如果按照官方指导价,我认为性价比不高,总体感觉还是比哈佛、长安等精品贵一丢丢;我的车优惠的一些现金,还送了一些东西,价格达到我的心里预期,就下手了。
我买车一直有一个观点,车没有绝对的好坏,只有适合不适合,我对第二辆车希望有以下要求,首先外观要能看上眼,然后底盘、座椅要舒服,我工作城市距离老家比较远,保证开车和乘坐的舒适性;内部空间要大一些,后排做三个人不挤;动力中等,关键要平顺;后排座椅能放平,拓展性好一些,以备不时之需。选车的时候,给自己定了一个范围,国产SUV,预算15万以内:意向的车型有宋PRO、博越PRO、哈弗H6、CS75PLUS和荣威RX5,这几款车型都去看过实车,也试驾过,简单说一下这几款车的感觉,不喜勿喷:首先说宋PRO,外观真的不错,,空间也不错,不太满意的是加速有点肉,湿式双离合平顺性还行,换挡偏慢,另外内饰异味明显一些;博越PRO:比博越前脸好看一些,内饰高级感营造很好,而且车的隔音非常棒,个人认为是这几款车中最好的,我试驾的1.8T动力也不错,但后排空间感觉不是太富裕,够用而已,而且车内横向宽度没有什么优势,后排座椅放倒后不是纯平的,对使用性多少有影响;哈佛H6:这个级别的销量冠军,销量说明一切,而且市场优惠很大,但这个前脸我有点审美疲劳了,另外感觉底盘有点太软,过颠簸时候有点缓缓悠悠的感觉;其他都挺满意。
CS75plus:动力也不错,座椅内饰也挺舒服,但底盘感觉没有上一代75扎实,试驾过减速带时候弹跳比较多,还有横向晃动,感觉没遗传长安车一贯底盘好的优势;外观嘛,我多次去看实车,第一次看很惊艳,以后再看,觉得有点太时尚;还有一点很关键的,我去店里谈过多次,一分钱优惠都没有,有些失落荣威RX5和MAX都看过,MAX空间很好,就是感觉车太宽、太大,停车会比较麻烦,RX5的空间也不错,但是驾驶过程中,双离合在低速一档二档的时候还有有顿挫,所以也PASS了最后说一下GS4,首先外观我很喜欢,而且比上一代更大,实测的空间确实也不错,仅比RX5 MAX小一些,和CS75PLUS和宋PRO差不多(略小),但比博越PRO要大;底盘我认为比博越PRO差一点点,比其他几款车都要好(个人感觉,不喜勿喷),底盘整体是舒适的调校,但很有韧性,有种Q弹那种感觉,我特意试驾走一段烂路,底盘那种感觉真的挺喜欢;后备箱只能算中等吧,平时家用够了,优势就是可以完全放平,如果出去玩,可以当床;内饰设计感很强,空调按键保留实体按键,这是我最喜欢的,不喜欢去大屏上找这些按键,而且内饰没异味,但我觉得这几款车内饰最好的还是博越PRO;综合以上几点吧,最终选择了第二代GS4,或者它不是最好的,但我觉得可能和我的需求匹配度最高吧。
那么这款车落地多少钱呢?
【空间】
空间够用吧,谈不上特别夸张的大,但我觉得这车的优势是后排座椅的宽度,可能是我意向车型中比较宽的;另外就是坐垫的高度和长度,刚好对大腿有一个比较好的支撑,长时间坐车不太累;后排的魔术座椅值得一提,操作很方便,放倒就是纯平的,可以当床用;平时后备箱也够用,不算很大,只要经常打理,空间够用。
【动力】
油门初段调校比较灵敏,起步、加速感觉还是挺轻快的,尤其在100以下加速直管感受很轻松;毕竟是小排量的涡轮发动机,涡轮迟滞现象还是存在的,急加速的时候,踩下油门会延迟0.5秒左右,动力才能完全爆发出来。
【操控】
首先方向盘很轻,操作起来不费劲,但转向的精准性不足,不如我原来的标致301,原来的车指哪打哪,GS4还是有一些虚虚位的,指向有一些模糊,不过适应一段时间也OK了。这么大的车,不要指望操控性多好
【油耗】
从提车回来,加油就一直有记录,油耗一直往下降低,从最初的10各油降低到目前8.3左右。表显油耗只有7.4,比实际少一个油,对于这个级别的SUV来说,油耗总体来说还算满意吧,但愿以后能不断降低
【舒适性】
座椅很柔软,舒适性不错,低速时候整车的隔音效果也不错,唯一不太满意的是高速的噪音,一旦车速超过100,底盘下的噪音就会传进车内,希望底盘的隔音能做的再好一些;底盘很舒服,有一定高级感,Q弹那种,对舒适性也有帮助
【外观】
外观本来就仁者见仁智者见智的,我挺喜欢这一代的GS4,外观很大气,不激进也不落伍,总之,看着很对眼。厂家和4S店宣传蓝色,感觉很亮眼,但觉得太年轻,索性就选择了比较低调的灰色
【内饰】
中控台的样式很有设计感,用料也不错,装配工艺也OK,接缝什么的做的挺好;两个大屏是加分项,很方便
点评:
优点:
个人第一辆车是东风标致301,14年初买的手动挡,由于家里二宝出生,一出门要带很多小孩的物品,原来的小车空间略显不足了,由于考虑再买一辆SUV。再买之前,也对比、试驾过很多这个级别的国产SUV,最终选择了全新的GS4,我感觉主要有以下优点:1.外观很大气,至少我看着挺对眼的;外观嘛,本来就是仁者见仁,主观性比较强,这个不多说了;2.悬架很舒服,甚至有一些高级感。试驾过其他的车型,感觉不是太硬,就是太软,这个挺符合我的要求;3.内饰不错,很多地方都是软性材质,尤其中控台的设计,年轻有时尚感,很喜欢4.低速时候NVH不错,各种噪音隔绝的都很到位,但车速一旦超过100就不太满意了
缺点:
开了三个月,没有特别不满意的,如果非要说一些需改善的点,我认为有以下:1.还是NVH,但车速超过100时候,底盘的噪音就比较明显,轮胎的噪音就会传进车内;理论上讲,这个米其林的轮胎主打静音,但高速表现真不太好;另外底盘隔音还有提升空间;2.开启AUTOHOLD功能时,变速箱逻辑有瑕疵,当车刹停时,如果开启AUTOHOLD,此时档位是1挡,发动机还有轻微抖动,影响舒适性;如果不开AUTOHOLD,把车刹停时,车档位是0,发动机不抖动;建议优化逻辑。3.油表显示油耗和实际油耗还是有差异的,实际油耗比表显大概高出1个油(我一直有记录)4.方向盘的指向性有些模糊,至少不如我原来的标致301,不过慢慢适应也OK了