“凯迪拉克XTS和凯迪拉克ATSL有什么区别?”
首先,每个模型都不完美,所有这些都具有其优缺点。然而,优点和缺点是相对的,这是根据每个客户的需求的定性。例如,追求车辆的汽车粉丝通常不希望自己的车过长,那么一辆大型车是他的缺?点。凯迪拉克XTS和ATS-L是不同的,面对面的客户人口也不同。 XTS位于大型汽车中,适用于需要对奢侈品,力量,空间和舒适性需求的消费者。 ATS-L是一个带有后轮驱动的中型跑车,0-100公里/小时加速度仅为6.2秒,也是类似豪华跑车的领导者,适合喜欢运动的消费者。
“凯迪拉克XTS和ATSL的划分”
凯迪拉克ATS和XTS差距如此之大?
“Cadillac XTS如何?Cadillac XT怎么样?
XTS是凯迪拉克家族的新型高价型号。广阔的前卫时尚,身体艰难,内饰奢华,技术不幸,电源丰富,力量强劲,安全更好。一旦型号推出,它在国内C级汽车市场中具有更高的普及。不足:在后期的后期进行维护,照顾的成本很高,燃料消耗大,市场销量很小。
亲爱的,如果我的答案对你有帮助,请给出很好的评论。谢谢!
“ATS和XTS之间有什么区别?解决
XTS是非常不同的,XTS是凯迪拉克的最新旗舰车,可以与宝马7竞争,ATS在CTS 3系列下方的CTS中。
“凯迪拉克XTS怎么样?值得买吗?”
新的XTS前面使用类似于Cadillac CT6的设计语言,较大的盾牌进气烤架霸气不会失去,虽然变化没有转向地球,但外观已经变得非常时尚,这是35岁的潜在买家无疑增加了吸引力。 GOSH的LED前灯和L尾灯仍然是品牌的标志象征,家族基因失败了。我会知道我什么时候看街上。
与此同时,XTS内部材料更加柔软,柔软的材料或皮革包裹物具有增强内部质地。此外,新XTS重新设计到座位上,以带来更舒适的驾驶体验。它在同一水平中很少见,液晶显示器充满技术,中央控制台高,中央控制的性交是新的设计,这似乎更简单。
凯迪拉克XTS方面为5103/1852 / 1502mm,轴距为2837mm,虽然它不是很可变,但基本上满足正常的空间需求。前排不必说座椅非常慷慨,可以调节到一个非常舒适的姿势,头部也很开放。座椅非常平均,但座垫略高于前排,坐起来非常舒适,大大降低了压力感。它实际上经历了舒适性比追踪腿更重要。
XTS模型沿原始的2.0T发动机使用,其最大马力269ps,最大功率达到198kW,峰值扭矩353N·M,无论是城市驾驶还是高速驱动都足够了。虽然XTS目前配备了6AT变速箱,但最好在实际使用8AT或9AT中使用它,但它比以前的美国汽车小得多。如果您没有故意注意,6AT在日常使用中完全没有问题。
虽然XTS始终是商业车,但凯迪拉克仍然保留了一些驾驶体验,方向盘相对较轻,但头部的转向反应仍然是相对的精神,而且它不会像它一样。制动踏板脚的感觉会有点难,好像许多欧洲和美国汽车都是这样的,但XTS所有标准的Brembo制动器都不是空的,并且踩到的信心比打开其他车更有统一。一般来说,XTS的销售不能与BBA进行比较,但长期稳定在4000到5000区,奢侈品牌的大型汽车也是一个好的结果。目前,增加终端市场折扣,价格最低约260,000左右,为奢侈品牌中型车,这款车的价格/性能应该超高。 [最令人满意的小]舒适,安静,处理! [太空]我165厘米,我的丈夫是180厘米,我觉得在车里很舒服,我不粉碎,树干很大! [力量]如果你是飓风,你不看我的感情,因为我开车得很好,我不会偷贼偷贼?但我想说的,力量绝对好! [燃料消耗]由于我们有一个良好的道路状况(基本的非阻塞)和驾驶习惯(不会踩到油门,特别是现在是铣削时期,我们的发动机基本上在2000年内),因此燃料消耗非常满意,一般10.3 0.2漂浮在油上! [舒适]虽然奢侈品的对比应该比我们的精英更有趣,但我很满意为精英老板!