汽车膨胀阀的作用是什么?
膨胀阀是汽车空调系统的重要部件,一般安装在储液干燥器和蒸发器之间。膨胀阀通过节流使中温高压液态制冷剂成为气液混合制冷剂,然后制冷剂在蒸发器中吸热达到制冷效果。膨胀阀通过蒸发器末端过热度的变化来控制阀门的流量,防止蒸发器面积利用不足和爆缸。
汽车膨胀阀的作用是什么?
汽车膨胀阀是汽车空调系统的主要部件,一般安装在储液干燥器和蒸发器之间。膨胀阀使中温高压液态制冷剂通过其节流成为气液混合制冷剂,然后制冷剂在蒸发器中吸热达到制冷效果。膨胀阀通过蒸发器末端过热度的变化来控制阀门的流量,防止蒸发器面积利用不足和爆缸。
汽车空调膨胀阀如何调整!最好能详细点!
膨胀阀开度大或小时均可调节。开大说明低压有点高,高压低但不明显,散热效果不好。开小的话高压高低压低【最明显的就是加油】。管道表面也容易结霜。
膨胀阀侧面有孔,可以用工具调节。向内[紧]是减少,向外,膨胀阀不会堵塞,因为制冷剂会通过干燥瓶到达膨胀阀。干燥瓶是过滤器。装置及内部均充有干燥剂,内部不含空气的零件不会生锈氧化。我见过所有不能正常工作的膨胀阀都很干净。所谓堵,就是连杆不工作,阀门打不开。冬天不要开空调,因为冷冻油不能润滑膨胀阀中的连杆,导致它工作不正常,所以你通常要在没有空调的情况下打开空调。里面的冷冻机油可以润滑各个部位。
汽车空调膨胀阀的作用是什么
你好,膨胀阀大致由阀体、感温球、平衡管组成。节流减压的作用是在制冷剂进入蒸发器之前将中温高压的制冷剂液体转化为低温低压的湿蒸汽,然后制冷剂在蒸发器中吸热达到制冷效果。这是主要功能!空调膨胀阀起节流减压作用。经冷凝器冷凝的高压制冷剂液体通过节流阀时,压力因阻塞而下降,使部分制冷剂液体汽化,同时吸收汽化潜热。温度也相应降低,变成低温低压的湿蒸汽,然后进入蒸发器吸收室内热空气的热量继续蒸发。
1。制冷剂的制冷过程为:压缩机→冷凝器→膨胀阀→蒸发器→回压缩机。膨胀阀又称节流阀,是汽车空调制冷系统的主要部件。安装在蒸发器入口处。如图15所示,是汽车空调制冷系统高压低压的分界点。它的作用是:对来自贮液干燥器的高压液态制冷剂进行节流和减压,调节和控制进入蒸发器的液态制冷剂的量,使其适应制冷负荷的变化,同时防止压缩机发生液锤(即,未蒸发的液态制冷剂进入压缩机后被压缩,容易造成压缩机阀板损坏)和蒸发器出口蒸汽异常过热。汽车空调制冷系统中使用的感温膨胀阀又称热力膨胀阀。它是利用安装在蒸发器出口处的感温球来感应过热度(温度值)来调节膨胀阀的开度来控制进入蒸发器的液态制冷剂的流量。温度传感器灯泡与蒸发器出口管接触。当蒸发器出口温度降低时,温度传感器灯泡、毛细管和薄膜上腔内的液体体积收缩,膨胀阀的阀口将关闭,以限制制冷剂进入蒸发器。相反。如果蒸发器出口温度升高,膨胀阀计量口将打开。增加制冷剂流量。内感温H型汽车空调热力膨胀阀内感温管下端有隔热柱和导柱。导柱与阀针之间有一个非金属材料制成的内锥形密封圈。受到上下力时的变形,不仅保证了阀门在调节过程中的灵敏性,而且使阀门的气室和液室具有良好的密封性能,使阀门内部的感温管能够感受到流经内部感温管的气态制冷剂的实际温度,保证了制冷系统的正常运行和制冷效率的提高,使制冷剂由液态变为气态