《哪里有卖二手新款奥迪A4L的?》
?虽然从表面上看大众迈腾与奥迪A4分属于不同的两个细分市场/定位(大众品牌与豪华品牌),而且价格上两者更是有着较大的差异,通常配置相近的奥迪A4车型会比大众迈腾贵出7-8万元。但很显然我们所担心的手足之争并非指的两者在同一层面的比拼,而是指两者在价格相近的市场情况下,到底是选择高配的迈腾还是略简陋的A4?这恐怕才是消费者最难以抉择的。
《哪里能买到新款白色奥迪A4L》
直接做镀晶多好啊,价格和镀膜差不多,自己买镀晶去做,新车大概就是300手工费,用的是霖羽水晶双核纳米镀晶~我今年刚做过,不过我是先抛光了,抛光 手工费一共收了500,新车不用抛光
《奥迪新A4到底怎么样啊?》
全新A4L没有辜负大家的期待
!外观的变化可以用十句话来形容
,1:RS格栅吞天下。2:龙须矩阵带动画。3:致敬quattro辅进气。4:辅助格栅更宽大。5:轮辋颜色有新奇:6:间断线条更高级。7:尾灯动态显科技。8:赛车尾喉扩散器。9:贯穿饰条视觉宽。10:扰流上扬更给力。
还有更加给力的四大内饰变化,1:虚拟座舱新界面,有经典,运动,动感三种界面,支持3D城市视图。2:三代触控新概念,全新的MMI操控屏幕尺寸升级到10.1英寸,采用的是最新一代的MIB3,而且是全球中国首发,每个月提供6个G的免费流量。3:氛围灯光30种,内饰氛围更加炫酷。4:新增储物更方便,新款A4L也加大了内部的储物空间!
2019年,A4L的销量是这个级别最高的,一直是豪华品牌B级车的楷模,30万左右的车型都和我们A4L做对比,所以我们就是标准,为了不辜负广大群众对我们的信任,新款A4L的全系标配的配置更突显奥迪的人性化,全系标配LED大灯,高配具有高清矩阵式LED大灯带动画效果,全系标配升级版的虚拟仪表,全系标配真皮座椅,倒车影像,前后雷达,定速巡航,全景玻璃天窗,一键启动,电动座椅带电动调整等等等等。
新款A4L全系提供2.0T发动机,并带有12V轻度混合动力系统,分三个动力总成,总有一款适合您!国产奥迪新a4于2005年10月25日正式上市,它是在老a4的基础上改款而来,与国外最新一代的a4在外形上保持一致。在车身外观设计方面,全新奥迪a4继承了新一代奥迪产品的家族特征——一体式单框格栅。这种标志性的设计已经成为奥迪全系车的特征了。从发动机盖向下延伸的v型线条,与同色的保险杠有机的结合在一起。重新设计的前大灯,在灯框下方形成一道硬朗的折线,给人以更具冲击力的视觉效果。而双氙气前大灯令车辆夜间照明更加出色,增强了夜间行车的安全性。车头整体设计使全新奥迪a4看起来动感十足、气派大方。新a4的尾灯同样采用了全新的设计,由外向内逐渐收缩与车身线条及前灯相互呼应。与上一代车型相比,全新奥迪a4的尾灯照射面积更大,能够在车辆行驶时提供更加明显的照明效果。全新奥迪a4共有7种车身颜色供消费者选择,分别是乌木黑、亮银、极地白、阿特拉斯灰、毛里求斯蓝、凯旋金以及炫目红。 发动机 新a4分三种排量的车型,1.8t和3.0与老款车发动机一样,2.0tfsi是奥迪最新技术的发动机。配备在全新奥迪a4 2.0t上的tfsi 涡轮增压汽油直喷发动机,在世界汽车发动机技术上处于较高的水平。 fsi燃油直喷技术是直喷式汽油发动机领域的一项创新的技术。在设计上,fsi技术与其他的传统发动机的区别在于:与歧管喷射原理相反的是,fsi发动机配备了按需控制的燃油供给,每缸四气门,可变进气歧管以及进排气凸轮轴连续可调装置。汽油被直接喷入燃烧室,单活塞高压泵的共轨高压喷射系统负责为系统提供精确的燃料,形成30到100巴之间的工作压力。同时,燃料室的几何设计以及毫秒级精确计算注入汽油量的功能大大提高了其压缩比,这也是高效新款发动机的必要先决条件。在进气道方面,fsi发动机采用连续可变进气歧管,由电子系统控制所需的空气流量,实现了无节流变质调节,提高了充气效率,从而获得更高的升功率,而发动机的动态响应也变得更为直接。fsi发动机在提供更大的输出功率和扭矩的同时,进一步提高了发动机的燃油经济性并降低排放。与传统发动机相比,相同排量的fsi发动机燃油消耗量要显著降低。新奥迪a4 2.0t装备的发动机针对中国的燃油质量进行了相应的调整,尾气达到了欧洲4号排放标准(eu 4)。