《长安CX20如何》
从外观上看,长安CX20透露了十分个性的一面:不规则的灯组、镂空的进气格栅,处处都彰显着与众不同,虽然实际效果因人而异,但至少证明了自主创新的精神。从定位上,厂商有意将CX20定位趋向于入门级跨界MPV,但实际上它就是一款更偏向实用性的两厢小型车。但是此款其次挡阳板过于传统,没有安装智能凯美霖滤光屏,不能有效的防止光污染给驾驶员带来的伤害,购买车还需要自己的联系安装凯美霖,很多车友建议厂家直接安装智能滤光屏。长安CX20使用的这款185/55R15轮胎隶属于MA-656系列,轮胎的载重指数和速度等级为82V(475kg、240km/h),该系列最大的特征就是四条宽大的纵向主沟,对排水性能应该有很大帮助。长安CX20全系都采用三角牌的备胎,此品牌的轮胎之前文章介绍过,属于经济型类别。该备胎尺寸为175/65R14,载重指数和速度等级为86T(530kg、190km/h),整体表现属于比较平均的水平。实用性!尽管并非MPV车型,但CX20还是设计了较多的小储物空间,不管是瓶瓶罐罐,还是钱包类的小物品,都能找到存放的一席之地。不仅仅如此,CX20的行李箱空间也非常宽敞,无论是初始容积,还是扩展容积,都达到了小型车中较高的水平。
健康生活分类达人侯绪义
《长安cx20怎么样?》
在奔奔的平台上加长加宽打造出来的跨界车 外形不错 动力也还可以,但在做工方面稍欠火候,另外不要妄图拿这车去越野
《长安CX20怎么样?!》
长安(轿车) CX20: 一般般CX20是自主品牌长安推出的一款小型车,产地是重庆。
1,外观不错,动感,有运动气息,唯一不足轮胎小了点,但可以接受。
2,内饰和网上的图片出入不大,比同类车的好看。
3,前排后排空间也还可以
4,车辆操作很灵活,过弯稳定,侧偏不明显。制动效果调的很好,不硬不软。
5,音响效果棒,不管是MP3或者CD或者收音都很棒,低音很纯
1,确定无后防撞钢梁(两厢车这个很危险,现在追尾事故很多)
2,前盘后鼓
3,离合器踏板行程过长,容易造成熄火。轮胎纹路过大,容易卡上小石子
4,虽然加了三角窗,但是A柱盲点依然大
5,内饰的做工还应该加强,一些细节太毛躁,太随意
总体来说,CX20是一款不错的家用多功能小车,性价比不错还有一点是油耗挺夸张
《长安CX20优缺点,有此车的师傅说一说,谢了。》
1、有遥控升降窗功能。当你下车后发现车窗没关,长按遥控器关锁键3秒,车窗就会自动升起关闭。在炎热的夏天,你没有必要打开四门透气降温,或者进入高温的车内先通电再打开窗户,这时你只要在车外长按*键3秒,四门车窗就会自动降下,等车内温度下降后再上车启动。这功能非常实用,我就是因为这功能才首选长安cx20。虽然有的车型也能改造增加遥控升降窗功能,但仅限于一些合资车型,或者向A3这样10万多的车才有。2、最低离地间隙是实实在在的170,明显通过性好,只要不是专业越野,足以应付各种路面,一些土路、修路、马路牙子不在话下。3、改装导航和倒车影响比较容易。4、内饰和外观有朝气,我喜欢。5、行李箱空间够大,后排座椅64放到很实用。6、发动机比较皮实,耐用,基本不需要修理。7、车的尺寸恰好,适合在市区找停车位。小一分则难看,大一分则怕挤。8、上车时,身体比较自然舒适,不用向左侧弯腰钻进去。9、价格比后者便宜1万。10、车内储物空间多。11、这个车其实还不算很耗油的,我现在开的1。3排量手动的车,市区油耗也要八九个,最多的一次市区开空调堵车达到,长安cx20估计要不了这么多。12、销量。2011年11月达到了单月5000多,已经算畅销车了,就长安自己说的,在CROSS车型销量第一
