“腾义C30怎么样?”
C30是长城的轿车紧凑型模型。形状简单均匀。内饰简单舒适,控制很简单,价格相对较高。这是第一次购买年轻的消费者群体。它也适合普通的家庭。生产过程在自己的品牌中处于高水平,在市场上具有很高的普及和销售。不足:网友反映模型的功率不足,内部,异常声音,抖动,漏油,噪音等,高回流率高。
亲爱的,如果我的答案对你有帮助,请给出很好的评论。谢谢!
“腾义C30怎么样?腾田C30怎么样?
滕义C30约为70,000,这款汽车的配置非常丰富,德国博世高版本ABS+EBD,OtotLov安全气囊,全系列的四轮刹车,配备1.5LVVT全铝发动机,打火机,稳定更强,实现可变气门正时,增加摄入量,有效提高了电力,降低了燃料消耗,2610毫米长的轴距,较大的空间,实用性强,汽车综合性能非常好,动态和加速度仍然好,尤其是他们的空间性能,适合家庭。但毕竟,它是一个1.5L发动机,它比同一类特别特殊,可以满足日常用途。在安全性方面,该模型也少于相同级别,并且身体结构设计没有问题。
“你对长城腾田C30有什么缺点和优势?”
1.形状主要反映在细节调整中,但整体仍将给人一种四英尺的远景感。首先,主要网络烤架从原始的四个条变为三个,而镀铬格栅进一步加宽,这使它看起来更加大气,时尚。
如图2所示,在侧面,使用线性作品和驾驶舱的前部运动的设置。从汽车前面的轻微细长的腰围,不仅使身体看起来更强烈,远景效果进一步扩大了体尺寸。
1,更新慢
该市场现已销售2015年和2016年长城C30,2015年9月和11月在2015年9月列出,这也是三年之遥。长城车没有改变C30或更换,使得长城C30在轿车的相同水平上没有任何优势,甚至有点落后。
2,旧品质问题更多
从汽车质量网络数据可以看出,旧的长城C30面临质量问题的问题。最严重的是2010年,投诉案件达到500,主要问题来自排气管,空调不完整,机身锈等,离合器和轮胎是质量问题的一部分。
自上市以来,腾田C30已受到高质量高的消费者的青睐。2010年9月,腾田C30跃升了10,000多个,成为市场上畅销的型号之一。
2010年,腾田C30上市7个月,72,000个单位销售,同比增长73.1%。只有12月,腾田C30销售近25,000个月,在汽车中创造了一个月的销售。目前,通义C30销售15万辆车,长期稳定的销售营地。
作为第一款长城汽车第一全球战略A级轿车,腾田C30已被授予,从“最受欢迎的紧凑型轿车”到“2010CCTV中国年度紧凑型客车”,然后呼吁同样的型号,成功塑造了中国的形象自主品牌高端质量。
长城腾田C30长城C30和腾田C30没有区别,长城C30的名称也被称为腾益,长城C30和腾义C30是同一辆车。
滕义C30是长城的第一个轿车A级汽车。长城,经历了拾音器的发展,SUV,掀背车,立即开始进入轿车领域。4或15万公里的长期保修期是该模型的一个很大的优势。
腾田C30的优势是7W的价格,提供CVT自动档,紧凑的轴距,更好的外观,因此可以说自动成本性能为100,000。相同的价格或轻微的价格是一个小型汽车的自动档,而且大部分4At,或者新帆EMT是半自动,具有C30比率,差异太远。添加2W或更多,有一个很好的CVT或5at或6at自动档可供选择。这个价格最接近C30。这是两者最自信的模型。但是,V3价格比C30高5000多。V3优于发动机是三菱,性能参数优于C30。其他人比其他人更好。
缺点是C30是基于小型汽车底盘的准级(紧凑型)车,所以车辆的长度是不够的,仍然有各种国内小型车可以从手动档的价格中选择,因此,手动成本性能是一般的。优势有几个:1,价格相对较高,例如,门的设计更好,一般低端车,可以设计,非常困难。2,汽车的整体设计非常漂亮。3,燃料消耗也可以。
还有几个缺点:1,车轮前面有一个地方,这不利于清洁和易生锈。2,未选择空调,声音很大。
不知道你是否不知道,你问别人。
“长城腾田C30怎么样?
滕毅C30:C-NCAP碰撞5星,涂料厚,保险杠很好。这辆车很好,10,000公里,除了维护外,商店的底部(检查机箱什么都没有),几乎没有再回来。指标正常。我打开最快到135岁,汽车没有漂浮。我有一个轻微的追逐捷达,凯越,双方都很好。有一个兆头,我的车没什么,但兆头保险杠的蓝色漆已经揭晓。看到这项工作是非常坚实的。
然而,声音比伊兰特更好,捷达几乎。根本不可能影响你的心情。实际的综合燃料消耗我测量了6.8,现在露天空调为7.8,我认为这是非常好的。有人说发动机肉,我认为这辆车不如人类的肉一样好。
5000维护一次,前四次免费。第一次担保后,8000-10000更换油机过滤器,两组增加约140,空气过滤器,加50多个,加上工人,超过二百五十元。
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