兰博基尼Reventon介绍
RamborghiniRamorghini是LamborghiniMurcielago,Lamborghini的跑车的继任者,从1943年命名为唐罗德里格斯家族,这是一个非常着名的杀戮杀戮。这一次,兰博基尼叫公牛,一个是匹配公牛符号,另一个是展示激烈和顽固的图案的特征。
品牌:兰博基尼
制造商:意大利兰博基尼汽车公司
价格参考:1500万
尺寸型号:4700mm2058mm1135mm
最高速度:340km/h
加速时间:3.4秒(0-100km/h)
驱动模式:背四轮驱动
制动方法:陶瓷通风盘
体重:1665千克
距离轴:2665mm
坦克音量:100L
标准围攻:2
发动机:6.5LV12发动机
产量:20
车辆外观
标记故事标志传奇
其他信息机信息机外观
标记故事标志传奇
扩大此汽车段的修正
LamborghiniReventon采用新的碳纤维技术技术进一步减轻重量,同时坚持
整体外观(7张)。前面在空气动力学中更有利,并且在大方形端口的两侧何时可以为制动器提供空气温度。在氙气制作的前大灯,并指向更加上帝的reventon。Reventon使用一种名为Greybarra(游艇)的新颜色,以及醒目的黑色个性枢纽。Reventon的身体根据F22战斗机的风格设计。得出结论
复印是一辆顶级跑车,它不如在途中那么好,其实从汽车的外观,尖头结合了两个大的空气出口,右线解释着从非常锐利的角度解释,离开反射充满速度。汽车的尾巴就像一个战斗机挡板,车后面,被设置在中央超级排气龙头,结合下部的后端屏障等,Reventon似乎是在世界局域网,隐藏在世界局域网中这种情况下它是如何的。
REVENTON配备了一个属于MURCIELAGOLP640的V12发动机。在兰博基尼的翻新后,电源略微上升,相同的是6.8安装时的安装,但对焦有660马力(8000rpm),最大扭矩蓟(8000高(6000rpm)。在速度方面,传动安装系统,该盒子名为E.gear。在传输系统方面,RevEnton完全驱动,因此它还可以使电源转化为先进的速度,只在Reventon的情况下为1665千克,200?100km/hreventon的加速度限制只要2.8秒,速度易于闯入340km/h。
空间椅(2)模型AA一般不涉及1:24这份报告,现在还有1:18,如果可能,那将是1:12和1:43。景尚似乎已经失去了现代兰博基尼的生产的资格,它不会自然做。除了AA外,其中有两个标记1:18Revinton,这是布拉格和蒙戈尔斯的,价格比AA便宜得多,工作非常一般。如果是一个集合,最好考虑MR(未打开)的手机,价格为4000,但形式纹理不是正常合金模式。
基本Reventon20086.5参数
没有型号:RevEnton20086.5
指导制造商价格(元):2300万
制造商:Lamborghini.
