汽车排气管中消声器的原则是什么?
汽车中的排气消声器是噪声驱动器的主要元素。各种汽车中噪声的世界中的两个限制都具有严格的规则,并且排气消声器是用于减少排气的装置。
排气消声器的作用是通过减少排气压力的脉冲来消除噪声。
根据干扰原理,排气消声器被吸收并反射了两个碱性松饼。消毒消声器在玻璃纤维,钢纤维和石棉中的废气中降低了其在声音吸收材料(如玻璃纤维,钢纤维和石棉)上的摩擦;冥想的消声器具有多个串联电池和不同长度的湿法反射管在一起,其废气通过多次反射,碰撞,膨胀和冷却器降低,降低其压力,减小振动和能量。
事实上,在这种情况下,在排气消声器设计中有许多规则的组合,并且多个消声器单元可用于在小型乘用车上包裹的多级噪声和基于更高的舒适度。控制。
消声车辆可分为消声,消声器抗性和阻抗化合物三种类型
1.电阻消声器消声器阻力是通过扩张室,共振室和爱的方式封闭的各种单元,声波反射和干扰,并且能量声音达到百宝素。Muffel消声器消声器有限,通常是低,频率条带,高效果消声频率和高频消声器。
2.消声器的电阻和消声器充满了围绕内部排气的材料声音。在中间,高频市场效果良好,用作小消声机排气,通常结合消声器。
3.淋浴复合阻抗是消声器单元和吸声材料的组合的组合,具有抗性和消声器的共同特征。对低,中等和大频率噪声有很好的消声器效果。
消声器的工作原则?
沉默的原则是排气管由两个管道组成,两个管道将首先报销。由于两个管道之间的长度差等于汽车中发射的声音的半波长,因此在干扰发生时在干扰时滴加两列,使得声音减小,因此操作。
消声器使用湿吸音材料来减少噪音。声音在通风通道的内壁上被吸收固定材料,或以某种方式固定在管道中,以构成耐抗性消声器。当声音波进入抗性消声器时,声音的一部分可以在湿材料的孔的热能耗散中蚀融,并且消声器的声波被削弱。电阻消声器就像电路电路一样,声音吸收材料类似于电阻。因此,它被称为淋浴。抗性消声器可能有??效地高频消除频率,低频包裹差。
电阻消声器由突变界面中的管和室组合。它似乎是一个声学过滤器。它看起来像电滤清器。每个锁定室是过滤器中的网孔,管的空气质量相当于电感和电阻,称为音质和声学电阻。房间中的空气量相当于电容,称为声音列表。
与电过滤器一样,每个锁定室都有自己的固有频率。当包含各种频率组件的声音的波浪进入第一短管时,在网络的第二短管中只能发生在第一网格频率附近的某些频率的声波,并且其他波频率不能通到网络。它只能在房间里反映,因此我们将这种结构称为声波和过滤功能作为声学滤波器。选择合适的管和房间。您可以在某些频率分量中滤除噪声,从而实现Muffining的目的。电阻消声器适用于消除,低频噪声。
汽车排气管中消声器的原则是什么?
