哪个适用于Baolai和Lavida?
与轿车版本中的大众汽车相比,我更喜欢在掀背车版本中的大众汽车,并且VolkswageBora没有掀背车,所以不需要考虑。掀背车的大众车应该有一辆旅游车,外表比轿车在轿车上的轿车更加个性,它可能太过分了,所以有一些审美疲劳,所以去4S商店后,我决定买这辆车看着-日大众汽车后。
我选择2018年大众奢侈品掀背车280TSIDSG奢侈品版本,汽车价格达到了15万,其实价格略贵,因为新的大众Lavidi刚刚上市,所以没有旧的段落,但我会享受幸福。最满意的是这辆车的外观。新的奢侈品风格非常大气,掀背车数有个性和运动。虽然Lavida是一辆紧凑型汽车,但它是另一个祝福,2688个滑轮可以充分满足家庭的需求。
配置不再是他们说,因为购买了豪华版,有一个配置的配置,电源足够完整,加倍,高速运行没有问题,最令人惊讶的是燃料消耗。我曾经认为德国煤气消耗机相对较高,因为没有灯日本车,而且感觉相对沉重,平静,我没想到气体的消耗,平均气体消耗量只有大约6升。
拿起汽车之前的问题是暂停后面,因为它是一种非自动悬架扭转悬架,所以我们更关注过滤器的问题,并且对驱动电流和乘坐体验并不产生巨大影响。因为我在城市的关系。
如果你也厌倦了流行的轿车,那么我认为帽子的掀背车是非常错误的。
哪个公共莱维达值得购买?
谈到公共汽车,我一定非常熟悉每个人。作为进入中国市场的早期联合举措之一,大众汽车在中国混合,不仅仅是一个知名的高,销售结果一直是排名,所以很多汽车公司都很羡慕。凭借强大的品牌影响力,加上良好的品质表现,大众汽车的型号,几乎热门销售,发展情况很好。今天,我向你介绍了每个人,目前最受欢迎的模特的两种型号。
在目前的汽车市场中,大众莱维达和大众博拉在许多乘客中都很受欢迎,销售分数也很优秀。大众熔岩露达持续一个月,成为中国最好的国内汽车。大众汽车也将在销售列表中排名前五。两种型号的热量市场非常高。在许多想在家买车的朋友,我想到了一个问题,即谁是两个最好的车?
从外观看,大众莱佛达和Dumerce设计风格完全不同。Lavida大众汽车的外观更具趋势,家庭栽培,经典多横幅,全身模型,使汽车看起来特别平静,气氛,非常受欢迎。大众汽车的外观更为个性化,而Tiger型灯雾雾,动态线等,使汽车看起来更加时尚,运动和识别。
虽然大众熔化雷达比大众汽车更好,但两辆车的体型几乎完全正确。VolkswardYiyi是4670mm,宽度为1806mm,高为1474mm。大众汽车为4663mm,宽度为1815mm,宽度为1815mm,高1462mm,汽车中的两个轮椅为2688mm,属于紧凑的汽车标准。在房子里的这个水平轿车上讲,这两辆车的空间仍然相对较好。
在设计方面,大众熔化莱达州更圆,它们背后的光线相对较宽,而且图形类似于前面。大众博拉更平坦,后灯也更加困难,看起来很满。值得一提的是,两辆汽车都使用双边双侧来自假假装饰装饰。
LangyiLangi和Baoli认为质量很好,很少有问题?Lavida和Bora质量很好,头发
如果你能经常保持,小苛刻仍然没有那么多!随着你的价格,质量差不多!
宝莱仍然好吗?
当然,新宝藏将来。
什么是挑选和宝龙的价值
您好,首先,首先了解这两辆车,莱达和博拉是相同的PQ34平台,鲍拉是一个相对纯的德国汽车,虽然内部简单,但非常受欢迎,底盘很好,控制也很有趣,还有乐趣,Lavida基于一个基于中国自主的家庭的紧凑系列。外表不必说,它绝对是美丽的,但群众不强,它的外观比宝贝,而且比宝更多的空间,当然,电源相同,1.4Tsi和1.6车辆的流离失所,储蓄和可持续性几乎,给你一个建议,我不会推荐Lavida。如果您渴望使用这辆车,那么首选的Bora,这辆车比品质更好。Lavida最符合该国的胃口。
个人觉得Lavida有点好。
所有商品,就像语言一样,K3。发动机,底盘是一样的,你会看到你喜欢的风格。
然而,如果你回来,那么与新的Lavida相比,新的博拉是一个新的Lavida。为什么?!