水平:跑车
发动机:6.8L660马力V12
速度:6个块序列框
长度×宽×高度(mm):470020581135
车身结构:2个跑车
最大速度(km/h):340+
官方0-100加速度:3.2
KRINDR0-100加速度:2.8
100-0刹车(M):3
快速消耗(L):-
消费综合天然气(L):工业和信息技术部
批发保证:两年或60,000公里
BodyReventon20086.5
长度(mm):4700
宽度(mm):2058
高度(mm):1135
音高(mm):2665
前空间(mm):1635
车轮距离(mm):1695
最小地间隙(mm):-
准备质量(千克):1665
车身结构:跑车
车辆数量(数量):2
座位号(数字):2
坦克音量(L):100
行李箱容量(L):-
Reventon2008发动机6.5
发动机型号:-
气缸体积(CC):6496
位移(L):6.5
模式工作:当然拉
气缸形状排列:v
气缸数量:12
每个气缸的大小管道(一):4
压缩比:11
阀门结构:DOHC
气缸直径:88
中风:89
最大马力(PS):660
最大功率(kW):478
速度最大功率(RPM):8000
最大扭矩(n·m):660
最大扭矩速度(RPM):6000
发动机独特技术:三级可变进气歧管几何结构,可以在排气凸轮轴时变化
气体形式:汽油
标签燃料:97号
方法供油:多点电动喷雾
气缸盖材料:铝
气缸材料:铝
环境环境:你IV
GearboxReventon20086.5
代码:6块框序列
电话流:6
变速箱类型:变速箱序列(AMT)
底盘访问Reventon20086.5
驱动模式:背四轮驱动
前悬架类型:多链路独立悬架
暂停类型:多链路独立悬架
帮助类型:电力
车身结构:载体
车轮制动器Reventon20086.5
前刹车型:陶瓷圆盘通风
后脑后类型:陶瓷圆盘通风
驻车制动类型:制动器
前轮胎规格:245/35ZR18
背轮胎规格:335/30zR18
车辆轮胎规格:没有
安全设备REVENTON20086.5
驾驶座椅安全气囊:●
撕裂安全气囊:●
正面安全气囊:●
后排侧安全气囊:-
前排头安全气囊(窗帘):●
后排头气囊(窗帘):-
kneep安全气囊:-
压力监控装置:●
零压力继续:-
安全带未推出:
电子安全引擎:●
车辆中央控制系列:●
遥控键:●
感测启动系统:●
约定召集To20086.5
ABS反关闭:●
制动配电(EBD/CBC等):●
帮助刹车(EBA/BAS/BA等):●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):●●
身体稳定性控制(Piseta/DSC/VSC等):●
汽车停车场/努力帮助:-
陡峭的报告斜率:-
悬浮变量:●
空气悬架:-
可变转向报告:●
外部配置Reventon20086.5
电动三:-
全景Lukarn:-
外套:●
铝LMjant:●
电动门合同:-
内部配置REVENTON20086.5
方向盘:●
转向规则:●
方向盘前后调整:●
转向电动调整:-
多功能转向:-
转向变化:●
解决巡航速度:-
停车援助:●
反转视频:-
驱动电脑显示:●
HUD抬高数字曝光:-
座椅配置Reventon20086.5
皮革/仿皮革座椅:●
运动座椅:●
高围攻和调整栏:●
世纪调整支持:-
肩部调整支持:-
前电气调节椅:-
第二行反角调整:-
第二排座椅运动:
电动后调节座椅:-
电椅记忆:-
前加热座椅:-
在加热座椅后面:-
通风座椅:-
按摩座椅:-
后座完全释放:
后座的座椅比例后面:-
第三名行:
弗罗斯特中央情侣:●
返回座椅中心斜坡:
行持有人背后:-
电动后方:-
多媒体配置Reventon20086.5
GPS导航系统:●
互动服务:-
大屏幕颜色的中等控制:●
人员-汽车互动系统:●
内置硬盘:-
蓝牙/汽车:●
电视机:-
LCD屏幕后面:-
源声外部接口(AUX/USB/iPod等):
CD支持MP3/WMA:●
单碟CD:-
虚拟多光盘CD:-
多光盘CD系统:●
单碟DVD:-
多光盘DVD系统:-
2-3扬声器扬声器系统:-
4-5扬声器扬声器系统:-