高中物理浪潮中干扰沉默汽车的原理。它是:它是一个不同的管道不同的管道。由于两个管道之间的长度差等于汽车中发射的声音的半波长,因此在干扰发生时在干扰时滴加两列,使得声音减小,因此操作。本书中的排放消声器是噪声驱动器的主要成分。各种汽车中噪声的世界中的两个限制都具有严格的规则,并且排气消声器是用于减少排气的装置。
排气消声器的作用是通过减少排气压力的脉冲来消除噪声。
根据干扰原理,排气消声器被吸收并反射了两个碱性松饼。消毒消声器在玻璃纤维,钢纤维和石棉中的废气中降低了其在声音吸收材料(如玻璃纤维,钢纤维和石棉)上的摩擦;冥想的消声器具有多个串联电池和不同长度的湿法反射管在一起,其废气通过多次反射,碰撞,膨胀和冷却器降低,降低其压力,减小振动和能量。
事实上,在这种情况下,在排气消声器设计中有许多规则的组合,并且多个消声器单元可用于在小型乘用车上包裹的多级噪声和基于更高的舒适度。控制。
消声车辆可分为消声,消声器抗性和阻抗化合物三种类型
1.电阻消声器消声器阻力是通过扩张室,共振室和爱的方式封闭的各种单元,声波反射和干扰,并且能量声音达到百宝素。Muffel消声器消声器有限,通常是低,频率条带,高效果消声频率和高频消声器。
2.消声器的电阻和消声器充满了围绕内部排气的材料声音。在中间,高频市场效果良好,用作小消声机排气,通常结合消声器。
3.淋浴复合阻抗是消声器单元和吸声材料的组合的组合,具有抗性和消声器的共同特征。对低,中等和大频率噪声有很好的消声器效果。“消声机中消声器的原则是使用腔室和管的适当组合来达到促进音效的影响:一个消声机机器是使用横截面管道(即,改变电阻声音)波声音反射回到源方向,使声音可以反射回原来;第二个消声机是使用多个接口的反射,因此第一波乘法返回到原点,并折回向前返回,这点是尚未反映的第二正向乘法波波,两者等于幅度,相位之间的奇数双差是180度,从而互相干扰。中学中学的消声器原则在机械波浪波中的高中干扰是:它是排气管道由管道的长度组成。这两个管道分开。由于两个管道之间包含的差异等于汽车之间的一半。在声波波长的波长中,使得当发生干扰时的两个列声波彼此抵消,使得声音减小,所以充当声音。根据其工作原理,汽车消声器可分为消声器。抵抗消声器和复合消声器阻抗。耐消音器主要使用吸音材料来降低噪声,固定声在管道的壁内的管在管的管中的管在管的管在管吸收材料在管中的管在管道中的管道中的管道中的管道中或以管道在管道中或以某种方式的方式,当声波进入消声器时,最强大的声音可以吸收,电阻消声器的优点是在宽且高频范围内掩盖,特别是对于声音高频波。消声机的缺点是高温水,声音吸收最短的材料,寿命较短。消声机称为消声器抗性,即滤清器的过滤器
汽车消声器分为几个共振,扩展的房间和弧度。简单的扩大易于消声机的类型是通风管中较大的粗管,但端子是薄管,长度被切割在膨胀室(大管)调整以改变声学性能的反射和性能干扰摇摆。从而改变了消声器的消声量和最大频率。它与电阻消声器不同,声音吸收材料未被设置。坚固耐用机消声器的优点简单,耐温高,性能较低的低频。坚固的机器消声器的缺点是消声器组是狭窄的,主要用于消耗和排出汽车发动机发动机和其他电动机活塞发动机的港口。复合机消声器的第一个优点。在电阻声的内部吸收其内部材料,作为谐振腔的谐振过滤元件,放入房间,因此它在各种频率中具有良好的消声效果。噪声发动机主要包括噪声,噪声,机械噪声,排气噪声,冷却风扇等部件。减少噪音燃烧,提高燃烧要求,提高燃烧质量,实现平稳压力。通过合理的火花塞和阀门可以实现有效的燃烧,并在适当的室内燃烧和冷却方法中实现。在燃料方面,辛烷汽油的价值越高,质量较好的点火和防防防耐药性。机械噪声,在电力生产能力不会降低的情况下,可以减少燃气发动机设备设备或排气机构的方法,噪音排气。当过滤器过滤器和排气消声器可以显着有效地减少进气管和排气管时,目前在很大程度上使用了纸张。...振动噪声解决方案现在:1振动。主要用于振动源以减少振动波;2振动隔离。振动异化在振动路径中乘坐以实现减少振动源的目的;3抑制治疗。现代化的结构更复杂的多自由度系统,这是宽带兴奋,增加可以有效地抑制振动。常见的处理方法是阻止治疗自由层过程和潮湿约束。为了将这种噪声降低到高速发动机风扇,必须使用流体或可变速度扭转的风扇,或者是几个单独的电水温度。在尼龙改变的花式材料后,对风扇的减少有一定的影响。解决汽车发动机中的噪音,是一个涉及整个汽车侧面的技术问题,包括结构,材料,质量分布,工艺等级,密封密封等。防止电动电机结构中噪声的积极措施包括:使用销售,隔音技术,改善机械结构,放入距离源的一定距离内的声板,消声器和乘用车,增强机器消声器结构等。。“发动机工作后,它是排气管道中风。
排气是排出气体管道。由于此时的废气高温和高压,排气管直接放电,这将具有很大的噪音。
消声器是一个多台压力管。
消声器的原理是进口气体废气,并在前面切割湿喇叭后,它进入第二级,第三级,最终排放在大气中的第四阶段。最简单的陈述
声音是由振动引起的
如果要减少声音,可以损坏对象的创伤。
消声器鼓励排气管道的稳定性,减少振动,声音很小。
排气消声器的原则是什么?
