《世界十大跑车排行榜世界十大跑车排行榜是…?》
最新收集整理目前世界上最贵,最奢华的十款顶级跑车,以及十款限量级名车品牌.第一名:黄金跑车(价格:28.5亿元)?阿拉伯一富豪2亿8千万欧元打造出来的世界最强最贵的车。8缸1000马力。最高时速120公里/基本不上路,因为平均每跑100公里将磨损掉近50克黄金。?第二名:劳斯莱斯银魅(价格:15.5亿元)第三名:兰博基尼(价格:3.8亿元第四名:奥迪派克峰(价格:2.7亿元)第五名:法拉力限量版跑车(价格:1.2亿元)第六名:布加迪威龙敞篷版(价格:4550万元)?第七名:敞篷版威龙(价格:2500万元)第八名:布加迪威龙(价格:2480万元) ?第九名:帕加尼zonda(价格:2190万元)第十名:布加迪ZB16-4威龙.jpg(价格1500万元)
《全球跑车排行榜?全球跑车排行榜?写出品牌和价格》
?第1名 Bugatti Veyron16。4 产地:法国 价格:1192057美元 Bugatti Veyron因为不断地推迟上市而没落得好名声,如今它终于在欧洲上市销售了。其制造公司还打算将其引入美国市场销售。这款车使用16汽缸1001马力的发动机 第2名 Pagani Zonda RoadsterFC12S7。
《世界跑车排行榜前十名有哪些车?》
提到跑车,你肯定会想到了布加迪、法拉利这些车。我就来给你介绍排名前十并值得推荐的几款跑车。
从网上的数据中我们可以看到,占据前十的分别是迈巴赫Exelero、科尼赛格?One、Lykan?Hypersport、布加迪威龙Mansory改装Vivere版、法拉利?LaFerrari、布加迪Grand?Sport?Vitesse、法拉利?F60?America、阿斯顿马丁?One-77、幽灵、轩尼诗?毒蛇?GT。而在这些跑车中有三款是值得向大家推荐的:
第一款就是迈巴赫Exelero,这款车作为最豪华的一款高档跑车,无论是在气质上还是从性能上都是在众多跑车中无法被超越的,它的最高时速达到了351千米每小时,最为关键的是它是后轮驱动加五档自动变速箱,所以才可以在短短4.4秒内加速到100km/h。
其次就是科尼赛格one了,这辆车无论从哪些方面来看都是惊世骇俗的精品,它的七速双变离合器使它早已超越了音速,这辆超跑从四百迈降到静止不动只需要10秒,不得不说这款车无论是在设计上还是手感上都是非常的不错。
还有一款就是Lykan?Hyperspor了,它装备一台强动力发动机和一台多倍速速变速箱,在材质上许多地方采用钛合金金属与碳纤维材料,整辆车透露着那种高贵气质和隐藏的野性。1、布加迪EB16.4威龙
此款车曾两次打破世界纪录,车速可达400公里/时。
2、法拉利Enzo
此款跑车设计独特,在速度方面超越了大部分跑车。
3、保时捷CarreraGT
这款的外观,绝对会让人第一眼爱上,还值得一提的是他的加速度,绝对超越了其他类型跑车。
4、SallenS7
这款车是美国一小众品牌,虽少为人知,但是他的速度也可媲美顶尖跑车。
5、宾利Azure终极系列
这款车最有特色的是它的纯手工打造的内饰,奢华而不失内涵。
6、迈巴赫62
这款车则赢在了他的设计,宽敞的空间给人的感觉是即使坐在汽车里也是享受的。
7、Pagani Zonda跑车
限量发售是它格外吸引人的特点之一,除此之外,它的引擎马力也不容小觑。
8、蓝博基尼Murcielago
这款车拥有足以媲美布加迪的车速,当然也有最先进的引擎。
9、劳斯莱斯幻影7
它拥有与保时捷CarreraGT相同的令人心动的极快加速度。
10、奔驰SLR--30万美元
此款跑车除拥有流畅线条,还拥有超强马力引擎。排名第十:阿斯顿马丁
阿斯顿马丁是英国一个豪车品牌,创立于1913年,它的跑车外观较为低调,但是却拥有贵族血统,大多数跑车都是限量款,像阿斯顿马丁One-77,全球限量77辆。
排名第九:世爵