6-7扬声器系统扬声器:-
≥8扬声器扬声器系统:●
灯具revenenton20086.5
氙气头灯:●
日间驾驶灯:-
自动头灯:●
轻轮(辅助灯):-
前雾灯:-
灯可调:-
设备清洁灯:-
气氛轻型车辆:-
玻璃/后视镜6.5Revenenton2008
FinderFrontElectric:●
电动窗后:-
汽车窗口反介绍功能:●
UV-UV/绝缘玻璃:-
后视镜电动调整:●
后视镜加热:●
后视镜自动闪烁:●
后视镜电动折叠:-
后视镜内存:-
后遮阳帆艇:-
后遮阳行:-
太阳能化妆镜:●
雨刷:-
刮水器诱导:-
空调/制冷REVENTON20086.5
手动空调:-
自我调节:●
后排独立空调:-
退出座椅:-
温度控制面板:●
空调/过滤花粉:-
冰箱机:-
高科技配置REVENTON20086.5
自动停车位:
平行辅助:-
主动制动/主动安全系统:-
整体主动转向系统:-
夜视系统:-
中央控制屏幕LCD屏幕:-
自适应巡航:-
全景相机:-
中央控制区(2)图片配置
像模型轿跑子一样,可转换型号始终强调新车的最大值,18英寸轮毂螺母更具侵略性。新车内部材料使用alcantara;中心控制台由碳纤维制成。在电源方面,6.8LV12发动机输出660马力和660n·m,基本上与模型耦合相同。配有6个块电动齿轮和四轮驱动系统,加速度为100公里的新车,约为3.4秒,速度超过340km/h。
编辑本段的故事
1959年,兰博基尼的拖拉机生产可以达到日产,在意大利,只有石油(菲亚特),Fergusen比基尼Reventon
(弗格森)。此时,Lamborghini制作了普及投资,进入空调和加热调节器,并带来了一股优化的售后服务。兰博基尼打算建设一家航空公司,但意大利政府官僚机构拒绝提供兰博基尼许可证生产直升机。Lamborghini的心情(以后的名字命名为:Lamborghini)与Ferrarla-Enzoferrari的父亲开始了他的故事。早期的EnzoFerra将所有能量放在汽车上,一般的公路车只是赚钱弥补汽车的发展,所以民用水平法拉利的道路效果不是很好。许多业主对他们的汽车非常满意,但他们不敢抱怨,因为这可能被禁止购买法拉利。兰博基尼的四辆法拉利跑车失败了。这是一个迫切的方式来寻找法拉利体育制造机械制造盒子的办公室,但结果很冷。兰博基尼亲自访问了EnzoFerrari,EnzoFerrari对Lamborghini的回应再次冷静,冷冰:我想用汽车农场制造商,告诉我如何开车!出生的兰博基尼是如此嘲笑别人,以及如何突破。Lamborghini销售自己的渡轮法拉利跑车,珍惜宝藏,以及超级热像华山安排。兰博基尼的第二帝国是新建的萨特塔扎斯,Sartagatabase,Sartagatabohohgess,Modna,法拉利。自“兰博基尼体育机械制造有限公司”开始以来,兰博基尼只决定了他的创业目标-承诺法律和法律,英雄,并没有达到目的。兰博基尼是一个持久的人。为了让世界上的跑车叫你自己的名字,他对汽车的热情毫不犹豫,这不断吸引工程设计师加入他。
在意大利甚至世界甚至是世界,兰博基尼很奇怪,它是神秘的设计和神秘的存在,意外地推出了超级跑车。兰博基尼是罗马2,700岁的最具代表性。Qiqiu罗马市位于一个非防御地点,这是在这个初始时间内凝结在血液中的扩张和攻击。Lamborghini由法拉利的敌人设计,它也注定要在世界上所有超级跑车拥有强大的对手。这是一个恶魔,但它并没有忽视这个世界;这是撒旦,因为它采取了另一种方式。这是一个罕见的艺术,最着名的大帝蒂尼大师的大师倒了一颗心。每一行都是如此完美,都是兰博基尼几乎是原来的美丽。没有多少人可以拥有它,因为它廉价难以想象。它很高,呼吸薄空气,吸引眼睛到地面。
挑战,使命将在一天内改变出生的使命,但其整个生命示范正在发生变化。这样一个特殊的跑车品牌是几十年来追捕和狩猎的商务旅行。公司的标志充满了,准备发动对手的激烈攻击。他说兰博基尼是这种职位,而且还反映了兰博基尼的产品的特点,因为公司生产的公司是大功率,高速运动跑车。商标省在头部和汽车上的公司名称上,只留下了一头公牛。
兰博基尼Countach和Diablo的两个主流模型,以及Countach型号在1973年首次在汽车世界中首次暴露。
编辑其他段落信息
