汽车走进生活,选最适合自己的车。
哈喽,大家好,我是红涛说车。
拥有桑塔纳,走遍天下都不怕,应该很多人都听过这句话,曾经的桑塔纳可是精英人士的座驾,而现在的桑塔纳只是借用其名而已,定位变成了入门级紧凑型轿车,最近有位朋友问:买辆大众桑塔纳好不好?看上了2021款 1.5L 手动风尚版,下面红涛就以公平、客观的态度来说说它的各方面表现。
车型:大众桑塔纳 2021款 1.5L 手动风尚版,指导价格为8.79万元,目前4S店内有着3万元左右的优惠(地区不同,优惠力度有差异)。
桑塔纳已经较长时间没有改款了,外观早已没有了新鲜感,但它足够的耐看,前脸进气格栅通过横幅镀铬与左右大灯相连,只是灯腔内没有透镜,看着白花花的,并且远近光是卤素光源,没有前雾灯,也没有日间行车灯。
整车长宽高分别为4475*1706*1469mm,轴距为2603mm,个头不大,车身造型就是一副普普通通家用小轿车的模样,但看着并不小气,还保障了车辆的灵活性,只是前盘后鼓式刹车和14英寸的钢圈有些廉价,轮胎也比较窄。
内饰方面,中控台布局简简单单,用料堪比面包车,使用了大量硬质塑料,好在装配工艺还可以,塑料方向盘没有功能按键,没有年轻人喜欢的中控大屏,前排没有中央扶手箱,手动空调的款式也比较老气,但不得不说开车过程中盲操起来要比那触屏操作的好用很多。
配备了主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、上坡辅助等,没有倒车雷达和倒车影像,建议新手司机后期加装上,也花不了多少钱,倒车时会方便、安全很多。
身高1.74米的体验者坐进后排,腿部和头顶空间够用,织物座椅虽然不太好看,但夏天不烫屁股,冬天不凉屁股,要比皮质座椅更环保,呵呵,只是地板中间凸起有些高,并排坐满3名成年人,横向空间就会有点拥挤,而后备厢容积让人满意,但后排座椅不支持放倒。
再来说说动力部分,搭载的是四缸1.5L自然吸气发动机,最大功率为112马力,最大扭矩为145牛·米,与之匹配5挡手动变速箱,这套组合技术成熟,起步动力会有点弱,把油门深踩一点的话,发动机声音容易传进驾驶舱,跑高速后段超车需要预留出足够的时间。
优点是动力输出平顺,油门和刹车脚感比较线性,5挡手动变速箱换挡行程短,入挡还略带吸入感,百公里平均油耗在5.8L-7.3L左右(路况和驾驶习惯不同,每个人跑出来的油耗成绩不一样)。
底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,调校有着大众一贯的扎实感,悬架偏硬,对车身支撑性好,但是遇到烂路底盘的滤震性就比较一般,车速超过了80之后,后排噪音有点大。
新能源竞品:五菱缤果
2023款 203KM 轻享款
指导价格:5.98万元
五菱缤果是一款纯电动小车,外观和内饰设计复古又可爱,对年轻消费者很有吸引力,整车长宽高分别为3950*1708*1580mm,轴距为2560mm,这样的身材好开又好停。
搭载的是41马力电动机,最大功率为30kW,最大扭矩为110N·m,使用了磷酸铁锂电池,公布的纯电续航里程为203km,起步要比燃油汽车轻快,动力无延迟,日常通勤车内安静。
结语:大众桑塔纳用料差、配置低,但省油可靠,后期维修保养起来便宜,适合那些购车预算有限,但又很想要合资品牌汽车的工薪家庭,如果购车预算能够再加上一些,还可以看看大众朗逸启航,而五菱缤果作为通勤代步也是很不错的,没有车辆购置税,用车成本低,那么价格接近的情况下,你喜欢燃油车还是纯电动汽车呢。