有多少人购买现代新胜达遗憾?
北京现代-新胜达
所有者是短缺:油耗有点超出我的预期的高,我一直认为,虽然SUV的油耗是非常高的,它不会去10,但我没想到这车不仅在10,我的朋友仍然舒适。我已经半天了,有些汽车不仅仅是我的燃料消耗,可能是因为汽车相对较大,所以燃料消耗相对较高,但我仍然伤害了我的油,我觉得旅行不花钱很多油,心痛。如果燃油消耗不高,这辆车只是完美,看看我喜欢它的地方。
业主的第二个弊端:有一些不满意,首先是暂停很难,我不知道每个人都感觉,当速度带时,这是摇摆的感觉,即速度是,即速度汽车摇晃着,我不知道你有一种感觉。
业主三个缺点:与新胜达相比,我对其室内设计并不特别满意。首先,座椅不太好,它不够柔软,很长一段时间都会有点不舒服;第三排存储空间不会放水,在座椅中间没有扶手板;还有强烈的内部塑料质感。其次,舒适是不够的,或者因为座椅的座位。这些都是少的问题,我更愿意给汽车中喜欢做的事情,所以可以接受这些问题。
所有者的四个缺点:有时有时没有,没有声音,没有声音就不会关闭。我不知道我是否改变窗户气道油不会更好。小300,000辆汽车只有手动四向调整。窗玻璃也仅由主驾驶一个按钮抬起。
业主的所有者:灯笼太糟糕了,它不是明亮,它比约10万更明亮,价格太大,赤车车超过2.4万,现在只有20万,太悲伤,现代公司无法推销这一点,您可以学习丰田的营销模式,而且您不降价。我买了一辆车之前,韩国部署了悲伤,我会先给他一个先,这真的没办法,但你不想嫁给我,我不买日本的车,因为他们不是与我们束缚。结束,现代虽然是韩国品牌,我买了北京现代,我想嫁给它,呵呵!
业主的六个缺点:2.0t两轮驱动,四轮驱动器24.98百万,差异是10,000,但有较少的行驶座椅和中间的空气中间,有电动尾巴。其次,前灯实际上是一个卤素灯,眉光如此帅气,它不会明亮和坍塌。那时,我不知道我是否可以增加7000次移位。如果您销售旧驾驶员,您不会提醒我。
Cheener七缺点:偶尔在正常驾驶中加速。前灯和前排杆之间的间隙变得更大,更大。四轮驱动轴和差动部分没有防护装置,易于拒绝异物(汽车已经是4个月的痛苦的课程)。音频不支持DTS。
主人的八个缺点:最不令人满意的是,如果方向盘在方向盘被杀死时会有很多噪音,我不知道问题是什么?正常行驶时没有问题。在其他地方没有明显的感觉。基本上,车辆的各种基本功能,以及一些小细节可能不明确。
九个缺陷在业主中:高燃料消耗,通常在城市拥堵时超过15次,通常可以达到13到15岁,或者新车没有投掷期,人们不能接受它一点时间。还有噪音。
业主的所有者:制动异常声音,声音异常,声音异常和重要的东西。每次你踩到刹车时,你都会生气。制动器会留下一个制动灰,每次汽车都在跑,那么车轮是黑色和黑色的,非常无言以对。
业主的11个缺点:塑料部件太多,塑料零件,新车非常闻起来,窗口升降机只有一键!但这辆车不是一辆车,我觉得这些都不大,我可以接受它!
所有者的垮台:暂停似乎有点难,它不太舒服;新车并不大,但仍然是显而易见的,我母亲说她会很开心,但她不会开放,后瑞克将小。它真的不能被接受,中间背部真的很难。
业主的缺陷:最不满意的是内部具有异常声音,而且跑山路很明显。还有隔音效果,风非常有刮风。我的车跑了6000公里,中心综合空调按钮光线不明亮。
第14个缺点的所有者:当开始开始时,制动器是有点异常,在运行结合后,这种突然不再是,另一个档位是一点的开始,现在没有问题。我的车不到三年,运行超过6000公里,机器有一个异常的声音,转到四个S商店改变两轮滑轮,发电机仍在响铃,白花,也打电话给我,现在三年已经过去了,运行超过80,000,这辆车不是很好。
现代新胜达如何?值得买吗?
十多年来,进口现代盛达仍然非常“先进”的SUV,这相当于当今汉纳纳的地位。很少没有夸张,特别是2.7Lv6发动机,一直是那个年龄的代表。
然而,今天的现代胜达过去没有出色,它为空间感。如今,今天的加上时代,我们只看其市场折扣,忽略其他优势。。
现代胜达位于中等SUV。汽车的长宽高度为4730*1880*1686mm,轴距为2700mm,并且空间的性能仍然非常好,并且一些版本使用7个布局,这也使汽车实用性更强大,而且家庭旅行没有更多的拥堵。现代盛达的官方价格范围为224800元至289800元,大多数地区约有6万元,这样的价格/绩效比例绝对高。
韩国卡车的性能总是非常好,多横幅式摄入格栅使用镀铬装饰。它在远景中具有强烈的冲击力。存在“C”的镀铬条纹,具有更敏锐的感觉,并且该车具有更高的识别。
双枪盒具有强烈的运动感,对称中央控制布局也显示了中国规则的远景感,并且还触及了大规模的软袋。许多细节也有可能看到一个透明的灰姑式,可以看出现代工艺对这辆车非常感兴趣。
在电力方面,新的胜达配备了两个发动机,其中2.4L自然发动机最大输出功率可以达到139千瓦,最大扭矩可以达到240n·m,并匹配5速手动变速箱和6速自动变速箱;2.0T涡轮增压发动机最大输出功率可达到180千瓦,最大扭矩高达350n·m,并匹配所有6速自集成齿轮箱。此外,一些版本还配备了短期四轮驱动,这也使得在非篷布行走时可以具有更高的可靠性。这两套电源组件的稳定性非常好,建议您在足够预算的情况下选择2.0T发动机。在家庭旅行的情况下,您可以为您带来更精力充沛的动力体验。从烤架进口现代新的盛达的前面设计,用帽子线的innocence,自然连接,反映动态面部图像;给出了雾灯的热杆线的束,并且图像被给予动态图像;突出烤架砂轮,优雅的六角形,宽干燥载体型。转动牵引控制系统ATCC在同时控制4WD牵引力和ESC制动力的开始时已经校正,并且在转向失效的初始阶段校正,并提高驾驶安全性。这是一个7座SUV,人们的感觉是外面的外面柔软。你可以尝试这辆车。