汽车散热器风扇不转是什么原因
汽车散热器风扇不转的情况可以根据以下三点一一检查:
1。水温是否符合要求:
现在的汽车散热器风扇大多是电控工作的。所以,一般只有当你车内的水温达到符合要求的温度时,风扇才会开始正常转动。如果温度过低,散热器风扇将无法转动。因此,当您的汽车散热器风扇不转时,首先应检查水温是否符合要求。
2。继电器故障:
如果水温符合要求,汽车散热器风扇仍然不能工作,则可能是风扇继电器有问题。如果继电器出现故障,汽车散热器风扇将不工作。
三、温控开关有问题:
如果以上两个方面都没有问题,那么就应该检查温控开关了。有时这个地方会出现一些故障,也会在一定程度上影响汽车散热器风扇的运行,所以你也应该注意。考试。“汽车水箱缺水,风扇不转,水箱缺水,无法触发开关,所以风扇不启动。由于风扇电机本身性能不佳或故障或损坏,也可能是电子风扇继电器损坏。发动机舱内的冷却风扇将在两种情况下运行。发动机舱内的冷却风扇将在两种情况下运行。一种是在发动机冷却液很热时,另一种是在空调打开时。如果水温不高于90度且空调不开,风扇不转属于正常现象。如果水箱一直在沸腾,风扇没有转动,很可能是风扇的温控器或继电器有问题,或者风扇本身有故障。可能是风扇电机本身性能不佳或故障或损坏造成的。另外,也可能是电子风扇继电器引起的。
汽车散热器风扇损坏不转的解决方法:
方法/步骤
水箱风扇不转的原因 1检查保险丝是否熔断 2检查风扇电机是否卡死 3检查风扇继电器 4检查风扇温控开关是否工作 5检查风扇控制电路是否开路,接头是否插牢。
“汽车散热器风扇为什么不转?
如果水温仍然偏高,可能会导致以下两种故障:
1。继电器故障:如果水温符合要求,汽车散热器风扇仍然不能工作,则可能是风扇继电器有问题。如果继电器出现故障,汽车散热器风扇将不工作。
2。温控开关有问题:如果以上两个方面都没有问题,那么就必须检查温控开关了。有时这个地方会出现一些故障,也会对汽车散热器风扇的运行造成一定的问题。影响,所以你也应该注意检查。
扩展信息:
汽车散热器:
1。汽车散热器由进水室、出水室和散热器芯三部分组成。冷却液在散热器芯内流动,空气从散热器外部通过。热的冷却剂通过向空气散热而变冷,冷空气通过从冷却剂吸收热量而升温。
2。汽车散热器主要有两种类型:铝制和铜制。前者用于一般乘用车,后者用于大型商用车。汽车散热器材料和制造技术的快速发展。铝制散热器凭借其在轻量化材料方面的明显优势,在轿车和轻型汽车领域逐渐取代铜制散热器。同时,铜质散热器制造技术和工艺也有了长足的进步。铜钎焊散热器用于乘用车,在工程机械、重卡等发动机散热器上优势明显。
3。国外汽车的散热器多为铝制散热器,主要是从环保的角度考虑(尤其是欧美国家)。欧洲新车中铝制散热器平均占比64%。从我国汽车散热器生产的发展前景来看,钎焊生产的铝制散热器的数量正在逐渐增加。钎焊铜散热器还用于公共汽车、卡车和其他工程设备。
参考来源:汽车散热器。现在汽车的风扇是电控的。只有当您的水温达到一定温度时,风扇才会启动。
首先检查你的风扇继电器是否工作正常,然后检查你的温控开关是否也良好。还有就是水温探头的工作状态。检查这些部件很容易。一般电工都能做到。如果没有问题,则线路有问题。一般来说是继电器到温控开关的线路。
最好尽快修好,因为这种车况很容易对发动机造成损坏。检查电子风扇控制电路。
温控开关和控制单元容易坏。
先开空调,看电子扇有没有开。控制电路有问题。一是温控器没有打开
二、水温控制开关损坏
三、水泵损坏
四、散热风扇电机损坏
五、风扇电路有问题。皮带松动或断裂。风扇轴承坏了。