“奇瑞资讯?》
公司全称:奇瑞汽车有限公司。,有限公司。
2008年5月22日,公司官网更名为奇瑞汽车有限公司。,有限公司。意味着公司的改制工作已经完成
中国品牌的含义很奇怪,有特殊的含义;瑞,意为“吉祥如意”,合起来就是特别的吉祥如意。
CHERY是英文单词CHEERY(中文意思是“欢呼,快乐”)减去一个“e”,表达了公司对努力工作的追求和永不满足于现状的理念。
奇瑞标志解读
整个标志是英文字母CAC的艺术改造;
CAC是英文CHERYAUTOMOBILECORPORATIONLIMITED的缩写,中文意思是奇瑞汽车有限公司。,有限公司。;
标志中间的A是“人”字的变体,表示公司以人为本的经营理念;
标志两侧的字母C向上包裹,像人的两条手臂,象征着一种团结和力量,包裹成一个地球形状的椭圆;中间A在椭圆上方的断裂处向上延伸,寓意奇瑞的无限发展。潜力无限,追求无限;
整个标志也是W和H两个字母的交叉变形设计,是“芜湖”二字的汉语拼音的首字母,表示公司的生产基地在芜湖市,当地政府希望在那里做汽车项目历史悠久。1992年至1993年经济过热时期,芜湖一家村办厂年产值上百辆,产值超过10亿。这种现象引起了经济落后的地方政府领导的注意,由此产生了做车的想法。原计划是和一汽合作,但发现对方没有把自己放在眼里,最后决定自己做。回首历史,芜湖汽车项目进化为自主开发企业的最大动力来自于无知(单纯想着做车的难处),无知者无畏。今天的奇瑞领导人不再是懵懂无知,而是无畏精神深入到了这家企业的组织基因中并不断发扬光大。
[编辑本段]公司介绍
早在1995年1月考察欧洲汽车工业时,他就得知英国福特的一条发动机生产线要出售,安徽芜湖领导借此机会启动了该项目。由于国家政策对汽车项目的限制,只能秘密进行,所以这个项目启动时,内部代码是“951工程”(第。筹备处)”,始终保持低调。从这个神秘的代号可以看出,安徽省肯定暗中支持了这个项目。
[编辑本段]公司历史
芜湖这样经济欠发达地区,干车人才难找。1995年芜湖代表团访问一汽时,找到了老乡尹同耀。殷先生1983年毕业于合肥工业大学汽车工程专业。之后,尹同耀在一汽工作了12年半。HewasoncetheworkshopdirectorofAutoVolkswagenandwaselectedasoneofthe“TopTenOutstandingYoungPeople”ofFAW。他在一汽家喻户晓。发现这个地理相关的人才后,芜湖苦苦挣扎,催促尹回芜湖主持汽车项目。被对方的诚意打动,殷彤瑶终于接受了邀请。尹到芜湖组队时,整个项目有8人,后来被奇瑞列为“八金刚”。“八金刚”后的核心团队是1997年50多人齐聚。其中,身体部陆部长、东方之子大高项目经理是合肥工业大学尹同耀的同学。被尹“骗”了。鲁部长原在安徽安凯客车公司。尹先找到了他。两人断了指头,盘算着同学中谁还在做技术工作,于是想起了曾经在石家庄汽车制造厂工作的大高。他们还记得尹同耀站在杂草丛生的空地上兴奋地告诉他们发动机厂在哪里,研发中心在哪里,总装厂在哪里。虽然这些还是凭空抽的。正如达戈所说,奇瑞最大的吸引力就是能开自己的车。打动他的不是尹同耀在荒地上画的大蛋糕,而是他被带进工棚时看到的奇瑞原型车。那个时候,他只觉得眼前一亮,觉得人生的意义不外乎于此,于是他加入了这个当时只有50多人的团队。小高,项目经理,1997年毕业于合肥工业大学汽车专业。他在招聘会上被尹同耀盯上,被说服后加入了奇瑞。利用一汽的人脉,尹同耀还请来了一些一汽人帮忙。据说一汽还有100多人还在为奇瑞工作。
1996年,“951计划”以2500万美元的价格从英国福特公司购买了发动机产品技术和一条生产线。起初,英方派了20多人协助安装,但这些人懒洋洋地旷工,甚至晚上喝酒闹事。尹同耀索性让英国人提前回国,同时以他们没有按约定完成任务为由,扣了400万美元的货款。赶走英国人,自己动手。当所有生产线都安装好后,扣除的400万美元还没有花掉。
