“克莱斯勒赛百灵怎么样?是否值得购买?》
克莱斯勒Sebring是一款非常小众的中级车,当然也是同级别中最美国的中级车,但是品牌知名度确实有待提高,尤其是十年前的国内。Sebring在外观上充满了家族品牌车型的特征。前格栅的三道镀铬饰条与顶部的克莱斯勒飞翼标志相得益彰,耀眼的大灯和发动机罩上的6条硬朗线条让人眼前一亮。我知道是克莱斯勒。不过美系车的缺点也很明显。他们消耗更多的燃料并有更多的小问题。平时保养也很难找到小众车的配件。听到克莱斯勒这个词,估计你和很多人一样,第一反应是美国车费油!但实际上Sebring并不是纯血统的美国车。
1998年戴姆勒-奔驰收购克莱斯勒,成为世界第五大汽车集团-戴姆勒-克莱斯勒。同时持有三菱汽车20%的股份,所以三菱汽车也属于汽车集团。于是三菱和克莱斯勒联手研发,共同开发了一个平台,三菱称之为GS平台,克莱斯勒称之为JS平台。而Sebring就是出自这个平台,和三菱蓝瑟等车有关系。
Sebriel使用的发动机是由克莱斯勒、三菱和现代组成的“全球发动机战略合作联盟”开发的。塞布瑞尔2。带欧蓝德和指南针2的4L发动机。4L发动机属于同一发动机。因此,这款发动机的可靠性和燃油经济性比其他美国汽车发动机要好得多。
Sebring虽然早就停产了,但是它的配件还是有的,保养也没有想象的那么难。正是因为有这么多型号与之共享配件。因此,可以打消两个顾虑。一是传统印象中中美老车油耗高;另一个是停产旧车配件难找的问题;
2008年Sebring在中国上市时,价格从18万到24万不等。与同期的凯美瑞、雅阁、蒙迪欧等车相比,性价比还是比较高的。目前Sebring二手车市场价格根据车龄在30000-60000元左右。如果你喜欢旧车,你可以考虑那些条件更好的。
Sebring最初是从克莱斯勒的SebringCoolpad演变而来的轿车车型。它来自三菱和克莱斯勒联合开发的JS平台。2008年引进国内,根据中国市场需求引2个。0L发动机。不得不承认这是一款非常经典的车型。用料上乘,技术上乘,配置丰富,最重要的是安全性能好,但由于种种原因,这款车在推出后不久就停产了。
如果问二手车的Sebrid价值是否值得入手,我觉得需要慎重考虑。
原因一:目前二手车市场上和Sebrison同价位的车型很多,而且比Sebrison性价比更高的车型也有很多。买二手车最重要的就是车况筛查。选择一辆状态好的车子,以后用车的过程中会省很多事。
原因二:克莱斯勒国内品牌认知度不够,赛百灵停产多年。现在可用的Sebrings已经有将近十年的历史了。买了之后就很难再转卖了,除非你想把车报废,否则别想了。
原因三:汽车再可靠,十年以上故障率会逐渐升高。买十年车可靠性不高,车况不确定因素多。可能买的时候一切正常,开车回家没几天就开始出现各种问题。
原因4:与Sebring同平台的车型已停产或更换。能与赛百灵共享配件的车型越来越少。更换零件的成本会增加,这意味着使用汽车的整体成本会增加。这不能忽视。这个型号比较老。是当时国内中型车市场唯一的美国原装中型车。赛百灵的前脸棱角分明,有保险杠,更大的进气格栅,整车。很有视觉冲击力,满满的美国味。黄色的侧反光板、凸出的前保险杠、方形的大灯清洁罩,无不表明这是一辆美国车。不过这款车的市场表现很一般,国内消费者接受度不是很高。它的销量非常惨淡。这是一款彻头彻尾的小众车。小问题也很多,维修困难很多,很多零配件需要花更多时间订购。