新奥迪a4 2.0t装备的tfsi发动机的电脑控制程序进行了升级,压缩比和增压压力变得更大,在涡轮增压系统的配合下,其功率达到了147千瓦/200马力,最大扭矩输出为280牛·米,而且在发动机转数为1800转/分钟时便全部释放,并一直保持到5000转/分钟,新奥迪a4 2.0t 0到100公里/小时的加速时间为7.5秒,运动感不错。multitronic无级/手动一体式变速箱 新奥迪a4有三种变速箱配置选择:multitronic无级/手动一体式变速箱是标准配置、tiptronic手动/自动一体式变速箱和手动变速箱。 上一代国产奥迪a4装备的手动模式6速multitronic无级/手自一体式变速箱,新奥迪a4装备了新一代7速multitronic无级/手动一体式变速箱,成为国产高档b级车中第一款装备此类变速箱的车型。其最大的特点在于将变速箱手动换档模式提高到7级,不仅使换档的平顺性和舒适性得到进一步提升,还使车辆在使用手动换档模式行驶时,可获得更高的动力性和燃油经济性。作为传统的汽车驱动技术,前驱与后驱各有自己的优势和弱点。在快速过弯时前驱车容易“推头”,后驱车容易“甩尾”。奥迪quattro全时四轮驱动技术的优势不仅是在正常行使的状态下将发动机动力平均分配到四个车轮,为车辆在路面上提供更大的侧向附着力,更在于当车辆快速转弯或遇到复杂路面时,可闪电般地自动实现各个车轮理想的动力分配,从而为车辆的弯道稳定性以及在湿/干路面上的出色直线行驶性能提供了有效保障,而沙砾、积雪、湿滑和冰冻路面则最能体现quattro的抓地力优势。全新设计的动态悬挂底盘系统最近经常有看到A4L 的广宣,比如抖音啊~电梯啊~通栏啊~ 这些;奥迪这个品牌我也网上搜了一下,如下:
德系品牌、百年血统、独有四驱quattro(就是我家那台车上的那只壁虎)、低零整比、包揽大部分的赛事冠军等等.
A4L这款车算是一款经典车型,很受欢迎,无论是从外观上,低调简洁的内饰,一下就受到很多人欢迎,对了,还有那独一无二的操纵感与科技感,帅炸 !个人是很喜欢的,可惜的是资金不够~伤心.
#全新奥迪A4L做更强大的自己
很喜欢奥迪这个宣传语:做更强大的自己 !
配置的话,得看车友了解那一款了,性能方面,可以就近试驾,这感觉才真呢。一汽奥迪A4分三个排量进行销售,分别是1.8T、2.4和3.0。其中1.8T分为四款,有手动基本型、自动基本型、舒适型和技术领先型。2.4排量分为三款,有舒适型、舒适运动型和舒适尊享型。而3.0排量只有一款,并且加装了quattro全时四驱系统。
一汽奥迪A4 3.0的发动机是一汽奥迪系列的一个亮点。它配备了由Coswroth公司生产的世界级铝合金曲轴箱V6发动机。该公司专门为奥迪赛车生产发动机,其铝合金铸造技术和发动机制造工艺,为奥迪赢得了数十个国际汽车大赛的冠军。采用这种可发出162千瓦动力的发动机,使奥迪A43.0型轿车具有了一颗赛车的心。奥迪对A4 1.8T发动机和2.4发动机也进行了一些改进。功率分别达到120千瓦和125千瓦,相比较而言,A4 1.8T发动机动力性能上和2.4发动机差距非常小,而且油耗更低,性价比更高。
但严格地讲,一汽奥迪A4的发动机缺少亮点,少了几分期待中的运动体验,与在德国销售的同款车有差异。 根据与经销商的交流得知,这种现象在较大程度上与我国的燃油等级有关。比如在欧洲,奥迪的3.0 V6 发动机必须使用“超级+(super plus)”无铅汽油,排放值好于欧Ⅳ标准,同时还要达到220马力功率的高性能。而我国最好只能买到97号普通无铅汽油,而且质量上还与国外同类型汽油有一定差距。作为国产车而非进口车,A4的发动机必须能够毫无问题地使用国内的汽油,而越精密、越先进的发动机,对于燃油品质发生变化的适应能力越有限,也就是说,当根据燃油的情况对发动机的控制系统和器件加以改动时,发动机在性能上作出的妥协比较多。
在动力传动上,奥迪A43.0标配了奥迪专利技术quattro全时四驱系统,为车辆提供了双倍附着力。该系统能使车辆能在多种复杂路面上,在转向或制动时,自动、准确、及时地分配各车轮的着地力,从而使车辆在复杂情况下行驶的定向稳定性和牵引性提高。那么多花“银子”购买全轮驱动的车型值吗?坦率地回答是:如果不是经常跑在雨雪路面上,通常不必使用相对昂贵的全轮驱动技术。但也有例外,如果两个驱动轮在附着力强的路面上都不能完善地发挥发动机所提供的驱动力,那么全轮驱动就显得相当重要了。
