在目前国内的市场,日产轩逸这款车可谓是销量王,近年来,它的销量一直都位居前列,并且与竞争对手有着断层式差距,可以说,每个人的身边,都至少有一个开轩逸的朋友。
整个2022年上半年,轩逸以207222台的好成绩成功拿下销量榜第一名,虽然受疫情影响,同比下降了17.4%,但依旧以极大优势超过同级别车型。可以说,被誉为“移动的大沙发”的日产轩逸,很好的拿捏住了国内消费者的用车需求,外观时尚、空间宽敞、座椅舒适,同时拥有极低的油耗,不仅很适合作为家用车,滴滴使用也是很不错的选择。
颜值出众,符合家用车定位
轩逸前脸采用了日产V-Motion家族设计,动感的V字造型镀铬饰条与引擎盖上的线条相融合,而格栅则采用了蜂窝状造型,凸显年轻化,整个前脸显得动感且简约。车身侧面则非常流畅,车身腰线很有设计感,有一定的运动气息。
内饰不失豪华,超同级车型
虽然轩逸售价不高,但内饰却诚意不错。深色的内饰搭配钢琴烤漆中控,空调出风口还使用了镀铬装饰,整个内饰显得较为豪华,但受限于定位,前排还是能发现较多塑料材质。三幅式方向盘采用圆底造型,不过上面的功能键较少。而科技配置方面,轩逸采用了7寸仪表盘搭配12寸中控屏,属于目前的主流配置。
空间宽敞,座椅舒适
轩逸定位为A级车,整车尺寸为4631mm*1760mm*1503mm,轴距为2700mm,与同级车相比,轴距基本属于同级别最长的车型之一。同时后排空间达到了行政级别的680mm,配合Multi-Layer人体工学低重力座椅,能很好的贴合人体,不仅拥有极舒适的乘坐体验,还拥有不俗的包裹感,两侧的护翼可以很好的把人包裹住,可以说,“日产大沙发”的称呼名不虚传。
说完了优点,接下来说说缺点。
车身稳定性较差,甚至会飘
作为一款A级车,轩逸搭载了1.6L发动机匹配CVT变速箱,最大功率为90kW,峰值扭矩为155N·m,动力方面足够日常使用,在高速上也能轻松加速至时速100km/h。但由于整车较轻,在高速上行驶时,车身姿态不太稳定,甚至有些“飘”,因此,在高速上行驶时要控制车速,谨防出现事故。
隔音较差,异响不断
在轩逸的论坛中,能看到不少人吐槽,轩逸的隔音是真的差,尤其是在高速上,发动机噪音和胎噪以及风噪都能很好的传进车内,让人心烦。究其所以,据相关媒体拆解实验,轩逸在车门和底盘使用了较为廉价的隔音材料,导致轩逸在时速80km/h以上时,车体不能很好的将噪音隔绝在车外,直接影响乘车体验,但毕竟价格摆在这里,对噪音有较高要求的用户可以自行做改装处理。
轩逸作为家用车“销量王”,用户人群庞大,但毕竟车企也是聪明的,不会将一款车做的足够完美,存在弱点才能体现最好的选择。对于大多数消费者来说,如果仅是家用使用,轩逸能很好的匹配大多人的需求。