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梅赛德斯-奔驰发展历史
自梅赛德斯-奔驰承认世界首先承认汽车,超过一百年,这辆车已经花了100岁的生日,并在过去的一百年里,把它们转向汽车行业,有很多汽车制造商,也有一个时间,但最终,它只是一朵花。为了现在,您最终可以挽救雨雨,但三个或四个家庭,而且旧商店只有梅赛德斯公司。
我们提到的Mercedes-Ben公司现在不会由Mercedes-Benz创建。这是两辆主要车之间的合作。他们是自动发明CarlFelitives的祖先,梅赛德斯-奔驰和格神壁垒。1926年,这两个主要的汽车公司在戴梅德斯合并。这时,戴姆勒已经支付了。奔驰也是82岁。然而,这两台汽车库存在创造汽车时不知道为什么,虽然这两个人只是在80km的小城镇,他们从未见过一个数字。在历史上变得很遗憾。但继承人价格便宜,所以两位大人物的原因取得了极大的推广,使梅赛德斯-奔驰发动机成为公司的第一辆车。
1886年,梅赛德斯-奔驰发明了汽油发动机。与此同时,戴姆勒也发明了他的前四轮汽车,也发现了一个海洋发动机专利。
1889年,戴姆勒首先为其汽车安装了四个齿轮传动。
1890年,戴姆勒汽车公司成立(DMG),Mebach设计了第一个直的4缸电机卡行程。
1894年,世界赢得了巴黎鲁昂比赛的胜利。
1895年,世界上第一条巴士路线开始运作,车辆采用梅赛德斯-奔驰和汽车马力。
1896年,戴姆勒发动机发动机制造了世界上第一辆卡车。戴姆勒为P&L创造了世界上第一个4缸机。
1897年,世界上第一个出租车服务公司在斯图加特作为出租车进行,并投入运营。
1901年,戴姆勒发动机由戴姆勒发动机制造的前35马力跑车赢得了漂亮的莱茵河攀登冠军。
1926年,梅赛德斯-奔驰汽车和戴姆勒电机,为了避免越来越多的汽车工业,最大的汽车专业终于来创造了一个世界着名的“梅赛德斯-梅赛德斯”机器公司(梅赛德斯-奔驰)。公司在生产军用产品中的原则和决心达到信任德意志银行的建立,建立了一家国家统一汽车康益乙烯。在波特勒温泉帝国期间,公司积极走向权力力量的力量,最终成为其“经济翼”。
1934年,“梅赛德斯-梅赛德斯”汽车公司在世界上创造了770千万。汽车是希特勒的高端汽车,身体由4mm钢厚板制成。快车厚度为50mm。轮胎是螺纹形状过滤器。后排垫装满钢板板。地板也厚4.5mm。它具有V8发动机和7655ml的速度。电源可以产生100kW的功率。这台机器生产了17辆汽车,特别是在第二行被摧毁,现在只有3辆汽车变得非常罕见。
1936年,“梅赛德斯-梅赛德斯”汽车首次成功地安装了柴油发动机,以便轿车的价格显着减少。
1954年,该公司在300SL汽车中使用汽油飞机。这已成为消除传统中国石油工具的新技术。
如今,梅赛德斯-奔驰发动机已成为德国最大的汽车公司,虽然大众汽车发动机继续努力工作,但仍然超过梅赛德斯-奔驰发动机,第二次他妈的。在欧洲公司中,梅赛德斯-奔驰公司排名第四(第五次,第6届菲亚特)美国“早期杂志在世界上五百名主要工业公司宣布,梅赛德斯-奔驰公司排名第十位,是世界上最大的汽车行业最大的,梅赛德斯-公区仅在美国,福特和日本的丰田,第四个地方,这意味着梅赛德斯-奔驰的力量和地位在全球汽车工业中,特别是在一百年后。