新蒙富,蒙迪欧v6,蒙迪奥如何?
外观:前面的脸更令人兴奋,但屁股略微不协调,整体而言是非常好的,室内工艺很好,旗舰版的中央控制触摸个人感受没有实体响应快速空间:我是181厘米,早上起床,我稍微稍微有点稍微有点,上层富有空间,我会在晚上有一辆车。动力:敢于燃料在舞台上,整体反应是好的,转向准确,道路反馈是好的,个人情怀转向半径有点大,而且有点调整大量双相。它可能是轴距的原因。配置:最终的配置是好的,但有些功能是更多的鸡肋,如语音控制,基本上没有使用,总是重复,让你说,声音应该与枝一样,然后改善好的。舒模式:损坏和静音很好,后空间不反映汽车的轴距,躯干太深,座椅空间被占用。总体或良好的价格/绩效比例:价值价格在当前市场,它应该绝对计入同一辆汽车。总评分:同一类中的配置非常高,但细节仍然需要改善。
新蒙迪欧,Mondeov6,蒙迪欧如何
外观:前面的脸更令人兴奋,但屁股略微不协调,整体而言是非常好的,室内工艺很好,旗舰版的中央控制触摸个人感受没有实体响应快速空间:我是181厘米,早上起床,我稍微稍微有点稍微有点,上层富有空间,我会在晚上有一辆车。动力:敢于燃料在舞台上,整体反应是好的,转向准确,道路反馈是好的,个人情怀转向半径有点大,而且有点调整大量双相。它可能是轴距的原因。配置:最终的配置是好的,但有些功能是更多的鸡肋,如语音控制,基本上没有使用,总是重复,让你说,声音应该与枝一样,然后改善好的。舒模式:损坏和静音很好,后空间不反映汽车的轴距,躯干太深,座椅空间被占用。总体或良好的价格/绩效比例:价值价格在当前市场,它应该绝对计入同一辆汽车。总评分:同一类中的配置非常高,但细节仍然需要改善。
为什么每个人都说xinmondeo不好?
这个问题实际上非常简单,有一个重要的原因是旧蒙诺的影响,主要的主要思想,小编在中国的汽车消费案件在线蒙德欧的投诉,并了解福特5706的总投诉案。格隆迪鲁多于五分之一,可以看出,Mondeo的大小毛茸茸仍然很多。
近日,福特正式上述了一些新的Mondeo,它从2018年10月16日至2018年10月26日生产的,总共有327辆车,这是煤气玻璃膏中没有安全危险。
然后,列出了福特XinmondiouZhi控制版本。在价格没有变化的情况下,智慧旗舰模式配备了新风格的功能,智能控制安装了LKA泳道,以维持辅助系统,ACC全轴智能自适应巡航控制系统,智能感应制动保护系统(具有多功能识别)
让我们来看看欧洲新蒙东。
有多大的话说,家庭式的“马丁”脸,注意的是进气烤架和前雾灯部件已经重新设计,外观看起来更时尚。
体型为4873毫米长,1852毫米宽,1470毫米,轴距高达2,850mm,在同一水平上不小,所以它似乎比较人。
在内部,8英寸中央控制触摸屏,可以在各处看到,三种多功能运动方向盘等。它似乎非常运动时尚。
动态,2.0T双涡流涡轮增压发动机,带6at手动齿轮箱,最大马力245,最大功率180kW,最大扭矩350nm,绝对令人满意的日常使用,超车也是手。
虽然旧蒙诺的历史并不明亮,但我们可以看到福特蒙多不断努力工作,不断更新,希望它能够站在一个残酷的B级汽车市场,毕竟是小丑超级的马丁脸。
我希望帮助你?实际上,排名汽车的每个人都有自己的标准,通常根据他们的实际需求和爱好进行评估。所以,要说一辆车真的好坏,或者你必须看看它。您可以在下面分析这个新的Mondeo的汽车。
首先,从整体设计中,新的蒙德欧的头部设计是福特的经典风格。从前一点来看,它是非常大气的,它不是单一的一定程度。身体不矮,看着更舒服,不会过于夸张,非常适合一般家庭,非常面对。
2,如果你想从燃料消耗中花费,鑫蒙熟是福特,是一个美德汽车,燃料消耗比较大,韩国,国内车绝对有点高。但如果只有家人去上班,短途旅行巡演不是很燃料,毕竟,通常的要求不会太高,所以它不会给油。因此,燃料消耗仍然是实惠的。
3,在内部,它属于一个相对较低的钥匙,新的蒙迪奥不是豪华车,肯定没有达到高级奢侈品。但它一般用作一步一步一步,仍然很大,毕竟,家庭使用实用性,空间,也不小。除非腿很长,否则如果后座长,否则可能有点不舒服。
4,最后,有必要说有点不舒服,可能是新的蒙德欧只有自动装备,没有手动齿轮,这可能会使许多驾驶员喜欢可操作性,感觉不太完美。毕竟,在一些旧的司机中,运动的汽车比自动停止更有趣。只有自动阻塞,让他们有一个选择,不会喜欢它。
总而言之,整体而言,这款汽车在新蒙迪内仍然非常好,有很多优势。但主要是为了看到汽车的真正需求,是最好不要适合自己?