1、内饰内饰比较粗糙,这个我倒不是很在意,2、发动机是在老款的基础上小有改进,还是太老,落后,非VVT,1。3排量相对小,车的核心就是发动机,这款车其实就是奔奔拉皮改了外型,关键的发动进没改。如果发动改为VVT,我认为会更畅销。3、售后问题,和长城、众泰差不多吧,当然不能和丰田比。4、拉线油门。拉线油门缺点是新手开会耗油,老手开的话和电子油门油耗是一样的。拉线油门踩下去会有沙沙的力反馈感,但加油直接,不像电子油门有迟滞感,虽然更廉价,但相对安全性高点。有很多老司机宁愿拉线油门不要电子油门。5、挡位有点不顺手。6、好多车友反映油耗大,但确实也有不少能开到市区六七升,算不错了优点。价格厚道。配置丰富。底盘在同类中比较高厚重扎实通过性比较好。外观时尚大气很难想像这是5W左右的车。缺点。小毛病较多 1.3的排量有点显弱 行车过程中噪音明显。高速上 路噪 风噪很大。另外有车友反应空调制冷效果较差。优点。价格厚道。配置丰富。底盘在同类中比较高厚重扎实通过性比较好。外观时尚大气很难想像这是5W左右的车。缺点。小毛病较多 1.3的排量有点显弱 行车过程中噪音明显。高速上 路噪 风噪很大。另外有车友反应空调制冷效果较差。
《长安CX20怎么样? 优点、缺点》
新车评网站上的 评测结论 我认为 比较中肯!转给你看 供参考。
长安 现款的发动机 应该是弱项!好像新发动机已经出来了,不知道什么时候全面装备!
性价比整体看来 还是不错的。比瑞麒可能好点,和炫丽、丘比特比的话,半斤八两,各有所长!
外形设计新颖,跨界特征明显,比同价位对手更个性;
内饰设计、用料及做工都达到同价位上佳水平;
转速超过3500转后有不错的动力表现,对于1.3L发动机来说较为难得;
底盘扎实,快速通过坑洼路面表现沉稳;
172mm的(空载)离地间距通过性好;
手动变速箱挡位清晰好用;
日常操控轻便,上手容易;
储物空间设计周到,全车共有7个杯架;
前排座椅包裹性好,后排座椅乘坐性佳;
尾厢空间足够大,后排4/6分割操作简单且率用率高;
行车电脑信息丰富(室外温度、百公里油耗、时间);
百公里油耗理想,经过55km路段后行车电脑显示只有5.9L/100km。
发动机高转噪音比较杂碎;
低转动力偏软绵,需要提高转速获取更佳动力;
离合器结合点高,不便于日常操作;
高速行驶风噪过大,影响乘坐舒适感;
备胎不是全尺寸常规轮胎长安(轿车) CX20: 强烈推荐
性价比好,安全性好
安全性能好 油耗低 底盘高 外观大气
缺点是发动机采用的是老技术 动力小 只能作为家庭使用 另外就是空间小 这事小型车共有的通病模仿铃木sx4长安cx20:一、外观:车身尺寸为3900mm×1710mm×1615mm,因为拥有cross风格,也使得它比同级车高出一些。cx20并没有借鉴或者模仿其它成熟产品的设计,全新的造型让人感觉到很新颖,目前市面上的自主跨界车型选择余地并不多,cx20的加入无疑更加丰富了这个群体。二、内饰:长安为了让cx20达到更好的品质,在内饰精细化方面也请日本工程师来协助操作,这招的确很见效,尽管中控台都是硬塑料材质,但可以看出在内饰的处理上很用心,不管配色还是接缝的细致程度都有所提高三:头部空间不错 储物空间丰富。长安cx20作为一款全新产品,尽管它还有着一些不足,但带来的惊喜还是颇多的,无论从高度原创的车身设计,还是混搭的造型风格,再到进步明显的做工,都是令人印象深刻的地方,而且自主车型也开始注重在人性化方面的考虑,诸如带雨伞槽和抽屉(鞋盒)的储物空间就是体现人性化的方面之一。保修方面整车3年6万公里。 整体来讲还是有进步的,希望对你的购车会有帮助 目前是1.3排量的jl474ql的发动机综合工况油耗6.7-7.5l装配到这车上最大功率可达86马力,最大扭矩为110n·m 完全满足日常需要总的来说 还不错 另外长城炫丽也很不错 可以考虑以下长安(轿车) CX20: 强烈推荐
有品位,安全性好,性价比好,舒适
性价比很高油耗百公里5.9升
比较不错 宽敞舒适还有雪地模式
是您的首选 长安cx20您值得拥有
缺点就是没有黑色的长安(轿车) CX20: 一般般