风雨仍然可以保持强烈的生命力,更加惊讶。近年来,由于经济疲软,其他公司已经失去了几年,甚至已经开始了向关节和兼并的方式,而梅赛德斯-奔驰公司不仅有利可图,而且还有利于盈利的稳定性。也很高。因此,道路导致关节和兼并避免,从而保持世界上第一个品牌在梅赛德斯的独立性。这并不容易。除了世界着名的吸引力外,真正的魔术武器是其高质量的保证。类型是获胜的关键。这是梅赛德斯-奔驰的承诺,也是最聪明的三角形的真实内容。如今,梅赛德斯-奔驰汽车是一种高质量的高等舱局面的象征。它不仅成为一个社会着名的配件,甚至许多国家也甚至均使用梅赛德斯-奔驰汽车作为外交者的标准汽车,“梅赛德斯”已成为一个着名的品牌。
梅赛德斯-奔驰拥有超过500亿美元,净利润为12亿美元,员工约40万,梅赛德斯年产量数百万。该机器仅限于五十五辆汽车。这是为了确保高质量和“”乘坐Ra昂贵的“总部斯图加特梅赛德斯-奔驰汽车公司,在总部设有一系列伟大的接待设施。较少,菲德斯-奔驰轿车仍在查询,因此订货机经常是等待几个月后。在收到货物购买后,批次接待梅赛德斯,这里,他们真的“上帝”治疗,不仅有招待,还有几群体,还有一个特殊的接待,礼仪,首先看看公司的视频,然后在装配机中观看每个过程,在装配线上,每个机器名称的买方的颜色和内饰等。它是根据买方所选择的模型禁止的,在每个梅赛德斯-奔驰举行的“定制”。装配线上没有机器,符合每个客户要求。它是梅赛德斯-奔驰的标准,所以梅赛德斯的每个买家都可以自己打开汽车,你可以体验“上帝”的感觉。卖完后,第一辆车设置了,所以我买了一个梅赛德斯-奔驰,我成为梅赛德斯-奔驰家族的成员。我可以收到一项全方位服务的服务,梅赛德斯只有1700个维护战役,只在侧面。超过50,000人从事在路上的维护和维护工作。每25公里都有一个梅赛德斯-奔驰维护。买家只开车,一旦出现故障,击中,一般不超过半小时,修理站将来处理。“梅赛德斯-奔驰家族”的优越性反映了反映售后服务和终身保障,不仅在德国,世界各地的171个国家和地区有超过4,70个维护点,拥有超过70,000名员工,高品质,高信誉是“梅赛德斯”的财政部。
“精致,可靠性,耐用”是梅赛德斯-奔驰车出版的原则,为了保持高质量,新技术,梅赛德斯-奔驰公司调查4亿美元。美丽的图案,持续的旅程,传统特色和名单梅赛德斯-奔驰本身,看看这是梅赛德斯-奔驰的感觉。它是第一个开发和汽油喷射。
汽车中电子产品的领先位置。梅赛德斯-奔驰也是高端汽车的第一个柴油发动机,其生产历史上有4,000多冠军。赛车通常是新技术创建的“测试领域”。每年,有100多辆汽车用于碰撞安全,一般机器将往往会受到10万英里的处理。梅赛德斯-奔驰巴士是300,000英里,保持良好的性能并不罕见,固体生产是梅赛德斯-奔驰可靠和耐用的基础。乘坐梅赛德斯-奔驰,具有特别乐趣的安全性和可靠性。虽然梅赛德斯-奔驰的价格高于相同类型的价格,但可靠,因为它是可靠的。维护和维护成本不仅仅是其他车辆,所以他们计算出梅赛德斯-奔驰“实际上是成本效益,只有你也知道世界上第一个品牌”。
“梅赛德斯”在一百年的历史上,诞生的是,直到今天“梅赛德斯”及其无限活力,Sprint今天的强烈的丛林森林,梅赛德斯-奔驰,离开了“梅赛德斯”奔驰,离开了“梅赛德斯”“。谁停止他的脚步声?让它少年。
梅赛德斯-奔驰创始人档案
GottlebNamler.