奥迪A41.8T和2.4标配的multitronic无级/手动一体式变速箱是汽车传动技术的一个提高。它将自动变速器和手动变速器的优点合二为一,象自动排挡一样操作简单、手动排挡一样反应快捷,并互补了它们的一些不足。 multitronic无级/手动一体式变速箱可在发动机任何转速下自动调节至合适传动比,使车辆具有更好的加速性能,并在经济性、舒适性等方面有所提高。
内饰与乘坐
内饰很平常,但三辐方向盘是亮点,它提供了拇指按键加减档的功能,运动味道很浓。此外,奥迪A4可以选装一些C级车才有的豪华装备:中控台上的车载导航系统可以收看电视节目或调整音响程序,BOSE音响为则每一段旅程渲染艺术的激情,奥迪A4还提供一个全尺寸备胎,体现了奥迪一切以用户为中心的宗旨。
增加乘坐者的活动空间是奥迪A4内部设计的优先项目。奥迪A4有充裕的后排腿部空间以及头部和肩部活动空间,为高个子人带来方便,尤其是头部空间,明显优于其竞争对手奔驰C级和宝马3系。
奥迪A4继承了奥迪注重安全的传统,其标配的多项安全设备为乘员创造了理想的安全环境,达到各项国际被动安全标准。两侧的头部保护气帘几乎覆盖了从A柱到车厢后部的整个侧面;为前方安全气囊设计的新型智能碰撞感知器可探测到事故的严重程度,确保气囊及时打开。
ESP通过综合自动控制行驶状态,协助驾驶员在因转向不当而出现潜在危机局面时控制车辆的形式,提高了奥迪A4的主动安全性。
总体来说,作为国内第一款国际豪华品牌的B级轿车,一汽奥迪A4做的还算出色,虽然有一定的不足,但是从车主反馈来看,不足之处还没有影响到车主对它的评价,得到了众多车主的好评,基本与奔驰C级和宝马3系平行。
我认为是很值得考虑的!更加霸气的外观
新奥迪A6被公诸于世时,直觉告诉记者,那个标志性的“大嘴”会成为接下来几年里奥迪家族的主旋律。果不其然,在新奥迪A4上,最醒目的依然是这个略显夸张的进气格栅,此外,阶梯状前大灯、延伸至行李箱盖的尾灯组合则使新A4更独立于家族其他成员。虽然有和上代车型相似的车身轮廓,上述“细节”上的改变使新A4在整体感觉上发生很大变异,感性点说就是从“内敛含蓄”到“霸气张扬”。
空间变化大于内饰变化
刚一进入新A4的驾驶室着实有些诧异,从中控台到座椅再到“天花板”,一切都那么熟悉,相比之下稍微新鲜的就只有那个盾形方向盘了。说起来在内饰环节奥迪一直很自信,像A4就一直被认为是同级车中的经典,因此新A4继续沿用了以往简洁现代的风格。如果说有变化,那么来自后排空间的改变可能会更明显些。由于新A4的车身长度增加38mm,加上前座椅背向内凹陷了少许,这确实给后排乘坐空间带来一定程度的改善。
更平衡的操控
本次试驾车型为新A4 1.8T版本,沿用了上代车型的发动机。对于这颗“心脏”相信大家不会陌生。这台1.8升涡轮增压发动机也同时应用于宝来、帕萨特,但奥迪版本无论功率还是扭矩输出都高出一筹,最高功率达163hp,1950~4700rpm之间可输出230Nm的最大扭力,无论从数据上,还是实地驾驶感受上,新A4 1.8T表现绝非1.8升这个数量级,其动力水准更像一台2.4升N/A发动机,借助涡轮增压发动机的特性,新A4 1.8T起步阶段提速更显迅猛,0~100km/h加速只需9秒左右。
有这样一条规律,同一型号车里手排车总比自动挡车提速更快,直到CVT无级变速箱的到来才改变这个现状。我们试驾的新A4 1.8T搭配了Multitronic七速手自一体变速箱,源自于CVT无级变速概念,经奥迪推陈出新又赋予不少新功能,最醒目的就是挡位从过去的六前速升级至七前速,这就给新A4 1.8T带来更低的油耗和更顺滑的加速感受。此外,这台变速箱相当智能,他会主动观察驾驶者的开车习惯,随时根据路况调整传动比率。
新A4把悬挂调教的更趋向硬朗,弯道驾驶中侧倾并不明显,215/55的轮胎则保证了良好的抓地性。和上代车型相比,新A4 1.8T转向非常轻盈,这在很大程度上改变了我们对于德系车的看法,那就是方向控制一定要如何如何“稳重”。轻松驾驭方向同时,新A4 1.8T指向相当准确,来自座椅的侧面支撑稳固扎实,使驾驶者有充分信心完成各种动作。
