“特斯拉ModelY”大幅降价,值得买吗》
不值得。个人觉得电动车的使用应该是通勤,200km的续航可以覆盖60-70%的汽车使用。在环保和实用性方面,足以做一辆300km以下的经济型汽车,提升用户体验和安全保障。当然,不否认特斯拉的市场战略和智能驾驶成就,但这块对行业的贡献不算太大。其他公司也在做,但没那么激进。
从个人角度来说,你不是特斯拉粉,或者没关系,没必要考虑。这不是给特斯拉的。所有所谓的高大上的电动车都一样。它们不再被视为汽车产品,而是类似于快速移动的产品。从您购买它们的那一刻起,它们就贬值了20%。我的第一辆6代dogman,手动挡,真好车,13万起步,8年能卖5万;特斯拉8年后就好了,我是说50,000。
狼来了谁都知道,没想到这么凶。!
单谈价格区间,33.9万箱,在整个秒UV市场杀伤力极强,不仅直接入侵蔚来领地,更是对传统豪华品牌的中型SUV举起了死神的镰刀。尤其是在限制牌照、限制交通的城市,比如上海,ModelY几乎杀不死人。!
其次,特斯拉也玩起了小心机。ModelY的超长续航与Model3性能版相同。取消了Model3的长续航版,大大降低了客户的选择成本。高性能轿车和长续航四驱SUV,只有两种选择,你可以选择。
跟着藤蔓看,Model3长续航和标准续航4万元的差价,是不是意味着如果推出ModelY标准续航,价格要达到30万元以下,比较有意思。
我们来看看产品。NEDC594km超长续航加5.7s加速,这个价位,还有谁!
最后大胆猜测一下,未来特斯拉也会采取同样的策略。ModelY的标准续航与Model3的超长续航是一样的。!价格和产品序列真的很香!展开全部大众途观l这款车的转向稳定性相当不错,内饰舒适性也不错,可以选择。我觉得不值得买。他们降价卖得更快,但这只能说明这车不好。不值得买,因为它的降价可能是为了推出新产品。如果有更好的目标,不建议购买。其实我觉得Tesla还是有点问题的,安全问题还需要进一步解决,所以建议暂时不用购买。
《如何看待特斯拉在中国的大降价》?》
特斯拉降价应该是为了增加销量,这也可能会受到影响。降价是营销中常用的手段。一般有两种触发条件:一是当前产品没有竞争力,需要通过价格手段进行提振;二是在新旧产品切换时通过价格手段加快切换速度。而降价后表现的结果,大多是销量的增加。因为特斯拉的产品没有严格意义上的同类竞争对手(特斯拉一诞生就定义了一个全新的细分市场),很多人认为它的产品是无敌的。此外,特斯拉目前并未看到有新旧产品切换的迹象。因此,或许《汽车行业杂谈》只能认为特斯拉此举是单方面为了通过价格吸引和刺激消费者的购买兴趣,进而在中国市场增加销量,也就是自身的市场需求。其实特斯拉也需要增加在中国市场的销量。
第一,在上海建厂需要有销量消化产能;
二、2018年其在中国市场的收入不仅同比下降13.32%,销售额也有波动。但产品降价一直是一把双刃剑。更何况特斯拉降价的消息一出,就引起了非议(比如ModelS最大降价34。11万元,可以买宝马3系降价);单次降价也可能影响特斯拉对由此诞生并落户于此的电动豪华车的品牌定位。现在消费者当然喜欢少花点钱买之前看似优越的特斯拉产品,消费者会不会还认为它是一个奢侈品牌(当然,如果特斯拉愿意成为一个人人都买得起的电动汽车品牌?,这可能不是问题)?
此外,目前体验较好的电动车大多以高成本为代价(电池成本、智能配置成本等)。)。以如此诱人的价格推出Model3标准版,应该也给特斯拉带来成本压力;此前,马斯克在接受外媒采访时表示,公司预计第一季度将不再盈利(Model3标准版价格低)。
不仅如此,特斯拉还通过线上销售来降低营销成本。当然,汽车行业的生存大多靠规模效应。如果特斯拉能够利用这次降价或压低产品价格来换取销量的增加,那将是一种以规模换利润的策略。这个策略的前提是有强大的消费需求。特斯拉在2018年售出24辆。5万辆电动车,其中仅Model3售出14万辆。130亿在美国。S。区域。销量8万辆,一举成为北美市场销量最高的豪华品牌车型。但与美国情况不同,特斯拉去年在中国遭遇“滑铁卢”。
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据统计,2018年全年,特斯拉在华销量下降15%,销量贡献从17%下降到8%。如此迅速的下滑也让人觉得特斯拉的国内生活并不轻松。所以特斯拉做出了两个决定。其中之一是降低特斯拉必须自掏腰包的关税,降低特斯拉的销售价格。这就是这次降价的原因。
对于降价维权,我有两种看法
建议想买便宜特斯拉的朋友坐等。特斯拉上海工厂即将竣工投产。建成后将主要用于特斯拉Model3的生产。到时候价格会大幅下降,尤其是低配版的Model3,价格23万,过几年要维权吗?
维权纯属不合理。据我所知,能买特斯拉的人不会为了几万美元的降价组织任何维权。前面分析的结果是:这是一个有目的的商业炒作活动。特斯拉降价创造动能扭转当前特斯拉国内销量下滑趋势。
特斯拉有信心这次在中国做大做强。希望国内电动车企业早日觉醒,做好迎接新挑战的准备,不要成为陪衬。你好特斯拉Model3变相降价是为后续战略奠定基础,而Modely大降价是为了巩固特斯拉的群众基础,也就是为了吸引粉丝。众所周知,中国是一个很大的汽车市场,比如大众汽车的发展史。我不认为模型y,33.99万是降价,但人们期望是50万。再举个简单的例子,小米11预计会说5000+,但实际价格只有3999。这是降价吗希望采纳。感谢特斯拉在中国的大降价。大家应该都能看到,现在的市场,各种车的上市,各种车的进步,不断的努力上涨,而国内的A大降价,也就是快速处理很多车,可以提高他们的生产率,也可以占领市场。这是市场买车的好机会。三年前高调进军高端矿泉水市场的恒大冰泉,如今开始转变风格,成为“亲民”品牌。8月12日,恒大冰泉宣布降价。主打产品500ml包装价格由首发时的5元/瓶调整为2元/瓶、350ml、1.25L、4L产品全国零售价也分别调整为2、4、10元。
目前国内大部分高端水品牌都处于亏损状态。高端饮用水行业自身实力相对薄弱,盈利能力相对较低。国内高端水品牌年销售额超过10亿元,中低端水品牌年销售额超过50亿,有的甚至达到百亿。
可以说,目前国内水市场还没有达到对高端用水的认识和追求。消费升级尚需时日,正如饮料市场经过多年的发展,终于从之前的2元价格带走向普及后的3元价格区间。价格区间已跨过4元价格区间,但完成这次升级用了十几年甚至更长时间。!
因此,目前很难同时获得销售额和价格。最实际的就是先打破主流价格市场的局面,在市场上获得一定的权重和业绩,形成自己的品牌地位。在高端市场开发和部署!