞。4S商店尚未发现问题,称方向的方向优化不应该听起来。
中国骏捷怎么样?
我在2006年买了它,我用它近十年,没有替换,我感觉良好,虽然有一些小问题,但是预计,很多配件仍然是奥迪,一些设计是非常人性化的,就像纽扣贬低的样子。它的外表很好。它不是在后面,底盘是坚固的,高速非常稳定。它悬挂部分点。我觉得这家国内汽车值得购买,特别是在七年或八年前,许多共同成本出租车不是它的对手。我曾经是汽车销售的顾问,虽然我没有卖这两辆车,但我对福利和缺点有一些了解。让我谈谈捷达,众所周知,捷达汽车被剩下的油叫,皮肤被称为,但它的老式外形不是免费的,虽然还有一个新的名单,但风格仍然是新的仍然存在,没有太具吸引力。至于骏捷,最引人注目的是外观。它的表现还可以,但它不如销售服务,因为它的销售网络太小了。看看你要找的角度。最高的观点仅供参考,祝您一辆适合自己的汽车。我的junjie是今年9月26日的一辆车,现在我已经跑了4,000英里。当我开始购买骏捷时,我毫不犹豫,但我的家人建议Polo买(我今年出生)。我过去在帕斯坦。我们来谈谈它,我在骏捷买了一些经验和使用。
1,拿起汽车
我是8月的汽车,支付500元的存款,等待超过1个月,并在此期间多次购买了4次,波兰德终于提到了9月26日。人们说我拍了便宜,我可以等我的家人,我不能等,我会给我。
2,测试
自从我是一名高级会员以来,我打开了帕萨特(1500公里),数千(300公里),Pussan(200英里)和Fukang和Corolla(有点)。我觉得骏捷的车感觉非常好,底盘和帕萨特基本上没有区别(全稳定),齿轮不喜欢在线,而且它很讨厌。虽然只有一个圆圈(约3分钟,他退休),但骏捷的整体印象改善了很多。
3,起初
9月26日,我拿了4S商店和我的阿姨。那天晚上,我很兴奋,坐在一个大的共同飞度员位置,你觉得很舒服,而且也很满意。我担心我没有开放,所以她回到了鼓掌的道路,然后从我开始,如何让这辆车不会移动,我不能将它添加到60左右,他们开始图形,1234档(使用5个档),但底盘真的很好,我们的帕萨特几乎是(幸福,就像我的感受,哇哈哈哈),但我也致力于我的态度。折扣。
4,现在
既然我的骏捷车已经开放了近4,000英里,我谈到了我的经验。前1000英里,尊重4F商店,没有开放90,通常60到80(新车驱动300英里,汽车的能力逐渐发挥),1000至1500略微快速,8090在挖掘时非常平滑。
第一个保险是2,200英里(4S推荐2000维护,但有一些东西要被封锁)。在此期间,我花了2次高速,可能跑到120,我认为发动机的噪音太大,我不敢再来(因为没有经验)。3000英里左右胎儿,去4S商店花10元,弥补,呵呵。当我3,500英里时,我看到了很多关于互联网的文章,说骏捷发动机在爆破点突破了3000,并且发动机的内部部分也是最摩擦,因为随着革命量的数量增加了数量。等待3000次革命后,声音会改善。所以那天晚上我很兴奋,我直接在第二天,直接在高速,傲慢于175英里。2分钟,在这个黑暗的2分钟,我杀了无数的好车坏车,什么奥迪,协议,有一个奇瑞与我斗争,只用我的攻击刀只在140,后来在追我后追逐后,我会开火。沿到160岁的路,他无法赶上。然后呼吸被射击并跑到175,基本不可抗拒,呵呵。我以前只驾驶了140(Passat)。