新奥迪A4这次变化来的不小,外观方面它颠覆了以往内敛稳重形象,进而变的热情大胆。内饰上坚持了奥迪一贯的精工细作风范,在乘坐舒适性上得到进一步提升。最难能可贵的是动力系统,除了本文主人公1.8T车型,革命性的2.0T FSI发动机亦被引进,Multitronic七速手自一体变速箱更使你位列潮流尖端,可以说,新奥迪A4这次同步得相当彻底。
我认为是相当棒的!全新奥迪A4L搭载的2.0TFSI发动机其最大输出功率高达185kW,搭配7速S tronic双离合变速器,百公里加速仅需6.6秒,最高车速可达240km/h,让您在畅快无忧的旅途中感受澎湃动感的极速激情。
《奥迪新A4到底怎么样啊?》
更加霸气的外观
新奥迪A6被公诸于世时,直觉告诉记者,那个标志性的“大嘴”会成为接下来几年里奥迪家族的主旋律。果不其然,在新奥迪A4上,最醒目的依然是这个略显夸张的进气格栅,此外,阶梯状前大灯、延伸至行李箱盖的尾灯组合则使新A4更独立于家族其他成员。虽然有和上代车型相似的车身轮廓,上述“细节”上的改变使新A4在整体感觉上发生很大变异,感性点说就是从“内敛含蓄”到“霸气张扬”。
空间变化大于内饰变化
刚一进入新A4的驾驶室着实有些诧异,从中控台到座椅再到“天花板”,一切都那么熟悉,相比之下稍微新鲜的就只有那个盾形方向盘了。说起来在内饰环节奥迪一直很自信,像A4就一直被认为是同级车中的经典,因此新A4继续沿用了以往简洁现代的风格。如果说有变化,那么来自后排空间的改变可能会更明显些。由于新A4的车身长度增加38mm,加上前座椅背向内凹陷了少许,这确实给后排乘坐空间带来一定程度的改善。
更平衡的操控
本次试驾车型为新A4 1.8T版本,沿用了上代车型的发动机。对于这颗“心脏”相信大家不会陌生。这台1.8升涡轮增压发动机也同时应用于宝来、帕萨特,但奥迪版本无论功率还是扭矩输出都高出一筹,最高功率达163hp,1950~4700rpm之间可输出230Nm的最大扭力,无论从数据上,还是实地驾驶感受上,新A4 1.8T表现绝非1.8升这个数量级,其动力水准更像一台2.4升N/A发动机,借助涡轮增压发动机的特性,新A4 1.8T起步阶段提速更显迅猛,0~100km/h加速只需9秒左右。
有这样一条规律,同一型号车里手排车总比自动挡车提速更快,直到CVT无级变速箱的到来才改变这个现状。我们试驾的新A4 1.8T搭配了Multitronic七速手自一体变速箱,源自于CVT无级变速概念,经奥迪推陈出新又赋予不少新功能,最醒目的就是挡位从过去的六前速升级至七前速,这就给新A4 1.8T带来更低的油耗和更顺滑的加速感受。此外,这台变速箱相当智能,他会主动观察驾驶者的开车习惯,随时根据路况调整传动比率。
新A4把悬挂调教的更趋向硬朗,弯道驾驶中侧倾并不明显,215/55的轮胎则保证了良好的抓地性。和上代车型相比,新A4 1.8T转向非常轻盈,这在很大程度上改变了我们对于德系车的看法,那就是方向控制一定要如何如何“稳重”。轻松驾驭方向同时,新A4 1.8T指向相当准确,来自座椅的侧面支撑稳固扎实,使驾驶者有充分信心完成各种动作。
新奥迪A4这次变化来的不小,外观方面它颠覆了以往内敛稳重形象,进而变的热情大胆。内饰上坚持了奥迪一贯的精工细作风范,在乘坐舒适性上得到进一步提升。最难能可贵的是动力系统,除了本文主人公1.8T车型,革命性的2.0T FSI发动机亦被引进,Multitronic七速手自一体变速箱更使你位列潮流尖端,可以说,新奥迪A4这次同步得相当彻底。
我认为是相当棒的!一汽奥迪A4分三个排量进行销售,分别是1.8T、2.4和3.0。其中1.8T分为四款,有手动基本型、自动基本型、舒适型和技术领先型。2.4排量分为三款,有舒适型、舒适运动型和舒适尊享型。而3.0排量只有一款,并且加装了quattro全时四驱系统。
一汽奥迪A4 3.0的发动机是一汽奥迪系列的一个亮点。它配备了由Coswroth公司生产的世界级铝合金曲轴箱V6发动机。该公司专门为奥迪赛车生产发动机,其铝合金铸造技术和发动机制造工艺,为奥迪赢得了数十个国际汽车大赛的冠军。采用这种可发出162千瓦动力的发动机,使奥迪A43.0型轿车具有了一颗赛车的心。奥迪对A4 1.8T发动机和2.4发动机也进行了一些改进。功率分别达到120千瓦和125千瓦,相比较而言,A4 1.8T发动机动力性能上和2.4发动机差距非常小,而且油耗更低,性价比更高。
