有几件福特新的野马。除了跑车版本外,还有什么?
您好,福特Mustacha将早期暂停。它现在可能200%到350万。1,雷克萨斯(原名:凌志丰田)是3002,菲亚特Punto(仅从中国的紧凑型家庭手推车菲亚特,实际上是法拉利的母亲,菲亚特·玛莎拉蒂......)3,雪佛兰科巴尔兹4,大众高尔夫(高尔夫球)GTI(高尔夫是大量的标志之一,欧洲和美国的销量是非常可怕的,产品线也非常丰富......国内高尔夫只有一个,因为它是一个双门五门原来是一个好车,但不是很好,伤心......时间四轮驱动技术商标)6,奥迪A33.2QAUTTRO7,三菱Eclipse三菱经典跑车,它在3000GT停止后停止......8,奥迪A43.2QAUTTROFSI这是一个新的,每个人都看着脸。..A4在游戏DTM中,性能很好......9,丰田同上和凯里卡双管,甚至命运运行丰田汽车,真棒会员资格,选择更多地关注外观(所以站立制作......)10,雷诺克罗夫6不是很熟悉,不太说,雷诺是法国大工厂,本赛季F1冠军......KhanOne...11,马自达RX-8经典汽车......转子发动机......不要说...12,CADILAKCTS:国内车,哈哈......13,福特野马GT:经典车,开始成为美国商业冠军20世纪70年代,今天仍在成功增长......每个人总是提醒速度60秒内野马......14,三菱lancerevoviii:evo(骑兵枪)现在抵达了8代,有人说WRX已经取得了evo,但是个人thinkza(豹纹翅膀)更强大......evo是骑士修改然后,它是凌帅,东南,然后汗水的原型......15,梅赛德斯-梅赛德斯SL500:多年前,中国必须卖,以高速达到痛苦,高速有黄色。结束了......SL系列是一个低端......16,PontiacGTO:数据损伤......和汗水......17,Vauxhallmonarovxr:欧宝收购后,欧宝在英国出售Vauxhall?我不相信它,但很多人都说......但每个人都会提醒沃克斯霍尔和欧宝在NFS6有一辆车,这几乎完全相同?在总平台中是否清楚?玛瑙再次......18,保时捷Caryman:Caryman这个词是“NomeiCrocodile”的含义,保时捷给它一辆新车来拿出这样的名字,实际上它是非常像鳄鱼,特别是鳄鱼,尤其是TailLeights强调。非常像鳄鱼的眼睛......但由于保时捷不再上市(已经推出了......最近进入的官方网站)出现了汽车,Caryman已经是第二部分,26,Carragt一直是汽车的概念展示......ea真的很好,真的很好不修改中国进口......20,MazdaRX-721,梅赛德斯-梅赛德斯-奔驰CLK500:有些人喜欢它,我想得到,除了那个硬顶......22,莲花Elise:经典,不要说。..23,阿斯顿马丁DB9??:阿斯顿的每辆车都是一种经典,包括所谓的寺庙债券,什么是12.无论如何,NFS6也是...英国机器。去阿斯顿的官方网站后,购买阿斯顿的车可以在汽车中玩几个地方,包括出租车等,写下你的名字,??24,保时捷Carreras:911系列一直是Carrera,Carrera,4S,Turbo,几个硬头,开放,塔加拉(全景窗口玻璃)(这个正确的名字),这一代911是997板,头部的头部会回来,看起来很好......25,道奇毒蛇(蝰蛇):经典汽车,如果你没有弄错,NFS2就在......26,兰博基尼Gagliardo:不要说更多...根据莱普的练习,Gagliardo是着名走廊的名字,我不知道如何转动它...27,保时捷911Turbos:911系列是最具车堡垒,这仍然是之前,这仍然是在涡轮产生之前,底盘996,997估计从明年(997GT3已经拥有它)28,ChevroletCorvettec6:最经典的雪佛兰汽车模型,在另一个时代,拥有整个50个故事一年。29,兰博基尼穆尔卡拉戈(棍):自“幽灵”以来,哭泣的另一个场景......不多说......