事实上,我也知道,4,000英里的新车应该拉动拉动,但时间不会太长,我不知道它是否有点太久了。由于大风,我只是一个人,我觉得这辆车更漂浮,我又又开了(在线交谈到200多人,看起来不错)。从那以后,我发现我的junjie速度比以前更好,就像用换车一样,60到80轻轻地拍一点acct,哈哈。
5,经验
首先,我不是一辆车,这可以随着我的家庭生活而发誓。真诚的感觉我是骏捷真的是一辆非常好的车。虽然小法国更多,当它今天时,我的车有时3个齿轮和4个街区将始终略微清晰。但我认为它比开始更好,一切都在一点,我很期待,骏捷我逐渐给了我一个惊喜。
有很多人说骏捷不好,它更困难,这是丑陋的,石油,汽车太大,油漆不好,狡猾是粗糙的。但我不能至少在我的身体,天然气,绘画中看到艰难,绘画不是好的,粗糙的工作等等。至于汽车太大了,它很有趣,我买了一辆大型车,车仍然没有。还有燃料消耗,现在是工厂的一百英里的会议目标。这是9点(北京果酱日常交通20分钟,享有很好的时光),我还有一位高级会员。我父亲开了十几年的车,告诉我1.8个新车,或者我可以打开它。这并不容易。很难看,我真的不明白,我个人认为骏捷看起来不会比2000万更好。你说伊兰特和CheryA520还是Polo等。骏捷看起来更好(比说的话好比说)?还有一个明白的笑话。请不要看起来不错,拜托,油不好,任务不好,你可以清楚地告诉你,你可以清楚地告诉你,你可以满足你的需求。宝马和梅赛德斯。简而言之,我认为有些人已经做了太多的是现在已经做了一些事情,你必须弄清楚某些东西,我们都欢迎,但必须客观地,否则不合格。我认为他说这只是一个段落。简而言之,我仍然推荐每个人都买骏捷,提醒温暖一些玻璃和骏捷的厂商,你可以去对汽车的评估不好,因为你必须这样做,否则你明天不能吃。但是,请不要告诉骏捷下一次言语,请不要过于夸张,中国人不容易,不要把人们带走太悲惨。
提醒大多数汽车粉丝,我也看到了一些由骏捷坏的词写的物品。如果我没有打开骏捷,我可以相信它。但那些开车的人将非常沮丧和讲述各种问题。简而言之,我并不意味着太多。如果有些故意意味着汽车的缺点,可以使这款车更便宜!我轰炸了一句话,我刚才说骏捷是一种欧洲产品的概念,来自血液宝马,并由保时捷支持,是一个经典的家庭,由中欧专家合作。骏捷采用了意大利好公司的设计,西方动力学和东方是一个,因为形状就像宝马,被许多汽车称为“小宝马”,“中国宝马”。从2005年上海汽车上海开始,我有一点想法。与目前的多功能自有品牌相比,骏捷仍然着迷于宾利FA。思考不到一年,那天情人节西方,我再次在上海遇到骏捷。骏捷的形式被称为“中国宝马”,因为它的设计元素是真实的,作为新的第三系列的明亮宝马,但再一次看到骏捷的真轿车,印象不一样。原因是六月杰轴达到2790毫米,而不仅仅是超越Excele,307标致,而且比本田雅阁2738mm更多的力量。它更具奢侈品卡车相对于BMW范围的艺术形式3.远程在线的优势在于后面的更广阔的空间,在同类轿车中有一个尚酷的对手。最令人难忘的事情是,后座的皮革优异,也是柔软的,房子里的大沙发,睡着舒适。不幸的是,测试的时间是有限的,并且该面板不能感受到远距离的舒适度。
中国骏捷这个优质的机器
这是一位骏捷书面所有者?我希望能参考你。
在买车之前,有一个现代化的YRange和中国,在上一家公司询问两家司机,建议购买伊利克特,后来我买了中国,我看到了三到两天,我做了,通过这样做,做事,老板的屠宰场越多,不到1800米,81,000,直接汇总了中国(江苏市7.8英里)。它似乎是11月3日提到的车,JS乘车来了,说只有一种颜色,我没有选择,我没有选择它。