但严格地讲,一汽奥迪A4的发动机缺少亮点,少了几分期待中的运动体验,与在德国销售的同款车有差异。 根据与经销商的交流得知,这种现象在较大程度上与我国的燃油等级有关。比如在欧洲,奥迪的3.0 V6 发动机必须使用“超级+(super plus)”无铅汽油,排放值好于欧Ⅳ标准,同时还要达到220马力功率的高性能。而我国最好只能买到97号普通无铅汽油,而且质量上还与国外同类型汽油有一定差距。作为国产车而非进口车,A4的发动机必须能够毫无问题地使用国内的汽油,而越精密、越先进的发动机,对于燃油品质发生变化的适应能力越有限,也就是说,当根据燃油的情况对发动机的控制系统和器件加以改动时,发动机在性能上作出的妥协比较多。
在动力传动上,奥迪A43.0标配了奥迪专利技术quattro全时四驱系统,为车辆提供了双倍附着力。该系统能使车辆能在多种复杂路面上,在转向或制动时,自动、准确、及时地分配各车轮的着地力,从而使车辆在复杂情况下行驶的定向稳定性和牵引性提高。那么多花“银子”购买全轮驱动的车型值吗?坦率地回答是:如果不是经常跑在雨雪路面上,通常不必使用相对昂贵的全轮驱动技术。但也有例外,如果两个驱动轮在附着力强的路面上都不能完善地发挥发动机所提供的驱动力,那么全轮驱动就显得相当重要了。
奥迪A41.8T和2.4标配的multitronic无级/手动一体式变速箱是汽车传动技术的一个提高。它将自动变速器和手动变速器的优点合二为一,象自动排挡一样操作简单、手动排挡一样反应快捷,并互补了它们的一些不足。 multitronic无级/手动一体式变速箱可在发动机任何转速下自动调节至合适传动比,使车辆具有更好的加速性能,并在经济性、舒适性等方面有所提高。
内饰与乘坐
内饰很平常,但三辐方向盘是亮点,它提供了拇指按键加减档的功能,运动味道很浓。此外,奥迪A4可以选装一些C级车才有的豪华装备:中控台上的车载导航系统可以收看电视节目或调整音响程序,BOSE音响为则每一段旅程渲染艺术的激情,奥迪A4还提供一个全尺寸备胎,体现了奥迪一切以用户为中心的宗旨。
增加乘坐者的活动空间是奥迪A4内部设计的优先项目。奥迪A4有充裕的后排腿部空间以及头部和肩部活动空间,为高个子人带来方便,尤其是头部空间,明显优于其竞争对手奔驰C级和宝马3系。
安全性
奥迪A4继承了奥迪注重安全的传统,其标配的多项安全设备为乘员创造了理想的安全环境,达到各项国际被动安全标准。两侧的头部保护气帘几乎覆盖了从A柱到车厢后部的整个侧面;为前方安全气囊设计的新型智能碰撞感知器可探测到事故的严重程度,确保气囊及时打开。
ESP通过综合自动控制行驶状态,协助驾驶员在因转向不当而出现潜在危机局面时控制车辆的形式,提高了奥迪A4的主动安全性。
总体来说,作为国内第一款国际豪华品牌的B级轿车,一汽奥迪A4做的还算出色,虽然有一定的不足,但是从车主反馈来看,不足之处还没有影响到车主对它的评价,得到了众多车主的好评,基本与奔驰C级和宝马3系平行。
我认为是很值得考虑的!一汽奥迪A4分三个排量进行销售,分别是1.8T、2.4和3.0。其中1.8T分为四款,有手动基本型、自动基本型、舒适型和技术领先型。2.4排量分为三款,有舒适型、舒适运动型和舒适尊享型。而3.0排量只有一款,并且加装了quattro全时四驱系统。
一汽奥迪A4 3.0的发动机是一汽奥迪系列的一个亮点。它配备了由Coswroth公司生产的世界级铝合金曲轴箱V6发动机。该公司专门为奥迪赛车生产发动机,其铝合金铸造技术和发动机制造工艺,为奥迪赢得了数十个国际汽车大赛的冠军。采用这种可发出162千瓦动力的发动机,使奥迪A43.0型轿车具有了一颗赛车的心。奥迪对A4 1.8T发动机和2.4发动机也进行了一些改进。功率分别达到120千瓦和125千瓦,相比较而言,A4 1.8T发动机动力性能上和2.4发动机差距非常小,而且油耗更低,性价比更高。
