“斯巴鲁STi怎么样?想买二手斯巴鲁STi,价格合适?》
大约50,000辆二手车Fox?所有配备大功率发动机的东西都需要加强。你有没有钱?
“斯巴鲁STI彪车什么时候出,斯巴鲁STI什么时候出,我最喜欢的车,我”
那不是GTR-32。是对的吗?这是GTR-34--
“斯巴鲁上的STI标志是什么意思》
STI是斯巴鲁的赛车技术部门,英文全称是斯巴鲁技术国际(斯巴鲁技术国际)
简单的说就是原厂的改装部门。目的是为了在性能改装方面尽最大努力去挤压发动机和车辆其他方面的潜力。当然是考虑到安全。
购买STI并找到我
我在斯巴鲁工作,可以和全国4S店谈,给你打折。你知道“STi”是什么意思吗?
相信任何了解斯巴鲁(富士)的人,一旦听到“STi”这三个字母,可能会感觉触电一样,激动得浑身发抖。!是的,“STi”是斯巴鲁,“M”是宝马,“AMG”是梅赛德斯,“S”是奥迪,“GTi”是大众,“TypeR”是本田,“GT”是到保时捷。“HSV”代表澳大利亚霍顿,“FPV”代表澳大利亚福特,“EVO”代表三菱,“GTO”代表欧宝。都代表了各个品牌最强的运动车型。今天来自日本的消息告诉我们,斯巴鲁已经不再满足于仅仅在翼豹WRX上推世界知名的运动名称“STi”。全新二代森林人森林人将推出STi版,正式成为全球SUV最多的车型。道路死亡率较高的动物。
秉承打造“纯运动SUV”的理念,斯巴鲁表示,森林人STi可以在两条完全不同的道路上表现出色的驾驶性能,而且与普通SUV相比,其运动外观也十分出众,拥有足够的眼球杀伤力。其在高速公路上的表现可谓极为出色。被命名为STi后就已经很擅长越野的森林人,在普通道路上的跑跳表现绝对不比在森林中跋涉的能力差。甚至可以说比他的越野能力还要出众。日方没有提供森林人STi的任何测试报告,因为新车5月6日才在日本上市,但基本配置和参数可以总结如下:
-2.5升DOHC双顶置凸轮轴涡轮增压发动机、活塞、曲轴连杆等。发动机经过特殊强化和轻量化,最终峰值扭矩达到378Nm。
-6速手动变速箱,但齿轮比是专门为STi车型调制的。按照STi的风格,5档和6档都是超速档。
底盘比较特别的是悬挂部分前后撑杆的连接部位都加强了,前后倒档杆和后摇杆都加厚了,所以带来了非常稳定的结构,悬挂性能强韧。
-18英寸10辐全铝合金精制轮毂,轮胎为225/45R18PotenzaRE030
世界顶级Brembo刹车系统,根据STi性能加强。
特制运动减震器、水箱格栅、前后保险杠、运动座椅等。,别忘了代表顶级地位的“STi”标志,闪耀在车头和车尾,酷!
与普通森林人相比,悬挂降低30mm,最终离地间隙170mm。
-后排座椅仍可拆卸,保持SUV车型良好的实用性。
-多种独特的机身颜色选择:纯白、耀斑黑色、珍珠黑、水晶灰,以及STi独有的WR云母蓝。熟悉WRXSTiblue的应该不会陌生。
森林人还发布了STi版本,无疑是惊喜但不乏惊喜。或者很快每个斯巴鲁车型都会推出STi版本。不过有一个问题不知道斯巴鲁有没有考虑过,那就是世上没有十全十美的车型,尤其是SUV和跑车的性能融合在一起的时候,需要很高的功力,否则那会是因为两端无法支撑。并且最有可能被市场淘汰。
斯巴鲁无疑是在挑战自己,挑战市场。(完)十代一共三个版本,2个。0L和2.5T和2.5TSTI是同一款车,只是版本不同,使用的发动机和马力不同。从外观上看,2.0L看起来比较“简单”,动力输出更经济,150马力9秒加速百公里(手动)。WRX将WRC(世界拉力锦标赛)的精制部件恰当地运用在车上,还配备了EJ25车型的发动机。整体表现相对于运动。目前十代WRX主要针对欧美。一代是最高版本。STI,STI是斯巴鲁国际技术运动部,主要负责斯巴鲁赛车的研发和零部件供应。比如世界拉力锦标赛的赛车引擎是由STI调教安装的,动力表现强于民用版WRX,四驱系统也是看家型的“DCCD”。该系统不仅可以控制前后轮的扭矩输出,还可以控制左右轮的扭矩输出,并且可以手动调节前后驱动比。这是一款不妥协的跑车。而在马力输出方面,更是达到了300马力。预计明年推出更大马力。所以,在第十代翼豹中,这三个版本都是同一个型号——不同版本的翼豹。STI是斯巴鲁的赛车技术部门,英文全称是SubaruTechnicalInternational(斯巴鲁技术国际),成立于1988年4月2日,相当于奔驰的AMG改装分销车型。斯巴鲁技术国际车型自1989年开始参加世界拉力锦标赛,并通过拉力锦标赛的测试,证明斯巴鲁的产品非常实用耐用。说白了,WRX-STI其实就是STI改装部门改装的WRX,而且STI的改装方式比AMG、M-POWER等欧洲原厂改装的更“正宗”,因为STI纯粹是基于WRX机械。在基本设计的基础上,通过调整印刷机引擎的能力来获得最佳性能。SubaruTechnicalInternational
车上的这个标志证明它是在斯巴鲁总部开发和改装的。这是该车的顶级版本。简而言之,
斯巴鲁上挂了STI标志,为官方改装版,不容小觑!
“斯巴鲁STI怎么样”
好车。2.5涡轮增压发动机。全轮驱动。
非常贵。很少有舒适设备。
很快。灵敏而稳定的转弯。
这是一辆改装车。
愿意花钱的前提。
十代STI未针对国产油品调整ECU。所以有很多爆炸。称为爆炸性STI。
推荐购买EVO。除非你有手动爱好。EVO比STI设备更舒适更方便。这车很酷。在街上是无敌的。连超级跑车都看不到STI的尾气。你说牛奔不是斯巴鲁WRXSTI。买回家不用改装的跑车。
水平对置发动机全时四轮驱动
贵49.9800万