FordMuslimGT-R的详细参数你知道
2004年4月12日,-新福特野马GT-R最近出现在2004年纽约国际汽车展览会上。福特马GT-R合并福特电力装置装置和新的野马福特野马图像设计第一部分世界底盘造成野马和终极性能-洪阳福特3.野生和传统的赛马。
“福特野马GT-R将设计惊人的设计,福特独特的历史成功和第一个
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进入赛车技术陷入困境,以创造这个最好的野马。“福特集团副总裁JMays说。”福特马的传奇形象伴随着游戏中的胜利,所以我们相信野生马的40周年非常特别。适当的礼物,未来还有另一个含义。“
福特MustachaGT-R概念机配有福特328千瓦Cammer咖啡发动机,发动机可以调节373千瓦的生产力。(去年,一辆福克斯福克斯福克斯安装了377千瓦版优化Cammer发动机赢得了24小时的日代顿汽车竞赛,确认了世界级的性能和发动机的可用性。)
“如果对各种公路赛车规则的规则没有限制,GT-R将成为生产中的野马赛车。”戴维斯戴维斯戴维斯达达科技部“幸运的是,我们是福特野马的起点,这是非常好的和僵硬的平衡。那些帮助福特在游戏中的赛车证实了野生车的价值。”
福特野马GT-R外观是明亮的橙色,它来自着名的1970匹马马马斯队BOSS302,传说RamllerParnell,Jones等的灵感使这辆车参加了美国汽车。在明亮的外观下,GT-R使用刚性结构(基于今年的新野马计划)和许多先进的赛车派对,目标是迎接世界上最糟糕的道路。街道在城市。
碳纤维罩具有大面积的电动机投影,并且表面没有修改,这使人们能够帮助野马和黑烟筒和黑色罩中着名的黄色汽车。父母GT-R正面前翼有一个高形扬声器,带赛车悬架,一个20英寸的轮子,橡胶光泽和风中的一个伟大的风。
优秀的复合机构可能拥有最引人注目的设计元素,以满足批准的公路赛车中的设计规则。模仿傅轼人类GT概念的小组,只需扩大光明。
在汽车中,仪表板在2005年傅氏美茂举行了模型,但材料不同,使用先进的碳纤维材料。车轮是一流的等式,具有汽车控制和仪器装置,包括主设备,选择设备,遥测和报警信号以及包括速度计的爱情。只有油压和水温计的仪表布置在仪表板上。
尽管许多高性能组件都配备了,因此由于悬架和2005年福特音乐,身体的普遍达到了85%,福特野马GT-R可以轻松地将其转化为赛车。竞争模型。
“GT-R是野马平台的峰值,”唐海堂2005年野马马克总工程师说。“野马从未超过20,000美元到v6直到40,000美元的系列报价,市场在市场上非常酷。福特穆斯林GT-R显示我们可以使用新平台,我们还可以做这个跨度独特的市场更加扩张更多的。”
福特MustachaGT-R只是这个节目的概念,但它在2005年1月在2005年福特·斯莫拉明州有了强烈的起源。今年正式推出,基本的2005年福特麝香伏特队继续成为20,000美元的最佳汽车驱动器。
LZ,你这张照片是第一次发布福特04年的第一个发布。在没有真正发射市场的情况下,这总是一个概念机。它也拿了这个蜜碳节。好的。因为这不是太多的汽车概念参数。
TIR-275/35-315/30R20,ABS前面和散磁盘
发动机V8,5升(4995CC),最大马力:440(324)/7000
可能,它是。现在它是美国在美国的汽车展,另一个野马将在市场上销售。但该模型是GT500KR。你可以注意。
我只知道这个。我将在百度腾出很多物品。我希望我能帮助你福特比特500
作为封面概念和生产的检查员和灵感,由Shelby深受升级的成就。“让一个单数车超级拥有336千瓦,”谢尔比说。“让我们有像野马这样的大功率机器,这是另一个代码。他们不仅仅达到目标,而且终于实现了354千瓦确实取得了巨大的成功。”许多人感谢了解现代轿车并不容易。当它在特殊的汽车团队中开发时,他有一个高级顾问。