世爵跑车品牌知名度较低,它是荷兰一家汽车公司,虽然知道度低,但是却造出世界上第一辆六气缸引擎跑车。
排名第八:克尔维特
雪佛兰克尔维特是美国通用汽车公司旗下的一款超车跑车品牌,至今只生产了6款车型,它被称为美国的国宝跑车。
排名第七:玛莎拉蒂
玛莎拉蒂的知名度相对前面三个要大一点,是意大利一个著名的汽车生产商,当然了价格也不会很高,普通跑车型两三百万即可。
排名第六:保时捷
保时捷的知名度同样很高,一辆保时捷911就足以闻名全世界,这款车型已经成为跑车界的经典款式。
排名第五:帕加尼
帕加尼用跑车来形容它并不够全面,而应该用超级跑车来形容,每一款帕加尼都几乎是纯手工打造,耗时极长,所以价格也很昂贵。
排名第四:兰博基尼
兰博基尼可谓是跑车界的佼佼者,可谁能想到它当年曾是制造拖拉机出身的,但是现在兰博基尼可是全世界的宠儿。
排名第三:法拉利
排在兰博基尼前面的法拉利,它的历史底蕴更加悠久,知名度要更加高,它的每一款车型都是非常经典的。
排名第二:布加迪
布加迪跑车的车型较为臃肿,但是速度却是众多跑车中最快的,布加迪航supersport曾跑出431km/h的高速。
排名第一:柯尼塞格
柯尼塞格成立的时间最晚,它是1994年才成立的,这家跑车厂商的跑车有两个主要特点,纯手工打造、超级限产,所以它的每一款跑车都很珍贵。
跑车排行榜前十得有:保时捷718,MUSTANG,保时捷911,科迈罗,英菲尼迪Q60,宝马M2,猎豹F-TYPE,奔驰SLC级,法拉利488,阿斯顿·马丁D811。
保时捷718,该车的舒适度高,颜值好,内部空间大,动力足。就是车载显示器小了点。
MUSTANG,外观时尚,内饰设计好,操控灵敏。不过其后座不适合坐人。
保时捷911,性比价高,配置好,乘坐舒适,车身线条流畅。不过发动机的声音较大。
科迈罗,外观拉风,动力强劲,内置音响音质好。不过其油耗量较高。
英菲尼迪Q60,颜值高有尾翼设计,空间宽敞,内饰好。不过它的车漆较薄。
宝马M2,造型酷,动力足,比较灵敏过弯路也很轻松。不过后排空间不是很大。
猎豹F-TYPE,空间大,油耗量低,动力足,外观也很耐看。不过其隔音效果不是很好。
奔驰SLC级,细节处理很到位,比较省油,外形酷回头率高。不过价格偏高。
法拉利488,动力比以前车型好,储物空间也足够,内饰华丽。不过它采用的是涡轮发动机。
阿斯顿·马丁D811,驾驶度和乘坐舒适度都很好,驾驶过程比较平稳。不过它的噪音较大。2017年跑车排行no.1 西尔贝 2017年跑车排行no.2 柯尼塞格 2017年跑车排行no.3 布加迪 2017年跑车排行no.4 帕加尼 2017年跑车排行no.5 迈巴赫2017年跑车排行no.6 宾利 2017年跑车排行no.7 世爵 2017年跑车排行no.8 劳斯莱斯 2017年跑车排行no.9 法拉利 2017年跑车排行no.10 兰博基尼世界跑车排行榜前十名有Dodge Viper SRT 10,保时捷Carrera GT,奔驰SLR迈凯轮,帕加尼zonda,法拉利Enzo,柯尼塞克Agera R,柯尼塞克CCXR,Bugatti Veyron,SSC Ultimate Aero,Hennessey Venom GT等等
《世界十大跑车是什么》
1 法拉利Ferrari 意大利
2 兰博基尼Lamborghini 意大利
3 宾利Bentley 英国
4 宝马BMW 德国幕尼黑
5 梅塞德斯奔驰Mercedes-Benz 德国
6 劳斯莱斯Rolls-Royce 英国
7 保时捷Boxster 德国
8 布加迪Bugatti 法国
9 福特Ford 美国
10 玛莎拉蒂Maserati 意大利
⒈ 恩佐·法拉利
这个产品以法拉利公司创始人恩佐·法拉利的名称命名,是为了纪念他在公司的卓越成就,并将此产品作为礼物来见证恩佐不朽的远见:将赛车以及技术先进的街道车辆产品相结合的思想!