我希望我的答案可以帮助你。新蒙迪欧1.5T时尚版全车型155吨吗?2.0T终极1点66吨,或更多的燃料,然后xinmondeo使用单一union齿轮箱,比双封闭高约10%。新蒙迪奥我试过驾驶,这辆车太肉了。
与一些传统的日本中级汽车相比,我认为蒙德欧仍然存在以下缺点。第一个缺点是,蒙诺岛的燃料消耗具有糟糕的性能,尽管它是1.5T涡轮增压发动机。一个小型位移涡轮增压发动机,但其燃料消耗现在是一个相对较差的中间日本汽车,基本上由10升10升的城市燃料消耗在同一水平上。水平,即使是2.4升天然摄入引擎Camry,其城市燃料消耗也可以保持在10升,这个新的Mondeo在城市地区达到了11升,我想要这个。燃料消耗也是德国卡车在同一水平中的缺点。
还有一个更重要的是说这辆车在开始时慢,因为在起始阶段涡轮机上一般没有干预,这次1.5T发动机性能与1.5升天然吸气发动机。这种性能几乎相同,所以很多网民在车上坡时吐这辆车,它不是很多,而当交通灯开始时,2000年的速度的性能没有到发动机。弱点。
还有一个地方有必要吐的是它的底盘,与大量的中间车相比,这辆车的底盘确实相对较低,特别是在一些更弯曲的山路或更多的路面,这辆车的底盘太低了,在一些旋转的道路上,这辆车很容易伤害底盘。虽然据说较低的底盘可以在运行高速时可以获得更好的高速稳定性,但在运行一些腐烂的路面时,这款套管真的不开心。但从整体而言,这辆车的表现仍然相当不错,城市的驾驶纹理不错,仍然相当安静。底盘基本上将滤除路上的大部分凸起,发动机的隔音仍然非常好。我不知道你听过谁,你必须先明白,即使主人是,还有一辆车和汽车。有些人,我不能吃葡萄并说葡萄。每个人都说一辆车不好,甚至说一个人不好,无所谓,因为一切都是绝对的。你必须问,为什么这是坏的?
你的朋友不好,你可以,你在哪里问?他说,然后你去看,看看它,真的有这个问题,试着开车,真的是你的朋友说。这个问题也是你不能忍受的,那么它证明了人是对的。
有人说坏了,我真的发现了一些问题,在关注你,不希望你被愚弄,或者你不希望你花这么多钱,买一辆不适合你的汽车。对于这辆车,我不是太冷了。AstonMartin的外观模仿不是很好,但中央控制被触动,它非常糟糕,在驾驶时,操作非常麻烦。这是事实。此外,内部的内部工作不突出这个价格的等级,这是一个小问题。加上这个流线的身体形状,这导致空间缩小,这是与空间相比的不可避免的现象。
总之,你不能成为云,你必须拥有自己的角度和你的眼睛,你不应该相信没有车,第二,你必须明白人们说坏,这不好,在哪里它,然后你个人去验证。因为汽车没有被使用,没有完成,没有完成,根据您的个人需求,你如何不关心这个问题,而汽车的品牌外观满意,那么你可以买,这太糟糕了,我会卖给它。这辆车仍然可用。
我希望能帮到你。我在我的14年里买了一个碳罐,改变了一个限制器(目前后门的两个限制器异常,而且油不能解决),四个轮胎(原车米其林也不三年全部镇压),变速箱渗水油。这些我可以不情愿地忍受,至少修复,即,这种气味无奈,特别是夏天和开放日窗口不同。每次你要驾驶门通风,你都会敢于上车,4S商店还通过密封条来解决窗户,有一个民间。在真相中,4S店的态度还可以,也承认有气味,即长安福特制造商在疯狂的愚蠢,看到目前的销售!良好和空!
新蒙德欧的缺点是什么?
涡轮增压发动机的优异缺点,新蒙诺岛的Ecoboost引擎是一种更成熟的产品,240马力和7.9综合工作条件是其信誉。
新蒙德欧是长安福特,制造技术的最优质的旗舰模式,不仅配备了多种创新技术,而且还达到了质量,电力系统和安全性能的全面改进。
新蒙迪欧共有7个型号,在1.5T和2.0T中。DIO采用福特最新的家庭风格设计,其中渔人空气电网+双铬镀水平带是最引人注目的,所有这些都是所有LED前灯,不仅LED日运行灯,大灯光源也是LED配置。新一代的身体侧面和当前的蒙德欧实际上是关闭的,但新型号门上的两个腰线更加突出,重心看起来更低。最显着的差异是后视镜的支架从窗口的角落移动到门面板以减少A柱盲区域。同时,后视镜上的转向信号也升级到LED灯珠粒配置。除了前灯的差异外,新车还会根据不同配置模型的镀铬剪裁条而变化。两个1.5T型号仅在窗口的下边缘下具有镀铬饰边,2.0T完整型号将所有窗口帧。镀铬装饰面板。此外,2.0LGTDI240豪华运动还有扰流板和S标志,而2.0LGTDI240至尊和旗舰型号具有“钛”标志,以突出高级标识。