在此前提下,B级车以其宽敞舒适的内部空间和强劲的动力而受到消费者的好评,但在这个级别的车型中,博瑞GE还要追求内外兼修。这款车的空间也是非常充足的,后排地板也是平整化的设计,中间的凸起还是比较大的。另外,新博瑞还采用了全新升级的冷却系统、改进了车内储物空间。
当博瑞遇上吉利博瑞PRO,仿佛整个世界都停留在脚跟。在空间方面,空间上博瑞表现也是比较出色的。在实际乘坐体验上,将前排座椅调整至标准位置后,头部空间剩余2指,保持前排不变,此时后排腿部仍有一拳空间。
在空间和配置上,吉利博瑞都达到了同级别领先的水平,甚至还超过了部分豪华中型车。这个级别的车,后排可以翘二郎腿,空间也挺大的。作为一款家用B级轿车,博瑞无疑在空间、乘坐感受上更加均衡,在配置方面也有着自己的特色,并且加入了许多实用的配置。
此前,博瑞已经公布了多种座椅布局。这种B级车空间充足,适合家用、商用。另一个是空间,这个级别车型买中型车还是比较在乎空间。
当一家人出去游玩的时候,老两口人一共坐了5个,还绰绰有余,丝毫没有紧迫感。这两套空间,坐在博瑞GE和凯美瑞面前都不会有强烈的拥挤感。在空间和动力上,吉利博瑞都能满足一般家庭的日常使用,因此它也是很不错的家用轿车之选。
当今汽车市场的主流购车用户年龄朝着年轻化发展,这部分人对于拥有更大空间,更高配置的车型需求比较高。这里所说的智能科技、空间与外观设计,其实都只是各方面的相加就达成的。这一方面的表现就能够为后排乘客留出非常宽敞且舒适的乘坐空间了。
作为B级车,空间是很关键的一个要素,博瑞的后排腿部空间为1拳4指,头部则有4指。这种B级车在空间上能媲美一些中型轿车了,动力表现中规中矩,在舒适性和人性化配置上没有优势。此次,吉利博瑞GE推出了博瑞GE,在空间方面有很大优势,再加上全新的“时空交叠座舱”造型,整体竞争力很高。
在实际乘坐体验上,将前排座椅调整至标准位置,头部有一拳四指的空间富余,表现可圈可点。此次,吉利博瑞GE推出了博瑞GE,在空间方面有很大优势,再加上全新的“时空交叠座舱”造型,整体竞争力很高。当你坐进去,就能感受到博瑞GE越级的舒适感,加上很多细节的储物点缀,让你的身心都能够畅快呼吸,驾驭随心所欲。
在此前的试驾过程中,就发现博瑞的后排腿部空间是比较宽裕的,能有这样的舒适性在同级别车型中算是一个不错的成绩了。此外,博瑞GE还在空间上继续发扬了博瑞的强项,在同级车型中已经算是大块头了。这次买车的要求我还是比较高的,首先必须要说的就是车子的空间了。
后排座椅空间表现中规中矩,中低配车型座椅调节方式均为手动向前、高低调节,而且标配后排出风口。这款车空间表现挺好的,后排座椅有点像头等舱座椅了,比起同级别车来讲,舒适度还算不错。这些消费者对后排的空间是不是足够宽阔。