这个思想最充分的体现,便是这辆融合了法拉利世界顶尖的F1技术的街道跑车的出现。6升12缸的引擎,最大马力有650匹,最高时速达到了350公里!“Enzo Ferrari”官方的揭幕礼是在今年9月的巴黎车展上面,该产品只限量生产349部!
0-100km/h的时间为3.6s,极速351km/h,售价65.2万美元
⒉ 兰博基尼
这是一款典型男士跑车,并不仅是因为它外貌刚阳,只因为它的各项操作都比一般跑车重手。
例如转向系统,方向盘没有动力辅助。车身重1655公斤,车头占40%的重量,再加上245mm宽的轮胎,不是停车重手那么简单,市区慢驶也很重手。 一方面由于操作费力,另一方面由于那颗5.7升的引擎太靠近车厢散发出的阵阵热量(中置发动机-__-),就算开了冷气机,驾驶这辆车也会浑身大汗的(这也是人们一直说的,开兰博基尼鬼怪就是要拉风度不讲究舒适度的重要原因)。
他的方向盘是特别为高速而设计,没有一点虚位,转动一点点就会影响车身;只要路面有少许坑洼,就要不停转方向盘。 它的弯路表现是典型中置引擎跑车,基本上贴路性极强,很容易用油门加油入弯然后突然收油的方式来刻意甩尾。
另外,由于车型的原因,兰博基尼的后视镜基本上形同虚设,根本看不到后方路况。对此公司的解释是:“在公路上,不会有哪辆车开得比我更快,所以,我们的驾驶员只需要看前方即可,无须后视!”
0-100km/h的时间为3.9s,极速328km/h,售价67万美元
⒊ 奔驰SLR
SLR装备的是一款由AMG提供的5.4升V8发动机,带机械增压器,在6500转动时发出最大功率626马力,而达到3250转时可以提供780牛.米的超强扭炬。这款发动机与SL55AMG的相似之处仅限于结构,其余的都变了。机油润滑改为干式油底壳,用独立的油箱取代油池,增压器也加大了。但如果用挑剔的眼光来看,V8机型好象不如V12或者V10更适合超级跑车的名分。
尽管SLR属于超级跑车之列,但为了强调奔驰惯有的舒适,还是匹配了自动变速箱。而且是5挡的。同时,拥有可电动调节的座位:GPS全球卫星定位;Bose音响;电动方向盘调节;前面、侧面、头部和漆部安全气囊;左右分区的自动空调等。这些SLR所拥有的豪华装备证明了一条铁定的规律;凡是奔驰坚持的传统,奔驰还会这么做。
0-100km/h的时间为3.8s,极速320km/h,售价55万美元
⒋ 布加迪·威龙
此款两座双门超级跑车系1999年东京车展上概念车的改进,已获批准正式生产。其采用的发动机为W16发动机,它实际上是两个小夹角的V8发动机,以90°夹角呈W型组合,最大功率736kW/6000r/min,最大扭矩1250Nm/2200r/min,0~100km/h加速时间为2.9秒,比F1纪录快0.3秒,原地起步达到300km/h车速需时14秒,发动机有4个涡轮增压装置并带中冷,排量8升。新型7速双离合器式手动变速箱对出色的加速性功不可没。换档杆为方向盘后的拨板(顺序手动换档)或地板上的变速杆,4轮驱动。
0-100km/h的时间为2.9s,极速405.7km/h,售价120万美元
⒌ 福特GT
福特GT是为了纪念福特建厂百年而制造的现代版GT40赛车。虽然在外观上看起来和60年代的那台GT40好像没什么区别,不过它怀旧的车身并非为了纯粹的漂亮或仿古,而是经过现代技术重新设计,符合空气动力学的要求。早期设计的赛车上通常会出现不稳定的空气动力学特性,这些缺陷已经在新的GT上得到改进了,在车头和车尾都能产生稳定的下压力。由于使用了全铝制的底盘,福特GT的车重有望控制在1700kg以内。
