雅马哈推出23款XSR155,整车比GT150有档次,水冷发动机更高能
我是骑士分享。
今年一月份建设雅马哈为内地摩友带来了首款复古街车GT150,作为飞致150的同门师兄弟,这款车在观感上还是有了明显的变化,更符合当下车友们对于摩托车娱乐化多用途的审美需求。
但是它相比海外市场的同等风格车型简直就不能同日而语,不管是外在还是内核都会差一个档次。
近日,雅马哈就推出了2023款的XSR155,这也是一款复古街车定位的入门级车型,属于优化升级版,当地售价约合人民币1.98万。
外观方面,该车和初代版车型其实并没有什么变化,主要还是以复古元素和街车基因为主,进而前脸的造型非常简单,并没有过多的装饰附件,也就是圆形大灯和仪表勾露出了复古意境。
不过该车的尾部还是会有一定的家族化基因,再结合毛毛虫座椅,裸露车架,全新配色等的点缀,就使得这款车的观感相较于GT150会更加大气。
动力方面,该车搭载一款单缸水冷四气门电喷发动机,它实际排量155cc,压缩比11.6:1,最大马力19匹,最大扭矩14.7N·m。将采用雅马哈惯用的VVA可变气门技术,并融入了滑动离合器,所以是一款比较有段位的小排量机型。
而反观GT150所使用的动力总成虽然动力和油耗都不错,但在散热形式和技术应用方面还是差了点意思,毕竟它使用的是两气门单缸风冷电喷发动机,也不具备VVA功能,所以就有点常规。
车身方面,该车结构同样会比较紧凑,其中车长2005mm,轴距1330mm,整备质量130kg,油箱容积10.4L,座椅高度810mm由此可见数据层面并没有太多亮点,主要体现为轻量化控制不错。
但前后悬挂将会有助于整车的骑行品质和操控体验,因为它采用的是前倒置减震器和后中央减震器。这也是GT150所比不了的。
配置方面,该车将会采用液晶仪表,LED加卤素光源,前后碟刹,全地形龟背胎等,不过并没有ABS。最新一期的23款貌似也没有融入这项配置,所以作为玩乐车的它在配置设定方面还是会有不足。
通过以上的简要介绍,我们可以看到雅马哈在海外市场所推出的这款XSR155复古街车外观会更有气势,动力总成也会更加高能,唯一不太理想的就是配置设定算不上全面。
不过即便如此相较于内地市场上的GT150它的段位还是会更高,而有了这类车型的存在,在当下比较激烈的竞争环境中GT150要想打一场漂亮的翻身仗就会变得很有困难。
虽然GT150目前的表现也很不错,但所面对的对手并不是“菜鸟”,反而这款XSR155会更有资格参与角逐,所以期待雅马哈改革后该类车型能够顺利进入内地市场。