“新七君呢?》
车不错,空间大,内饰新,油耗低,外观动感,动力不错。
奇骏适时四驱系统被誉为同级别越野性能最强。更适合特殊路况而非正常驾驶。正常行驶时,一般采用两轮驱动,省油。
空间:由于体积增加,应该算是同档次次数最多的了。同档次只有CRV和欧蓝德能和新奇骏比。
内饰:设计比较新,有点类似天籁。同档次,RAV4内饰应该是最有质感的。
油耗:虽然没有试驾资料,但由于改进了CVT变速箱,油耗应该不会出乎意料的低在同档位,个人觉得和CX5差不多。
外观:貌似逍客+楼兰,不同的人有不同的看法,我觉得还可以,前脸没有CRV那么大方,但是CRV屁股太丑了。
动力:同类车型,百公里加速时间,制动距离:
奇幻之旅2.5分大约是9分。23,41.68米;
翼虎2.0T8.53秒,40.86米;
途观9.3秒,42.2米;
RAV42.510.58秒,40.6米。新奇骏是居家使用的好选择;空间大,乘坐舒适,省油,日系品牌也不错。首先声明我只是一个汽车爱好者,常年研究各种车型。以下言论认为比较客观,仅代表个人意见,并非4s店托儿问题,请放心。
新奇骏从发动机排量分为2.0升和2.5升两台发动机,变速箱除外2.0升最低配置搭载cvt8代无级变速器,具有模拟7挡、加速平稳的特点。高速时可保持低速,从而达到更低的油耗。2.0升排量的新启骏仅最高配备了四驱系统,但与老款2相比。0升型号,配备2。同款5升智能四驱系统,较老款有更强的避险能力。
在发动机功率匹配方面,2.0升的发动机只能说够吃一顿半,(当然,2.5款其实马力也不大,只能说是动力十足,毕竟车子的重量是摆在的)。而且两驱车型也更省油。如果你每天只是开车上下班,不考虑四驱车型,可以选择2.0升智能领版,价格20.98万元。这辆车是2。高端版0升两驱车型,整车配置绝对满足你的要求。而且,新启骏的外观、内饰的造型和做工、宽高的车身带来的大空间、高通过性的表现都值得肯定。
不过就个人而言,SUV更应该关注其驱动系统。虽然目前市场上紧凑型城市SUV的越野性能比较有限(不一一举例),但根据个人的理解和亲身体验,奇骏森林人两款车的四驱系统都可以据说是同级别最强。新车试驾后,感受四驱和传统前驱的驾乘感受。驾驶时您会感到安心。毕竟SUV车身更高,行驶稳定性会差。四驱的助力将提高车辆的稳定性。当然,奇骏的四驱系统具有动态感应动力扭矩分配功能,可以实时监控车辆状态,从而将最好的动力分配给四个车轮,提升抓地力,保证相对较低的油耗。
希望能帮到你!
“日产的新奇君怎么样?》
换挡杆后部还有一个方便的旋钮,可以一键切换三种驾驶模式。两轮驱动、自动和锁止模式。一般情况下,为了节能,电脑程序会默认为两轮驱动模式;当检测到车轮打滑时,会自动切换到四驱模式,增强抓地力;更智能的是,奇骏还设置了四驱模式。行车锁功能,可以在低速时手动锁在四驱状态,让行车更省心省力。这种领先的4x4i系统绝对适用于春季泥泞和湿滑的道路。日产车型一向重视人性化设计。市场上的日产新启骏也是如此。车内的储物格随处可见,尤其是两个中控台。侧面的杯架与空调的出风口相连。夏天降温,冬天保温饮料非常方便。几乎全景的大型电动天窗是奇骏的一大优势。它甚至照顾到后排乘客的视线。在雾霾天气下,可以增加汽车的透光率。日产新奇骏2.0L全铝发动机采用C—VTC连续可变气门正时控制系统。最大功率102kW/5200rpm,最大扭矩达到198Nm/4400rpm。和同排量的发动机相比,数据还是不错的。匹配6档CVT变速箱,提供舒适省油的出行目标。新奇骏安装脚安装方便,可自行安装