在引擎方面,福特GT使用了一款来自林肯四驱Navigator的 5.4L、每缸4气门、双突轮轴的V8引擎。和Navigator不同的是福特GT这台引擎是全铝浇铸的,更额外增加了一个超级增压器。据福特声称,这款引擎的马力超过500匹,当转速达到4000rpm的时候就能输出679牛米的峰值扭矩,而且在低至2000rpm时就已经能释出最大扭力的80%。福特GT采用MR(中置引擎后轮驱动)的布局,引擎置于驾驶舱后方,使用源自赛车科技的干底油润滑系统,这使引擎的重心降得很低。变速箱是来自英国的 Ricardo六速手动变速箱,刹车系统采用Brembo制造的带ABS的 4活塞卡钳刹车系统,前轮使用18英寸、后轮则用19英寸的Goodyear Eagle F1轮胎。尽管福特GT是一辆跑车,它的内饰和车载设备也不会过于简陋:按钮的触感做得很出色,内饰用了穿孔皮革,配有空调、电动车窗、后视镜和电控门锁,还有一套防盗系统和一套可以选装的McIntosh High-end音响。
0-100km/h的时间为3.6s,极速328km/h,售价15万美元
⒍ 克莱斯勒ME-Four-Twelve
ME Four-Twelve的心脏是一个全铝的、方形的涡沦增压、6.0升V-12引擎。电子连续多点式燃料喷射压缩比9.0:1,ME Four-Twelve的AMG改良引擎能够输出850匹马力于5750转/分,使用特级的无铅燃料在2500到4500转/分时达到850磅的扭矩。这样计算下来每升的马力达到142匹,这台概念车重量1310公斤,重量马力比达到了3.4lbs/bhp,这些都刷新了超级车领域的新性能记录和新基准。
速Ricardo双离合器变速器是特地为这辆汽车研发的,并且拥有最新的双湿离合器技术和电子控制策略。独一无二的ME Four-Twelve变速器以200毫秒的换档时间为后轮提供了永不间断的扭矩。
悬挂采用双叉臂、铝控制臂和水平对置螺旋避震可电子控制压缩、回弹调校,不锈钢推杆和一个刀片状的防倾杆。 ME Four-Twele刹车系统的特点是巨大的15.0英寸(381 mm)通风碳瓷复合碟盘刹车转子和六活塞铝制单块卡钳保证在任何驾驶情况下都能提供出众的制动表现。
44.9英寸高,78.7英寸宽,178.8英寸长,这款2座,中置引擎的ME Four-Twelve有着惊人的表现,就好像随时准备出击一样。ME Four-Twelve碳纤车身有着轮廓分明的外表,这缘于克莱斯勒集团在Auburn Hills的风洞测试中心无数个小时的雕琢。
0-100km/h的时间为2.9s,极速400km/h.暂无定价
⒎ 阿斯顿·马丁DB9
这辆双门轿跑车上最有激情的东西,当然就是那台来自前身车型DB7Vantge的V12发动机,这台功率为456马力发动:机的扭矩曲线,已经被优化得近乎完美。和意大利的那些同行们不同,阿斯顿,马丁的发动机工程师们已经对追求功率没什么兴趣了,而是在扭矩上下功夫。发动机在5000转/分时扭矩高达570牛.米,而仅1500转/分的时候就可以达到最大扭矩值的80%,约为450牛.米。
0-100km/h的时间为4.9s,极速300km/h,售价18.7万美元
8 保时捷CarreraGT
