《Edge的配置怎么样?这车怎么样?有没有详细的配置清单?》
尚未上市
暂时没有配置表
"夏普车车架号的后8位是发动机号吗》
不,车架号与发动机号不同
“福特夏普怎么样?》
我是福特进口车部的。简单的说,这款产品:优点是线条粗犷,大气的机箱设计优秀。携带3.5升自然吸气发动机相当给力(仔细调整后)。缺点是油耗比其他日系同级别SUV多。维护还是经济的。给当地4S试驾的建议。福特夏普是一款中型跨界SUV。车型基于福特cd3平台打造。蓄能者锐意进取,拓展边界。领先同行福特夏普,入门级配置夏普采用米其林轮胎。与福特eucd平台一样,cd3平台属于福特全球中档轿车平台,有前驱和四驱两种布局。由日本马自达和福特联合开发,面向北美市场。烟店长期供应高仿牌卷烟,质量稳定
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电【15-------小816==============599--------陈799】。以上获奖车主,你是典型的喷子。去看看CD3上有哪些车。途观和锐捷同级吗从空间大小和动力来看,锐界发动机,路虎,沃尔沃XC60,在用,世界前十发动机,是途观可比的Q5看不到多少钱,还要涨价,北美的价格是3.5夏普世界相似,但国内差很多!我劝你不要买喷雾。这车可不是一般的垃圾。我八月份提到的车。不到一个月。发动机故障。烧机油。电脑说发动机燃油过低。昨天看了新闻。美国已开始召回2012年汽车。我他妈的车还在4SSSS店里。听说北京4S店有人提过这个问题。他来北京一个月了。Ford也没解决。这个厂家是什么车。别买,伙计
“福特Edge怎么样”
福特夏普是一款基于福特CD3平台打造的中型跨界SUV车型。积淀者锐意进取,拓展边界。领先同行福特夏普,夏普入门级配置采用米其林轮胎。与福特EUCD平台一样,CD3平台属于福特全球中级车平台,有前驱和四驱两种布局。由日本马自达和福特联合开发,面向北美市场。这是一款全新cd3平台的suv
优点:用料扎实,性能一流,经典的发动机和变速箱,我什至把底盘抬起来看看“悬挂、防腐和隔热的布局确实一流,四驱性能真的很好,这确实是一部真诚的作品。
缺点:装配工艺差,小问题多,异响有点猛,底盘虽然是新平台,而且用的是铝摆臂,还是有断轴的风险。只能说这车在品控上做的不好。
总体评价还是不错的。性能80分,质量60分。用汉兰达换福特夏普怎么样老司机开1600公里说了实话!
我是福特Edge的车主,我买车有一段时间了。到目前为止,我已经行驶了1,600公里。我想和你分享我这几天的驾驶经验。我想知道这车怎么样,请一一听我说。!
【外观】我觉得外观还行。灯很漂亮。车身是一种向上提升的效果。其实我喜欢直行和方车,但是锐界整体也很美。车灯设计:led日间行车灯和转向灯很漂亮,辨识度很高,尾灯也不错,但是后转向灯很小,总体来说我很满意。做工油漆:做工一般,有些缝隙不是很整齐但还可以接受。我对油漆材料了解不多。
【内饰】内饰我觉得不用多说了。真的有廉价感。风格停留在上个世纪。选择这款车的人,绝对不是在找内饰。
【空间】乘坐空间:乘坐空间只能说一般,车子也不小。由于第三排座位占用的空间,第二排的空间只能说是够用了,不算宽敞,而且第三排大人可以坐上面几乎没有腿部空间。储物空间:储物空间还可以,因为没有东西放,杯子可以放在门内,中央扶手下面的储物箱很深,但是中央扶手第二排的储物箱只能装。而且中控下点烟器的收纳盒很不方便,因为齿轮挡住了东西。
【动力】动力一般,起步肉,毕竟车子太重了。加速性能:远不如同级别车。起步加速都很有肉感。时速60公里后加速好很多。肉肉的时候差不多,s档的时候也差不多,但是习惯d档的时候就不太习惯。动力乘坐舒适性:我对换档挫折不敏感。总体感觉乘坐舒适性不错。也是因为隔音效果好。刚开始驾驶这辆车时,我没有感觉到D档的换档。既然熟悉了,听发动机的声音就知道换档了。高速行驶:100km/h定速1800左右,120km/h定速2200左右。这车要超车,不然加速不明显。应该和加速器的灵敏度有关。我开日本车的油门和刹车很有效,而且这辆车的油门和刹车都很软。
【控制】我没有控制的概念。按我的话说,这车不难开。方向盘在低速时很轻,很容易控制。也就是前期油门和刹车都比较软,一定要深踩。
【油耗】综合油耗10.3。目前跑了1600km,其中高速700km,市区很高,高速比较低。城市道路表现:我在城市开了16个油。我开车绝对不暴力。另外,我开新车很轻。听说别人在市区最多只用13气14气。我不知道为什么我可以在城市里开车。跑到16油。高速段表现:高速相对省油,90-100km/h时只有6.1油,如果速度是100-110km/h,那么7.3油,120km/h时约8油。
【舒适度】舒适度一般,座椅软硬适中,但无法调节到合适的座椅支撑状态,尤其是开车时,找不到舒适的坐姿,需要调整座椅经常,你的背部会酸痛。suv的座位是这样的吗我不怎么开车,我不知道。空调:现在已经入冬了,空调的制热效果还是不错的。噪音控制:低速时噪音控制非常好,但80km/h以上行驶时风噪明显增大,行驶到120km/h后风噪很大,应该与高度有关车,毕竟比车高30cm。
【最满意】隔音效果好。方向盘在低速时很轻。三排座椅放下后拉货能力出众。科技配置很齐全,自动大灯和电动尾门更省心,日间行车灯和转向灯很漂亮,前门儿童锁好用,全景天窗很舒服。sycn系统流畅实用,连接后拨打方便安全。轮胎很宽,看起来很厚实,轮毂也很漂亮,像suv。
【最不满意】坐久了总是不舒服。即使有电动腰托,长距离也会造成腰酸背痛。经常调整坐姿。可能是suv座椅太高造成的。起步和加速很肉,是汽车无法比拟的,但是s档可以解决这个问题,但是油耗会增加,在城市中不常使用。市区油耗高。内饰一般,中控布局和按键设计较弱。第三排座椅简直鸡肋,只能短距离应急使用。平时都是down状态,7座车每2年就要上线一次,有点麻烦。很好很强大!