游戏力量
就像一个沉扇跑车一样,福特ShelbyGt500的心脏是发动机。开发福特ShelbyGT500Boost5.4点亮了32V8V8发动机绘制福特模块化优化体验(MOD)发动机。发动机的生产力高达354千瓦。
绝对非凡的马达
该发动机提供0.6千克/平方厘米的召回力消耗,使用基于罗得岛的增压器。GT500使用铸铁缸。借用四燃料铝缸盖,活塞环并带来GTFORD项目,使系统可以具有高水平的性能阻力。“SV电源”凸轮轴是发动机内部的笔。
帮助路面的动力传输是6速手动箱。对于司机来说,FordShelbyGT500的统一分配意味着您可以准确下降。这允许在这种宽范围的扭矩曲线中允许令人满意的驱动效果。如果在道路或地点,包括新标记的野生眼镜蛇和刚刚赢得地面的FR500C马,这种重型传播仍然是野马中的忠诚伴侣。
可能需要控制
ShelbyGT500福特在原型中继承了完整的传统和高性能,这是GT500中的这种综合种族高性能比赛。
福特ShelbyGt500从一匹固体野马底盘开始。这个新的野马考虑了从一开始的高性能变化的发展,这给了底盘GT500的工程师僵硬,精致的起点。
SV工程师重新调整和升级机箱中的关键元素。改善淋浴和弹簧刚度等,并升级稳定,以便福特雪比500中的抛光和转向性能具有相同的信心。
FORDShelbyGT500使用MCFEASCloss独立悬架,并扭转L形控制臂,该控制臂采用三挂式后悬架弹簧线圈和熊猫棒。
福考队在该领域的核实验证了后悬架的设计。为了参加大杯系列,福特种族团队的野生FR500C马是特殊的,身体结构和几何悬架,2005年野马。
2005年2月,在DaytonaInternationalRacingRoad,Fr500C在野马中赢得了本赛季开业的第一次胜利,使德国和日本的赛车更好。因此,野马有能力,统治整季,并坚定地关闭冠军。
“在我们未来的项目中,特别是当野马项目时,SV和FUTI团队之间的合作将比过去更封闭。”Tanghaaitai是福特赛车队的前队员,TangHawa,于1993年服务。“哈斯赛车游戏工程师。
为了符合此电源和操纵,工程师配备了最大的福特ShelbyGt500制动器。前面采用BremboBremboBrake的车轮和14英寸的Brembo空气冷却,后轮使用11.8英寸的空气冷却,继承了SVTSVTSVT制动器的传统。前轮采用255/45ZR高性能轮胎,后轮使用285/40ZR性能轮胎提供贴纸。车轮尺寸为18英寸×9.5英寸。
蛇是回来的。
乍一看,Shelbygt500不是典型的野马眼镜蛇。面部露水的前端设计包括在面部的前部和下部,其设置有功能空气分离器。在气道中间漂浮着着名的眼镜蛇标志,而不是在其他野马车上飞度的小马标志。前端两侧的前灯更加惊人,外观更加惊人。
发动机盖通过边界附近的散热器共同增强,以改善通风和空气动力学。当空气在发动机盖上刷牙时,热空气通过从固定纸提取到摆力盖发动机的发动机舱消失。
“我们的型号没有一个地方,粉丝可以看到SV参与高性能设计术语。”福特SV汽车设计DemingerDougga说。“GT500结合了现代野马,将谢尔比高性能车辆的经典外观结合起来,并在设计中向前跳跃。”
“蛇”
1968年的姚宇祥实际上是从WenligsWen的小马车转变。2005年野马设计集团已经了解了灵感,我希望高性能的模型,然后将GT500设计线索放在双门体育测试中,这是马GT概念GT出现在2003年北方的美国北方北方美国国际汽车展。
2004年,设计师在GT-R概念上培养了GT500的更多发展。这台概念机具有双重意义,表明野生SV马匹的方向,福特代表在游戏中留下了木头。赛车计划。福特ShelbyGt500CobraSnakeConceptSportsMachine是概念性设计中的最终努力。