2.0升/2.4升/2.7L三款车型90km/h等速油耗仅为5.9升/6.1升/6.6l这是厂家给出的理想油耗赛百灵2.0自动平均百公里油耗:11.18l其中市区路况:10。59l|公路条件:13。38l|乡村路况:【无】|乡村路况:17。0l|综合交通状况:10.75l摘自搜狐汽车频道的测试车型厂家油耗和油耗(车主提供的数据)路况网友名克莱斯勒赛百灵2.0l豪华5.9(90公里/小时)8.8综合tjb克莱斯勒赛百灵2.0l豪华5.9(90公里/小时)8.0都市新浪网友克莱斯勒赛百灵2.0l豪华5.9(90公里/小时)12.5都市新浪网友克莱斯勒赛百灵2.0l舒适5.9(90公里/小时)11.5综合新浪网友克莱斯勒赛百灵2.0l豪华5.9(90公里/小时)10.0都市新浪网友克莱斯勒赛百灵2.0l舒适5.9(90公里/小时)19.0综合新浪网友克莱斯勒赛百灵2.0l舒适5.9(90公里/小时)12.0山新浪网友克莱斯勒赛百灵2.0l豪华5.9(90公里/小时)10.0都市新浪用户克莱斯勒赛百灵2.0l豪华5.9(90公里/小时)9.0UrbanWujinganna克莱斯勒赛百灵2.0l舒适5.9(90公里/小时)10.0市区新浪用户油耗差异也与个人驾驶习惯密切相关
“克莱斯勒赛百灵怎么样?希望有这车的朋友给点建议?》
赛百灵整体不错
不用说,外观大气,空间也比较充裕。
整体调节柔和,兼顾乘坐舒适性
赛百灵的发动机在技术、数据和实际性能上有目共睹,但4挡手自一体变速箱太落后,严重影响车辆的行驶性能。
Sebring的内饰做工一般,驾驶时车内噪音稍大,但Sebring的一大特点是配备了丰富的配置,包括6个安全气囊、ESP等。,别忘了,Sebring是20W以下的车!
最后,赛百灵的油耗在可接受范围内!
不过赛百灵最大的劣势是克莱斯勒的不稳定。已经停产,包销价相当便宜。7L顶级款但18.5W!但是这款车的售后服务令人堪忧,尤其是克莱斯勒没有国内的合作伙伴,而且零部件的供应是个问题。!
如果您需要一款注重乘坐舒适性、在意车辆配置、对品牌不敏感、能承受售后问题的商务车,Sebring还是不错的选择。毕竟现在2.0低端机型已经低于15W!个人认为克莱斯勒赛百灵更好。一是品牌好,北京奔驰公司的新产品,二是突破了欧美车一向油耗的短板。油耗控制的很好。0L基本控制在6升/100公里左右,完全可以和日系车媲美。最后,安全性能可以说是相当不错了!家庭话2.0L就够了,2.0L豪华型不超过20万吧!
说说上汽。上汽集团成立于2006年。这是荣威的产品。个人觉得比克莱斯勒好看。我更喜欢看英式车。还有南旗MG,比较好看。!1.8T的油耗也是6升/100公里,安全性能绝对不是克莱斯勒可比的。!
个人认为克莱斯勒赛百灵更好。一是品牌好,北京奔驰公司的新产品,二是突破了欧美车一向油耗的短板。油耗控制的很好。0L基本控制在6升/100公里左右,完全可以和日系车媲美。最后,安全性能可以说是相当不错了!家庭话2.0L就够了,2.0L豪华型不超过20万吧!
说说上汽。上汽集团成立于2006年。这是荣威的产品。个人觉得比克莱斯勒好看。我更喜欢看英式车。还有南旗MG,比较好看。!1.8T的油耗也是6升/100公里,安全性能绝对不是克莱斯勒可比的。!
选择Sebring和300C最好慎重。不久克莱斯勒将把设备搬出北京奔驰,为新款奔驰E系列腾出空间。也就是说,他们两个没有主人。以后售后维护会很吃力。有传言称东南将接手,但这只是传闻。这辆克莱斯勒赛百灵汽车的整体性能和舒适性都不错。我个人更喜欢。挺好的,喜欢。很一般!戴克的车现在都快停产了,很好