此后,奇瑞提供了简历:1997年3月,奇瑞汽车公司在芜湖经济开发区80万多平方米的土地上破土动工;由安徽省政府与芜湖市政府5家企业共同投资注册资本为17.5。20亿元安徽汽配工业公司同时正式成立;同年10月,发动机厂房(建筑面积7.56万平方米)建成并投入使用;经过13个半月的安装调试,第一台发动机于1999年5月顺利下线并成功点火一次;1999年9月,CAC478/480发动机一次通过产品鉴定。
?wtp=tt奇瑞的质量还是可以的,没有大毛病,有一些小毛病,但不要耽误使用。其实每辆车都有一些问题,或大或小,看你的运气。现在,他的缺点和现实造成奇瑞的坏名声如下:1。敌人太多;相同的零件,高端的配置,时尚的外观。低价上市,打破垄断,切断别人的资金渠道,邀请停供,同时更换供应商,降低质量的质量,必须适当调整设备安装,修理车站不及时。2。推新产品太快;生产工人压力大,设计开发跟不上,零部件厂跟不上调整步伐,导致早期上市车型质量稳定性不足,影响消费者满意度,增加售后压力。3。缺乏强大的技术支持;缺乏长期先进的技术支持,国外的一些设计不适合国情,会造成消费者在使用环节错误投诉造成损害,如支架、无底护板。4。媒体和大众都错了;我们的公民是外国人,一切都很好。固然有优势,但国情不同。比如Polo、周卫峰、爱丽舍16v等。都是好车,但是10.1:1以上的压缩比我们的油就达不到标准。我们可以使用它吗?这些都避而远之,只谈优点。如果您出售它,则说明您使用不当。我是名牌。十多年前,韩系车还不如奇瑞。全民拥护,共享出行。现在我不需要多说。此外,媒体害怕对知名品牌的负面报道。那里的风景很独特!5。使用不当;这个占了相当大的部分,低速拖档,半离合,高速点蚀,没有火花塞,没有正时皮带,手刹,行车时间长,忘记关大灯,胎压太高了,太多不说了,给大家讲个笑话,奇瑞的一个用户坐在里面,像拖拉机一样减震,测量胎压。0以上,3次以上,最高6.5。震惊的补胎师傅吐了吐舌头,整辆车都抖松了。6。车子修好了;这是最重要的事情。经常上网,有时看到很多奇瑞用户反馈的案例。原因没找到。一个拆装,破坏原有结构,增加新故障,新开各种4s。店太多了,两三个好师傅,十几个新徒弟,新车型越来越多,经验积累越来越少,能不能修车这不仅是奇瑞,都是这样的。7。组装过程;国产车常见的问题是插头松动、保险松动、螺丝没拧紧、夹子不牢固等。,导致新车修高。外子厂在这方面有一定的优势。毕敬有多年经验。从去年开始,奇瑞也意识到了这些,明显质量提升了,装配工艺也开始上升了。8。部分不流出,有利隐蔽;奇瑞把控配件质量,部分配件不通用,防止假冒伪劣配件伤害消费者,但也增加了维修站的压力。一旦物流不畅,会影响客户的维修时间,我们正在努力解决建立转运库的问题。我说你应该有一个基本的了解。还是需要大家的关心和支持。和百年进口车的历史相比,它有很多缺点,但我看好它。进口车有优势但还不够,不然每年召回多少次为什么要修维修站?换油就好了。你的队长知道没有什么可失去的。适合你的是好车。再过10年,不,我会在5年后见到奇瑞兵。三天,欣赏!做个小经验:车坏了。不要乱搞。去修车的时候注意一下。不让小辈动车。
奇瑞的质量还是可以的,没有大毛病,有一些小毛病,但不要耽误使用。其实每辆车都有一些问题,或大或小,看你的运气。现在,他的缺点和现实造成奇瑞的坏名声如下:1。敌人太多;相同的零件,高端的配置,时尚的外观。低价上市,打破垄断,切断别人的资金渠道,邀请停供,同时更换供应商,降低质量的质量,必须适当调整设备安装,修理车站不及时。2。推新产品太快;生产工人压力大,设计开发跟不上,零部件厂跟不上调整步伐,导致早期上市车型质量稳定性不足,影响消费者满意度,增加售后压力。3。缺乏强大的技术支持;缺乏长期先进的技术支持,国外的一些设计不适合国情,会造成消费者在使用环节错误投诉造成损害,如支架、无底护板。4。媒体和大众都错了;我们的公民是外国人,一切都很好。