铃木推出新款125踏板车,采用日系复古外观,搭载UY同平台发动机
我是骑士分享。说起铃木的踏板车,内地摩友可能对于UY125有一种特殊的感情,因为这是一款有实力的网红车型。
但近日铃木在台湾市场又推出了一款全新车型——SUI 125,这款车在风格上和铃木已有的车系还是会有明显的不同,它将采用当下比较流行的复古风格,但它在元素的设定上有其独特的想法,将会和欧系车型有很大的观感区别。
外观方面,我们常规认知中的复古踏板车基本上就是VESPA150或者姜戈150一类的,它们会比较注重整车的圆润性,并且不会采用太多的装饰元素。
而这款SUI 125虽然整车也没有过多的装饰件,但是它并不强调圆润属性,整体的风格会比较方方正正,整车观感更像是穿越到了八九十年代的日系老款车型,会有很强的年代感,这可能就是铃木对于复古风格的一种理解和实际应用。
动力方面,就踏板车板块本田有ESP,雅马哈有创核科技,铃木引以为傲的就是超级芯SEP,这款发动机虽然在技术的应用上并不是那么的全面,但在性能均衡性方面的表现还是比较理想的。所以这款新款车型不出意外的也沿用了这款动力总成。
它和UY125属于同平台,只不过它的动力数值会略微的逊色一点,其中的最大马力是8.8匹,最大扭矩9.6N·m。
车身方面,新款SUI 125整车还是会比较紧凑,车长为1815mm,轴距1250mm;它因为采用了前后10寸的铝合金轮毂,所以座椅高度也不是太高在750mm;此外它的油箱虽然采用了前置设计但容积也不大,也就5.5L,坐桶空间也并不出彩,想放全盔还是很有难度。
但好在这款车采用的是平地板设计,并且地板长度能够达到400mm,宽度为260mm,也会有开放式储物空间和中置小挂钩,所以它的实用属性依然还在,并没有随着复古元素的融入,彻底进化成休闲娱乐车型。
配置方面,这款车又一次将会让我们大失所望,因为它的仪表和灯光都比较普通,并且还采用的是机械钥匙,前碟后鼓的搭配,所以只能用鸡肋来形容。
但事实上这款车在台湾省的售价也不便宜,据说折合成人民币也要1.5万元左右,因此这款车即便引入内地市场也不会有太好的前景,毕竟内地摩友会更加“精明”,所以这款车铃木SUI 125来与不来已经没有多大的意义,大家当作新车咨询了解一下就可以了。