“如何为超过年龄限制的汽车投保(》
无法投保的车损险,盗窃救援,玻璃划伤险,这基本上是所有公司赔钱的情况。谁做的? 对于保险公司来说,你的车因为折旧没有投保,没有利润。比如你给你的车投保如果保额达到10万,车辆出险,保险公司要赔你8万,你只花了3万买车。几年前,一些老人这样骗过保险公司。哪家保险公司会做这种业务?
“如何为超过年龄限制的汽车投保(》
不可保的车损险,盗窃救援,玻璃划伤险,这基本上是所有公司赔钱的情况。谁做的? 对于保险公司来说,你的车因为折旧没有投保,没有利润。比如你给你的车投保如果保额达到10万,车辆出险,保险公司要赔你8万,你只花了3万买车。几年前,一些老人这样骗过保险公司。哪家保险公司会做这种业务?
《车辆使用寿命要求是多少年》
1。9座以下(含9座)非营运乘用车(含轿车及越野车)已使用15年。达到报废标准后继续使用需经批准。检验合格后可延长使用寿命。定期检查每年2次,超过20年的,从第21年开始每年检查4次。
2。旅游客车和9座以上非营运客车使用10年。达到报废标准后,需按现行规定程序继续使用,但使用寿命可延长不超过10年。推迟每年4次报废旅游客车的定期检查; 推迟每年2次报废9座以上非营运乘用车的定期检查。15年以上,从第16年开始每年检查4次。
3。营运客车使用寿命调整为10年,达到报废标准后仍需继续使用的,按现行规定程序办理。延期使用废钢不超过4年:延长使用期限每年4次定期检查。
4。在对上述车辆进行定期检验时,如果一个检验周期内连续三次检验不符合国家标准《机动车行驶安全技术条件(GB7258-1997)》的要求,车牌和行驶证撤回,并通知机动车所有人办理注销登记手续。达到报废标准后,不得登记和转让登记。
5。商用车转非商用车和非商用车转商用车按规定的营运车辆使用年限(8年)报废。
6。未调整的内容及其他车型仍按照国家经贸委《关于印发报废汽车标准的通知》=(国经贸〔1997〕第。456)和《关于调整轻型卡车报废标准的通知》(国机茂经[1998]2号)。07)(注:轻型卡车是指工厂规定的总质量大于1的卡车。8吨且小于或等于6吨)。报废右舵车的管理按照公安部《关于加强右舵车管理的通知》(客管〔2000〕2号)执行。183)。
7。对按规定需要办理报废手续的延期报废车辆,仍按现行规定程序办理; 原延期报废手续未达到新报废标准的,按照普通车辆管理规定重新打印驾驶证。 ,并按规定申请年检印章,不再加盖延期检验合格印章; 对按照原报废标准应报废但未完成注销登记的车辆,执行新规定。
车辆报废期和递延报废期如下:
1。出租车使用寿命8年,报废不得延期。
2。带挂车、矿山作业车、出厂设置的卡车总质量小于1.8吨轻卡使用寿命8年,允许办理延期报废不超过4年。延期期间,每年检查两次。
3。1990年7月6日后注册,工厂设定的最大总质量大于1.8吨、6吨以下的轻型货车,使用寿命为10年,允许延误不超过5年。延期期间,每年进行两次检查。1990年7月6日前注册,使用期限8年,允许办理延期报废不超过4年。延期期间,每年进行两次检查。
4。自用乘用车和总质量大于6吨的大型货车使用寿命为10年,允许延期报废处理不超过5年。延期期间,使用寿命为10年。 允许延期报废4年,延期期间每年4次检验(每三个月检验一次)。
5。消防车、吊车、钻探车等从事专业作业的车辆使用寿命为10年,可根据实际使用情况和检验情况顺延报废,报废期每年检验一次。
6。右舵车不得延期报废。
7。对参加专项检查的各类车辆暂缓报废,当年第一次到兵团直属检查站检查,年内其他时间到支队检查站检查。
