保时捷Macan价值不值得购买自己,没有钱和什么汽车比较。
保时捷Macan是在保时捷进入SUV的模型。来自马来西亚语言的“老虎”的Macan词,代表了实力和动态,以及这个SUV模型的设计要求。玛迦在保时捷Stomp中结合了年轻体育,使这款SUV具有所有跑车的特点。
Macan是保时捷的入门级SUV模型,它使用与Q5相同的MLB平台。保时捷Macan基于奥迪Q5平台,汽车将配备三个电源信息。其入口级别配有2.0L四缸涡轮发动机,最大功率为173千瓦。
目标竞争对手宝马X3,土地虎峰,梅赛德斯GLK和奥迪Q5。
根据自己的经济力量购买最喜欢的汽车。
预计这辆车将从法兰克福车展开始,并将在美国市场登陆时,从45,000欧元(358,000元)开始。
可以理解的是,保时捷Macan正在基于奥迪Q5平台开发,新车定位和紧凑型SUV,汽车约为4600mm。从他们看中可以看出,新车看起来保时捷Cayenne,但与最锋利的卡片设计相比,汽车的设计更具吸引力,特别是浅色后设计,灯尾灯,轻型制动和旗帜相同的计划和有连接的装饰条,这个设计和巴拿单养殖概念设计汽车在汽车秀巴黎前期
官方网站保时捷发布了两种型号的基本成本。Macans的成本为688万元,开始Macanturbo价格为98.8万元。Q5
保时捷Macan是在保时捷进入SUV的模型。来自马来西亚语言的“老虎”的Macan词,代表了实力和动态,以及这个SUV模型的设计要求。玛迦在保时捷Stomp中结合了年轻体育,使这款SUV具有所有跑车的特点。保时捷认为,这个名字非常适合这个品牌,可以用各种语言和方言解释。
Macan是保时捷的入门级SUV模型,它使用与Q5相同的MLB平台。他了解玛迦的未来将首先为客户提供三种汽油发动机。其中,该模型进入配备225HP的2.0升四缸发动机的级别;更高的配置型号配备336马力3.0升V6操作引擎;和船型材预计使用3.6升V6双涡轮发动机,其最大功率可以是395马力,扭矩可达到550nm;此外,我们还可以在MacanCar系统中发现Q5型号的电力系统。
保时捷Macan位于中型SUV,基于Q5奥迪平台,预算为2807毫米。麦克兰在梯形前使用炉排,并且烤架也配备了大尺寸的空气,因此Macan面表看起来非常多样。在电力方面,麦克兰将配备各种汽油发动机,如2.0t,3.0t和3.6L。此外,保时捷还将推出Macanturbate模型,该模型将配备3.6T发动机。
2与配置相关
保时捷Macan基于奥迪Q5平台,汽车将配备三个电源信息。模型用2.0L四缸涡轮发动机进入其电平,最大功率为173千瓦;虽然最高的配置模型配有3.0LV6双发动机涡轮增压,但最大功率为250kW;匹配型号配备3.0LV6双涡轮增压发动机,最大功率为294千瓦。此外,新车也可能分享Q5混合动力系统。
在内部,从谍照之前,您可以看到Macan控制台中心设计非常相似,垂直布置中的空调出口位于中央显示屏的两侧。站到厚厚的大气印象。由于间谍软件之间的关系,内部的其他部分无法看到,但是玛迦内部给人让人感觉减少到Cayennes。
从配置能力的角度来看,它有利于奥迪Q5平台的优势。Q5上的级别进入模型将配备2.0TTurbo四缸发动机,但最大功率将在220马力中升高;最好的Macans可以带来3,6Lv6发动机,最大功率为340马力。此外,由5升发动机提供的新的3.6L双涡轮增压引擎提供了宏属性的顶级版本,预计将达到400马力。在传输方面,保时捷为Macan提供7速手动和7速PDK速度。除了Maka以上MAKA,MAKA和MACANTURBO三个动机版本外,还将在未来推出对布局餐饮的引用,Macans和Macanturobo的动态性能。