消费消声器,有时用于降低噪声消耗和消耗检测器。然而,对涡轮增压的六缸倾斜或V-12柴油发动机几乎没有影响。消耗消声器类似于排气消声器的原理,通过膨胀残留物,干扰和抑制吸力来抑制脉冲消耗。消耗消声器的选择和设计应根据设计手册进行,涉及进气的光谱,消声器安装空间,泄漏流量消耗。在安装消耗的沉默之后,仍然需要确保整个系统的消耗消耗不高于柴油发动机授权的值限制。
过滤空气的安装点(1)当气温高时温度入口空气尽可能低时,柴油性能会劣化。在相同的条件下,温度消耗增加10°C,柴油的功率可能降低约4%。因此,为了确保柴油性能,在低温下尽可能多地过滤空气。在设计中,考虑避免柴油发动机和排气温度的温度消耗。(2)可以延长空气过滤器的寿命以延长空气过滤器的寿命。在设计中,考虑空气出口在空气过滤器中远离外部和柴油排气口,因此它们不会呼吸灰尘并排出所提出的国家的柴油粒子。(3)当水的位置(包括雨水)时,水进入空气过滤器中的燃烧室将导致“水锤”现象,这可能导致活塞损坏,连接杆和轴线。因此,当过滤器安装时,该位置应在车辆工作中进行防水和降雨。
(4)空气过滤器安装支架不会在过滤器上制作任何密封表面,并且在支撑结构中应该具有强烈且保密的印记。(5)选择滤波器时的位置,应当指出,在规则的维护订单中,有必要确保灰尘储存器很容易被移除并重新装载,并且它应该确保透射件拆卸难以困扰纸张,不必拆除其他部分。(6)空气过滤器可能对振动一些敏感。如果过滤器与柴油发动机分开,则该问题不存在,如果过滤器直接安装在柴油发动机上,则滤波器元件的耐久性或必要的占地面积。
进气管,进气管不应在最大电阻条件下渴望,避免了相对位移的原因损坏的相对位移。需要每个连接管的连接,以防止水分防止水分和灰尘进入。在空气过滤器中的有缺陷连接可能导致空气在适当的零件中进入系统以供消费港口;当滤波器时管道中的泄漏泄漏是最危险的,因为它们直接进入柴油发动机。空气过滤器中的批发管中的一个细孔也将导致气道的大量灰尘和柴油损坏。
因此,递送管道应如下制作:(1)管在空气过滤器应该有足够的强度之前和之后连接管,以使柴油空气进入的负压并置。(2)由于电线,它不利于密封,进气轮胎不能加强电线。(3)应列出道路的墙壁以避免增加消耗阻力。(4)消耗和橡胶导管,特别是在空气过滤器和柴油发动机之间应用纸板箱拧紧,以防止灰尘进入。(5)应修复地下运河本身的摄入,以避免由于振动而被从其他部件摩擦。
检查空气阻力的方法:(1)连接天然大气柴油发动机,将水压仪在安装新娘(汞压力)中的消耗或闭式歧管的主要部分中的水压仪(闭式歧管)连接到760mm(汞压力不可能提供所需的灵敏度,即精确的读数;真空压力容易出现校准误差的影响或易于损坏)。操作空中速度全速,溢出等,记录每个工作条件,并在每个功能要求下在压力口表中写入。如果您与柴油发动机和按压空气连接到消费者歧管,请勿直接与散装或靠近空头压缩机空气接口连接,因为压缩机空气会导致读取误差。