德国·戴姆勒(1834-1900)诞生于德国山东省,它用于为工程师工程师提供服务,增强四冲程发动机,制造戴姆勒诺德发动机和转换成配方发动机的水平发动机。1885年8月29日,戴姆勒在汽车上安装了这款发动机,并获得了“骑双轮”的专利权,实际上是世界上第一款摩托车。为了庆祝艾玛的43岁生日,她在马车上安装了垂直发动机,第一辆车莱姆勒,诞生了,这是奔驰的专利汽车的非分工。他和奔驰被认为是“车的父亲”。着名的戴姆勒-是世界上梅赛德斯-奔驰公司以他的二手命名。
卡尔奔驰
卡尔·奔驰先生是汽车世界的先驱之一(1844-1929),是德国梅赛德斯-奔驰的创始人,被称为“鼻车的祖先”。他出生在德国Carlsruhe的手工制作的家庭中。他从孩子收到一些钱,并在机械工厂收到了一些零钱。它成为一个长期建筑公司桥梁的刻度工厂的“浮雕和设计师”。没有讲习班,没有钱,他的妻子将出售Dot和珠宝。经过几年的饥饿之后,他改变了设计计划,组装了发动机,并收到了国王摄影师的资金,改善了奥拓三宗发动机,终于1月29日,1886年1月29日在世界三轮世界上判决。
梅赛德斯-奔驰标志的来源
戴姆勒于1909年适用于三星,但奔驰属于圆形徽章。梅赛德斯-奔驰标志来自他妻子的戴姆勒。他以为他在家里涂上了这颗星途。星途此次旅行还象征着梅赛德斯-奔驰发动机公司在海上的三个方向。发达。1909年,戴姆勒先生为了纪念他的车辆的大规模生产车辆,Velo汽车先生改变了月球分支机构的齿轮模型,它是从埃米尔的标志的“梅塞德”。Jernek美丽的女儿的名字。“Mercedez”在西班牙语中具有有意义的含义,但不幸的是,老年美女在不幸的婚姻中被杀,但它在他的任命实践方面。1916年,星途标志和梅赛德斯-奔驰的名称终于完成,而这两个历史悠久的汽车制造商的合并,工厂申请了商标专利,以及这种形式的形式的形式的恒星进化今天的模型是过去使用的。并成为十大品牌之一。
梅赛德斯-奔驰发展历史
斯金斯奔驰发动机公司未被弯曲先生找到,这是两辆大型汽车之间的合作。他们是自动发明CarlFriedrichBenz和GetterbDavid的祖先。1926年,这两个主要的汽车公司在戴梅德斯合并。这时,戴姆勒已经支付了。
KarlBenz也是82岁。然而,这两台汽车库存在创造汽车时不知道为什么,虽然这两个人只是在80km的小城镇,他们从未见过一个数字。在历史上变得很遗憾。但继承人价格便宜,所以两位大人物的原因取得了极大的推广,使梅赛德斯-奔驰发动机成为公司的第一辆车。
梅赛德斯-奔驰被认为是世界上最高端品牌之一。完善其技术水平,优质标准,创新能力,以及一系列经典的夫妇模式。梅赛德斯-奔驰Triceos已成为世界上最受欢迎的汽车之一。
1909年6月,戴姆勒应用于注册“三角星”作为汽车,象征性的土地,水和空中机械化和适合的标志。1916年,一个圆圈被添加到他身上,4颗星在圈子的顶部,下面有梅赛德斯中有“梅赛德斯”。“Mercedez”是一种有意义的意义,意味着戴姆勒的汽车生产将为业主带来快乐。
梅赛德斯-奔驰梅赛德斯-奔驰汽车公司不是由本T先生创造的,这是一辆大型高速汽车。它们在卡尔弗里德里奇奔驰和戈尔·戴维的鼻子中自动发明。1926年,这两个主要的汽车公司在戴梅德斯合并。这时,戴姆勒已经支付了。
KarlBenz也是82岁。然而,这两台汽车库存在创造汽车时不知道为什么,虽然这两个人只是在80km的小城镇,他们从未见过一个数字。在历史上变得很遗憾。但继承人价格便宜,所以两位大人物的原因取得了极大的推广,使梅赛德斯-奔驰发动机成为公司的第一辆车。
1909年6月,戴姆勒应用于注册“三角星”作为汽车,象征性的土地,水和空中机械化和适合的标志。1916年,一个圆圈被添加到他身上,4颗星在圈子的顶部,下面有梅赛德斯中有“梅赛德斯”。“Mercedez”是一种有意义的意义,意味着戴姆勒的汽车生产将为业主带来快乐。
德国品牌汽车梅赛德斯-奔驰被认为是世界上高端品牌汽车之一,完善其技术水平,优质标准,创新能力,以及一系列经典夫妻。梅赛德斯-奔驰Triceos已成为世界上最受欢迎的汽车之一。
自12月22日以来,Daimler-Motoren-Gesellschaft,DMG启动了世界上世界上第一辆车,梅赛德斯-奔驰车成为一辆汽车。工业型号。100多年来,梅赛德斯-奔驰标志一直是技术创新的先驱。