我是一个音乐专业,所以声音要求相对较高,耳朵更加挑剔。和XTS的配备音频,对我来说是一个很大的福利!加上XTS窗口是San Gogban的双玻璃的隔音效果,以及XTS的独特活动降噪功能,并且在窗户之后真的很安静。声音效果特别高亮!低音水槽,高大,绝对! [外观]外观真的是对萝卜绿色蔬菜的个人爱。作为一个深深地爱着Cadira品牌的人,它基本上通过其品牌文化和每个时代的模型来理解。就个人而言,这次XTS前面设计是相对CTS,SLS等,这一直柔软,但仍然仍然如此霸气!无论是白天还是晚上,当凯迪拉克通过时,你可以将其特殊的前灯区分开在几百米!最终的! [内部]这个XTS的这个内部,个人认为工作材料很厚!坐在驾驶室会感受到非常现代和科技的感觉,我的家人的米色内饰,非常氛围!我一直在看黑色的内饰,我喜欢它。这只是我不能买的。我不能买奢侈品。我不能买它~~~ [成本效益]个人认为XTS处于同一水平,价格是最高的!比较方法非常简单,相同的价格更加配置,我相信每个人的眼睛都很明亮! [其他描述]这是我开业的第三辆车,我只开了2400公里,我今天写的是目前是它的感受。 400,000豪华中间车中凯迪拉克XTS的内部和配置优越。 XTS室内散步着美国氛围,哑光木纹,是一种奢侈品。它的中央控制台按钮非常大,但按钮并不容易起床,它更为人类。配备Cadillac XTS的一般提示系统非常强大,有汽车Wi-F i,GPS导航,语音控制等功能。凯迪拉克XTS的功率也非常强大,2.0T发动机最大功率为198KW,最大扭矩为353纳米,也是在同一级别的霸气。凯迪拉克XTS的外观是我最喜欢的地方,大气,厚实,非常面孔。最重要的是非常个性化。与宝马梅赛德斯不同, 全街是。一边的线条非常有吸引力。内部材料非常奢华,符合产品本身的价值,工艺精确,座椅齐全,前座带腿部支撑设计。多功能方向盘设计,只需要保持方向的方向。 A6也粉碎价格/性能比,但钢琴涂料表面易于花费并留下指纹。外观是大气的,配置丰富,价格非常有利。要知道,想买大型车,或2.0t发动机,有一个全皮肤控制站,Bose音频,天窗的全景这些配置,最低只长达30万元。奢侈品牌没有产品,即使是第二梯雷克萨斯,英菲尼迪和林肯。
在汽车系统的XTS中,它基本上是40多万元以上的基础,如28T奢侈品价格为4799万元,28T铂金售价479,900美元,价格为47.99亿元。除了我们可以想到的配置外,这两种型号可以看到两种型号,座椅通风,后排DVD娱乐系统,车道偏离预警系统,远程遥控启动和MRC电磁悬架等同的配置可以看到超过65万元。不同的是,后者具有更高密度的进气格栅,全液晶仪表板,HUD头部显示器,12个扬声器BOSE音频,自动停车,平行和自适应巡航配置。还
变速箱是最大的弱点,几乎已成为一般产品的软肋。如果美国人可以减少一点顽固,请用情书取代它或采取更先进的产品,不仅驾驶更好,而且燃料经济学将更好。
凯迪拉克XTS汽车非常好。我会说两个字。我想购买强大的强大,高缺陷,几乎没有有缺陷的汽车,凯迪拉克可以说是唯一的选择。发动机加速度,可以加速100公里到6.2秒,这种速度不小。安全性也很高,没有感觉。品牌不必说更多,伟大。凉爽的外观。配置非常极端,它非常前卫。
“XTS是什么意思
XTS的全名:未分类(3)Crosstell模拟器
对话框模拟器(代码)扩展测试站
扩展测试桌(代码)外部定时源
外部定时信号源(代码)是其他意味着凯迪拉克的凯迪拉克XTS汽车是5.1米,但轴距仅在2837mm上,使用20英寸11辐射轮的轴距,轮胎使用普利司通。胎。 LED自适应前头灯,后部行李箱上的外向挡泥板和安装有新的设计风格。凯迪拉克的豪华轿车。您接近平衡系统。
提示左侧有一排
第一个是下面的双跳灯,是TC按钮。
您将显示防滑系统以转动系统,然后TC按钮不是XTS:传输测试系统通过测试系统