“巴黎车展的历史”
1898年第一届巴黎车展。展会有个很有意思的规定,就是所有想参加展会的车辆,首先必须能够完全靠自己的力量完成从巴黎到凡尔赛的往返,以证明这些车辆是真车,可以驱动器,而不是被放置在那里。空壳供查看。最终,6000多平方米的展位里挤满了220多家展商,每家展商不到30平方米,基本上两辆车就挤满了展位。
1901年,展览将大本营搬到了更宽敞的大皇宫(GrandPalais),这也是后来60年随着巴黎车展而成长起来的基地之一。今年的车展恰逢摩托车展的举办日期,让那些既生产摩托车又生产汽车的厂商陷入两难境地,缺乏技术,直接造成了这些厂商与展会主办方的矛盾,也导致了1909车展。取消。1910年,新成立的委员会结束了不和。包括承办车展的各类专业机构。但运行机制和原理并没有太大变化。在新一届组委会的努力下,车展规模逐渐扩大,直至一战爆发。
1906年汽车销量从1898年的500万金法郎(金法郎,1930年代和1940年代以前的国际结算单位)增加到1.2。90亿金法郎,增长近25倍,汽车的重要作用开始被世界认可。随着汽车产业的发展和车展规模的进一步扩大,巴黎大皇宫的面积已经不能满足车展的需要。从1906年开始,卡车必须在户外展出,主办方还选择了许多其他场地,如荣军院广场、王宫温室,甚至于1927年将展览移至凡尔赛门。
1919年10月,伦敦车展开幕前,第一次世界大战停战后的第一届巴黎车展成功举办,第一个“试驾”中心在巴黎大皇宫附近成立。为了赚噱头,雪铁龙提供了50辆,北美各大车厂也从远方赶来,为车展带来了大量新车。当年参展企业达到664家,规模庞大。
1921年,巴黎车展的辉煌已大大超越战前时期,巴黎大皇宫迎来了鼎盛时期。车展以类似音乐界的形式呈现,几乎就像一个盛大的节日。观众排起了长队,一睹演出的精彩。龙龙。
1925年世界装饰艺术展占据巴黎大皇宫。车展主办方不得不重新考虑,在“更换场地”(考虑里昂)和“取消展会”两个选项之间犹豫了许久,最终无奈选择了后者。
1927年巴黎车展首次取消对参展商的限制,向每位参展商收取相同的参展费。当时参展商之多,反映了汽车行业的蓬勃发展。然而,美好的时光并没有持续多久。进入1930年代后,世界大萧条的影响开始显现。法国虽然没有受到严重影响,但大萧条给国外汽车制造商带来了巨大压力,展会规模锐减。参展商数量从1929年的1339家减少到1938年的526家。即将到来的第二次世界大战让本已低迷的巴黎车展从1939年到1945年完全沉寂下来。
1946年巴黎车展正式回归。作为二战后欧洲第一场车展,巴黎车展启发了那些在战争中失去汽车的法国人。为期10天的展会吸引了810,000名参观者。同时,巴黎车展再次让人们看到了汽车科技进步的希望。1923年后消失的电动车时隔20多年“再现”,现身巴黎大皇宫展厅。
直到1949年才取消车展上的销售限制,但这并不意味着您可以在车展上交易。参展商仍需遵守主办方对车辆价格的限制。
1950年,巴黎车展迅速扩大。主办方首次尝试使用双场馆模式,在大皇宫和凡尔赛门展览中心举办展览(摩托车和多功能车)。访客人数记录屡次刷新。创意也层出不穷,让消费者觉得拥有一辆车不再是梦想。1950年代初期,汽车设计艺术受到越来越多厂商的重视,并影响了未来几年甚至十几年的汽车设计和制造思路。规模扩张已将二手车赶出巴黎车展主场。
1952年二手车展迁至Maillot展览中心。同年在巴黎大皇宫地下室举办首届房车及休闲旅游车型展,让人们看到细分市场的活力。
1953年巴黎大皇宫展览面积达到8万平方米。此次巴黎车展沿用了1920年提出的概念。还深夜对公众开放,减少入场费,从而实现人员分流和更多利润。的目标。巴黎大皇宫周边的交通状况正在恶化。1954年,展览参观人数突破百万。7万人流量爆棚,更具传奇色彩的雪铁龙DS19亮相车展引起轰动。
1957年,日本产品首次亮相国际车展。当时展出的是Prince(后来的日产品牌)的Skyline车型。这也印证了巴黎车展在全球各厂商心中的地位。
1958年,巴黎车展组委会主席佩蒂特男爵逝世。这位自1919年以来在巴黎车展上经历过萧条与繁荣的有远见的领袖的名字已被永久载入史册。
1962年整个展览移至凡尔赛门展览中心(PortedeVersailles),也就是今天巴黎车展的举办地。60年代展览规模保持适度增长。1968年,参观展览的人数为1.0600万。与十多年前相比,没有太大的变化,但在展览形式和内容上有了更多的创新。
从1976年开始,巴黎车展的周期延长至每两年一次。将于9月至10月举行。将与德国法兰克福车展交替举办。
1988年,巴黎车展组委会再次更换主席,巴黎车展的名称由“Salondel‘automobiledeParis”改为今天使用的“Mondialdel’automobiledeParis”,以显示属性“世界车展”。
2008年巴黎车展迎来近1.500万观众、100个国家13000名记者、80多个国家领导人。这证明巴黎车展不再是卖车产品的大卖场。这是一场真正的科技盛宴,各厂商在这里展示他们最新的创意、最先进的技术和最前卫的设计。
展览日期:2012年9月29日-10月14日
媒体日:2012年9月27日至9月28日
职业日:2012年9月29日至9月30日
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《巴黎车展详情》?》
巴黎车展与德国法兰克福车展、美国底特律车展、瑞士日内瓦车展和日本东京车展并称为全球汽车五大国际车展。今天的工业。今年将于10月2日至17日在巴黎第15区凡尔赛门展览中心举办。展会位于巴黎市中心,占地25万平方米。分为8个展厅,分别展示乘用车、商用车、特种车、古董车等。值得一提的是,包括阿斯顿马丁敞篷跑车、全新兰博基尼Jota超级跑车和捷豹XK基础概念车等豪华新车型都将在车展亮相,所以还是很有意思的。