不仅如此,麦克兰已经推出了一个混合模型模型,以抓住新能源汽车市场的有利舞台[1],这将与奥迪Q5次壁模型共享电力系统,配备2.0T四缸发动机增压和44HP引擎。
除了不同的形式和不同的设计外,保时捷工程师将打开奥迪Q5和姐姐的汽车之间的区别。保时捷Macan基本上类似于奥迪Q5的机械结构。帮助系统将有不同的增长。保时捷Macan将使用大型前范围,地形转移差异的中央躯干将重点放在轮后面以关闭正面驱动的操作的特点,奥迪更集中更稳定。“即使我们感到惊讶。”保时捷研发和设计总监沃尔夫冈邦说,“与竞争对手相比我们可以看到,它的控制将非常出色,将是最具动态模型的相同水平。”
与此同时,抵押贷款人接近高水平的保时捷,即麦克兰将有足够的地面差距,让所有者对所有者带来信心,尽管汽车错过了电力停止和差异范围。
3个高性能版本
新发达的保时捷玛迦预计将于2013年10月列出,位于紧凑型豪华SUV市场,目标竞争对手是宝马X3,土地Tigera极光,梅赛德斯GLK和奥迪Q5。当竞争对手没有开发出高性能版本时,保时捷将推出370平方米的性能船,称为Macanturba,该船只以相同的速度成为最快,最动态的模型。
4电力系统
保时捷MACAN这款双涡轮机V6汽油由位于德国Visiah,德国的PorscheR&D中心开发,以及90度V型六缸布局和3.0升的角度。据估计,这款新发动机基于保时捷Panamera的3.6升发动机V6,两种尺寸的两种尺寸和空气冷却器的帮助,借助于两个空气尺寸的峰值效力-cooler。并且扭矩产量分别达到370bbp和542nm,分别为80bhp和142nm以上自然吸力3.6升。除了提供3.0升V6汽油发动机作为海盗船外,保时捷Macan还将借用2.0升RINDERTURDEN圆筒直喷式卡缸发动机作为进入电力,将于1995年生产后的968份,保时捷首先使用四缸发动机。配备四缸发动机将有助于提高麦克兰的销售,预计将为220bhp,100英里的加速度仅为7.5秒,速度为230km/h。
5驱动系统
保时捷MacanR&D基于流行的新一代前驾驶和四轮驱动平台,称为MLB。这种新开发的V6发动机将站在头部,然后用奥迪研发,保时捷和粘性差异,四轮驱动系统将分配到四个轮子。后轴配备有电气控制系统控制系统之间的差分差,这可以在左后轮和右后轮中开始扭矩,从而将更平滑的弯曲和更多的弯曲。
新的保时捷Macan将借用新一代七速手动盒911并将其用作标准配置。类似地,PRKE中的PDK七个前速双齿轮离合器也被配置为选项[2]。
6体型
玛迦的体型略小于银行卡,肠体尺寸约为4.6米,1.89米,1.65米,比32厘米,5厘米,5厘米,4厘米。Macan的风格设计风格也将靠近Cayanne,并且开始引擎按钮仍然靠近门,这将保持保留。双排椅可以容纳五个司机,520升音量保险公司将略微在宝马X3和奥迪Q5。
7杂种
除了四缸汽油发动机外,保时捷还准备了欧洲市场的2.0升涡轮增压,190bhp生产的2.0升涡轮机强化与四缸四缸柴油发动机。该柴油发动机具有优异的优异燃料消耗45MPG(约6.4升),这将成为保时捷燃料消耗的最低模型。
