雅马哈将寻找新伙伴,春风动力有望上位,又会多出一个合资品牌
我是骑士分享。
近日,有一则关于株洲建设雅马哈摩托车有限公司股权转让的信息引发了车友们的围观和热议。并且有多家主流媒体对其进行了专业解读。
骑士分享了解整合后发现,这件事情并不复杂。翻译成我们能听懂的大白话,基本意思就是建设雅马哈会以2.1亿元的价格打包转让株洲合资工厂的相关业务。
而这里的有缘人极有可能是春风动力,所以这件事情一旦步入正轨,那么春风就会借机上位,一个全新的日系合资品牌即将诞生。
众所周知,雅马哈也是进入内地市场比较早的日系摩托车品牌,当然它的产业可不光只是摩托车。但大多数小伙伴对它的摩托车会比较熟悉,尤其是和建设机电合资所打造的车型,比如建设雅马哈天剑王,飞致系列等。
不过事实上雅马哈刚进入内地市场时和本田的策略也一样,并不像只有一个合作对象,所以它和南方,金城等有军工背景的企业都有过合作,并还打造了南方雅马哈125,金城雅马哈DX100等经典车型。
而这里的株洲建设雅马哈有限公司据说就和南方摩托有关,该品牌目前属于国有企业,并且也是合资品牌,其中的第一大股东就是重庆建设雅马哈,拥有其50%的股权,日本雅马哈发动机株式会社占股44.23%,香港台雅有限公司占股5.77%。
所以这次的挂牌出售股权,应该是建设雅马哈深思熟虑后的结果,换句话说它终于要放手了,不想继续管这个烂摊子了,因为出售股权就意味着,株洲建设雅马哈彻底消失,并且相应的产业也将会交由有缘人打理。
至于说接盘的为什么是春风动力,不是其他品牌,这其实也不难理解,假如你有一个门店想对外转让或者承包,那么为了不必要的麻烦,一定会找知根知底的人或者亲朋好友。因此在这件事情上春风动力所充当的角色就是关系户,毕竟近水楼台先得月。
而这件事情之所以引发了车友们的关注,主要的原因就在于这两年的建设雅马哈实在是不给力,天剑王被雪藏了,飞致250被搞烂了,明明有实力和合资本田叫板的它,目前也只能是凭借葫芦娃艰难度日。
究其原因就在于雅马哈对这个老搭档非常不满意,但因为利益原因还没办法轻易搞定,所以只能不痛不痒的凑合着。而重庆建设方面应该也意识到了问题的严重性,所以才会忍痛割爱做出让步,让雅马哈再找一个对象,并且继续带着自己玩。
因此春风和雅马哈的深入合作对于合资阵营和国产摩托车还是会有一定的推动作用,至于具体的效果如何,就看这次雅马哈的态度了,如果它学本田也下放一部分的进口车型实现彻底国产化,那么车友们就有福利了。
当然也有小伙伴表示,雅马哈不是KTM应该不会有过多的技术下放,但我感觉在进口品牌大排量车型压力越来越大的当下,以春风动力现如今的体格,两者在中大排量车型上的合作还是很容易进入蜜月期的。
所以一些并不会涉及核心技术的车型,雅马哈应该还是会逐步实现国产化,不然春风也不傻何必去充当打工仔任人摆布呢?因此春风雅马哈的诞生绝对有它特定条件下的意义,所以敬请期待这件事情的水到渠成吧!