“英国罗孚汽车公司旗下有几个品牌?》
阿斯顿·马丁
这些是原版罗孚的品牌。作为意大利最大的私营企业,菲亚特是拥有百年传奇历史的“世界轿子之王”。然而,这家“百年老店”的真正困境在今天日益凸显。丑闻的阴影。控制菲亚特集团的意大利阿涅利家族是世界著名的尤文图斯足球俱乐部的老板。7月14日,意大利体育仲裁法庭(caf)作出终裁,尤文图斯足球俱乐部被判串通操纵意甲罪名成立,下赛季将降级为乙级联赛。更糟糕的是,5月以来,随着尤文图斯操纵比赛丑闻的不断曝光,俱乐部股价一路下滑,跌幅达38个百分点。据金融界预测,股价下跌趋势并未停止。在火爆的中国市场,很多跨国公司都在赚大钱,但菲亚特的表现令人费解。事实上,中国消费者对意大利车还是情有独钟。作为菲亚特全球扩张的产物,南京菲亚特汽车有限公司。,有限公司。成立于1999年;2002年至2003年,南京菲亚特派力奥和周末风的年销量一举突破4万辆,创下历史新高;但进入2004年之后,南京菲亚特出现明显下滑,年销量跌至2万辆。到现在为止,公司的情况并没有多大好转。在刚刚结束的2006广州国际车展上,南京菲亚特推出了中档新车PerlaPerla。前两年,菲亚特在中国没有推出新车型。当众多跨国公司看好中国市场,大力推出与世界同步的新车型时,菲亚特却因错过诸多良机而犹豫不决,一再拖累合资公司南京菲亚特。业内人士认为,南京菲亚特近年来在高速增长的国内车市中出现下滑,其原因与新品迟迟不上市有直接关系。战略联盟发展道路搁浅。2000年7月,菲亚特汽车与美国通用汽车公司结成战略联盟。后者以2美元的价格收购了菲亚特汽车公司20%的股份。40亿。根据协议,菲亚特汽车还收购了通用汽车6%的股份。遗憾的是,这一次,菲亚特历史上为数不多的重要婚姻之一,在没有达到“七年之痒”的情况下就破裂了。原因是菲亚特财务状况不佳,市场份额下降。2005年2月,菲亚特集团与美国通用汽车公司经谈判达成协议,通用汽车公司愿意向菲亚特集团支付15%的股份。5亿欧元终止双方2000年签署的合作协议。此外,通用汽车将其20%的菲亚特股份返还给原所有者。
“罗孚是什么公司?》