固然有优势,但国情不同。比如Polo、周卫峰、爱丽舍16v等。都是好车,但是10.1:1以上的压缩比我们的油就达不到标准。我们可以使用它吗?这些都避而远之,只谈优点。如果您出售它,则说明您使用不当。我是名牌。十多年前,韩系车还不如奇瑞。全民拥护,共享出行。现在我不需要多说。此外,媒体害怕对知名品牌的负面报道。那里的风景很独特!5。使用不当;这个占了相当大的部分,低速拖档,半离合,高速点蚀,没有火花塞,没有正时皮带,手刹,行车时间长,忘记关大灯,胎压太高了,太多不说了,给大家讲个笑话,奇瑞的一个用户坐在里面,像拖拉机一样减震,测量胎压。0以上,3次以上,最高6.5。震惊的补胎师傅吐了吐舌头,整辆车都抖松了。6。车子修好了;这是最重要的事情。经常上网,有时看到很多奇瑞用户反馈的案例。原因没找到。一个拆装,破坏原有结构,增加新故障,新开各种4s。店太多了,两三个好师傅,十几个新徒弟,新车型越来越多,经验积累越来越少,能不能修车这不仅是奇瑞,都是这样的。7。组装过程;国产车常见的问题是插头松动、保险松动、螺丝没拧紧、夹子不牢固等。,导致新车修高。外子厂在这方面有一定的优势。毕敬有多年经验。从去年开始,奇瑞也意识到了这些,明显质量提升了,装配工艺也开始上升了。8。部分不流出,有利隐蔽;奇瑞把控配件质量,部分配件不通用,防止假冒伪劣配件伤害消费者,但也增加了维修站的压力。一旦物流不畅,会影响客户的维修时间,我们正在努力解决建立转运库的问题。我说你应该有一个基本的了解。还是需要大家的关心和支持。和百年进口车的历史相比,它有很多缺点,但我看好它。进口车有优势但还不够,不然每年召回多少次为什么要修维修站?换油就好了。你的队长知道没有什么可失去的。适合你的是好车。再过10年,不,我会在5年后见到奇瑞兵。三天,欣赏!做个小经验:车坏了。不要乱搞。去修车的时候注意一下。不让小辈动车。
互联网上有很多。我会给你一个网站。你可以自己看看。
?出价=57
“奇瑞怎么样?”
我在奇瑞工作,了解内政。一般来说,国产车在技术上不如外国车,所以在市场上无法与外国车竞争。以往奇瑞的车,只要是价格底线,就被中低端消费者接受。从成立到2007年,十款车型。除了A1,东方子,东方CROSS,幸好其他都行不通。连我们说奇瑞垃圾。但是,想想看。我们公司成立才十二年,正式量产汽车才十年。(过去只是生产汽车零部件。)可以理解跨越的程度,技术需要积累。去年刚出来的A3性能比较好,价格也不高,才8万多。如果你想买车,我建议你再等三四个月,因为2009年我们公司将生产十多种车型,包括轿车、迷你轿车、越野车、跑车等。,但你必须在经济危机好转之前购买。,因为如果你现在买车,国家补贴。7万元买车,国家补6万元,你赔1万元。建议支持国产。我的分数都是负数。请接受我的回答。谢谢。从价格来看,奇瑞的车还是不错的。不是技术不好,而是成本有限。
奇瑞的技术,尤其是发动机技术,在自主品牌中依然无人可比。
车子质量没问题,至少我开过2辆奇瑞车没出问题。所以我觉得奇瑞可以放心,而且奇瑞车的价格也不贵。是一款普通人都能开得起的好车。奇瑞,国车,技术好不好,大家说了算,个人感觉很好。个人觉得性价比在上层。说实话,技术不是很好。技术好,请老外设计车要几千万。
但是如果你买了一辆车,试试你的运气。买好车就好了。如果你买的有问题,那就是问题。以前不是有人用公牛在街上开车吗。这车怎么说呢,不过像2003年的a11和a15这批车都不是很好,组装技术可能也不是很好。!,它的底盘和别的车一样,容易出问题!不过它的配件价格很便宜。想了解更多可以加我271281914。我在做这个汽车配件。买车看运气。只要发动机选好就行。小问题都能解决。买车时,可以带懂车的人,听听发动机的声音。用螺丝刀轻敲连接发动机的螺丝,将耳朵贴在螺丝刀的末端听发动机是否有噪音。在其他车上注意自己。奇瑞有些车门不好关。主要原因是自己仔细检查。看油漆的地方也有花。