保时捷的一些其他型号,麦克兰也将使用一系列燃料节水措施,如自动启动控制系统,以及制动能量回收系统。高端型号还将提供滑动功能,并且通过离合器将系统电子控制切断发动机和驱动系统的动力传输,并且惯性体可用于滑动更长的距离。Menturbo版本将配备3.6升天然吸入V6汽油发动机,高峰马力生产是295BHP。戴欧元版借款人3.0升V6,最大250平方米的生产生产。
根据保时捷的说法,混合动力车系统将推动美国市场麦克兰的销售增长。该混合系统将来自Q5HyBrid到奥迪,通过2.0升Turbo四缸工程和54BHP生产,由208BHP生产。
此外,保时捷还可以借款人说,“涡轮3.0升V6柴油用于下一个A6代,它用于装备MacandieseLto,其配备了AISQ5,这将对低排放的低排放能够进行强大的性能和低油耗。
8第一个模型
保时捷Macan采用五扇门舱舱,身体设计风格类似于Cayanne,911boxster/Caryman,Cayenne和Panamera之后的第五型型号。据该公司总干事Mathiasmuller,年度保时捷销售额达到200,000。Macan在德国莱比锡的生产中被纳入,现在正在生产Cayenne和Panamera。
9相关信息
玛迦的保时捷希望从法兰克福车展开始,并将在美国市场登陆领先,以45,000欧元(人民币358,000元)。
可以理解的是,保时捷Macan正在基于奥迪Q5平台开发,新车定位和紧凑型SUV,汽车约为4600mm。从他们看中可以看出,新车看起来才能保时捷Cayenne,但与最锋利的卡片设计相比,汽车的设计更具吸引力,特别是浅色后设计,轻尾,轻型制动和旗帜设计相同的计划和装饰带渗透连接,这种设计与设计PanamerAsporturismo的设计在巴黎车展中的设计。
国外媒体公开了一系列保时捷Macan模型的内部效果[3]。据报道,2013年11月推出了洛杉矶车展在12月份正式开展生产。
官方网站保时捷发布了两种型号的基本成本。Macans的成本为688万元,开始Macanturbo价格为98.8万元。
汽车的未来位置将低于保时捷的Cayenne。通过这种曝光图内部效果,玛迦的室内设计非常精致,它非常清晰,保时捷家族非常清晰,融入了Cayenne和在Panamera内饰设计机中制作的一些元素。此外,新车还采用了三冲程火车轮的迁移,两侧按钮的传输也完全完整。
在电力系统方面,保时捷Macan将配备2.0升发动机涡轮增压和2.0升发动机涡轮增压的最大电力生产。3.0升V6双涡轮发动机的最大生产力是340马力。3.6LITV6双涡轮增压最大电源生产是400马力。据报道,牛奶发动机将来将配备Macans和Macanturbo模型。
PorchMacan怎么样?值得买吗?
这台机器是全职价格最低的型号,但你必须知道保时捷本身是豪华车品牌,所以如果你想要最便宜的保时捷汽车列表,也是价格便宜的价格不低。这辆车仍然非常在路上,但这个人不喜欢这辆车。它在这里不是黑色的,因为它的驾驶保时捷水平要么要买跑车,或者你没有买!
保时捷玛迦,这辆车被翻译成中文是保时捷,着名的傲慢是非常小的,销量也一般认为是一个箭头版的大哥保时捷卡宴。据估计,保时捷公司希望使用杰马海的时间去SUV的普通市场。毕竟,这是一个很棒的蛋糕。保时捷仍然是豪华车的道路,虽然纪念碑相对较高,但它比其他品牌的数量更好。
Macan这个市场价格市场介于54.0280,000之间,发动机配备2.0t3.0t3.6t。由于电机位移达到3.6,因此价格超过100万是正常的。但是你的大费用将开始84万,你可以去100万一个小弟弟,其他人会给你买!