首先,空间中的空间在新博拉的汽车中优化了很多优化,Lavida的长度较长,因此Lavida和箱子后面的空间大于Xinbo。虽然Bora高于Lavida,但Lavida的乘坐比宝藏更强大。Lavida的座位也比Bora更柔软舒适。
在详细信息中,作为新盒子的后声的底部的语言,新的宝藏取消了保护情况,电线直接暴露。新的Lavida保留了钢水冲突。新宝的汽车碰撞钢防碰撞冲突取消并用塑料泡沫更换。
在选择RADAREVERS中,新的语言选择RADA系统是最好的,反向RADA的RADARADA行为1.5米以后,范围约为21度。新的Bora反转雷达仅为1米,范围约为19度。
此外,新的Lavida配置和监控轮胎压力,并且可以早起,发现轮胎不会流动并防止受伤。
因此,新的Lavida比新宝藏的细节,安全和驾驶空间更好。然而,新的Lavida的成本超过了新宝超过了10,000元。此外,新郎现在是第一个中国汽车销量,这是短缺供应,很难购买。因此,折扣不是很好,等待汽车的时间往往很长。
我认为优势几乎是一样的,新的Lavida有点推荐。
Lavida的价格高于宝藏,它不仅仅是宝藏的配置。花钱买东西是相同的。此外,一汽已经收紧,虽然该技术与技术和LVA相同,但该过程是有利的。这两辆车应该说没有比较,但它真的没有比较,但你不得不说没有比较,这两辆车在市场上仍然强大。对于蝎子,这两辆汽车来自同一系统,底盘机身几乎完全相同,内部几乎相同,两辆车是北北北北山顶的同一辆车,这个新的莱佛达和新博拉几乎是相同,相同的机箱系统,甚至模型配置,相同的电力传输系统。不同的外观差异。两辆车的安全性在同一水平处理的参考。这两辆车是官方的,身体稳定的培养。这是非常NB,Bora和Lavida高成本型号也配备了橡胶压力监测系统和侧面安全气囊。良好的汽车的安全性,忙碌,两辆车几乎是一辆车,就像这样一样,加强底盘和电力系统的同样的事情,两辆车没有区别。我认为选择的两辆车是看到北部和南大众汽车是内饰的设计。个人往往是新的,更耐受新的莱佛达。Lavida看起来在哪里~~
汽车本身没有太大差异。博拉正在做稳固的工作。这是一个很好的时光。博拉是正宗的,Lavida是VolkswagenShanghai设计
大众莱佛达和博拉有什么好处?
2013新的Lavida和2013新的Bora并不比较可比,因为两辆汽车的主要部件和技术都是一样的。
但在详细设计,过程,配置等方面,Lavida更好。
例如,在太空中:新伦巴第在新博拉的汽车中优化了,Lavida的长度较长,因此Lavida背后的空间座位和比新Bora更老的盒子。虽然Bora高于Lavida,但Lavida的乘坐比宝藏更强大。Lavida的座位也比Bora更柔软舒适。
在处理过程中的处理过程中,在新盒中的音频的底部,新的宝藏取消了保护情况,电线直接暴露。
在安全性中,新的Lavid总是保留防碰撞钢梁的排队。钢铁BORA的新梁碰撞机取消并用塑料泡沫更换。
在选择RADAREVERS中,新的语言选择RADA系统是最好的,反向RADA的RADARADA行为1.5米以后,范围约为21度。新的Bora反转雷达仅为1米,范围约为19度。
此外,新的Lavida配置和监控轮胎压力,并且可以早起,发现轮胎不会流动并防止受伤。并且还增加了后视镜的加热,遇到大雨或雪,防止了从后镜中雾,这会影响安全性。Lavida还在前灯中增加了高级调整功能,增加了夜间旅行的安全性。还支持光自动功能。当天气黑暗或进入隧道时,车辆将自动打开灯,或者在回家后防止电池电量耗尽,导致排气的电池电量。火的问题开始了。这些功能不是
因此,新的Lavida比新宝藏的细节,安全和驾驶空间更好。然而,新的Lavida的成本超过了新宝超过了10,000元。此外,新郎现在是第一个中国汽车销量,这是短缺供应,很难购买。因此,折扣不是很好,等待汽车的时间往往很长。
所以我认为优先比新的莱佛士更好!如果很难购买,那么新宝就是一样的。毕竟,两辆车之间的差异很小。虽然新的Lavida具有各方面的优势,但差异并不伟大。您不觉得Lavida和Bora之间的区别。
当然,宝是好的,谁知道这辆车知道。像Lavida和Bora这样的女孩是如此真实,钦佩。新手女孩,购买一个马球上海大众汽车非常好。这两辆车说有两辆车。选择宝来了,虽然两辆车是一样的,但宝莱的过程更好,细节相对较好,配置更方便,价格略低于运气。建议购买1.6L自动齿轮,不购买TSI。通过你的真相