《2012大众速腾dct变速箱怎么?2012大众速腾dct变速箱怎》
所以,性能优势:DCT>MT>AT>CVT
舒适性:CVT>DCT>AT>MT
经济性:MT>CVT>DCT>AT(个人感觉理论上讲,CVT还是比DSG省油的)
驾驶乐趣:MT>DCT>AT>CVT
维护保养:MT>AT>CVT>DCT(虽然日产的CVT都是免维护的,但个人认为可靠性还是低于普通AT)
如果换算成分数的话,最高4分,最低1分,得分应该是:
DCT 13分
MT 16分
CVT 11分
普通AT 10分
看来DCT还是比较值得购买的
个人感觉,CVT和DCT只是变速箱发展的两个方向,但就像电影无法代替摄影一样,MT还是有其存在的意义,相信是不会被代替的。
《2012新速腾音响保险丝在哪?第几个保险是啊》
没个保险丝盒的盖上 或者边上都有图的
《速腾2012款怎么样》
对于十几万的车型来讲 速腾还是很占优势的 无论是性能、舒适还是空间都要优于老款许多外观上新速腾有了明显的提升,大气,轴距加长,后排腿部空间增大
从交臂梁改用扭力梁 但采用大量的轻量化设计 合金材料 可以在较为优秀的后轮扶持性的同时
能达到一个 良好的后排乘坐舒适性新速腾延长了元宝梁前臂 提高在高速行驶时的指向性和缓解制动时发生抖动的问题
如果是我考虑一款10w+的车 会优先考虑。回答完毕说实话 非常差劲不得不差劲成本上来了价格确提不上来质量能好到哪去外观倒是满意 如果是图外观的话 买吧不过图质量的就别买了我们同事买了不到两个月 后悔死了老是出声音稍微一加速感觉车在晃悠4S店说没问题 正常 这帮不负责任的人卖完了就不认人了应该不错吧很满意外观大气,质量好,工艺好4月1日买了新速腾1.4T手动挡豪华型 不说简配 小毛病天天出 真后悔 买新速腾 之前买1。6手动速腾 没这么操心,买车那天 办完手续 交完款 开车一起步就不得劲 新车哪有 起步时变速箱响,于是找技术员说了情况,技术员说,没有声音 最后 我自己开车让他听 ,他说 这个声音是正常,我跟他说 那之前我开过的1.4 t怎么一点声音都没有 他说今年出的都这样 结果他让我试驾别的车,我开他坐旁边 一点声音都没有 结果他们跟我说什么 反正这车出场就合格 让我不用担心开就行。有问题找当地4S店解决都免费。已经买车10天啦 现在越来越后悔当时买新速腾。应为刚跑400公里 车里外异响太多。天天跑4S店咨询 回复还是说正常。真的气得我 天天琢磨这事,感觉上当的那种滋味。
《一汽-大众-速腾2012款 1.6L 手动舒适型》
整个底部有条直杠 那个叫扭力梁式后桥,只要这种后悬挂设计的车(POLO 国产高尔夫7 宝来 朗逸 都是这种设计),都有这个杠。 至于为什么有这个杠,你网上搜 扭力梁 扭力梁后悬挂 相关词汇。很多解释,一看就明白了。
离地间距可以满足你平日里所有的正常使用。如果你非用他去越野,非压大石头 那别说速腾了,很多号称SUV的车也不行。
不必纠结。这么设计虽然不如独立悬挂理想,但是,绝对满足你的使用。并且独立悬挂、扭力梁后悬挂一般驾驶中是体验不到区别的。