所以购买保时捷,你必须直接买它,或者你应该考虑BMW梅赛德斯-奔驰,买一个更便宜的保时捷真的略微肿胀和脂肪。所以,觉得个人,你总是考虑BBA更多的考虑,它完全没有丢失!这是保时捷的Q5,空间非常一般,价格,低比赛应大约700,000,但这台机器估计买。
如此昂贵,购买Touareg,ML,X5,Q7。
一如既往地配置,除非您花钱购买廉价货币购买保时捷Q5。
发动机,美观,电机设计门廊。很多人都说玛迦是一套Q5,性能成本,真的这么好吗?我不想要它。
斯柯达的所有汽车都不是公众的所有业主。为什么它仍然买到公众,有些人买斯柯达?除了品牌外,还有一个品牌的工作,纹理和改进,所以麦克兰,我认为这是值得购买的。
在外表方面,实际上没有太多,毕竟这个世界上最简单的职业之一是保时捷设计师,911成为·帕拉德拉,参数员增加了Cayenne,Cayenne,然后收缩了一个圆圈。麦克兰,可以比这更简单吗?然而,这真的带来了非常强烈的身份证明,如果是Paremera,Cayenne,Macan,只要你看不到,你可以在500米处看到它。这是一个门廊。
内部部分也是保时捷风格。最大的风格是两个,首先是从地方填充的各种按钮。这可以很长一段时间谈谈。你可以弄清楚什么功能。它是方向盘左侧的孔。他说这是保时捷的设计,这将使驾驶员更快,我得到启动的优势。现在保持迫使它。该仪器成为来自Cayenne的墨盒3武器,但显示的信息同样富有。
部分空间显然不是麦克兰的力量。后空间是一个小的SUV空间。它没有一点腿,但没有额外的空间。不要指望它,中央楼层很高,而且毕竟长度不是脚,这是公众的“优秀的传统”,而且是中间座位,但垫子和背部返回非常困难,中央楼层的中心楼层,中车手不会超过我将开始抱怨半小时。所以4人中的大部分都是最科学的。
2.0T和3.0T功率选择,符合您自己的PDK双离合器盒。变化经验是无与伦比的。这些优秀的盒子建议选择3.0t发动机和4驱动系统,填充可以让你忘记这是一个SUV,因为它的触感比大量的钢枪性能更强大,你只会觉得,是的,是的,是的,这是一个纯净的毛孔,绝对Q5不能给你,所以我认为麦纳还在购买价值。保时捷玛迦现在绝对值得购买!
原因:
现在,在2018年最适用的2018年,2018年保时捷Macan等级可靠性高于JDPower的3.5点。所有汽车的平均评级是三分之一。只有2018年的BMWX4可以使Macan在紧凑的豪华SUV领域更加可靠。
除了可靠性的评级外,MacanPorsche(95B)是由德国保时捷汽车制造商生产的五门豪华SUV十字架。它建于德国莱比锡。Macan系列包括许多风格,包括Macan,Macans,Macansdiesel,Macangs和Macanturobo,它丰富的风格和高度特色。
在配置方面,Macan配备了PDK(保时捷7-速度双离合器自动手动传输)和三个发动机可供选择,每个发动机都有一个。Macan基座接收2.0升Turbo4缸发动机,252HP的生产力和扭矩为273磅。
基本模型的速度也是优异的,并且可以在短短6秒内从0加速0至60英里/小时,而涡轮增压在4.4秒内结束。保时捷Macan个人推荐不适合启动。
从视图中,这些感受带来了整车,反映了这个品牌的主导风格,这必须是中等大小的SUV。这辆车不能驾驶这种感觉,似乎显得很短,略微显示出一种紧凑的感觉,而设计内部是很常见的,有些细节并不美丽。
昂贵的2017年销售的最高价格约为100万,虽然它很好,但煤气消耗相对较高,它不适合开始,但在更具吸引力或中心控制将带来人的无限技术,面板仪器都很开心。
但缺点仍然是,随着力量的增加,速度的增加,发动机的噪声也将响应,这将比较驾驶的姿势,悬架和减震器的姿势相对困难,不乐观。
但是,相对100的门廊,个人更加亲密,是911,主导观看,完美的形状,更全面的技术经验,使您的态度更愉快。离开acct时,语言语言咆哮会让你更专注。
保时捷Macan当然不错,作为SW级SUV在豪华汽车品牌,除了价格不好,这是好的,当然还值得购买。
首先,价值的美丽不必说更多,以及人们梦寐以求的汽车的标准足以被迷住。如果它是前面的设计,或者是一种特殊的橡胶,或独特的背形式,那些被深深地记得他的名字保时捷。
我看到了保时捷玛迦的外观,我去了车,出租车很高。纹理很简单而奢华,其中一个要点,被怀疑,少一点太小,一切都恰到好处,柔性方向盘,就像艺术,等待手头的亲密。
作为全球奢侈品水平SUV,虽然门廊玛迦的价格不是很贵,但这是一贯的优雅气氛,不少于一个点,它的精致外观和室内外观,你就找不到它。什么是不完美的。其发动机的驱动系统非常好,确保强大的电源,一系列电子设备,提供良好的安全性和驾驶性能。这些保时捷玛迦不能出来,除了昂贵的价格。当然值得购买。