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电摩高速化已经成为一种新的趋势,而坐拥雄厚技术实力的摩企在打造高速电摩方面更有发言权,不仅把性能做到极致,同时它的品质也是普通二轮电动车所不能比的。今天就跟大家评测一款来自隆鑫的茵未real 5T。
外观方面:隆鑫茵未real 5T融入了风的灵感,采用了“驭风而至”的设计理念,前脸采用了创新设计日行灯集成风挡,采用了自动感光LED透镜双大灯,酷似麋鹿之眼,充满神秘感觉,车身采用了灵动线条,低风阻设计,车身采用了珍珠烤漆,质感更加细腻。
做工方面:该车采用了高刚度双脊梁式车架,针对纯电动力全新设计,选用具有优越抗疲劳强度的钢材以及四连臂单悬挂,打造机械美感的同时也便于后轮拆卸维护。
该车塑件采用了车规级的塑件,汽车级全序模制造工艺,整备质量达到150公里,可配前100/80-14,后120/70-14的半热熔轮胎。
操控方面:该车采用了人车合一的设计理念,采用了50:50的前后配重,采用精心考究的人机工程学设计,带来舒适安定坐姿和良好的落脚性。整车尺寸为1870/770/1190mm,空间宽大,前后可乘坐2人,脚踏采用了分段式巡航设计,座高765mm,小个子也能轻松驾驭。
动力方面:该车搭载了一只峰值功率为12000W的动力电机,采用了V-MCU高精度变频控制单元,最快响应时间50毫秒,反应更快。
它采用了德国进口马牌超宽同步皮带,传动效果更好。该车最高车速115km/h,0-50km/h加速2.6秒,稳态的极速105km/h,可以体验风驰电掣般的感觉。
续航方面:该车搭载了2组89V27Ah的锂电池包,可载低温-20℃~高温65℃范围正常充放电,自带汽车级BMS电池管理系统,内外兼顾,安全无虞。该车配备了840W的便携充电器,可适配汽车充电接口,充电0-80%仅需2小时。最大续航可达240公里。
智能方面:该车搭载了V-SMS车辆只能监测系统,全车配备130+芯片,100个高精度感知元件,270个高性能保护单元,自主研发BiCOSE OS 系统,可以接通4G数据网连,可实现多种智能化的操作。
该车还配置一块8英寸的可以折叠翻转的触控式TFT中控屏幕,可实现专属导航、天气、音乐等功能,也包含了高清车载行车记录仪,一键拍照,海量在线音乐等功能,增加休闲属性。
安全方面:茵未 real 5T采用了大尺寸的前后双碟刹,前置碟刹盘240mm/后210mm,制动效果更好,配备了前后双通道ABS,搭载了牵引力控制系统TCS,防止雨雪天车辆侧滑。全车元器件达到IP67级防水,ESS刹车灯紧急爆闪提醒。
总结:
隆鑫茵未real 5T的外观、性能、空间、续航表现在同级中属于一流水平,综合性能是超过了250cc的摩托车的,是一款极具操控和玩乐的电摩。对于大部分用户来说,它的问题在于价格,25880-31880元的售价会直接劝退一大批用户。目测只有部分发烧友才能接受。各位,你对此怎么看?欢迎你的留言!