Carrera GT有很多卖点,其中之一就是位于驾驶员座舱后部的10缸引擎,它基于一个5.5升的引擎改造而成,该引擎作为一流的赛车动力系统,参加勒芒24小时全天赛车比赛。将CarreraGT的引擎容量增加到5,7升,此时保时捷车的引擎在8000转/分时达到最大的输出功率450千瓦(612马力)和在5750转/分时达到最大的输出扭矩590牛米(435磅英尺),最高速度是330km/h。尽管CarreraGT具有赛车特征,10缸引擎在低速运转时也完全适合于日常的驾车。引擎的运转声非常悦耳,而且转速越高越好听。6档手动变速箱是特意为CarreraGT生产的,它横向布置在汽车的后部,将引擎大量的动力光滑的连续的传递给道路。变速箱设计上的紧凑性和可能的最低重心,有助于汽车的最佳重量分布。
0-100km/h的时间为3.9s,极速330km/h,售价45万美元
9.宾利欧陆GT 拥有多项技术革新和突破,应用了当今汽车制造业的尖端技术。W型排列的12缸6公升双涡轮增压发动机,是世界上最短的12缸汽车发动机。欧陆GT是全世界真正四座跑车的速度之王:极速达318公里/小时,从0-100公里加速仅用4.8 秒。同时,欧陆GT还是全世界最大马力和最低转速高扭矩的限量车型,最大的马力可达560PS(552bhp) (411kW@6100rpm);最大扭矩为479 1b ft (650Nm)@1600rpm。在获得最大马力和最高扭距的同时,发动机依然能够保持低转速,确保车辆在任何状态下都能将其性能发挥得淋漓尽致。作为第一辆四轮驱动的宾利汽车,欧陆GT 拥有六前速自动/手动变速箱:四轮驱动及电子稳固程序不仅可以满足动力与舒适度的完美表现,而且可以更好地确保汽车的安全性和可靠性。
售价大概在288万人民币左右
10.帕格尼———风之子”车长4395mm、宽2055mm、高1151mm,匹配德国梅塞德斯AMG的V形12缸48气门7.3升发动机,最大功率555马力,最大扭力750牛顿·米,百公里加速耗时仅3.7秒,最高时速达390公里,是世界上最快的跑车之一,售价700万人民币左右.
⒈ 恩佐·法拉利
这个产品以法拉利公司创始人恩佐·法拉利的名称命名,是为了纪念他在公司的卓越成就,并将此产品作为礼物来见证恩佐不朽的远见:将赛车以及技术先进的街道车辆产品相结合的思想!
这个思想最充分的体现,便是这辆融合了法拉利世界顶尖的F1技术的街道跑车的出现。6升12缸的引擎,最大马力有650匹,最高时速达到了350公里!“Enzo Ferrari”官方的揭幕礼是在今年9月的巴黎车展上面,该产品只限量生产349部!
0-100km/h的时间为3.6s,极速351km/h,售价65.2万美元
⒉ 兰博基尼
这是一款典型男士跑车,并不仅是因为它外貌刚阳,只因为它的各项操作都比一般跑车重手。
例如转向系统,方向盘没有动力辅助。车身重1655公斤,车头占40%的重量,再加上245mm宽的轮胎,不是停车重手那么简单,市区慢驶也很重手。 一方面由于操作费力,另一方面由于那颗5.7升的引擎太靠近车厢散发出的阵阵热量(中置发动机-__-),就算开了冷气机,驾驶这辆车也会浑身大汗的(这也是人们一直说的,开兰博基尼鬼怪就是要拉风度不讲究舒适度的重要原因)。
他的方向盘是特别为高速而设计,没有一点虚位,转动一点点就会影响车身;只要路面有少许坑洼,就要不停转方向盘。 它的弯路表现是典型中置引擎跑车,基本上贴路性极强,很容易用油门加油入弯然后突然收油的方式来刻意甩尾。
另外,由于车型的原因,兰博基尼的后视镜基本上形同虚设,根本看不到后方路况。对此公司的解释是:“在公路上,不会有哪辆车开得比我更快,所以,我们的驾驶员只需要看前方即可,无须后视!”
