桑塔尔和Lavida综合比较
首先,让我们来看看SagitarChampionEdition。虽然它是奥运会推出的模型,但SagitarChampion版本不仅仅是与奥运会有关的名称的型号。由于旧的1.8T兆头是销售的,而排放仍然是国家标准III,而北京的国家标准IV的应用是旧的1.8T兆头授??权库存,以及与范围相同的发动机A的轰动术车型明即将上市。它也是我在北京车展中看到的桑塔利尔冠军。
旧1.8TSI发动机取代了旧的5涡轮发动机阀门,虽然功率增加到旧发动机10马力,但涡轮增压器开始介入并继续生产250nm扭矩,电源源将到来,直接技术注射汽缸也是当前的电机边界技术,在改善天然气和驾驶经济方面提供了非常有用的帮助。
整个外观仍然拥有兆头的风格,装备的装备头仍然非常稳定,但是吸烟黑色的前线灯在移动的呼吸中有点稍微有一点呼吸,而且圆形和一位小战斗机,汽车完成,有一个小的斗士,厚度,增加了行李箱中的存储空间,这可以描述为时尚。
作为上海第一个“A”班车在上海峰上正式上市,7款1.6和2.0位排放发动机的售价为11.28-164,800元。就像一汽大众“A”课程中的射手模型一样,自列表以来追捧消费者。然后除了驱动力外,房子里的两辆车,还有什么样的内部空间?通过比较两种型号的内部大小,它将发挥参考作用,以便为消费者购买奢侈品和兆头。
一,有史以来的空间
腿部空间对于任何轿车都很重要,这对于直接影响驾驶员和乘客的舒适性。在固定脚前面至少1020毫米为1020mm,兆塔略有1270mm。在后排的兆杆子中的兆杆子继续前排的优点,即后乘客将优于Lavida,而前排座椅的前部和后部运动是250mm。
二,内部高度
汽车的高度决定了驾驶员和乘客的顶部空间高于高度,在顶部空间更舒适,并且还将为驾驶员和乘客提供开放的视野。最高的身高使得它在后面的头部的头部超过兆杆子,高级是1170mm,速度为40mm。
第三,座椅座椅
除了腿部空间和内部高度外,座椅尺寸还将直接影响驾驶员和乘客的舒适性。Lavida的前排,臀部空间为130mm,1290mm,速度达成。就后空间而言,肩部和髋关节空间熔化物分别比兆杆菌分别为5mm和10mm。垫座长度将为驾驶员和乘客提供良好的腿部支撑。Lavida不能速度和轰动,后垫距离近55毫米。
四,手提箱尺寸
Louvili的行李箱开口是1710mm,速度为10mm,对于女性驾驶员来说,更容易改变行李箱。在躯干的开口宽度上,Lavida足够大,达到225毫米,这对乘客提供了稍微广泛的文章。
通过上述四个方面,我相信您必须对最高模型的内部大小一致了解。Lavida是肛门,背部的肩膀,臀部空间更加占主导地位,并且兆头在前面,回到后面的腿部空间,地面前面,臀部,臀部空间最重要。然而,一般而言,两种模型的内部尺寸可以满足普通乘客的需求。至于您将选择的人,您必须查看您的个人喜好。
Lavida和Sagitar最好的是什么?
价值更好。但我的意思是,这辆车本身,新星远远比新的莱佛达更好。
虽然在两个车辆中的发动机,盒子等等等。然而,新的SAGITAR使用基于德国大众的基于底盘的平台技术,于2003年由德国大众开发。而LaCi是中国公众认为,德国大众汽车为PQ34底盘平台提供了PQ34底盘平台,为中国自己的设计基础,而在技术中,Lavida在10年内迅速下降。
新的斯塔格尔拥有较大的驾驶空间,最高配置,非常舒适,控制设计比熔岩更好。盒子也比新的莱佛达更大。扬声器扬声器比Lavida更好,汽车的性能优于熔岩。
例如,SAGITAR大众汽车使用成本高成本的独立悬架,高速控制和激励对减震器最佳。Raifei在丰田Carolla使用便宜的低成本扭矩。
在汽车和材料设计中,梭达采用软塑料,莱维达使用廉价塑料,造成很多车内。Sagitar窗口按钮是门上的30度角度,可以与余光一起运作,不影响安全驾驶。之后,Lavida是门坡道瓦片,通常需要降低。
空调粉丝,新兆头是一个按钮,既方便的地方,只需按下空调的功能。Lavida是一款古板的按钮,您需要拧紧以选择所需的功能。Sagitar高端版本有一个独立的座椅调节后空调。您可以在空调分区前后实现,拉尔达没有独立的座椅调节后空调。这辆车在出租车的情况下,材料也是更大的,汽车中需要很多东西,新的语言有点。
简单地说,新兰可以满足中国日常使用的基本需求。新萨格塔尔可以根据家庭车的基本需求为驾驶员带来一定的乐趣和品味。
当然,一天的钱有库存。新兆头的价格比新的Lavida更昂贵。因此,以同样的价格,新的Lavida配置高于新速度,因此它更具成本效益。因此,新的Lavida现在是中国第一款汽车模式。虽然新兆头也很优秀,但销量不如新的莱德达那么好。毕竟,花更多的钱,新的斯塔格尔可以购买和配置,类似于新的生活。
今年8月正式推出Lon-Yi的新一代新轿车,官方建议的成本为1339-1659百万元。新的汽车设计符合旧熔岩家庭,与旧模型相比,体型增加显着增加。现在在萨塔尔去年仍然是2018年,价格范围为13.18-218,800元,从价格水平,Lavida更有利。
在配置方面,Lavida提供两个配备1.2T和1.4T发动机的动力组件;SagitarMount1.4TTurbo高电力发动机版,与Lavida的选择相比。购买习俗,德国设计,拉毅是上海大众在设计生产中,但新的兆头是美国版本,将有一个短的比赛,如独立的悬架,这些车,兆头是很多,很多方面Lavida,特别是使用的焊接技术,这对安全相对较大。此外,兆头是伟大的,它适合家庭。彝族只是一件旧技术的装饰,说很难倾听,金宇,而且是。
另外,你有公众吗?由于公众价格超过其他品牌企业的20,000多家,估计维护成本昂贵,据估计房东先买了这辆车。建议选择一些经济实惠,低油耗,便宜和更多的汽车,建议选择现代,日产新斯文字,如果价格高,408标致是一个非常好的选择。Sagitar,Sagitar是一汽大众,质量优于上海大众汽车