在意大利战争之后,FERLUJI或LAMBORGHIN在意大利战争后创造了一系列拖拉机,燃气燃烧器和空调系统,该系统于1963年在意大利的Sant'Agata建立了自己的汽车。他说,运行Ramborghini粉丝打算满足Enzoferrari,希望改善其产品一些改进。然而,法拉利已经听了拖拉机的制造商。虽然没有采纳,但这种轶事仍在圈子中循环。无论真相如何,一年后兰博基尼跑车-LamborneLanibiniReventon
350GTV-使用,标志着一个奇怪的成功的开始。没有人能想到世界上一些超级名人将与兰博基尼和龙瘾者,弗兰克拉和保罗姆卡特竞争。所有两个最受欢迎的跑车“Countach”和“Miura”都在兰博基尼的历史上写着每个时代最成功的跑车。文化意义经历了一系列颠簸,Ferluji,Lamborghini终于在1972年退出了公司。兰博基尼(如果它仍然是公司)从未错过LamborghiniReventon
想象力,但它缺乏稳定的财政支持。事实上,兰博基尼破产1980年,米拉商人米拉兄弟收购了该公司。兰博基尼有几次,包括克莱斯勒电机。但他们并没有表现出兰博基尼真正的爱好者的关注。事实上,兰博基尼和奥迪深受注定,他们已经合作追求铝箱的结构。这种关系终于在1998年实现了婚姻,沿大众网组成的兰博基尼。随着奥迪的资金,兰博基尼在工作中有自己的管理团队。根据奥迪的管理,分别于2003年推出了Murcielago和Gagliardo的概念。这种文化融合并不容易(充满异国情调的机械制造商和全球制造机器,一群意大利热情和德国集群)。结果是彻底修改和文艺复兴时期兰博基尼。奥迪有能力提供大量的技术支持,大众汽车集团的基金支持也允许兰博基尼追求新产品的发展,这尚不是不可能的。文艺复兴的证书是显而易见的:经过多年后,兰博基尼推出了两种新型号,工厂设施扩展和更新。此外,兰博基尼博物馆还开始打开门。如果你想去言语,你必须去兰博基尼博物馆。“奥迪和文化故事”博物馆专门采用了展览条款的新手段。它非常展示当前的穆尔西拉戈和跑车的Gagliardo经过,他们对当前兰博基尼和未来的影响。筛查分为四个科目:包括FeliuriLamborghini的背景信息;他在此期间的表现;20世纪70年代早期的元素,直到1998年被奥迪收购。整个内容是平衡的-“贝尼”本恩·本恩的班车伴随着兰博基尼40年“-这是纪念展览主题。在意大利甚至是世界,兰博基尼人奇怪,传奇,穷人。作为法拉利的黑色风扇,它一直在制造1959拖拉机,同时也进行空调和加热。兰博基尼旨在建造一家航空公司并由意大利政府拒绝。Lamborghini是超级法拉利粉丝,它有四辆Ferrai跑车,当然是用钱购买拖拉机空调加热。FerariLamborghini的收藏率为250失败,并发现了一个抱怨盒子的法拉利跑车制造商,被拒绝了。在刺激,勒巴尼,父亲都在Mas-enzoferrari,恩佐法拉利在清关回应:我没有拖拉机组合告诉我如何做跑车!(早期法拉利和现在的钱,将所有能源放在车上,并且普通的民用机器只是赚钱,以补贴赛车和发展搜索。法拉利人行道的民间水平通常是他们不符合敢于敢于抱怨,因为这
其他(1)可以禁止购买法拉利,似乎每个人都有可能性)。兰博基尼是如此傲慢,如此荒谬,后果总是严重:卖给自己作为宝藏,四个法拉利跑车,“兰博基尼体育机械制造有限公司”,距离法拉利桑塔基扎斯本地仅有15英里外。而兰博基尼是肆无忌惮的-从法拉利和玛莎拉蒂挖了大量的人才,包括着名的Beaslizzarini,法拉利250Gte设计师,它在20世纪的意大利汽车的影响甚至高于恩佐和佛陀升起,它盛宴3.5升360马力v-12发动机成为兰博基尼法拉利挑战的横幅。Beesarini也是个人的,他叛乱的原因是恩佐法拉利否认他在悬挂后使用独立,而且经过多年,EnzoFerra正在记住Beasli遗憾!1963年10月26日,意大利托里诺车展,兰博基尼推出了他的第一份工作350GTV(底盘号0100),速度为280公里/小时,只有一个。最后,一位恶魔诞生了,这是一个拍摄了一系列专线的恶魔,这个恶魔使最着名的着名大师设计手套Dizini倒了一生。兰博基尼先生于1993年去世。但这项工作将成为世界上无与伦比的店铺之一!炸毁我的能量!2011-10-20.