但严格地讲,一汽奥迪A4的发动机缺少亮点,少了几分期待中的运动体验,与在德国销售的同款车有差异。 根据与经销商的交流得知,这种现象在较大程度上与我国的燃油等级有关。比如在欧洲,奥迪的3.0 V6 发动机必须使用“超级+(super plus)”无铅汽油,排放值好于欧Ⅳ标准,同时还要达到220马力功率的高性能。而我国最好只能买到97号普通无铅汽油,而且质量上还与国外同类型汽油有一定差距。作为国产车而非进口车,A4的发动机必须能够毫无问题地使用国内的汽油,而越精密、越先进的发动机,对于燃油品质发生变化的适应能力越有限,也就是说,当根据燃油的情况对发动机的控制系统和器件加以改动时,发动机在性能上作出的妥协比较多。
在动力传动上,奥迪A43.0标配了奥迪专利技术quattro全时四驱系统,为车辆提供了双倍附着力。该系统能使车辆能在多种复杂路面上,在转向或制动时,自动、准确、及时地分配各车轮的着地力,从而使车辆在复杂情况下行驶的定向稳定性和牵引性提高。那么多花“银子”购买全轮驱动的车型值吗?坦率地回答是:如果不是经常跑在雨雪路面上,通常不必使用相对昂贵的全轮驱动技术。但也有例外,如果两个驱动轮在附着力强的路面上都不能完善地发挥发动机所提供的驱动力,那么全轮驱动就显得相当重要了。
奥迪A41.8T和2.4标配的multitronic无级/手动一体式变速箱是汽车传动技术的一个提高。它将自动变速器和手动变速器的优点合二为一,象自动排挡一样操作简单、手动排挡一样反应快捷,并互补了它们的一些不足。 multitronic无级/手动一体式变速箱可在发动机任何转速下自动调节至合适传动比,使车辆具有更好的加速性能,并在经济性、舒适性等方面有所提高。
内饰与乘坐
内饰很平常,但三辐方向盘是亮点,它提供了拇指按键加减档的功能,运动味道很浓。此外,奥迪A4可以选装一些C级车才有的豪华装备:中控台上的车载导航系统可以收看电视节目或调整音响程序,BOSE音响为则每一段旅程渲染艺术的激情,奥迪A4还提供一个全尺寸备胎,体现了奥迪一切以用户为中心的宗旨。
增加乘坐者的活动空间是奥迪A4内部设计的优先项目。奥迪A4有充裕的后排腿部空间以及头部和肩部活动空间,为高个子人带来方便,尤其是头部空间,明显优于其竞争对手奔驰C级和宝马3系。
安全性
奥迪A4继承了奥迪注重安全的传统,其标配的多项安全设备为乘员创造了理想的安全环境,达到各项国际被动安全标准。两侧的头部保护气帘几乎覆盖了从A柱到车厢后部的整个侧面;为前方安全气囊设计的新型智能碰撞感知器可探测到事故的严重程度,确保气囊及时打开。
ESP通过综合自动控制行驶状态,协助驾驶员在因转向不当而出现潜在危机局面时控制车辆的形式,提高了奥迪A4的主动安全性。
总体来说,作为国内第一款国际豪华品牌的B级轿车,一汽奥迪A4做的还算出色,虽然有一定的不足,但是从车主反馈来看,不足之处还没有影响到车主对它的评价,得到了众多车主的好评,基本与奔驰C级和宝马3系平行。
我认为是很值得考虑的!从造型和内饰上说,A4L无疑是非常成功的,惊艳的车灯,完美的车头造型,流线的身躯,时尚科技的内饰,在30W左右的价格区间上来说是十分完美与个性化的,非常彰显年轻车主的个性化需求.如果对动力要求不高,那对造型控们来说,新A4L无疑是非常好的选择
个人觉得不行还不如还 奔驰C200和B200奥迪A4L挺不错的 外观大气 性能好 价格还算可以下手吧朋友。建议CVT的。没啥说的了比不上bmw 325新A4L 2.0TFSI 豪华型 09款37.18~38.86万
基本信息年款 2009外部尺寸长 4763mm宽 1826mm高 1426mm轴距 2869mm燃油燃油箱容积 65L燃油标号 97#发动机排量 1984mL最大功率-功率值 132kW最大功率-转速 4000r/min(rpm)最大扭矩-扭矩值 320Nm最大扭矩-转速 3900r/min(rpm)底盘操控变速器型式 手自一体前制动类型 盘式后制动类型 盘式前悬挂类型 多连杆式前轮胎规格 225/55 R16 94Y后轮胎规格 225/55 R16 94Y配置保存打印外部配置车窗 前后电动窗电动窗防夹功能 有内后视镜防眩目功能 有外后视镜电动调节 有外后视镜电动折叠功能 有外后视镜加热功能 有外后视镜记忆功能 有前照灯类型 氙气前照灯自动清洗功能 有内饰方向盘换档 有转速表 有海拔仪 无座椅面料 皮驾驶座座椅加热 有驾驶座腰部支撑调节 有驾驶座座椅调节方式 电动副驾驶座椅调节方式 电动主动式安全头枕 有影音空调MP3 有CD 有CD碟数 6空调控制方式 自动便利功能定速巡航系统 有中控门锁 前后排胎压检测装置 有蓝牙系统 有多功能方向盘 有安全配置ABS(刹车防抱死制动系统) 有ESP(电子稳定程序) 有驾驶位安全气囊 有副驾驶位安全气囊 有奥迪A4L最新价格变动报价表