0-100km/h的时间为3.9s,极速328km/h,售价67万美元
⒊ 奔驰SLR
SLR装备的是一款由AMG提供的5.4升V8发动机,带机械增压器,在6500转动时发出最大功率626马力,而达到3250转时可以提供780牛.米的超强扭炬。这款发动机与SL55AMG的相似之处仅限于结构,其余的都变了。机油润滑改为干式油底壳,用独立的油箱取代油池,增压器也加大了。但如果用挑剔的眼光来看,V8机型好象不如V12或者V10更适合超级跑车的名分。
尽管SLR属于超级跑车之列,但为了强调奔驰惯有的舒适,还是匹配了自动变速箱。而且是5挡的。同时,拥有可电动调节的座位:GPS全球卫星定位;Bose音响;电动方向盘调节;前面、侧面、头部和漆部安全气囊;左右分区的自动空调等。这些SLR所拥有的豪华装备证明了一条铁定的规律;凡是奔驰坚持的传统,奔驰还会这么做。
0-100km/h的时间为3.8s,极速320km/h,售价55万美元
⒋ 布加迪·威龙
此款两座双门超级跑车系1999年东京车展上概念车的改进,已获批准正式生产。其采用的发动机为W16发动机,它实际上是两个小夹角的V8发动机,以90°夹角呈W型组合,最大功率736kW/6000r/min,最大扭矩1250Nm/2200r/min,0~100km/h加速时间为2.9秒,比F1纪录快0.3秒,原地起步达到300km/h车速需时14秒,发动机有4个涡轮增压装置并带中冷,排量8升。新型7速双离合器式手动变速箱对出色的加速性功不可没。换档杆为方向盘后的拨板(顺序手动换档)或地板上的变速杆,4轮驱动。
0-100km/h的时间为2.9s,极速405.7km/h,售价120万美元
⒌ 福特GT
福特GT是为了纪念福特建厂百年而制造的现代版GT40赛车。虽然在外观上看起来和60年代的那台GT40好像没什么区别,不过它怀旧的车身并非为了纯粹的漂亮或仿古,而是经过现代技术重新设计,符合空气动力学的要求。早期设计的赛车上通常会出现不稳定的空气动力学特性,这些缺陷已经在新的GT上得到改进了,在车头和车尾都能产生稳定的下压力。由于使用了全铝制的底盘,福特GT的车重有望控制在1700kg以内。
在引擎方面,福特GT使用了一款来自林肯四驱Navigator的 5.4L、每缸4气门、双突轮轴的V8引擎。和Navigator不同的是福特GT这台引擎是全铝浇铸的,更额外增加了一个超级增压器。据福特声称,这款引擎的马力超过500匹,当转速达到4000rpm的时候就能输出679牛米的峰值扭矩,而且在低至2000rpm时就已经能释出最大扭力的80%。福特GT采用MR(中置引擎后轮驱动)的布局,引擎置于驾驶舱后方,使用源自赛车科技的干底油润滑系统,这使引擎的重心降得很低。变速箱是来自英国的 Ricardo六速手动变速箱,刹车系统采用Brembo制造的带ABS的 4活塞卡钳刹车系统,前轮使用18英寸、后轮则用19英寸的Goodyear Eagle F1轮胎。尽管福特GT是一辆跑车,它的内饰和车载设备也不会过于简陋:按钮的触感做得很出色,内饰用了穿孔皮革,配有空调、电动车窗、后视镜和电控门锁,还有一套防盗系统和一套可以选装的McIntosh High-end音响。
0-100km/h的时间为3.6s,极速328km/h,售价15万美元
⒍ 克莱斯勒ME-Four-Twelve
ME Four-Twelve的心脏是一个全铝的、方形的涡沦增压、6.0升V-12引擎。电子连续多点式燃料喷射压缩比9.0:1,ME Four-Twelve的AMG改良引擎能够输出850匹马力于5750转/分,使用特级的无铅燃料在2500到4500转/分时达到850磅的扭矩。这样计算下来每升的马力达到142匹,这台概念车重量1310公斤,重量马力比达到了3.4lbs/bhp,这些都刷新了超级车领域的新性能记录和新基准。