RamborghiniReventon怎么样?
没有PaniZondar是好的
成功的默克拉戈棒的Reventon似乎是一个奇怪的,这个名字来自唐罗德里格斯州的一个拥有的走廊。1943年,着名的斗牛人民币FelixGuzman在Reventon的屋顶上被杀死。Reventon的身体根据F22战斗机的风格设计。相反,Reventon是一辆顶级跑车,它不如在路上那么好,其实从汽车的出现来看,锋利的头部结合了两个主要的机场设计,右线解释了更多的水平,离开reventon全速。汽车的尾巴就像一个战斗机挡板,车后面,被设置在中央超级排气龙头,结合下部的后端屏障等,Reventon似乎是在世界局域网,隐藏在世界局域网中这种情况下它是如何的。
制动灯涉及与飞机腹部中的信号光相关联的汽车。当透明罩打开时,就好像驾驶室的舱室盖子一样。
虽然Reventon建于Murcielagolp640,但Reventon是船的船。当然,它将被新概念重新创建。当您强调汽车的刚性时,有必要更加关注Reventon的材料,因此Lamborni它也用作碳质复合氟化物(CFC),碳纤维和钢等材料,以及那里的枢纽也不例外。
Reventon配备了属于Murcielagolp640的V12发动机。再到兰博基尼后,电源略微上升,相同的是6.5升,但射流有650马力(8000rpm),最大扭矩的峰值更高660nm(6000rpm)。就变速度系统而言,它安装了,框以E.Gear命名为e.gear,RevEnto使用全驱动器设置,因此电源可以转换为先进的速度,在ReventonMachine中,只有1665公斤,Reventon0?100km/h加速只要3.3秒,速度易于分为340km/h。
在某人看到这辆车的外观之后,他想打开他的门。我们没有Excera的方式。在打开门后,我们在美国前面看了一家精致的小屋,在手动近期和大规模生产。明显的。
REVENTON覆盖着大量皮革,还使用碳纤维材料来创建配件机房,三个转向体采用碳纤维构建,然后用皮肤涂有皮肤。
值得一提的是,REVENTON的仪表板,几乎从设计战斗机设计移植,以及传统的REVENTON,以及你在房间里的那一刻将唤起你心脏速度的极端欲望。TFT颜色划线有两种显示模式,独特的航空航天展示型号使令人惊叹的人,我开飞机或汽车?
头皮的地方,它应该是汽车的座位,现在它更像是涂上蝎子和皮革的战斗机,这让人们感受到驾驶飞机的感觉。
轻微踩到ACCT,在Reventon发动机中吹口哨直接从驾驶员的耳朵后方穿过,在进入装备后离开而没有扩大,Reventon就像是一个疯狂的疯牛,你不会在这个时候照顾任何驱动器。感觉,给你最大的感觉是摇滚发动机声音的背面,而意外推回。
当我们停在街上的汽车时,我们将吸引无数的眼睛。他们看到它们不仅仅是跑车,而且更像是一件超级性能艺术品。
无论reventon真的感到恩佐,如果兰博基尼真正喊道法拉利,意大利在马奶牛的意大利肯定就像外国团体和红色袜子一样,但经典往往存在于世界面前。限制20reventon,兰博基尼从原来的兰博基尼所有者和专业收藏家说,不超过100万可以买到一切,但至少140万美元,你有机会真正的专业人士。这只是一个兰博基尼,但最好说是通往兰博中建造的道路的道路。