奥迪A4L 指导价(万元) 现价(万元) 优惠金额(万元) 现车情况
2.0T FSI 标准型 29.88 29.88 --- 无现车
2.0T FSI 舒适型 32.99 32.99 --- 有
2.0T FSI 技术型 36.18 36.18 ---
2.0T FSI 豪华型 38.86 38.86 --- 无现车
3.2L FSI quattro旗舰型 53.88 53.88 ---
采集价格日期:2009年3月14日
奥迪A4L的保养费用和老款奥迪A4车型的费用基本相同,一次常规的小保养(更换机油、机滤)的费用在1000元左右,而更换机油和三滤(机滤、空滤和汽滤)的费用在2500元左右,保养周期为5000公里,质保期为两年。
奥迪A4L轿车的第一年保费费用大致在7000元左右(包含车损险、第三者责任险、不计免赔险和交强险)。
全新奥迪A4L专为中国市场研发了部分技术和装备,包括1、更宽敞的后排空间,车身比欧洲版长60毫米;2、舒适底盘,高于欧洲版A4底盘13毫米,从而达到更佳的舒适性和通过性;3、燃油识别系统,点火时可以自动识别燃油品质,达到最佳的燃烧效率,使发动机始终保持动力强劲与节能减排的高度平衡;4、为中国消费者量身定制的舒适座椅;5、更为精致的内饰和内外多处镀铬装饰件,满足中国消费者审美需求等A4的价格是奥迪里最低的,新A4大灯有了很大变化,造型更好看!大家的答案都寫好多字.
個人覺得.新A4和新A6接近.但是不一樣.
現在很多人買了A6,你看到A6就和看到A4差不多了.
就是尾燈稍微改了一點點.
還有胎齡的變化.
前燈改了很多.但是還是和A6的一樣.奥迪A4L 2.0 TFSI 标准型--配置
外观/内饰
前雾灯
后雾灯
高位刹车灯
车身同色保险杠
电动天窗
铝合金轮圈
绿色隔热玻璃
前风挡清洗装置
可加热前风挡清洗喷嘴
同色外后视镜电动可调、可加热,与LED转向指示灯集成在一起
后风挡可加热
带有化妆镜的遮阳板
内部镀铬饰件
小尺寸轮辋备胎
轮胎维修包
舒适性配置
电动车窗
带防夹功能车窗
前排中央扶手
6.5英寸显示屏
灰尘花粉过滤器
外部温度显示
亮条包
动力转向系统
前后脚垫
随车工具
三角警示牌
后座椅可折叠
“Symphony”收音机带六碟CD换碟机和MP3功能
后备箱盖遥控开启
电动调节前排座椅
电动腰部支撑
阿卡纳(Arkana)织物面料座椅
亮光铝质内饰条
舒适型自动空调
四辐真皮方向盘
车辆安全/防盗配置
ABS防抱死制动系统
EBD电子制动力分配系统
ESP电子车身稳定装置
EBA紧急制动辅助系统
ASR加速防滑控制系统
预紧式前座椅三点式安全带
后座椅三点式安全带
遥控中央门锁
带电子差速锁系统(EDL)
全尺寸,两级释放的驾驶员和前排乘员安全气囊位置识别功能
头部安全侧气帘
防止乘客舱变形的车身积压区
安全带未系报警装置
五头枕,前排座椅为主动式头枕
四加强侧防撞梁车门
双面镀锌钢板车身
安全转向柱
防盗车轮螺栓
防盗报警系统
发动机启动防盗锁止系统
奥迪保持辅助系统
电子机械式驻车制动系统(EPB)
高级城市舒适悬架
ISOFIX儿童座椅固定装置
漂亮从车身尺寸方面看,新A4比老款A4也是放大了不少。就目前公布的原厂数据,现款A4车长4,587mm,车宽1,772mm,而新A4车长为4,703mm,车宽1,826mm,这让新A4将比老款更显气派。尽管详细数据尚未公布,但奥迪强调,刻意加长车身尺寸,以及因应变速箱改动的设计位置,而决定让前轴往前移动154mm并创造缩短的前悬,轴距也因此同步增加到2,808mm,提供新A4较老款更加舒适的乘坐空间。
除了车身尺寸放大外,奥迪对于A4的轻量化设计相当满意。通过奥迪开发的全新钢材所打造的A4车身结构,在提升整车刚性外,同时还进行了优异的轻量化设计,让新A4在车身加大后,仍能良好控制车身重量,如此一来,才能在提升乘坐空间表现的时候兼顾发挥油耗经济性与运动性能。以目前公布的A4 1.8 TFSI车型为例,新A4 1.8T在放大车身后,车重为1,410Kg,反倒较现款A4 1.8T的1,430Kg略轻。