速Ricardo双离合器变速器是特地为这辆汽车研发的,并且拥有最新的双湿离合器技术和电子控制策略。独一无二的ME Four-Twelve变速器以200毫秒的换档时间为后轮提供了永不间断的扭矩。
悬挂采用双叉臂、铝控制臂和水平对置螺旋避震可电子控制压缩、回弹调校,不锈钢推杆和一个刀片状的防倾杆。 ME Four-Twele刹车系统的特点是巨大的15.0英寸(381 mm)通风碳瓷复合碟盘刹车转子和六活塞铝制单块卡钳保证在任何驾驶情况下都能提供出众的制动表现。
44.9英寸高,78.7英寸宽,178.8英寸长,这款2座,中置引擎的ME Four-Twelve有着惊人的表现,就好像随时准备出击一样。ME Four-Twelve碳纤车身有着轮廓分明的外表,这缘于克莱斯勒集团在Auburn Hills的风洞测试中心无数个小时的雕琢。
0-100km/h的时间为2.9s,极速400km/h.暂无定价
⒎ 阿斯顿·马丁DB9
这辆双门轿跑车上最有激情的东西,当然就是那台来自前身车型DB7Vantge的V12发动机,这台功率为456马力发动:机的扭矩曲线,已经被优化得近乎完美。和意大利的那些同行们不同,阿斯顿,马丁的发动机工程师们已经对追求功率没什么兴趣了,而是在扭矩上下功夫。发动机在5000转/分时扭矩高达570牛.米,而仅1500转/分的时候就可以达到最大扭矩值的80%,约为450牛.米。
0-100km/h的时间为4.9s,极速300km/h,售价18.7万美元
8 保时捷CarreraGT
Carrera GT有很多卖点,其中之一就是位于驾驶员座舱后部的10缸引擎,它基于一个5.5升的引擎改造而成,该引擎作为一流的赛车动力系统,参加勒芒24小时全天赛车比赛。将CarreraGT的引擎容量增加到5,7升,此时保时捷车的引擎在8000转/分时达到最大的输出功率450千瓦(612马力)和在5750转/分时达到最大的输出扭矩590牛米(435磅英尺),最高速度是330km/h。尽管CarreraGT具有赛车特征,10缸引擎在低速运转时也完全适合于日常的驾车。引擎的运转声非常悦耳,而且转速越高越好听。6档手动变速箱是特意为CarreraGT生产的,它横向布置在汽车的后部,将引擎大量的动力光滑的连续的传递给道路。变速箱设计上的紧凑性和可能的最低重心,有助于汽车的最佳重量分布。
0-100km/h的时间为3.9s,极速330km/h,售价45万美元
9.宾利欧陆GT 拥有多项技术革新和突破,应用了当今汽车制造业的尖端技术。W型排列的12缸6公升双涡轮增压发动机,是世界上最短的12缸汽车发动机。欧陆GT是全世界真正四座跑车的速度之王:极速达318公里/小时,从0-100公里加速仅用4.8 秒。同时,欧陆GT还是全世界最大马力和最低转速高扭矩的限量车型,最大的马力可达560PS(552bhp) (411kW@6100rpm);最大扭矩为479 1b ft (650Nm)@1600rpm。在获得最大马力和最高扭距的同时,发动机依然能够保持低转速,确保车辆在任何状态下都能将其性能发挥得淋漓尽致。作为第一辆四轮驱动的宾利汽车,欧陆GT 拥有六前速自动/手动变速箱:四轮驱动及电子稳固程序不仅可以满足动力与舒适度的完美表现,而且可以更好地确保汽车的安全性和可靠性。
售价大概在288万人民币左右
10.帕格尼———风之子”车长4395mm、宽2055mm、高1151mm,匹配德国梅塞德斯AMG的V形12缸48气门7.3升发动机,最大功率555马力,最大扭力750牛顿·米,百公里加速耗时仅3.7秒,最高时速达390公里,是世界上最快的跑车之一,售价700万人民币左右.
现在没哪个跑车敢说排地一.不过一般公认FERRARI第一 PORSCHE第二
奔驰 宝马 法拉利 雷克萨斯 奥迪 法拉利 布加迪 阿斯顿马丁 玛莎拉蒂 保时捷