提到明锐pro,大家都不陌生,同时,很多人第一时间想到的还有另一款德系轿车,它就是一汽大众速腾。在很多人眼中,明锐pro就是速腾的平替产品,只是因为价格更便宜,所以才备受欢迎。讲真,这都2022年末了,你不会还真的认为明锐pro只是平替产品了吧。今天就带大家看一看刚刚完成迭代升级的23款斯柯达明锐pro,看它到底实力几何?相信看过之后,你不会再用平台产品来形容明锐pro了。
设计:更动感、更运动的时尚设计
新款速腾上市的时候,大家都挺高兴,觉得这次大众要做出改变了。结果看到新速腾的时候,很多人都表示失望,较小的改动,较高的价格,直接是让大家有一种智商被按在地上摩擦的感觉。相比之下,明锐pro的前脸设计不仅将家族式个性化设计理念完美展示,更是通过RS运动套件的加持,让整车看起来更加动感、时尚,不仅更符合年轻人的审美,也让这款车看起来更有立体感、辨识度。
内饰:更好开、更好用的精致内饰
速腾和明锐pro的内饰设计都是那种非常顺手的设计,并不会过分夸张的追求个性化,但是却将实用主义展现的淋漓尽致。尤其是明锐pro由于采用了全新MQB EVO平台,所以细节设计更加精致。讲真,面对23款明锐pro应该鲜有人喜欢速腾的内饰吧。另外,由于造型的关系,明锐pro的内部空间实用性也要更强一些。
配置:更超前、更实用的智能表现
之所以说明锐pro不是速腾的平替产品,主要还是因为这款车的平台优势。相比速腾依旧采用的是老平台,明锐pro早已用上了大众全新MQB EVO平台,所以,到底谁是谁的平台产品呢?而新平台对产品的提升效果也是显而易见的,至少从智能化程度来说,同样的配置的情况下,明锐pro可谓是完胜速腾。不要觉得夸张,事实就是如此。
我们不妨以两款车上都非常常见的自适应巡航为例,相信很多小伙伴对这一功能也不陌生。两款车的ACC自适应巡航真的都非常好用,全速域表现都不错,但是由于MQB EVO的平台优势,明锐pro的自适应巡航会提前预判,表现的更加人性化,尤其是刹车给油的操作无缝衔接,颇有老司机的驾车感受。
动力:更平顺、更好开的德系驾控
动力系统方面,明锐pro和速腾的表现其实并没有太大的差别,毕竟两款车的三大件是相同的,但是细节的调整却带来了略微不同的体验。比如在平顺性和舒适性方面,明锐pro其实要更占一些优势。尤其是在底盘调校方面,明锐pro的底盘调校更加人性化,也注重细节,更好的兼顾了家用舒适性和运动属性。
总之,在消费群体年轻化的今天,一款家用轿车想要赢得大多数消费者认可,势必要有不一样的地方,而斯柯达显然更懂消费者需要什么,因此明锐pro在各方面表现其实都非常符合大家的心意。在加上购置税减半,3年8折保值回购等福利,谁又能不心动呢?讲真,如果预算在15万左右,看明锐pro绝对不会后悔哦。