昨天,这辆车是1606英里,我去了第一个保险,我说了几个问题,中午约1点,奸商说没有饭。。(按下,我们在一个小售货亭的一边没有餐厅,我买了有点冷。)。
大多数人大多是:1。略带冰(左侧左侧,某种东西,触摸两个事件,我今天感觉很多);
2.燃油消耗超高,900油,今天达到了1700英里。还有一个小网格,它超过11英里;
3.控制之间的控制而不是角度,后来它是烟灰缸(好像声音)后来,它决定了盒子或转移蝙蝠(昨天,主要储备线拉动,情况更好,但夹在三明治肯定是,但是烟灰缸肯定,但齿轮很清晰,稳定);
4.虽然它是08,第二驱动位置的沉积位置明显无与伦比,水槽正在下沉。
优势主要是:1。挂起是好的,弯曲,非常有信心;
2.有空间轮廓的特点,被爱;
3.轮子是温和的,它不像一些汽车一样轻;
4.特种油在高速驱动器中,我在我之间运行了200多英里,我烧了一个网格,我有一个特定的,但我估计了6,7;
5.你越多,你喜欢它,你会认为时间的时间令人沮丧,你看起来越多,似乎制造商似乎拿走了购买这种位移的人的性格机器(年轻,新一代);
6.狡猾是相对稳固的,工人正在拉动动态6人(嘿,稍微苦恼),运行拾取方式,保持底盘,跑步,运行,没有正常的噪音(新车,我不知道如何在新车之后);我的妻子喜欢,她也喜欢(家和一切)。
第一辆车感觉:
这辆车是“小马穿越河流”的过程,你可以听取建议,采取信任自己的想法;
该车辆是第一个小目标参考。几年后,我试图改变对面的汽车(宝马);
这辆车是一辆车,没有必要骑,只要你感到舒适,满意;
这辆车是一个人的自信。别忘了关心;光设计非常好,感觉非常清晰,两个设计用于从一列延伸的延伸将在保险杠的底部中间组合,两块板上的翼都显着低于发动机盖,以及背置延伸的延伸部分车身肩膀。它将与发动机的盖子中的脊线相结合,拉动通过车门和光线。这使整个汽车看起来非常动态,这应该更适合年轻人的味道。
就室内装饰而言,彩色装饰的整体使用,使用大量仿石材长板,高端汽车。仪表板使用三个立体声镀层装饰,现代风味。在按钮的布局上,简单是这辆车的更大特色。在使用的练习中,所有手臂按钮可以,所有按钮的所有头都非常清晰,所以当你得到你想要挤压的按钮时,你可以绝对不能看控制台,你可以提高许多驱动器的安全性。
在这个区域,1.6和1.8,这些位移,我的感觉1.6最适合普通道路,而大扭矩出现在2000-3000的领域。在整个驱动器过程中,我总是给你一种温柔的感觉,不要抗拒。和发动机1.8,大扭矩出现在3,500以上。
无论这些发动机如何在燃料消耗和力量方面具有更好的性能,箱子比赛就恰到好处,但是当它超过4,000多个时,它可以听到汽车中相对较大的噪音,并且共振非常明显。然而,谁可以开车到通常的驱动器,至少我不会。
学校的暂停继承了德国汽车的特点,它非常好。这条路的每一个细节都会准确沟通,只是这种移动的运动,它会在丘陵段感到舒适。
作为房子的中间豪华车,骏捷不仅征服了消费者,而且固有的力量它处于非活动状态。除了体育风格外,“骏捷”提供更多的时尚元素,整体流线型更强大,身体是广泛和谐的,线路是舒缓和美丽的,没有办法传播运动和休闲。通过追求夸张的腺体,没有积极的势头,这是“骏捷”的风格。这些定位更接近您家庭用户的美学味道,因为明亮的设计师表示:您可以去上班,或者去高尔夫球,您也可以将您的家人带到周末,都充满了乐趣和活力。案子