《广本凌派汽车性价比如?广本凌派汽车性价比如何》
还可以,不过可以等等再买,新上市的车价位都比较高
《广本凌派用的什么发电?广本凌派用的什么发电机》
与今年上海车展亮相仅隔两个月,广汽本田凌派(CRIDER)便于昨晚正式上市,全系共推出四款车型,售价11.48-14.98万元不等。也许有些网友尚对“凌派”...如果我的回答对你有所帮助,请点击好评,谢谢!
《本田凌派怎么样?值得买吗?》
根据官方统计,新一代凌派是本田旗下销量增速最快的车型,成为广汽本田销量中,当之无愧的主力军。广本凌派优缺点:
“Cool Dragon”既有中国风,又能满足80后消费者追求个性的审美需要;
1.8L+5AT动力系统调教线性平顺,市区驾驶舒缓易控,高速驾驶又有从容的后段提速;
整车静音能走到同级前列,底盘隔音相比过去的本田车型有了明显进步;
底盘滤震厚实感强,没有思域上那种单薄的感觉;
轻柔自然的转向营造出轻松惬意的驾驶风格,非常符合居家用户口味;
后排纵向空间达到B级车水平,切中中国家庭用户所需;
安全配置丰富,比如全系标配主动式头枕;
SMART Phone Link系统能降低用户使用车载导航系统的成本,预示车载多媒体系统未来方向;
三模式倒车系统能让驾驶者更好对付各种泊车情况;
定价比锋范1.8L还要低,拥有“核武”般的价格优势。
或许出于节省油耗的考虑,1.8L发动机初段活跃感要弱于思域;
整车驾控乐趣偏弱了些;
悬挂调教偏硬,车尾在过烂路时贴服性不佳;
第二排座椅放倒后,椅背和尾厢间存在较大的落差,不利于长形物品放置;
倒车影像仅出现在旗舰车型上。
虽然本田车已越发的中庸,但在驾驶还是一直留有一种“本田Style”的乐趣,使得本田车均衡之余又不至于像丰田车那么“无趣”。可到了凌派,本田为了全面迎合国内消费者口味,把凌派做成一台在驾驶上已毫无“本田”感觉可言的车。方向盘轻柔惬意,原来在思域上那台蠢蠢欲动的1.8L i-VTEC也被“压抑”起来,毕竟舒坦的驾驶风格目前更能受到国内消费者的待见。当然,凌派也少不了迎合国内消费者对后排空间的追求,提供媲美B级车的后排纵向长度,相信很多消费者对此是没有抵抗力可言的。
和大众宝来、朗逸一样,会有部分人“鄙视”这类中国化车型为了迎合市场,而把自己的品牌语言给完全丢弃,但这其实是中国市场越发受到重视的必然结果。就像美国一样,日本三大品牌都有针对该市场的产品。若以同样眼光来看,这些北美版车型同样没有什么“品牌语言”可谈。日系三大品牌毕竟原来都是擅长生产经济小车,却操起行当做起全尺寸SUV、大尺寸MPV以及大尺寸皮卡。情况如同有一天,你见到原来专攻寿司的“元禄”,突然做起汉堡买卖一样。
如果拿凌派跟大众宝来、朗逸对比,凌派在设计层面上无疑更加大胆张扬,毕竟这部车是为80后群体所打造的。不过在动力系统方面,凌派则要显得保守,其并没有采用“TSI+DSG”这类新派技术。可以说,凌派很像我们身边的一些80后同事,衣着新潮时尚甚至留着各种奇特发型,但平时做起事来却稳当叫人放心。其实现代朗动也有这种价值倾向,只是现代造车经验尚浅,朗动整个机械成熟度还是要逊色于凌派。
作为一款专攻中国市场的车型,凌派拿出了两个杀手锏,第一是比雅阁还要大的后排纵向空间,第二则是比锋范1.8L还要低的定价,后者很可能会迫使锋范日后将专攻1.5L车型,从而形成所谓“凌锋”的天地组合。毫无疑问,凌派抓到了国内消费者的软肋,如果后期宣传和营销到位,这款车达成广汽本田预设的“万辆”月销也并非天方夜谭的事情。()凌派的性价比还是很高的
1.8livtec动力总成和思域是一样的
车的空间也比较大外观时尚
但是价格要便宜不少
跟k2比稍微贵一点
但是使用成本和保值率以及做工要优秀很多
建议买凌派您好,凌派车还可以,本田车都是故障率低,开着比较省心。关注车问诊,了解更多汽车问题。那些给差评的王八黑什么B....凌派比宝骏高十个挡次....日系车是护人的...皮厚有毛用..!撞上了上西天肯定是美德务实的选择 本田凌派优缺点有哪些?
《广汽本田凌派怎么样》
凌派是广汽本田旗下一款全新紧凑车型,外形时尚运动,内饰简洁大气,动力均衡,操控舒适。在年轻消费群体中拥有较高人气,目前市场关注度较高。
外观非常犀利,线条时尚动感。运动化的外观设计,让人一看就喜欢得不得了。视觉冲击感比较强。
内部颜色的搭配很有运动感,方向盘造型简约手感舒适,中控台也设计的非常人性化,偏向驾驶员一侧。
这款车的轴距超过2.6米,在同级别车型当中还是比较大的,头部和腿部空间都比较宽松,后备箱也完全够用。
凌派的变速箱调校比较中规中矩,偏向于节能调校,油门响应也不算直接。整体动力表现够用。
悬挂的调校比较柔软,乘坐比较舒适。但是过弯的时候,车身的支撑性不足,会有比较明显的侧倾。
配备了车身稳定控制系统、刹车辅助等主动安全配置,同时还配备了无钥匙启动系统和无钥匙进入系统,提升了方便性。
座椅的支撑性和舒适度都非常不错,对身体的支撑效果非常好。悬挂的调校也比较柔软,能很好地过滤路面颠簸。
这个车的性价比还是比较出色的,车辆价格不高,乘坐的舒适性很好。此外,它的配置也非常不错。凌派是本田专门针对中国汽车消费者,最关注配置、舒适性、空间和品牌,而不在乎汽车的工艺和性能的购买特点。用小型车本田锋范的底盘改进加长而成。可以说就是把小型车本田锋范放大后进行一些关键部位的简化,以降低成本,推出的低价紧凑型轿车。类似德国大众的新宝来和新朗逸的设计理念,本田将其发挥到更极致的水平!
所以凌派这款车性能和用料很一般,提速比较慢,减震也比较差。但驾乘空间非常优秀,基本上和本田雅阁等中型车的驾乘空间一样,所以舒适性很好,后备箱容量也非常大,可以说是目前紧凑型轿车里,驾乘空间最大的车型。相当于用紧凑型车的价格买个中型车的空间。很适合人口较多或需要经常拉载亲友、或跑跑业务的家庭使用!秉承了日系车装配工艺精细,省油、小毛病少的特点。
主要是车前面的造型有点傻,日本人知道中国人崇洋媚外,所以把本田标志做得比所有本田车都大。加上夸张的镀铬条,所谓中国龙脸设计,导致车头显得很傻。但车身和车尾造型很漂亮。优点:
后排空间满意、动力总成省油、底盘隔音有了提升
智能屏互联系统仍有提升空间