座舱部份,A4整体设计基调与A5车系接近,双色内饰、真皮座椅与铝合金材质的搭配,维持奥迪惯有的冷酷科技氛围。接着,透过显眼的边框设计,营造以驾驶为设计导向的中控台模块。中控接口则以MMI线传多媒体系统为主体,结合彩色中控屏幕、中央旋钮及方向盘多功能按键等,提供CD、DVD、卫星导航、空调系统与蓝牙通讯系统等功能的操作。而在高端车型上,仪表盘中央新增液晶屏幕,以清晰显示车载电脑信息。此外,新A4车系还搭配了14个扬声器的Bang & Olufsen音响系统,让A4的操作接口与丰富度,均较老款车型大幅提升。
主被动安全方面,奥迪也宣布,新A4全系车型将标配6个安全气囊,并运用最新一代ESP动态稳定系统,以确保人车安全。同时在原厂开发时,已将欧洲的行人安全法规列为设计标准,让行人在遭受撞击时可获得一定的安全防护。制动性方面,除了依照不同排量搭配的16寸~19寸各型轮胎与轮毂外,还结合了标配前314mm,后300mm刹车盘,顶级车型则升级至以球墨铸铁 (Spheroidal Graphite)打造的320mm大型刹车盘,再配以铝合金的刹车卡钳,提供更稳定的制动性能。
另外,奥迪所开发的新型辅助系统,也会全部移植至新一代A4车系,包括车道偏离警告系统、侧面雷达辅助系统及ACC主动车距控制巡航等先进辅助系统,均为新A4提供了更为安全和轻松的驾驶环境。
两种驱动方式、三款变速箱与五款动力设定
底盘结构与动力设置方面,新A4采用铝合金前5连杆后梯形连杆设计,驱动系统除前驱外,还提供了Quattro四驱系统。首批公布的动力系统有两款FSI汽油发动机和三款TDI柴油发动机,变速箱则配备了新开发的6速手动变速箱、6速Tiptronic手自动一体变速箱与Multitronic无级变速系统。
排气量为1,798cc的1.8升TFSI,拥有最新一代的缸内直喷技术与涡轮增压系统,动力数据为160bhp与25.5kgm/1,500-4,500rpm,手动版0-100km/h加速仅为8.6秒,最高时速225Km/h,平均油耗百公里仅7.1升。汽油发动机的旗舰动力为3.2 FSI V6引擎,在FSI直喷技术下,导入AVS可变进气正时科技,最大动力拥有265bhp与33.6kgm/3,000-5,000rpm,A4 3.2 FSI Quattro的0-100km/h加速表现为6.2秒,最高时速可达250km/h。
TDI柴油动力则有2.0 TDI、2.7 TDI与3.0 TDI三款。A4 TDI入门级设定为直列四缸的2.0 TDI,采用Piezo压电式喷油嘴与共轨柴油系统,动力输出为143bhp与32.6kgm/1,750-2,500rpm,协助A4 2.0 TDI的0-100km/h加速推进至9.4秒,最高时速为215km/h,配备6速手动变速箱后平均百公里油耗仅5.5升。
以3.0 V6 TDI为基础所衍生的2.7 V6 TDI,经过原厂调校排气量与动力输出后,拥有190bhp与40.8kgm/1,400-3,250rpm的动力数据,搭配前驱和无级变速系统后,0-100km/h为7.7秒,最高时速为226km/h。此外,达到欧五环保标准的2.7 V6 TDI,每百公里平均油耗仅需6.6升。3.0 TDI为240bhp与51.0kgm/1,500-3,000rpm,搭配Quattro系统后,0-100km/h仅需6.1秒,最高时速为250Km/h,平均油耗为百公里6.9升。
A4是奥迪的入门级轿车! 就性能来说肯定是没的说! 奥迪的品牌决定的!充分享受驾驶乐趣吧!
A4 有1.8T 2.0 2.0T 3.0 几种排量相对与车身重量来说动力是很充沛的! 至于配置方面,该有的都有了!前、后雾灯
双氙气前大灯
大灯范围自动调整
前大灯清洗系统
同色保险杠
绿色隔热玻璃
前风挡清洗装置
可加热前风档清洗喷嘴
同色外后视镜电动可调、可加热
后风挡可加热
防夹玻璃天窗
外后视镜电动折叠、自动防眩目、带记忆功能
光线传感器
雨水传感器外饰真白痴去网上看看去。白给你你也要啊 。没有意思....比一般车好总体的还可以看着有点小气呵呵