现在充分揭示了福特ShelbyGT500双门运动的批量生产模型,屋顶装饰着经典的LES型条纹,从汽车尾部的前端。这些条纹记住,第40张过渡沉岩重要的马匹。然后福特把它放在比赛中,成为一个好故事。GT500的名称标有主体下侧的丝带上,这表明它和经典谢尔比马的起源。
2007年福特ShelbyGt500的风格从过去的GT500借来借用,没有彬彬有点。然而,帐篷头是普通的头部,以及汽车顶部的高档帐篷。
“ShelbyGT500原型跑车没有人,我们决定尊重这种风格,不要穿上2007年前的福特谢谢500形状悬挂。”加法卡说。“作为材料和真实性的另一种衡量标准,我们也选择了一块布。所使用的织物与2002马03SVT野生,雷暴,捷豹等塔罗牌相同。”
灵感来自福特集成通风的扩散,罗纹板后面的独特面板,以及流动板的回收也记得经典的GT500。为了纪念高性能图像之间的诚信合作,GT500使用Shelby更多SV的徽标。
翼板有更新的野眼镜蛇设计。偏离炉排前面的位置存在蛇标准,而不是野马汽车的标准。“GT500”一词隐藏在侧门条上,谢尔比的单词强调了背景上的地标。可以在门口看到SV徽标,SV标志设置在车轮盖上是SV的传统。最后,灯光徽标也在灯光之间设置,“shelbygt500”字样围绕着蝎子的图像。
锁定升级
汽车中还有许多功能和口味。英里速度机的表格和速度计的位置,使高性能驱动器最能在移动时遵守更换点。在转动时,将前座椅添加到前座椅的侧面,将驾驶员转到最佳位置。内部有两种颜色,黑碳或黑色碳和黑暗的黑暗。使用黑色碳/红色程序时,座椅表面和镶嵌门的面板是黑色红色。在内部计划下的这些座位由皮革面膜制成。整个计划还包括在座椅后面的缓解救济。
转向盖也被印在谢尔比的图像和眼睛中的蛇的图像上。在方向盘后面,仪器使用光色调来保持SV的传统。驾驶室中的克隆装甲附件在铝缎表面中换成,包括铝杠杆开关,杠杆换档手柄的位置恰到好处,移动式快速准确。
SV和Shelby:继续传说
它不希望期待Shelby的形式和传说中的颜色,SVLady希望您可以期待SV的力量和性能。GT500表示福特将开设新时代的高性能车辆。
1964年,邀请谢尔比灌输一些新野马的一些高性能特征,他的名字位于野马后面。当时的GT-350R制造,轻量化,强调操纵赛车,赢得了野马的第一份高性能证书。随后的谢尔比木马包括道路型赛车GT-350和“出租比赛”,这封信是一个与赫兹发动机的合作项目出租。
ERA时代的最终版本是GT-500KR称为“高速公路之王”。这个GT-500使用7015立方体气缸“Cobrajet”V8发动机,这是汽车最强大和最值得的。到1970年,ShelbyMuscal生产了14559年。
1993年,福特特殊群机(SV)返回高性能马匹。12年后,高性能蜂蜜在道路上运行有80,000人,SV汽车的总产量接近145,000,SV已准备好成长为GT500的进一步增长,其他马匹高性能。
谢尔比和福特SV珍珠联合关节,使公司成为高度绩效承诺的前所未有,而且其景逸并非在任何历史时期,包括1960年的着名时期“全面高性能”。从福特GTSuperGT500振兴,高性能零件,高性能车辆和赛车都可以促进创新,增加福特骄傲传统的颜色。
“SV将永远是高性能工程的领导者。”泰国唐说。“它将利用先进的流程来继续创新产品,不仅对痴迷于高性能车辆的粉丝不仅为粉丝提供了极大的幸福,而且为其他福特和福特汽车产品带来富裕的益处。
福特的Shelbygt500将在密歇根州福特和马自达的国际自动分配公司中生产。为了忠实于早期的GT500,新的GT500将在2006年夏天列出时,全新的GT500将提供双门体育模式.700万,700万