(2)柴油机涡轮增压器连接到水压台,在湍流中的进气管中的范围至少为760毫米。不要连接到游说进气歧管。如果可能,连接点应该是管的一部分,以避免通风的动态影响。(3)可以使用U形压力管测量空气过滤器中各种链路的电阻,以及管道系统。汽车中的排气消声器是噪声驱动器的主要元素。各种汽车中噪声的世界的限制都具有严格的规则,并且排气消声器是用于减少排气管的装置。
排气消声器的作用是通过减少排气压力的脉冲来消除噪声。
根据干扰原理,排气消声器被吸收并反射了两个碱性松饼。消毒消声器在玻璃纤维,钢纤维和石棉中的废气中降低了其在声音吸收材料(如玻璃纤维,钢纤维和石棉)上的摩擦;冥想的消声器具有多个串联电池和不同长度的湿法反射管在一起,其废气通过多次反射,碰撞,膨胀和冷却器降低,降低其压力,减小振动和能量。
事实上,在这种情况下,在排气消声器设计中有许多规则的组合,并且多个消声器单元可用于在小型乘用车上包裹的多级噪声和基于更高的舒适度。控制。
消声车辆可分为消声,消声器抗性和阻抗化合物三种类型
1.电阻消声器消声器阻力是通过扩张室,共振室和爱的方式封闭的各种单元,声波反射和干扰,并且能量声音达到百宝素。Muffel消声器消声器有限,通常是低,频率条带,高效果消声频率和高频消声器。
2.消声器,是一个消声器,充满了气体排气通道内部吸收的声音材料。在中间,高频包装效果很好,用作小型汽车排气消声器,通常与消声器相结合。
3.抵抗化合物是一种消声器,具有消声器单元和吸声材料的组合,其具有抗性和消声器的共同特征。对低,中和高频噪声有一个很好的消声器效果。消声器的原则:使用适当的空腔和管组合达到两种效果。
首先,在管道中传播的声波在地下管道的方向上反射回到声波的方向(即,管的发声)反射在源方向上。
其次,使用若干接口的反射,使得第一乘法再次返回到原??点的声音,它向前折叠并前进,这一点是未接纳第二声向前平衡组件,以及两个幅度,数量相等阶段为180度,从而彼此干扰。
沉默((消声器)是一种防止声音差价和允许通风的装置,这是一种重要的措施消除了空气动力学噪声。沉默安装在空中电源设备(如空军,压缩机空气,扩大管道排气和大排气口,减少排气系统三种类型的迁移,消声器抗性和阻抗复合消声器。消声器阻力是通过扩张室内部包裹的各种单元,是一个共振室,以及爱,声波反射和干扰,声能在意味着中发生。
Muffel消声器消声器有限,通常是低,频率条带,高效果消声频率和高频消声器。2.消声器,是一个消声器,填充有吸收材料在内部排气周围吸收的声音,以便是用于转动的吸收材料。
在中间,高频包装效果很好,用作小型汽车排气消声器,通常与消声器相结合。消声器化合物是消声器,具有消声器单元和吸声材料的组合,具有抵抗和消声器的共同特征。对低,中和高频噪声有一个很好的消声器效果。由铝板钢板或钢板制成。通常,这些是由谐振室,膨胀室和一组湿管组成的消声器。一些也填充了消声器中的吸热材料,吸音材料主要是玻璃纤维或石棉。在该过程中具有共振室的膨胀室循环的废气,并且排气管在该过程中连续变化,逐渐减小并赋予其压力和压力脉冲,并且最终使噪声排气减小。