地狱炼狱和天堂!三个街车中的王者你最喜欢哪个?
KTM的超级公爵1290R:做为旗舰车型,1290 Super Duke R吸睛的除了“奢侈”的配置,还有那款源于RC8R的LC8发动机。这款V2双缸发动机一直以来是KTM抗衡日系四大家和宝马仿赛的动力装备,性能可谓是强横。
但是KTM仍旧不满足,在原1290CC排量的基础上将排量扩大到1301CC,并且大量使用F1的轻量化技术,将活塞,连杆等关键部件大幅减重和强化,然后将原52mm的节气阀直径加大到56mm。直接导致这台车的最大功率达到127千瓦,最大扭矩达到144牛米!
杜卡迪Monster车系相信大家对他在熟悉不过了,外露的红色编织车架、霸气凶猛的L型双缸引擎、简易的圆灯与无罩的外观,这就是Monster。杜卡迪怪兽1200S搭载1198cc水冷双缸引擎,扭矩可达最高124牛米。
“性能套装”将 Testastretta 11°DS 发动机已然暴躁的动力猛然推升至 145 匹马力,但得益于由赛道技术衍生而出的 Brembo 刹车系统,这头猛兽的动力又可收放自如。
宝马的专属设计大小眼相信大家并不陌生,但安装在街车上看起来总是怪怪的。宝马S1000R被摩友们戏称强行街车,因为尾部的设计完全是跑车的感觉,像是跑车拆除前面的大包围,换了个高把手。
该车搭载999cc直列四缸水冷发动机,最大功率121千瓦,最大扭矩114牛米,售价17.8万,可谓是性价比极高!