-梅赛德斯-奔驰梅赛德斯-奔驰车,几乎全世界,汽车品牌未知。自从这辆车出生以来,直到今天,梅赛德斯-奔驰车的故事不仅仅是一个传奇,也是汽车行业发展的历史。现在梅赛德斯-奔驰汽车集中在一起,但她的名字与公司的口号类似,总是在呼唤。
GottlebDaimlerGottliebdaimler(1834-1900),德国工程师和库存,是现代汽车工业的先驱之一。出生于1834年3月17日,德国Hehernep的家庭工作者Handicore,他的父亲是贝克老板。1852年,他在斯图加特工程学院学习。少年的戴姆勒对燃料发动机有浓厚的兴趣,开始学习燃料发动机的发展。1872年,戴姆勒出生了四个中风发动机。1883年,他与朋友合作-Wilhelmaybach,Wilhelmaybach,Wilhelmaybach,成功地开发了汽油发动机,并于1885年的双轮车上安装了这款发动机发明了摩托车汽车.1866年,戴姆勒安装在他的妻子43次购买的马车上-年幼的生日。
1897年,公司Dimler在“凤凰”品牌汽车乘客,特别是1903年,女儿的主要女儿埃米尔杰瑞克在中国Yelnek是当时的主要投资者,奥地利的漂亮法国漂亮的法国。在前面的发动机有35马力,有一个前灯,前镜和双门。它更接近现代轿车特色。它比原来,较长的轴优于原来,更长的轴。遥远,较低的重心,显着提高了戴姆勒的商业地位。
1926年6月29日,戴姆勒和梅赛德斯-奔驰公司合并,戴姆勒-奔驰,在汽车的历史上提出,所有的汽车都是“梅赛德斯”梅赛德斯。梅赛德斯-奔驰。大约在1900年3月6日,GotreDaimler,斯图加特,斯图加特,德国,德国。
CarlSultleyBenz(1844-1929),最受欢迎的Daimler-Mercedes-BenzMercedes-BenzMercedes的创始人,是现代汽车工业的先驱之一,称为“汽车之父”。1844年,奔驰出生于德国卡尔斯鲁厄,他的父亲最初是火车司机,但他于1843年在他面前去世。在高中,奔驰对自然研究有很强的兴趣。及以后在Carlsruhe大学和Carlsruhe综合理工大学学习。此外,他了解了机械结构,机械原理,制造发动机,汽车管理储蓄核算等,为未来的发展提供了良好的基础。经过学徒的经验,为兵役,他的妻子和儿子,奔驰在1872年建立了“铸造公司和汽车车间的梅赛德斯-奔驰铁”,专门从事建材。由于工业建设不突出,这项业务不突出很难运作,它面临着无懈可受的风险。在气馁时,他决定使发动机获得高利润以摆脱困境。因此,它导致商业许可证在没有发动机燃料冲程的情况下生产奥拓。经过一年多的设计和判断,第一个单缸燃料发动机于1879年12月31日创建(200rpm/min,电源约为0.7千瓦。但是,这款发动机没有使梅赛德斯-奔驰进入经济,他总是面临破产的危险,生命是非常困难的。然而,贫困的生活没有改变奔驰的恢复力,寻找发动机。经过多年的辛勤工作,1886年1月29日,CarlBenz发明了第一个没有Mala的三轮汽车,现在拯救了嘴里的汽车。博物馆。梅赛德斯-奔驰汽车公司获得了“制造机器”,被确认为汽车的生日。
1893年,Bentz在“维多利亚”牌车上发展成功。它使用奔驰专利的3升电机,方向盘乘坐汽车中间。虽然汽车是先进的,但由于价格高达3875号,有些人已经买到了他们并成为公司的低收入公司。这种汽车在技术中制造了很高的荣誉,这在经济中没有任何益处。Benz于1894年听取了商人的建议,并开发了一个便宜的“自行车”(2000突出显示)。这种“自行车”非常好,一年卖了125辆汽车。由于它是世界上第一辆车,因此它为梅赛德斯-奔驰带来了更高的利润。梅赛德斯-奔驰成为以前生产的最好的“维多利亚式”牌汽车,它是图18中设计的汽车箱子座椅,成为世界上第一辆公共汽车。
在这辆车的发明过程中,卡尔奔驰的勇气是非常令人钦佩的:首先,它将努力工作,埋葬自己的工作发明,不能放弃那种非常成熟的技术和他的头。内燃机并不乐观,反映了他对概念的巨大变化。再一次,它可以开发一个'高端汽车,反映汽车技术最高水平,还可以及时调整产品结构,组织市场中“一般车”的产品,并有公司相当大的利润,表明它具有工程师的基础知识。企业家的类型和技能,企业家。
我们现在提到的梅赛德斯奔驰公司不是由本T先生创造的,这是两辆大型汽车之间的合作。它们在澳大利亚FelitrichBenz和Gottaleb的鼻子中自动发明。男人。1926年,两个主要的汽车公司在戴人奔驰合并。超过120年