这车配置虽然多!但真没有一个好用的,自动泊车95%的几率都是识别不了车位的真是鸡肋。导航SD卡经常性报错被移除!就算不移除车载高德导航一个劲的傻只管带走冤枉路。泊车辅助也就是我们常说的雷达,反应之慢实在不想吐槽还偶发性前面没东西就莫名其妙显示碰撞预警,不知道我还以为撞鬼去了大白天
,甚至还有时显示不可用状态。
通用说好的OTA升级可厉害,20款仅仅上市半年时间成旧款被抛弃不说。就算21款说1月中推送的升级,结果都要2月才有反应,这点对于通用公司的口齿真不怎样。车机启动慢还偶发性黑屏卡顿没反应,还有逻辑问题D挡为什么不设置一个按钮在进入M挡呢?有时候D挡等灯忘了空挡再拨一下直接进M发动机光吼不走才发现进M了。我认为这个挂挡逻辑还是可以有进步空间。电动尾门偶发性卡住没有什么东西挡住自己开合在一半。
新车回来第一时间就加装三块护板,这车的底盘真是比脸还干净,一点防锈隔音涂层都没喷的
这车配置是足够了,也没什么好改的~只加了个脚垫什么都没搞
目前开了3700公里~油耗跟上图没出入,一箱油610公里左右徘徊是比较理想的
改了个迎宾灯,清晰度和亮度都挺好的
改凯迪拉克~大4F50刹车~原位直上。原厂轮毂ET值不够,需要加10MM法兰
用一体盘~这么大的车原厂才一个大单缸满载急刹都感觉有点没底
上牌即改~
改AV中网的样子~
侧面
还是侧面
不是原厂闪闪的,是有点灰色的
过程艰辛啊。。
前杠中间还有个气压传感器,负责弹机盖的。。。。
前面的防撞梁覆盖面积比较小,是铝合金的厚实程度还行这车换个中网,让你们猜万万想不到!换个中网需要拆70几个螺丝!!真是吓坏人
买车的话根据外观,内饰,舒适度,安全性,三大件品质,后期保值率等等都有关系,没有十全十美的车,只有适合你的车,君越作为美系中级车的代表还是相当不错的,安全性够用,外观因人而异,我觉得是挺好看,内饰也可以,舒适度够用,缺点是公里数高、年头多的时候小毛病会多一些,后期保值率比较低,八年左右的车大约也就能卖个零头不错了,大多数人难以接受,所以买车之前一定考虑周全,毕竟是个大件,正常要开好几年的!