“东南汽车是合资车吗?”
严格来说,东南汽车不是合资车。
1。东南(福建)汽车工业有限公司。 有限公司。简称东南汽车,1995年11月23日出生于福建省福州。由福建汽车工业集团有限公司合资成立。 有限公司。台湾最大汽车公司裕隆集团旗下的中国汽车股份有限公司。注册资本60美元。300万,总投资99美元。8200万,闽台各占50%股份。是迄今为止国家正式批准的最大的两岸合资汽车企业。主要生产“东南德利卡”和“东南富利”。“一卡通”两大系列7-11座轻客产品。因此,就这个构成而言,东南公司是中国公司。车型也是东南独家品牌。
2。不过东南款有一定的日本血统。台湾中华汽车工业股份有限公司。 有限公司。中文简称China Motor,英文简称CMC,是台湾商用车制造商,由裕隆汽车创始人闫庆玲于1969年创立。早期,中国汽车通过技术转让的方式负责生产三菱汽车的商用车。三菱汽车和三菱商事才以再投资的形式投资了中国汽车25%的股份。中国汽车不断开拓国内外市场,自主研发新车型,成立汽车研发中心,与福建汽车工业集团有限公司合作。 有限公司。成立东南汽车,成为台湾两大汽车制造商之一。东南汽车纯东南品牌不是合资车,而是国产品牌。但东南汽车集团与三菱有合资生产关系,东南品牌车型的技术来自三菱。东南汽车是国产品牌,他的车也是纯国产的,不过他用的技术基本都是三菱的。东南汽车为自有品牌车型。她使用三菱技术。外观设计好,销量一般。很多人认为东南汽车是福建汽车,自然是国产自主的。
其实,东南汽车原是福建汽车与台湾中华的闽台合资企业。中华没有任何技术。主要靠日本三菱。后来日本三菱也被纳入合作范围,成为中国独有的2:1:1福建。东南汽车。东南汽车不是合资车,是标准国产品牌,三菱技术生产,质量好。
“东南汽车和吉利哪个更好各有什么优缺点?》
吉利汽车不错。吉利汽车的优点是中低端系列车型较多,缺点是没有高端车型。东南汽车最严重的问题是产品线落后,产品质量欠缺,技术陈旧,噪音和油耗问题突出。优点是更实用的家用车。
吉利的设计走中国风,稳重以上。配置以实用为主。东南虽然在设计上更年轻、更运动,但在家居方面更“成熟”,在空间和配置方面更实用。贴心,更适合家庭消费者。
吉利推出的SUV车型已从上市之初的黑马状态成为当前自主SUV市场的中流砥柱。车尾层次感和张力感很强,贯穿车身腰线和悬浮式车顶,运动气息十足。
东南汽车用的是三菱的技术,但都是老技术,破烂到不能再磨损。在国内还算过得去,但东南部却不愿意大力研发室内外装饰。它还采用了老式的设计语言和旧的技术。你也可以预见未来东南是彻底放弃。像东南汽车这样个人比价的优缺点如下:
1。东南汽车的优势:
1。DX3的外观设计对消费者非常有吸引力,尤其是户外版。整体配色让人感觉运动时尚,车身线条流畅,全身肌肉感十足。
2。空间大。2610mm的轴距在国内同级别车型中处于领先地位。后排坐三个大个子都不是问题。
3。动力表现加分不少,轻快的油门调节让你感觉车身很轻。机箱一直是DX3的优势。山路行驶时,车身侧倾不明显,车身姿态控制的很好。
东南汽车的缺点:
发动机和轮胎的噪音有点明显,尤其是高速跑的场景,跑的时候总觉得耳朵不舒服。
2。吉利汽车的优势:
我是蓝色帝豪(参数|图片)。这个颜色应该是大改款以来最经典的颜色了。它时尚耐用。与老款帝豪EC7(参数|图片)相比,年轻了许多。我敢说车主的平均年龄估计比以前年轻很多。
吉利汽车的缺点:
空间不够大。后排的3个大人都胖了点,不是很宽敞,有点挤。底盘很硬,每次路过坑坑洼洼的时候感觉车子有点颠簸。东南和吉利各有特色,我个人更喜欢吉利。
吉利的设计遵循中国风,稳重以上,配置上注重实用性。东南虽然在造型设计上更年轻、更运动,但在家居方面更“成熟”,无论是空间还是配置都更实用。贴心,更适合家庭消费者。
浙江吉利控股集团总部位于杭州,旗下拥有吉利汽车、沃尔沃汽车、伦敦出租车等品牌。其中,吉利汽车在浙江台州/宁波、湖南湘潭、成都、四川、宝鸡、山西、晋晋等地建立了汽车及动力总成制造基地。
有10多个整车产品和1个。0L-3.5L全系列动力总成产品。
从1996年7月第一辆汽车投产到2001年,东南汽车公司实现了逐年盈利和显着增长,经济效益和社会效益显着。
“东南德利卡”、“东南富利”两大系列共46辆轻型客车及其专用车上市。生产和销售了 30,000 辆汽车。销售收入为8.30亿元,利税10亿元。拥有7个销售网点、7个车辆中转站和247个特约维修站,辐射区域覆盖全国所有经济发达地区和主要大城市。个人觉得吉利车好,优缺点如下:
缺点:安全系数肯定不如欧系车,因为是合资车,小毛病很多,但都不是致命的。发动机不错,不过是国产进口件。标准进口发动机应在特殊环境下组装。
优点:最满意的肯定是空间,同级别没有空间最大的。其次感觉性价比很高,配置也很齐全。我也喜欢它的外观和内饰,简约大气,但也很漂亮,尤其是内饰设计,透着一种优雅的气息。中控台按键简洁,操作方便。
缺点:优点:价格实惠,性价比高,质量可靠,配置高,10万以内的配置是逆天,部分配置只能在豪车上才有。底盘经过大面积防锈处理,过控还不错,转向准确。高速稳定性好,150码以下无漂移。发动机、变速箱也可以。
缺点:天窗设计没有自动关窗的功能,感觉天窗的空间也有点小,用起来真的不方便。如果能改进就更好了。A柱设计确定有点宽,一定程度上影响视线。当然,改变不同的位置会影响视角。v3优点多,操控性好,因为毕竟是三菱蓝瑟的平台。后悬挂为多连杆,操控舒适性非常好。暂停可以说是越级。发动机换新了,三菱系列,尤其是v3的优雅版,cvt和三菱4a系列发动机真的不错,普通版也不错,其实内饰和外观我都不喜欢。缺点,模型有点旧,感觉做工不好,身体感觉很好。很薄,但V3发动机和悬挂在同级别车中站得住脚。请原海报提醒,买V3不要买4g18引擎。老V3便宜,发动机太老。