2。办理报废登记的相关程序和要求:
1。申请更新的机动车所有人应当填写《机动车变更、转让、改装、停驶、报废审批申请表》,加盖机动车所有人印章。
2。申请登记受理岗位,对报废期满的车辆发出《汽车报废通知书》。对未达到报废年限的机动车,由机动车检测站确认符合报废标准,出具《报废通知书》。
3。车主《通知》选择符合规定的回收公司送车拆解。
4。回收公司检查《通知》后拆解车辆拍照。要求发动机与车辆分离,发动机气缸坏,车架(底盘)切断。
5。机动车主机《变更表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》、《报废汽车回收证》及车辆解体照片经机动车检验站核对并签字,收回车牌,报送按规定审批,废止登记册。
3。交警支队车辆管理厅报废业务流程:
1。车主将报废手续带到许可证大厅的登记审核站进行审查;
2。到车牌管理岗等待通知领取车牌;
3。到档案管理站领取加盖业务印章的报废申请表。
汽车报废业务流程图:
申请表--登记及审核后受理--机动车检测站、车辆检测--驾驶证、车牌缴纳--费用缴纳--回收公司解体照片--机动车检测站和检测解体情况-审批业务领导后支队公章-注销机动车档案
“一辆汽车的使用寿命是多少年”
家用私家车,按照现行法律规定,年数按里程计算:即车辆行驶60万公里后必须报废。但至于你开了多少年,完全没有限制。
算一算:按照目前国内私家车的主流使用情况,家用车一般平均每年行驶2万公里。少开的一般是10000公里/年,多开的可以达到30000公里/年。
按平均每年2万公里计算,跑60万公里需要30年。按一年1万公里计算,完成60万公里需要60年。一年算3万公里,需要20年。
但一般情况下,中国私家车的平均使用时间是7到8年,车主会考虑换车。使用时间陈旧,很少看到15年以上的旧车还在使用。所以就目前而言,私家车几乎相当于没有年龄限制。
希望对你有帮助。
汽车使用寿命报废标准
根据国家经贸委、国家计委、公安部、国家环保总局分阶段制定的《汽车报废标准》,我国汽车报废标准如下: 1。拖车及矿山作业专用车、小型货车及各类出租车已使用八年,过期不得延期。2。9座以下(含9座)非营运乘用车(含轿车及越野车)已使用15年。达到报废标准后需要继续使用的,无需审批。检验合格后可延长使用寿命。定期检查为每年2次。超过20年的,从第21年开始每年检查4次。3。轻、中、重卡、旅游客车及9座以上使用10年的非经营性客车。达到报废标准后仍需继续使用的,按批准程序办理,但使用寿命最长可延长10年。每年4次推迟对报废旅游客车的定期检查; 推迟每年2次报废9座以上非营运乘用车的定期检查。15年以上,从第16年开始每年检查4次。4。营运巴士使用寿命调整为10年。达到报废标准后需要继续使用的,按批准程序处理,报废使用期限不超过4年; 延长服务期每年定期检查4次。5。轻便摩托车和摩托车的使用寿命为9年。达到报废标准后仍需继续使用的,无需批准。废品延期使用不超过3年:延长使用期限每年4次定期检查。6。在上述车辆的定期检验中,如果在一个检验周期内连续三次检验不符合国家标准《机动车行驶安全技术条件》(GB7258-2004)的要求,车牌和行驶证撤回,并通知车主取消登记。7。商用车转非商用车和非商用车转商用车按规定的营运车辆使用年限(8年)报废。汽车的使用寿命是多少?目前的寿命应该是很多年,没有具体限制吧家用车只要能通过年检,就可以随意行驶60万公里。但普通家用车开不到60万公里。所以可以说没有年龄限制。哈哈 没有年龄限制,只要能过检线,就让你开车